① 汽车的暖风水阀是什么节温器吗
汽车的暖风水阀是个开关，冬天把水阀打开和发动机连通，夏天回关闭，目的的把发动机答里面冷却液不让进入暖风机水箱，避免驾驶室温度升高；节温器的控制发动机水温的一个元件，一般发动机水温低于87°关闭，升至87°以上开启（发动机内冷却液进入散热水箱，也就是说大循环。）
② 汽车水箱温控器在什么位置
纠正一下，汽车没有水箱温控器，只是有水温传感器，发动机电脑利用水温传感器内反馈的信号，控制风扇从而控容制水温，传感器一般位于上水管节温器附近，也有的车有两个传感器，一个信号给电脑，一个做为温控开关控制风扇位置在水箱下部。
③ 汽车水箱温控阀不要可以吗
当然不行。汽车上每一个部件都是有其特定作用的。哪怕是某一颗螺栓的松内动都会造容成故障甚至是事故。
温控开关，关系到冷却系统的正常工作温度的调控。如果不要，则可能造成冷却液温度过高，系统水箱开锅、水管受压脱落、冷却液泄漏、发动机过热烧瓦抱轴拉缸致发动机报废！后果不可谓不严重。
④ 汽车水箱大循环开关叫啥子阀
节温器
⑤ 汽车温度控制器是什么
复汽车温度控制器就是由温度控制制的开关。根据工作环境的温度变化，在开关内部发生物理形变，从而产生某些特殊效应，产生导通或者断开动作的一系列自动控制元件，叫做温控开关，也叫温度保护器或温度控制器，简称温控器。
汽车上的温控开关是起温度控制的作用，主要是空调温控，它是控制空调压缩机的，当设置的温度为25度时，车厢温度达到了25度就会关停压缩机，风扇还会运转的。因此，温控开关是控制空调压缩机，而不是控制风扇的。
汽车的温控开关的工作原理:
温控开关内部有个双金属片，具有不同的热膨胀系数，这样就能在达到一定范围的临界点温度时发生形变使触点结合，达到通电的目的，低于这个温度范围后回复到起始位置，断开线路。这是机械式的。在温控开关表面会标有数值，例如78或者83等等。
还有热电偶式的，也就是不同的温度有不同的电阻，行车电脑获取数据后作出开启或关闭的指令。
温控开关是控制风扇转动的当水温88度左右温控开关控制风扇底数转100度以上风扇高速转温控开关一般安装在水箱上或水管到发动机缸盖的地方有3根线的两根线的看车型不等.
⑥ 汽车温度控制器是什么
汽车温度控制器就是由温度控制的开关。根据工作环境的温度变化，在开关内部发生物理形变，从而产生某些特殊效应，产生导通或者断开动作的一系列自动控制元件，叫做温控开关，也叫温度保护器或温度控制器，简称温控器。
汽车上的温控开关是起温度控制的作用，主要是空调温控，它是控制空调压缩机的，当设置的温度为25度时，车厢温度达到了25度就会关停压缩机，风扇还会运转的。因此，温控开关是控制空调压缩机，而不是控制风扇的。
汽车的温控开关的工作原理:
温控开关内部有个双金属片，具有不同的热膨胀系数，这样就能在达到一定范围的临界点温度时发生形变使触点结合，达到通电的目的，低于这个温度范围后回复到起始位置，断开线路。这是机械式的。在温控开关表面会标有数值，例如78或者83等等。
还有热电偶式的，也就是不同的温度有不同的电阻，行车电脑获取数据后作出开启或关闭的指令。
温控开关是控制风扇转动的当水温88度左右温控开关控制风扇底数转100度以上风扇高速转温控开关一般安装在水箱上或水管到发动机缸盖的地方有3根线的两根线的看车型不等.
⑦ 冷却系统水箱盖两个阀门的名称及作用
压力阀与真空阀 是空气带蒸汽阀的散热器盖，作用是密封系统和调整压力。如下图所示这个盖子有两个阀门，分别是压力阀和真空阀。在正常的工作情况下，冷却系统内的压力高于大气压力，从而使冷却液的沸点增加。当冷却系统压力大于一定的数值的时候（不低于137KPa），压力阀打开，冷却液在压力的作用下流到储液罐内使系统压力降低，以免造成冷却液温度过高、膨胀压坏水箱。
当冷却液温度降低，冷却液中的水蒸气凝结为水，当系统内的真空度小于大气压的时候真空阀就打开，把储液罐内的冷却液吸会到水箱内。所以有的时候我们在停车时看储液罐内水位为什么会先升高然后再降低，就是这个原因。
⑧ 怎么区分汽车上面的水温传感器，热敏开关，温控开关各自有什么特征
水温传感器；开关有的是一根线，
你把下来打铁看水温表有变化就是水温传感器
热敏开关
一般是在水箱上的
3-4跟线
其中两个短接可以看到风风扇转【打开钥匙门】
温控
缸盖附近水管上
⑨ 汽车温度控制器是什么
汽车温度控制器就是由温度控制的开关。根据工作环境的温度变化，在开内关内部发生物理形容变，从而产生某些特殊效应，产生导通或者断开动作的一系列自动控制元件，叫做温控开关，也叫温度保护器或温度控制器，简称温控器。
汽车上的温控开关是起温度控制的作用，主要是空调温控，它是控制空调压缩机的，当设置的温度为25度时，车厢温度达到了25度就会关停压缩机，风扇还会运转的。因此，温控开关是控制空调压缩机，而不是控制风扇的。
汽车的温控开关的工作原理:
温控开关内部有个双金属片，具有不同的热膨胀系数，这样就能在达到一定范围的临界点温度时发生形变使触点结合，达到通电的目的，低于这个温度范围后回复到起始位置，断开线路。这是机械式的。在温控开关表面会标有数值，例如78或者83等等。
还有热电偶式的，也就是不同的温度有不同的电阻，行车电脑获取数据后作出开启或关闭的指令。
温控开关是控制风扇转动的当水温88度左右温控开关控制风扇底数转100度以上风扇高速转温控开关一般安装在水箱上或水管到发动机缸盖的地方有3根线的两根线的看车型不等.
⑩ 汽车水箱温控开关 有多少度
1、如果是来风扇、的控开自关，85度以上低速转，105度高速转。
2、汽车水箱温控器利用国外优质碟形双金属片作温度采样元件，将热保护器安装在汽车水箱温度敏感部位，动态采集水箱的温度变化，对水箱起到安全防护作用。
3、 控制方法一般分为两种;一种是由被冷却对象的温度变化来进行控制，多采用蒸气压力式温度控制器，另一种由被冷却对象的温差变化来进行控制，多采用电子式温度控制器。
4、温控器分为:机械式分为:蒸气压力式温控器、液体膨胀式温控器、气体吸附式温控器、金属膨胀式温控器。
5、其中蒸气压力式温控器又分为:充气型、液气混合型和充液型。家用空调机械式都以这类温控器为主。