lng车罐体阀门怎么使用

⑴ LNG天然气乘龙气罐的各个阀门怎么用

主要有3个阀门，分别为：出液阀、增压阀、回气阀。出液阀负责给发动机供液，常开，另一个不用的瓶可以关闭；增压阀在气瓶压力低于0.8mpa时打开，再打开回气阀，增压到1.2mpa后关闭增压阀和回气阀。

⑵ 燃气汽车LNG汽车储气罐上的伐门怎样开关

燃气汽车储气罐有点点漏的话是正常的，你仔细找找，实在找不到，开到附近的修理厂看看

⑶ 烧lng的汽车气罐安全阀怎么自动会开

安全阀排气很正常，说明里面压力大了。 但如果起跳太频繁，估计就有问题了。 安全阀漏了的话，那就麻烦了

⑷ 为什么LNG汽车的气罐增压阀上的冰化不了,关不住阀门怎么办能用热水烫化吗

LNG车辆在运行中。车载气瓶始终在工作状态。出气阀，增压液相阀，增压气相阀，以及附近管道，因温度较低。会凝结成冰。秋冬两季，最为严重。可用凉水冲化。不可用热水。

⑸ 停车后lng罐阀门如何处理方法

如果是车辆每天白天出车工作，晚上放置车厂的情况阀门是不需要关闭的，如果是长时间放置无运行或是车厂维修建议阀门全部关闭。。这个你完全可以咨询LNG车用瓶厂家啊，毕竟他们比较专业。

⑹ 燃气车LNG气瓶排空阀的作用在充装天然气以后阀门一直开着费气吗

燃气车LNG气瓶排空阀的作用：新瓶装气时把里面的空气排掉。在充装天然气以后阀门一直开着费气。

LNG作为车辆燃料使用，其系统有别于传统的汽柴油系统，为便于理解，因此特地将其系统分为存储系统、供应系统和使用系统。存储系统就是气瓶，其主要作用是燃料的存储；供应系统是管路，作用是提供燃料给发动机使用；使用系统即燃气发动机，对外输出动力。

存储系统就是LNG车辆的气瓶，其作用相当于汽柴油车的油箱，但也有相当大的区别，其中比较关键的技术就涉及到LNG的饱和度概念。

LNG车用瓶就是利用LNG低温液体的饱和概念，在使用时将高饱和低温的LNG加上一定的压力，加入气瓶内部，通过气液的饱和度原理，使气瓶自主达到向外供气，并且通过一系列的调节方法，达到发动机所需要求的供气压力，保持源源不断的气源供应，使发动机正常运转。

要使LNG发动机正常工作，加入LNG气瓶的液体需要将LNG的温度提升到-135℃以上。因此，在车辆加气前，加液站需要将待加入LNG气瓶的LNG液体升温至-135℃以上（LNG气液饱和度保持在5.0左右）。

⑺ lng储罐液位表下方的阀门开启还是关

液位计下面的阀门，要看一下是跟液位计联通的阀门还是取样的阀门。
如果液位计已经可内以正常工作，就容不用管他，如果液位计没有示数，需要看看这个阀门是用来切断和液位计的联系的还是取样阀门。
如果是取样的阀门，那肯定不能打开，取样的阀门一般是有取样口的，顺着管线理一下。

⑻ LNG加气站储罐安全阀起跳该怎么做求详细操作，越详细越好。。谢谢

(1)工艺流程 / n% F: N" }9 l9 C

美国休斯敦LNG加气站的工艺流程：规模为日加气量120辆车。站内有42m3的深冷储罐2座，储存温度为-176.4℃。低温离心泵将储罐内LNG经加气机加到车辆上。泵工作压力为0.28 - O.62 MPa，排量为114 L／min。加气机使用一部38.1 mn质量流量计，用于计量由储罐至加气车辆的气量，另一部12.7 mm质量漉量计计量从汽车返回储罐的气态天然气量。
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LNG加气站工艺流程
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①卸车流程：由LNG低温泵将LNG槽车内 LNC卸至LNG储罐。
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②加气流程：储罐内LNG由LNG低温泵抽出，通过加气机向汽车加气。 4 H/ v! `8 h! s2 o# W+ b8 A& y

③调压漉程：卸车完毕后，用LNG低温泵从储罐内抽出部分LNG通过LNG气化调压后进入储罐，当储罐压力达到设定压力时停止气化。 ! J$ f4 ^+ H2 U& P7 i

LNG加气站的主要技术指标：加气能力(气态)：1．2×104～2．4×104m/d；可加气LNG汽车(公交车)台数：50～100辆／d；加气时间：5～10 min/辆；加气机加气压力：1.2 MPa；加气机计量精度：±1.0％。 ( U$ L3 h& w; a$ Q: Y( b: e q

加气站能实现从槽车卸液，低温储罐上下进液；储罐有液位保护系统、防泄漏系统和自动调压系统；加气机能实现计量加气和定量加气功能；自动控制系统对泵可进行三挡变频调速，以实现低速循环、加气及储罐上进液功能。 % g2 D1 [& B+ @7 M6 @# _

(2)加气站设备 & V3 m" s1 p/ ]3 e

LNG加气站设备主要包括LNG槽车、LNC储罐、调压气化器、LNG低温泵、加气机及LNG车载系统。LNG槽车目前单台最大容积为37m3，槽车设计压力0.8 MPa，运行压力0．3 Mpa[6]。LNC储罐由内、外壳组成，采用真空粉末绝热技术，目前可做到200m3，大多为100m3以下。调压气化器是空温式气化器。LNG车载瓶目前国内可生产3种规格，45L，300 L和410 L，分别用于轿车、中型车和公交车。 LNG储罐内层材质为不锈钢，外层为碳钢，而车载瓶内外层均为不锈钢。

⑼ LNG新德龙M3000的三个阀门怎么用，都起什么作用

你说的是钢瓶上的吧 一个出液阀 一个回气阀 一个增压阀 顾名思义 出液阀是正常供气的阀门 回气阀基本是维修 或者钢瓶压力高回气用的 增压阀是钢瓶压力过低时开启增压用的

⑽ 车用lng储罐如何使用

我有使用说明，如真心需要，可以问我