机械式停车装置安全

『壹』 机械式立体车库的优点

1．存取方便，免除初学车手停车之忧。上下车位宽度均为2.3米，无二层升降横移机械车库人为的“窄门”，下位停车与自然车位无区别，上位停车为旋转90度后落在路面的活动式车板，车辆存取均为无拐弯的直行方式，不倒车，所以该型车库的上车位尤其适合技术不太熟练的新手停取车。（停、取车示意图见附件二）
2．安全性、可靠性高。一个车位一个系统，故障率不到二层升降横移式停车库的1/5；结构简单，安全性、可靠性高，故障率极低；即使发生故障，在未修复前，上层车可通过手动实现取车，整个车库不会出现取不下车的现象，管理处无需担心客户取不了车。
3．运行经济。每存取一辆车耗电约0.07kwh，无需管理员到车位操作，与固定式停车场相比，无需增加管理人员。
4．维修简单，维护成本低。单片机控制下的简单机械运动设备，普通电工即可维护；每车位维护费用约20元/月。停车位安装第一年内，第3个月、第6个月、第12个月，厂方派专人免费巡查维护3次。一年以后，每天上、下循环小于10次的停车台，每半年~1年在指定加油处，加一次黄油。每天上、下循环大于10次的停车台，适当增加加油次数。
5．占地面积少，建设费用低，无堵车现象。下层车位存车状态下，整条路堵车现象同自然车库；上层车位存、取车，路面不会出现堵车现象，因旋转后的车位直至落到地面仅占2.3米的路面，不影响别的车辆通行。与二层升降横移式立体停车库相比，可节约20%左右的场地建设面积，建设成本较低。

『贰』 如何设计一个良好的全自动机械车库

设计规范与标准
为了引导机械立体车库行业健康发展，国家制定了相关的标准及规范。目前，立体车库建设需要遵循的规范与标准主要有：行业标准、强制标准、国际标准。而全自动机械车库（仓储式立体车库）需要遵循的主要设计规范有：《机械式停车场安全规范总》 G5106-98 、《机械式停车设备分类》 JG/T5105-98 、《起重机设计规范》 GB/T3811-83、《机械停车设备通用安全规则》 GB17907-1999 、《机械停车设备类别、形式与基本参数》 JB/T 8713-1998 、《平面移动类机械式停车设备》 JB/T10545-2006、《巷道堆垛类机械式停车设备》 JB/T10474-2004、《汽车专用升降机》 JB/T1-546-2006、《汽车库、修车库和停车库设计防火规范》GB50067-98等等。
存取车效率
全自动机械车库是一个封闭式、独立的用于存取车辆的车库。它的主要特点是集中存放、停车密度大、自动化程度高、停车方便快捷、环保节能。与升降横移式立体车库及简易升降式立体车库的开放空间不同，出入口的数量及库内的机器人搬运器的数量决定了其车辆的存取效率。一般情况下，要特别注意考虑：应根据地形特点，匹配仓储式机械停车库的最大存容量（即存放车辆的最大数）。对于用户来说，车入口越多、付出的成本就越高，存取车的效率就越高。因此建筑师在设计全自动立体车库时，应根据情况，尽可能多的规划一些出入口。同时，应避免超过2个以上的纵列式设计，从而影响存取车效率。
综上所述，如何让用户对全自动机械车库有一个良好的使用体验，在规划设计的阶段的交通规划及设计方案显得尤为重要。上述内容，虽然比较简短但是道出了一个良好的全自动机械车库的核心价值。

『叁』 双层机械车位工作原理是如何进行存取车的，车子会不会不安全

工作原理：设备分为上、下二层，可放在地上，也可放在地下。下层留一空位，作为交换车位。下层车位与地面相平，可直接存取车辆；并可左右横移，下层车位移出空位后上层车位下降至地面，使车辆自由进出。

