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阀门后为什么不能形成层流

发布时间:2021-03-01 17:15:30

1. 电动隔膜泵后装阀门,为什么不能控制流速

隔膜抄泵是正位移泵,每工作一个袭周期压出去的液体体积是一定的。把出口处的阀门减小,只是增加阻力而已。阻力增加后的结果就是压力增加。
如果你把阀门完全关闭了,则可能的结果有:
1. 电机烧坏;
2. 电机的传动轴断裂;
3. 出口到阀门之间的管路裂开;
4. 隔膜泵裂开。

2. 为什么氧气阀门不能沾染油脂

一)充装不当引起事故。气瓶的正确充装是保证气瓶安全使用的关键环节,由于充装不当引起爆炸事故时有发生。表现在这方面的最危险的因素是用盛装过可燃气体(如氢气)的气瓶来充装氧气和氧气充装过量。
(二)气瓶的材质、制造质量不符合要求。在充装氧气和使用过程中,也往往发生爆炸事故,这方面主要表现在制作气瓶的材料脆弱、瓶壁厚薄不均匀,瓶体出现夹层等。
(三)气瓶维护、保管不当造成事故。主要在于瓶体严重腐蚀或使用中将气瓶置于烈日下长时间的曝晒,或将气瓶靠近高温热源,这是气瓶爆炸的常见的直接原因。据试验,氧气瓶在盛夏的阳光直接曝晒下,瓶壁温度可达200℃。通常情况下,充装氧气的条件是温度20℃、压力为150大气压。瓶内气压是随着温度的升高而增大的,可通过下式进行计算:P=150×273+t/273+20(式中,P为瓶压,t为瓶温)。
(四)气瓶操作不当也会导致火灾或烧坏气瓶附件等事故。这主要表现在两个方面。一是打开氧气瓶的瓶阀时,因开得太快,使减压器或管道中的压力迅速提高,温度也会大大升高、严重时会使橡胶垫圈等附件烧毁;另一方面,开气速度太快,因气体内含有水珠、铁锈等微粒(气焊与气割用的氧气纯度一般为一、二级,一级纯度的含氧量不低于99.2%,二级纯度的含氧量不低于98.5%),高速流经瓶阀时产生静电火花引起燃烧或爆炸。
(五)气瓶瓶阀没有瓶帽保护、受振动或使用方法不当,造成密封不严、泄漏、甚至瓶阀损坏,致使高压气流冲出引起燃烧爆炸。
(六)瓶阀或其他附件(如阀门杆、减压器)沾有油脂等也常常会引起着火燃烧事故。
二、氧气瓶燃烧爆炸的危害性
因上述种种原因引起氧气瓶燃烧爆炸,其破坏力是相当大的。如上所述,氧气瓶是高压容器,瓶内要灌装压力为150大气压的氧气,同时,还要承受搬运时的振动,滚动和碰撞冲击等外界的作用力。瓶装氧是强烈氧化剂,一旦出现燃烧爆炸事故,其破坏力相当大。如某单位用拖车运装氧气瓶在卸车时,将一个气瓶撞击到另一个气瓶上,引起两个气瓶同时爆炸。气瓶碎片飞出(最远的200米),库房的墙被打穿,最大的洞约1000×800毫米,造成了伤人事故。
爆炸,广义的说是指一种极其迅速的、物理的或化学的能量释放过程。压力容器破裂时,器内高压气体解除了外壳的约束,迅速膨胀并以很高的速度释放出能量。一方面,容器破裂的碎片以较高的速度向四周飞散,造成人身伤亡或撞坏周围的设备;另一方面,它的更大一部分对周围的空气做功,产生冲击波,除直接造成人身伤亡外,还可能摧毁厂房等建筑物,产生更大的破坏作用。
氧气瓶爆炸时,高速飞出的碎片若击中人体则会造成伤亡。当碎片的动能在2.6kgf·m以上时,可致人体外伤;动能达6.0kgf·m以上时,可致人体骨部轻伤;超过20kgf·m时,可造成人体骨部重伤甚至死亡。碎片所产生的动能(E)与气瓶爆碎时碎片的质量(m)及飞出的速度(V)的平方成正比例,可通过下式计算:E=1/2mv^2=1/2×(w/g)×v^2(式中,w为碎片的重量,g为重力加速度,取9.8米/秒)。
另外,气瓶爆炸时,若碎片击落在盛装化学危险物品的容器上,就有可能引起危险物品的泄漏,甚至产生爆炸、燃烧、毒害事故,造成更为严重的损害。
三、预防氧气瓶燃烧爆炸应采取的措施
1.充气前应对气瓶进行严格的检查,并采取严密措施,防止超量充装。同时,还要化验鉴别瓶内气体成分,不能随意充装。凡气瓶上的安全装置不齐全、不好用,没有原始重量标记或标注不清难以确认的气瓶,均不允许充装氧气。
2.气瓶充装氧气时,气流速度不能过快,否则将造成气瓶过热、压力剧增,造成危险。
3.在搬运气瓶时,应注意避免气瓶受到剧烈振动和冲击。装在车上的气瓶要妥善地加以固定,防止气瓶跳动或滚动;气瓶必须戴有瓶帽和防震圈;装卸气瓶应做到轻装轻卸,不得采用抛装,滑放或滚动的装卸方法。
4.防止氧气瓶受热或着火、气瓶运输时不得长时间在烈日下曝晒,夏季用车辆运输或在室外使用气瓶时,要有遮阳设施,避免阳光曝晒。运输气瓶时要严禁烟火,气瓶库房和气瓶在使用时,都应远离高温、明火和可燃易爆物质等,一般相距在10米以上。
5.使用氧气瓶时,首先要对气瓶进行外观检查,其重点是看瓶阀、接管螺纹、减压器等是否有缺陷。如发现有漏气、滑扣、表针不灵或爬高现象时,应禁止使用,并及时报请维修,不准随意处理,严禁带压拧紧阀杆,调整垫料。检查漏气时应用肥皂水,不准使用明火。
6.正确操作,合理使用。开阀时要慢慢开启,防止加压过速产生高温,开阀时不能用钢搬手敲击气瓶,以防产生火花。氧气瓶的瓶阀及其附件禁止沾染油脂,焊工不得用沾有油脂的工具、手套或油污工作服去接触氧气瓶阀、减压器等。气瓶使用到最后时应留有适量余气,以防混入其它气体或杂质,造成事故。
7.氧气瓶与电焊在同一地点使用时,瓶底应垫绝缘物质,防止气瓶带电,与气瓶接触的管道等金属设备要有良好的接地装置,以防产生静电而造成燃烧或爆炸事故。
8.氧气瓶着火时,应迅速关闭阀门,停止供氧,如临近建筑物或可燃物质失火,应迅速将氧气瓶搬移到安全地点,防止气瓶因受火场高热而引起爆炸。

