排气阀门控制器匹配

A. 汽车改装了排气阀门刚开始按遥控器可以打开，也可以关上，后来就一直打不开了请问这个问题在哪，求师傅解

看看真空阀是不是有问题，这玩应是靠真空来提供工作动力的。

B. 汽车改装排气真空阀门按了复位键怎么办

关不严有可能是时间长了排气里面有积炭导致，检查下阀门连杆地方是否灵活，喷点除锈剂

C. 排烟阀远程控制器复位1和手动复位2怎么使用

防烟防火阀主要应用于通风和空调系统。

防烟防火阀一般安装在通风系统和空调系统机房的防火分隔处，是70摄氏度防火阀，平时常开，当风管中烟气温度达到70度是自动关闭。控制方式为自动。

排烟防火阀主要应用于机械排烟系统中，是280摄氏度防火阀，平时为常闭，火灾发生时受火灾自动报警联动信号自动开启，同时具备手动执行，可手动开启，也可在消防控制中心远程开启（即联动控制、手动控制、自动控制三种方式）；

一般安装于排烟口、风管穿越防火、防烟分区分隔处和排烟机房风管穿墙处，当风管中烟气温度达到280度时关闭。

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优点

1、漏风量低，气密性能好；

2、电动开启消耗电流小；

3、防腐性能强，使用寿命长（材质为不锈钢型）；

4、执行机构驱动灵活，反馈、联锁信号准确。

功能

一、常开型排烟防火阀，功能如下：

1、平时呈常开状态，火灾发生时，阀门保持开启状态。

2、当管道温度达到280℃时，熔断器动作，阀门自动关闭。

3、输出阀门关闭信号，联锁排烟风机停止。

4、手动关闭，手动开启。

二、常闭型排烟防火阀，功能如下：

1、平时呈常闭状态，火灾发生时，由控制中心输入DC24V电源,阀门迅速开启。

2、输出阀门开启信号，联锁控制消防排烟风机。

3、手动开启。手动复位关闭。

4、当管道温度达到280℃时，熔断器动作,阀门重新关闭。

三、远程控制型排烟防火阀（钢绳控制型），功能如下:

1、具有常闭型排烟防火阀的所有功能。

2、可远距离手动开启、手动复位关闭。

3、钢绳控制距离标准为6m(超长可定制)。

四、自动复位型排烟防火阀，功能如下：

1、平时呈常闭状态,火灾发生时，由控制中心输入DC24V电源,阀门自动开启。

2、当管道温度达280℃时,熔断器动作，阀门自动关闭。

3、可手动开启。

4、阀门开启后,无需人工复位，只要输入DC24V电源，阀门可自动复位到原先关闭位置(此功能仅限于温感器未动作前，如温感器动作后需更换温感器尚能使用此功能)。

5、输出阀门开启信号，联锁控制排烟风机启停。

6、如果用记忆合金温感器，可反复使用,无需更换。

D. cgw 排气阀门控制器on和sport 有什么区别

真空阀体是指阀门内腔为真空状态，通常叫负压，内腔压力低于大气压，用于真空管道专系统的阀门，有真空球阀属，真空蝶阀，真空隔膜阀等。介质为高纯度。
电动阀体虽然同样采用电力作为能源，但是通过的却是通过电动机，就具有开，关，半开三种状态。

E. 我的车改装了遥控的排气阀门 当阀门关闭的时候还是有点漏气 声音听上去和原厂有点差距 是正常的吗

正常。汽抄车排气管装了袭阀门，关闭阀门不是原车声音。汽车排气管安装于发动机排气支管抄和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。

其实可变阀门排气并不是一个技术很高的东西，大部分的改装排气品牌都有这种产品，其实它就相当于将前面讲述的两种排气的优点结合了起来，并在管路中加装一个可调节的阀门，让其按照车主的意图或是发动机的转速，变成安静、照顾低扭的回压排气，或是声浪激昂，注重高转表现的直通排气。

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排气阀的主要功能是：稳定增压系统的推进压力，保护发动机和涡轮增压器；

无阀排气的主要功能是收集和排放废气，减少废气污染和噪声。

阀门排气，当阀门关闭时，排气声波很小，当阀门打开时，排气声波变大，所以车辆声波可以通过打开和关闭排气阀来控制；

当水进入管路时，塞头停在定位架下部，进行大量排气，当空气排完时，水进入阀门把球浮起，传动塞头到关闭，停止排气。

管道在正常运转时自然会产生少量排气状态时，浮筒由于重力作用，将杠杆的一端向下拉下。这时杠杆处于倾斜状态，在杠杆与排气孔接触部分出现空隙，到相当程度，阀内水位下降。

F. 改装排气问题-想请教你个问题、为什么我改装完排气的中尾段、把阀门关闭大脚油门发动机出现故障码呢、

应该是关闭后，急加油增压压力超限，发动机通过废气再循环强制降压，但此版时再循权环应该无法保证背压有效下降，发动机后氧会因为数据长时间与前氧不匹配，报出排气故障，压力正常后，发动监控几个周期会把故障码转成偶发，然后不显示。
如何解决道是不会

G. 汽车排气可变式阀门遥控器AUTO什么意思

1、遥控可变排气阀门对车没有损伤。
2、排气系统对发动机的影响是排气不畅，如果回没有这也因素的话答就对发动机没有影响，在开孔的时候不要在氧传感器的前面，而要在传感器的后面，不然发动机的数据会变的。
3、可变阀门排气系统是在管路中加装一个可调节的阀门，让其按照车主的意图或是发动机的转速，变成安静、照顾低扭的回压排气，或是声浪激昂，注重高转表现的直通排气。
4、排气阀的主要功能是稳定涡轮增压系统的推进压力以保护引擎和涡轮增压器。排气阀门是由排气阀门传动装置控制的，转动装置又由进气歧管的压力控制。

H. 改装排气后期能加阀门控制器吗

带阀门和不带阀门设计的结构就不一样，后期加的话有些是不好加上去的。就算加了效果可能也不会太好，建议改装的时候就直接改带阀门的。

I. 谁改装过那种排气阀门，就是在原车排气管加的阀门，可以遥控开关……那种效果怎么样会不会跟排气管漏气

这东西我们这边管叫电炮仗，纯属满足对自己车子排气声浪的需求而已，谈性能就是个屁，排气阀甚至影响汽车排气性能，但是如果不是真心喜欢玩车到死的那种，可以搞一个来装装x