打捆机液压阀门怎么开

1. 有一个液压控制的阀门，有液压之后就开启，我拿一个电机接油泵给他压力让他动作，但是油泵就会憋坏，为什么

电磁阀有很多种，你这说法太笼统了。
液压控制阀门的开启，需要一定的工作压力专
当系统压力达到阀门已属经开启时，也就是达到了你工作需要的压力，你的油泵还在工作不断增压，多余的液压油无处排泄，油泵当然会憋坏！
在系统管路上串接一个溢流阀，可以设定溢流压力。
举例说明：
你的阀门开启需要的工作压力为100Pa，工作极限压力为120Pa，那么可以设定溢流阀溢流压力为120Pa，
当系统压力超过120Pa，也就是超过了你工作需要的极限压力，溢流阀开启，产生溢流，多余的液压油流回油箱，自然不会损坏油泵了，并保证了你的系统压力不会超过工作的需要压力！
估计你使用的是不是溢流阀？设定溢流压力没？或者溢流压力设定的太小了！

2. 武汉神骏液压鹅颈液压操作系统阀门开关操作说明书

你要哪个板型的

3. 千斤顶液压阀门不用时候是开是关

不用的时候阀门开关都可以，不过重要的是一定把活塞杆或芯轴收入缸筒内，保护活塞杆或芯轴以免生锈和碰伤影响使用寿命。

4. 液压水位控制阀打不开是什么故障该怎么维修呢

打不开无非是管道内有脏东西堵塞阀门，你可以把阀门拆下来检修

5. 液压蝶阀阀门不能开启是什么原因

阀瓣垃圾多卡住 阀杆缺油卡阻等

6. 顺邦打捆机工作完液压缸不回位了怎么回事啊，三个缸子都不回去了

在排除了机械卡死以后，重点检查油路和电路，看看是那一个方面没有到位引起的。

7. 秸秆打捆机的液压泵打不起来于液压油有关系吗

打捆机的液压泵打不起跟液压油有一部分关系，但不完全是液压油的关系，如果液压油过于粘稠的话，泵吸不起来会造成没有压力，但是液压系统的溢流阀如果坏了或者卡滞也会造成系统没有压力。

8. 液压多路阀上安全阀怎么调

用内六方扳手调节安全阀的预紧力就可以 。

开启压力的调整:

①安全阀出厂前，应逐台调整其开启压力到用户要求的整定值。若用户提出弹簧工作压力级，则按一般应按压力级的下限值调整出厂。

②使用者在将安全阀安装到被保护设备上之前或者在安装之前，必须在安装现场重新进行调整，以确保安全阀的整定压力值符合要求。

③在铭牌注明的弹簧工作压力级范围内，通过旋转调整螺杆改变弹簧压缩量，即可对开启压力进行调节。

④在旋转调整螺杆之前，应使阀进口压力降低到开启压力的 90%以下，以防止旋转调整螺杆时阀瓣被带动旋转，以致损伤密封面。

⑤为保证开启压力值准确，应使调整时的介质条件，如介质种类、温度等尽可能接近实际运行条件。介质种类改变，特别是当介质聚积态不同时（例如从液相变为气相），开启压力常有所变化。工作温度升高时，开启压力一般有所降低。

故在常温下调整而用于高温时，常温下的整定压力值应略高于要求的开启压力值。高到什么程度与阀门结构和材质选用都有关系，应以制造厂的说明为根据。

⑥常规安全阀用于固定附加背压的场合，当在检验后调整开启压力时（此时背压为大气压），其整定值应为要求的开启压力值减去附加背压值。

排放和回座压力的调整：

①调整阀门排放压力和回座压力，必须进行阀门达到全开启高度的动作试验，因此，只有在大容量的试验装置上或者在安全阀安装到被保护设备上之后才可能进行。其调整方法依阀门结构不同而不同。

②对于带反冲盘和阀座调节圈的结构，是利用阀座调节圈来进行调节。拧下调节圈固定螺钉，从露出的螺孔伸人一根细铁棍之类的工具，即可拨动调节圈上的轮齿，使调节圈左右转动。

当使调节圈向左作逆时针方向旋转时，其位置升高，排放压力和回座压力都将有所降低。反之，当使调节圈向右作顺时针方向旋转时，其位置降低，排放压力和回座压力都将有所升高。

