『壹』 空调高压阀漏气是怎么回事
空调阀门漏气一般是指用内六方调节开关处漏氟，其实这是一个普遍现象，专几乎所有的空调那属个地方不同程度的会漏气，办法只有一个，用哪个黄铜螺丝帽堵头拧紧即可。如果没有，那只好经常加氟利昂。还有如果实在不好的话最好好事换一个新的。
『贰』 汽车空调管道加压，加低压不漏气，加高压漏气是什么原因求大神解答。
高压不是漏气。是膨胀阀过流小，你打完气，气在高压管还没完全到低压那里去，等个几分钟就不动了
『叁』 为什么汽车空调加压后高压管漏气低压管不漏、膨胀阀、和干燥瓶都换了
你能确定是高压管漏气，那就把它换了不就可以了，压缩机工作时高压管的压力是低压管的几十倍，
『肆』 汽车低压管不漏高压管漏气又不漏这么回事空调
因为低压管内的气体被空调压缩机“吸入”
你甚至可以理解成负压
所以不漏
高压管
是经过内压缩机压缩后的r134a
充斥容其中
所以压力很高
这也就是空调加r134a
只能从低压处利用瓶子压力配合“压缩机吸力”
加注至工作压力的原理
『伍』 软密封球阀试压高压不漏低压漏，是怎么回事
你可能是分为二个压力区域，高压和低压不是同一个阀门。这样可解释为阀门密封不严，同一个阀门则无法解释这种可能。
『陆』 汽车空调打低压不会漏气打高压会漏气是怎么回事
因为你打高压。造成高低压不平衡。高压200多低压才100多。打完后，高低压的气慢慢的平衡了。所以感觉像漏
『柒』 伊兰特空调高压漏气查不出来低压不漏怎么回事
你好来、
按你所说的根本源不漏气、可能是高压的表不好。
只要低压不漏气，空调管路也是不喽的、
你可以放心抽真空加空调液了
希望我的回答能帮到你，祝你行车安全，【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
『捌』 阀门试验：阀门在进行强度（高压水）试验后，再进行低压（气密）试验试验，密封垫泄露怎么解决
密封垫片密封是靠垫片的变形而起到密封效果，如果垫片用久了或本专身材质不好属，或者密封面不够平整会造成垫片损坏起不到效果。建议使用SL5051之内的密封胶，这种胶固化后有弹性，是液体的，涂抹安装都很方便，而且不需要裁剪垫片会更经济。耐压力也很高，一般15个兆帕都没问题，不知你够不够用呢
『玖』 硬密封球阀试压时高压不漏低压漏，这是怎么回事啊
这证明球阀中的球体与密封材料之间有一定的缝隙，高压试验时球体与出口之间的密封材料的缝隙被高压顶住所以不漏，检查球体光洁度和更换硬密封。
『拾』 汽车空调系统低压侧漏气。高压侧不漏这是为什么啊
因为打高压。造抄成高低压不平衡。
高压袭200多低压才100多。打完后，高低压的气慢慢的平衡了。
所以感觉像漏气。
汽车空气调节装置（air conditioning device） 简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。