不会的。

『肆』 机械式立体车库的防坠落安全装置有哪几种

有2种电磁钩和防抄坠落架（袭发明专利号：ZL200910005025.X）其中电磁钩是每个车位配4个钩，防坠落架是跟踪式的除最顶层车位外每个车位配备一个，从安全性能方面、成本和后期维保费用等方面来讲防坠落架的性价比要高很多。分别如图所示：

『伍』 机械式立体停车库设计规范有哪些

天马华源武汉办为你解答：1.0.1为使机械式停车库（场）（以下简称停车库）的设计符合相关建设项目的使用要求和城市交通等的管理要求，特别制定本规程。

1.0.2本规程适用于本市新建的停车库设计。扩建或改建的停车库设计可参照执行。

1.0.3停车库配置的停车设备，其安全和性能均应符合该设备现行的国家和行业相关标准规定。

1.0.4停车库的设计必须安全可靠，方便高效，并符合城市规划、交通、消防和环保以及停车信息发布等方面的要求。

1.0.5停车库及其各项配套设施的设计，应采用新技术、新设备和新工艺。

1.0.6停车库及其各项配套设施的设计，除应符合本规程外，尚应符合现行的国家和本市相关标准的规定。

3.0.1停车库的规划、选址和总平面布置应符合国家和本市现行的相关标准和规范的规定。与建筑配套建设的停车库应与主体工程同步设计。

3.0.2停车库的设计应根据建筑物的性质、规模和建库地点的交通环境情况来确定，并应符合现行相关标准和规范的规定。

『陆』 机械式立体车库的国家标准是什么

机械式立体车库相关的国家标准：

产品标准：

JB/T8910-1999《升降横移类机械式停车设备》

JB/T10215-2000《垂直循环类机械式停车设备》 JB/T10475-2004《垂直升降类机械式停车设备》 JB/T10474-2004《巷道堆垛类机械式停车设备》 JB/T10545-2006《平面移动类机械式停车设备》 JB/T8909-1999《简易升降类机械式停车设备》

国质检[2003]174号《机电类特种设备制造许可规则》 国务院第373号令《特种设备安全监察条例》

JB/T8713-1998《机械式停车设备类别、型式与基本参数》 GB17907-1999《机械式停车设备通用安全要求》 设计标准[1]

JGJ100-1998《汽车库建筑设计规范》

GB50067-1997《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》 DBJ08-60-97《机械式停车库设计规范（上海市标准）》 GB3811-1983《起重机设计规范》

GB4046-1993《电气设备安全设计导则》

『柒』 机械式停车设备的国家标准

停车设备现有标准如下:
1．机械式停车设备类别、型式与基本参数 JB／T8713－1998 （10元）
1998年3月19日中华人民共和国机械工业部发布 1998年7月1日实施
2．机械式停车设备通用安全要求 GB17907－1999 （10元）
1999年11月23日国家质量技术监督局发布 2000年6月1日实施
3．简易升降类机械式停车设备 JB／T8909－1999 （10元）
1999年6月28日国家机械工业局发布 2000年1月1日实施
4．升降横移类机械式停车设备 JB／T8910－1999 （10元）
1999年6月28日国家机械工业局发布 2000年1月1日实施
5．垂直循环类机械式停车设备 JB／T10215－2000 （12元）
2000年8月31日国家机械工业局发布 2001年1月1日实施
6．垂直升降类机械式停车设备 JB/T10475––2004 （12元）
2004年10月20日国家机械工业联合会发布 2005年4月1日实施
7．巷道堆垛类机械式停车设备JB/T10474––2004（12元）
2004年10月20日国家机械工业联合会发布 2005年4月1日实施
8. 平面移动类机械式停车设备JB/T10545––2006（12元） 2006年10月1日实施
9. 汽车升降机类JB/T10546––2006（12元） 2006年10月1日实施
10.机械式立体停车库 （26元）
11．中国城市停车的出路（光盘20元）
12. 机械式停车设备相关法规与政策选编（100元）