3. 为什么不能有阀门口罩

你那种阀门的口罩一旦阀门打开就很危险。

4. 两个阀门为什么不能直接串联

你这是指电,线串联电流加大了。如果果管道,要看用途及要达到什么目地。。

5. 为什么管线上的阀门不能调节往复泵的流量

往复泵在工作时不可通过阀门来调节流量,这样可能会造成危险。因为往复泵属于容积式,每版个行权程充入缸体内的介质必须是满的,充入介质时,是靠负压吸进去的,如果关闭进口阀门,介质流速会增加,同时会增加汽缸侧阻力,用这两个条件来满足正常工作。如果想通过关闭介质出口阀门来控制流量,这样出口压力会增加,严重时可能会压破缸头,因为液体具有“不可压缩性”,此时,汽缸侧要承受更大的压力,如果动力气体压力小,会造成停滞。但是,如果必须进行调节流量和压力,那就要安装泄压阀,或者持压阀,让多余的介质回流。

6. 阀门为什么不能速开速关

开关阀门时不要速开速关,因为在管线上迅速开闭阀门,就会产生水击现象,在紧靠阀门的管段处产生了一个水击压力值。
根据计算,管道的液体流速每变化1m/s,液体产生的压力值就可以达到1MPa,不仅如此这个压力值还以水击波的形式由紧靠阀门的管段以接近声速的速度向上游传播(声音在水中的速度为1500m/s,在汽油中的速度为1100m/s),它和管道沿线各点原来的压力叠加起来,就可能达到使管道破裂的程度。
缓慢、逐步开闭阀门时,由于在瞬时间内,速度变化小,所产生的初时压力值也小,而且由于时间的延长,水击波传播到上游后,又会产生一个反射波,从而抵消初时水击的压力,这样就避免了管道超压事故。
阀门关不严的处理方法:
1)原因:介质内有杂物,固体颗粒垫在阀瓣与阀座之间。阀杆与阀瓣连接不好,使阀瓣与阀座偏斜不能严密接触。
2)处理方法:保证介质的洁净,关阀时如发现阀瓣有垫塞现象时,不可用力硬关,可采用迅速开关几次的办法,使垫塞物冲出来。经常给阀杆和阀杆螺母加润滑油,保证阀门开关灵活。
阀门打不开、关不上的原因及处理方法:
I)原因:阀杆与阀杆螺母之间有杂物或啮合不好,阀杆与阀瓣脱离,阀杆与阀杆螺母锈蚀,阀瓣受力过大以及填料压得过紧。
2)处理方法:经常给阀杆与阀杆螺母进行润滑和清除杂物;阀杆与阀瓣脱离,应进行解体检修;阀瓣受力过大时,当降压后开启阀门。

