㈠ 蒸汽疏水阀倒置捅上的小孔有什么用
倒置桶疏水阀倒置桶上的小孔是自动排空系统,启动之初,能够连续的排放空气等不可凝气体,防止气堵(气锁)
㈡ 蒸气阀门上的一个洞是什作用
是用来排除冷凝水的,主要是到 了冬天的时候,可以防止阀门里面因为残留有水,水结冰后导致阀门破裂。
㈢ 汽车副水箱盖上有个洞是做什么的
副水箱的用来排气,从散热水箱过来的蒸汽冷却后如果压力还高就从孔里会放掉。
另,散热水箱盖里面是蒸汽阀和空气阀。冷却液高温会蒸发产生高压,超过0.026~0.037MPa时,蒸汽阀阀门开启,一部分蒸汽流进蒸汽管到副水箱里去,一部分水蒸汽经泄气管排入大气,避免损坏散热器。同时当冷却液冷却后会在冷却系统内产生低压,在压力为0.01~0.02MPa时水箱盖空气阀打开,散热器与大气相通,防止散热器芯管被大气压坏
㈣ 高压阀门为什么有个小洞口
高压阀门的小洞是系统压力过大时候超过额定压力范围,未防止损坏设备,在阀门上设计的泄压孔,目的就是压力过大时小洞下的开关,起保护作用,打开,使压力从小洞卸载。从而保护设备防止事故发生。
㈤ 蒸气阀门顶端的小眼是干嘛用的
放蒸汽的,蒸汽达到一定压力他会自动开启
㈥ 蒸汽阀门旋柄螺纹上有个孔是什么原因
是不是阀杆头部有个锥孔?
如果是的话,这个是加工阀杆的时候钻的工艺孔,是为了车阀杆外圆的时候,要用车床上的顶针顶住。(长轴加工都需要这样的)
㈦ 蒸汽夹套阀门的用途是什么
减压~
㈧ DN65蒸汽柱塞阀门留个Ф3毫米的小窟窿是做什么用的
很多时候这样的小孔只是为装配过程中满足特定要求(比如定位或者夹持等)而设置,并不存在使用过程中的功能。
㈨ 蒸汽管路上有个阀门位于两个压力表中间,请问它叫什么作用是什么(不应该是疏水阀)
是个减压阀
位于两个压力表中间,前面那个压力表看减压前的压力,后一个看减版压后的压力,从权而知道阀门工作是否正常。
一般来讲这是个阀组,在这个减压阀的前后还各有一个截止阀,旁边还有一路旁通,并加有旁通阀,后面还有一个安全阀。前后还截止阀用来切断前后不停车维修更换减压阀,旁通用来不停车维修更换减压阀时的通路,后面安全阀用来预防减压阀故障而放空降压。
㈩ 蒸汽阀门针眼大小的洞一小时浪费多少蒸汽
浪费多少是小事,一定要注意安全