每一次调整时，调节：圈转动的幅度不宜过大（一般转动数齿即可）。每次调整后都应将固定螺钉拧上，使其端部位于调节圈两齿之间的凹槽内，既能防止调节圈转动，又不对调节圈产生径向压力。

为了安全起见，在拨动调节圈之前，应使安全阀进口压力适当降低（一般应低于开启压力的90%），以防止在调整时阀门突然开启，造成事故。

③对于具有上、下调节圈（导向套和阀座上各有一个调节圈）的结构，其调整要复杂一些。阀座调节圈用来改变阀瓣与调节圈之间通道的大小，从而改变阀门初始开启时压力在阀瓣与调节圈之间腔室内积聚程度的大小。

当升高阀座调节圈时，压力积聚的程度增大，从而使阀门比例开启的阶段减小而较快地达到突然的急速开启。因此，升高阀座调节圈能使排放压力有所降低。

应当注意的是，阀座调节圈亦不可升高到过分接近阀瓣。那样，密封面处的泄漏就可能导致阀门过早地突然开启，但由于此时介质压力还不足以将阀瓣保持在开启位置，阀瓣随即又关闭，于是阀门发生频跳。

阀座调：《圈主要用来缩小阀门比例，开启的阶段和调节排放压力，同时也对回座压力有所影响。

上调节圈用来改变流动介质在阀瓣下侧反射后折转的角度，从而改变流体作用力的大小，以此来调节回座压力。升高上调节圈时，折转角减小，流体作用力随之减小，从而使回座压力增高。反之，当降低上调节圈时，回座压力降低。

当然，上调节圈在改变回座压力的同时，也影响到排放压力，即升高上调节圈使排放压力有所升高，降低上调节圈使排放压力有所降低，但其影响程度不如回座压力那样明显。

安全阀铅封：

安全阀调整完毕，应加以铅封，以防止随便改变已调整好的状况。当对安全阀进行整修时，在拆卸阀门之前应记下调整螺杆和调节圈的位置，以便于修整后的调整工作。重新调整后应再次加以铅封。

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安全阀常见故障

排放后阀瓣不回座：这主要是弹簧弯曲阀杆、阀瓣安装位置不正或被卡住造成的。应重新装配。

泄漏：在设备正常工作压力下，阀瓣与阀座密封面之间发生超过允许程度的渗漏。其原因有：阀瓣与阀座密封面之间有脏物。

可使用提升扳手将阀开启几次，把脏物冲去；密封面损伤。应根据损伤程度，采用研磨或车削后研磨的方法加以修复；阀杆弯曲、倾斜或杠杆与支点偏斜，使阀芯与阀瓣错位。

应重新装配或更换；弹簧弹性降低或失去弹性。应采取更换弹簧、重新调整开启压力等措施。

到规定压力时不开启：造成这种情况的原因是定压不准。应重新调整弹簧的压缩量或重锤的位置；阀瓣与阀座粘住。应定期对安全阀作手动放气或放水试验；杠杆式安全阀的杠杆被卡住或重锤被移动。应重新调整重锤位置并使杠杆运动自如。

排气后压力继续上升：这主要是因为选用的安全阀排量小于设备的安全泄放量，应重新选用合适的安全阀；阀杆中线不正或弹簧生锈，使阀瓣不能开到应有的高度，应重新装配阀杆或更换弹簧；排气管截有不够，应采取符合安全排放面积的排气管。

阀瓣频跳或振动：主要是由于弹簧刚度太大。应改用刚度适当的弹簧；调节圈调整不当，使回座压力过高。应重新调整调节圈位置；排放管道阻力过大，造成过大的排放背压。应减小排放管道阻力。

不到规定压力开启：主要是定压不准；弹簧老化弹力下降。应适当旋紧调整螺杆或更换弹簧。

9. 破碎锤怎么区分小臂上液压油管的阀门 开关

小臂上液压油管的阀门叫截止阀，左右都是反转半圈到ON是开启，再回转半圈到OFF是关闭

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这两款应该都是运动型轮胎，LM703主打的是耐磨和舒适度，挺不错的，你可以购买这款使用。