7. 水力粗糙管内流体可能为层流状态么为什么

层流和湍流描述边界层状态的,与雷诺数有关。水力光滑(粗糙)是描述粗糙度对流动影响回的,不仅与雷诺数有答关,还与粗糙度大小直接关系。水力光滑区:粗糙度对管道阻力几乎无影响,阻力与雷诺数有关;水力粗糙区:粗糙度对管道阻力影响很大,阻力与雷诺数和粗糙度有关。
找一本粘性流体力学的书籍,如:章子雄
粘性流体力学。

8. 三通气动阀门技术参数

技术参数:[/title]一、小流量调节阀的特点
所谓小流量调节阀,顾名思义,就是流通能力很小的调节阀。
阀门的流通能力是在统一条件下的阀门容量指标。我国用C 值表示 。其定义为:阀门全开时,当阀前后压差为1公斤/厘米 2 ,介质重度为1克/ 厘米 3 时 ,每小时流过阀门的介质量(米 3 /时)。对于不可压缩流体,在充分湍流的状态下(雷诺数足够大时,对于水Re>10 5 ;对空气Re>5 .5 ×10 4 )
式中:
△p——阀前后压差(公斤/厘米 2 ) Υ——介质重度(克/厘米 3 )
Q 一 介质流量(米 3 /时)
美国等国家用C, 值表示 阀门的流通能力。国际上公认的,主要有关电的I、E、C标准中用Av 值表示 阀门的流通能力。三者换算关系如下:
Cv =1 .17 C Cv =10 6 /24Av C=10 6 /28Av
阀门的流通能力仅仅取决于阀本身的结构。在计算所需的阀门流通能力时,应注意介质不同或流动条件不同时, 阀内流动 状态会有很大的差异。
在小流量情况下,尤其是粘性流体和低压下工作时,流体的主约束往往是层流或层流和湍流的混合态。层流时,经过阀门的介质流量和阀前后压差呈线性关系。而在层流和湍流混合态下,随着雷诺数的增加,即使压差不变,流经阀门的介质量也会增加。在完全湍流时,流量才不随雷诺数变化而变化。尽管如此,选择小流量调节阀,仍然用传统
的方法和计算公式进行。但是其计算值和实际值偏离很大,据资料介绍在 Cv =O.01以下时,它只是作为一个容量指标,具有参考意义而已。实际流通能力应根据经验确定。
随着流通能力减小,阀门的可调比将下降。但最少也能保证10:l到15:1之间,如果可调比再小,就难以进行流量的调节。
阀门在串联使用时,随着开度变化 ,阀前后压差也有变化,因此使阀门的工作特性曲线偏离理想特性。如果管路阻力大,直线性会变成快开特性 ,而丧失调节能力。等百分比特性将变成直线特性。小流量情况下,由于很少有管路阻力,上述特性畸变就不大了,对等百分比特性,实际上也就没有必要。从制造的角度来说, Cv =O.05以下时,也不可能再产生等百分比的侧面形状。因此,对小流量 阀主要 的问题是如何将流量控制在所需要的范围之内。
从经济效果出发,使用者希望一个阀门可同时用于截流和调节,现在也是可以做到的。但对于调节阀来说,主要是实现对流量的控制,关闭是次要的。认为小流量阀本身流量很小,在关闭时很容易实现截流,是错误的。国外对小流量调节阀泄漏量一般也做了规定。当Cv 值为10 一 ,该阀门的泄漏量规定为:在3 .5 公斤/厘米。气压下,泄漏量为最大流量的1 % 以下。

9. 雷诺实验中出水阀门为何不能突然开启和关闭

注意雷诺实验研究的是沿程损失与断面平均流速的关系,但这种关系中流体会出现层流版和紊流两种权状态,恰这两种状态得出的沿程损失表达式是存在差异的。正因如此所以要求阀门缓慢开关,通过对有色液体轨迹的表现判断出层流或是紊流。

10. 为什么会形成层流层流的微观本质是什么

飞机边条翼飞机高速飞行机翼形涡流

各种飞机都能产特别F22 su27 f16 等具边条飞机

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