❶ 可变排气阀门对车有影响吗
应该没影响吧
❷ 怎样安装排气阀门
1.OR排气阀必须来垂直安装源，即必须保证其内部的浮筒处于垂直状态，以免影响排气；
2.OR排气阀在安装时，最好跟隔断阀一起安装，这样当需要拆下暖气自动排气阀时进行检修时，能保证系统的密闭，水不致外流；
3.排气阀一般安装在系统的最高点，有利于提高排气效率。
4.排气阀安装好了后要把排气帽拧松，让排气阀处于自动排气状态。
❸ 谁改装过那种排气阀门，就是在原车排气管加的阀门，可以遥控开关……那种效果怎么样会不会跟排气管漏气
这东西我们这边管叫电炮仗，纯属满足对自己车子排气声浪的需求而已，谈性能就是个屁，排气阀甚至影响汽车排气性能，但是如果不是真心喜欢玩车到死的那种，可以搞一个来装装x
❹ 汽车排气加阀门跑了一会没声音了怎么回事
一、汽车排气阀就是指排气门，引起汽车排气门异响的原因有以下几点：
1.排气门漏气的异响，可在排气管消声器处听到，如轮胎严重漏气时的“唏唏”声。气门漏气可在化油器上口空气过滤器处听到，其声音如幼儿打口哨时的“嘘嘘”声。原因是气门与座圈的工作面严重磨损或烧蚀，出现凹槽和斑点，不能严密封闭。有的则是因为气门杆与导管间隙过大或气门杆弯曲，使气门头不能居中而歪斜，造成漏气。若气门弹簧弹力减弱或折断，则气门不能与座圈工作面紧密贴合，也会造成漏气。
2.气门弹簧折断时的异常响声因气门安置方式而异。侧置式气门弹簧折断后，工作时发出“嚓嚓”的响声，若拆下气门室盖会听得更清晰。顶置式气门弹簧折断后，气门自动下沉，会与活塞发生撞击，并出现“当当”的敲击声。后者若不及时熄火，会造成顶烂活塞、折断连杆，甚至更为严重的损失。从装配方面来说，若气门杆与导管间隙过小，工作中受热膨胀而被卡死，或是气门间隙调得过小，气门杆受热伸长而被挺杆或摇臂顶开气门，均会使气门不能完全关闭而漏气。
3.气门积碳过多也会引起异常响声，因为积碳过多，碳层呈炽热状，活塞温度高，活塞环槽、活塞销孔的间隙增大，从而发出一种“喋喋”的异响。该故障往往伴有机温过高、发动机不易熄火或不能熄火等现象。其原因是混合油中机油比例超标或油底壳机油大量窜入燃烧室，应进一步查明具体原因并予以排除。
二、解决方法：
如果排气门漏气应该做气门研磨或者更换气门组总成。
如果气门弹簧折断应更换气门弹簧，更换时应注意锁片的安装正确。
应定期清理气门积碳，既可以减少声音也可以做到省油动力强，一举两得！
三、所需工具：汽车维修常用工具、气门弹簧拆装工具、卡簧钳
四、注意事项：应使用专用的原厂配件，防止质量问题造成返工。
❺ 排气阀门，对车有什么坏处
一般来讲可变回压的可以适应高低扭矩的不同需要。但是看准东西我改了两个第专一个属花了2000多根本没用动静很大很难听。后来花了900多又改了一个边看便宜动力上有比较明显的效果。反正据我经验这个东西也就是对高低扭矩有帮助中段没有任何效果。对车没什么伤害应该是这样的。
❻ 汽车改装了排气阀门刚开始按遥控器可以打开，也可以关上，后来就一直打不开了请问这个问题在哪，求师傅解
看看真空阀是不是有问题，这玩应是靠真空来提供工作动力的。
❼ 排气阀门DN15指的是什么
阀门来DN15指阀门的公称通径为15mm，PN 16指阀源门的耐压是1.6MPa。
公称通径(nominal diameter)，又称平均外径(mean outside diameter)。DN是公称通径(或叫公称直径)，就是各种管子与管路附件的通用口径。同一公称直径的管子与管路附件均能相互连接，具有互换性。它不是实际意义上的管道外径或内径，虽然其数值跟管道内径较为接近或相等。
❽ 汽车排气管阀门双阀和单阀有什么区别
柴油车 叫 排气刹车 下坡或刹车时，阀门关闭，增加发动机阻力，来减轻常规刹车的负回荷 汽油车一般大排答量车会在排气管尾节安装一个阀门，低速时阀门关闭，排气经过旁边较小的旁通排出，增加排气背压，降低排气噪音，高速时阀门打开，降低排气压力，提高发动机功率