『捌』 上海街头现停车黑科技，地锁停车这种方式好在哪里

如今的科技发展日新月异，越来越多的科技产品逐渐融入我们的生活之中，就在最近在上海街头出现了一项黑科技，更有帮助于人们停车的一项产品。在上海市闵行区吴泾镇街头，张先生体验了此次关于停车的黑科技，当他刚把车停到路边的停车位时，一名协管员来给予张先生一张提示卡。7分钟以后，张先生停车位之下的指示灯有绿转红，并且从地上升起一个铁柱式的柱子锁，牢牢卡住车辆的底盘。当需要取车开走时，只需要扫描地上的二维码就可以清楚的了解到停车时长和停车的费用。之后确认付过相应的停车费之后，卡在车上的地锁就会降下之后车子就可以开走了，并且还可以获取电子发票。

如今我们的生活遍布二维码，只要有手机在手就能走遍全国，而单就这停车锁也无需人工操作，只要想开走时扫描地上的二维码并且付费就可以随时开走，非常方便。但是很多人都会关注费用到底是如何决定，并且还会有人觉得平常没有黑科技时，有时候路边如果不影响交通可以停车那就是随便停，但是现在即便是路边可以停车的路段还是要收取费用，会让人们的体验感大大降低，所以在价格方面确实是一个需要认真考虑决定的事情。

『玖』 升降式停车位如何保障运行的安全性

您说的是简易升降类，还是升降横移类，或者是垂直升降类。
设备的安全运行，需要日常的维护来保障。
也需要技术的保障，机械车库已经在中国运行多年，有丰富的经验和实际案例。
安全性是没有问题的

『拾』 机械停车位有哪些好处和坏处能够详细说明一下吗

一、机械停车位好处有：

1、缓解停车难。

在停车困难且有条件建设此类停车设施的小区推广，能够有效缓解百姓停车难问题。

2、停车更人性化。

机械式停车设施空间比较大，能够更方便地完成停车的步骤，而且如果停车的中途发现两车之间距离太近，只需轻轻一点，停车设施就能停下，待车子反光镜调整好之后，轻点“复位”按钮，就能继续刚才的操作，十分人性化。

3、更能节省停车空间。

机械式停车设施采用沉降式设计，停车的平面面积扩展成立体面积，节省了一定的空间。

二、机械停车位坏处有：

1、停车容易发生碰撞。

如果二层停车位下降到一定程度，电源就会自动关闭。在日常的维保中，发现机械停车位容易发生间距变形。有的车超重、超长，时间长了可能会造成一层停车位的移位。机械停车位调整位置通过按钮完成，如果两个车位之间的距离不标准，操作按钮就没有发挥到作用。

2、机械停车位增加保安工作量。

多层的机械停车位底下那层启用了，更会增加工作量。底下那层看不到车牌，要么业住主记停车位置，要么保安登记，遇到上下班高峰期用时较长。

3、日常维保缺乏具体细则。

对立体机械停车位，使用单位要每两年定期报检一次，并由特种设备检验机构进行检验，这也是强制性规定。“如果逾期未检，监管部门将会进行处理。对检验不合格的，要求整改，还不合格，就停止使用。”但针对日常维保，比如多久要维保一次等问题，目前国家还没有出台具体细则。

(10)机械式停车装置安全扩展阅读

在机械车位上发生事故，保险公司可以按车损险赔付的情况：

南京人保财险一位工作人员解释说，在机械车位停车因操作不当导致的车损，理应纳入保险理赔范畴。如果有明确的事故责任人，被保险人可以先向责任人索赔，责任人拒绝赔付，保险公司可先行垫付，并代位追偿；如果是双方责任，被保险人的责任由保险公司承担。

不过，在道路上发生交通事故，交管部门会对事故双方进行责任认定。而在机械车位上发生事故，由于不属公共道路，只能由派出所调解。可记者了解到，派出所往往不会对事故责任进行认定，最多只能提供出警记录作为证明。

“这样一来，如果双方当事人对事故责任无法达成一致，只有到法院起诉，保险公司再根据判决结果进行赔付。”这位工作人员说。