Ⅰ 氨制冷压缩机冲完氨后排气压力高什么原因
(1)系统及机组高压部份混合气体较多 排除方法: 停止压缩机运转, 开启冷却水泵进行循环, 将放空阀开至 1/5~1/6 圈
,随时查看压力表读数(保证压力表准确性, 参照热力性质表对应的压力和温度)放空时间视排放后压力接近值为止。
(2)冷凝器换热管结水垢及杂物
排除方法:
拆开冷凝器两侧盖
① 用高压水枪冲洗。
② 请专业清洗公司处理。
③ 利用布条往返带擦。
(3)冷凝器积液过多、积油过多
排除方法:
① 过多的充填制冷剂, 排放或排放到另一容器内。
② 检查出液阀和平衡阀是否全部开启(必要检查阀头是否脱落)。
③ 将多余积油排出。
(4)冷凝器进出水管导程垫损坏造成冷却水短路循环 排除方法: 拆盖、除净导程部位锈蚀, 更换胶垫。
(5)冷却水进水温度超过设计要求 排除方法: 清理冷却水塔污物,尤其是分水器及填料均布和进水口是否有异物堵
塞。
(6)冷却水流量不足 排除方法:( 冷凝器进出水温差超过要求 ) 水泵内机械磨损过大或异物堵塞、 水阀、止回阀、过滤网是否异常,
扬程是否符合要求, 管路走向及规格是否符合要求。
Ⅱ 氨制冷系统试压遵守哪些规定
系统试压一般应采用空气压缩机进行。如果采用制冷压缩机试压,应遵守以下规定:
(1)使压缩机间歇运转,逐渐升压,不可一次升得过高。严禁用堵塞安全阀的方法升压。
(2)压缩机的排气温度不得超过120℃,吸、排气压力差不得超过1.176MPa(3)分段试压,并按照先低压段后高压段进行。
Ⅲ 如何处理空调制冷系统排气压力过高问题
制冷系统排气压力过高有以下原因:
1、冷凝器表面各灰过多,使冷凝器热交换不畅,冷凝器温度过高引起排气压力过高。
排除方法:将冷凝器各灰清除干净即可解决。
2、冷凝器环境恶劣不通风,引起排气压力过高。
排除方法:可改变安装位置。
3、制冷系统内制冷剂混有空气。
排除方法:可先将系统内冷剂放掉,重新抽真空加灌制冷剂。
4:制冷系统内制冷剂量过多,引起排气压力过高。
排除方法:将制冷系统内多余的制冷剂放掉即可。其步骤:是先在电路中接上电流表,将空调器开制冷档这时因压缩机过去时载电流表上的电流读数大于额定电流,然后微微打开低压侧上的三通阀,慢慢地将多余的制冷剂放掉。
此时应注意电流表上的电流读数,当电流恢复到额定电流时即关闭三通阀。如系统内未装置三通阀,可从压缩机工艺管口处放掉多余的制冷剂,然后封口检漏。
(3)怎么提高氨制冷系统排气压力扩展阅读:
空调制冷系统常见故障检修:
引起蒸发温度过低的原因及解决办法:
1、蒸发器(冷风机)过小。
设计时有问题,或实际贮藏品种与设计计划贮藏品种不同,热负荷增加。因此,如要及时把温度降到适宜贮藏温度只能靠降低蒸发温度来实现。
解决办法:应增加蒸发器蒸发面积或更换蒸发器。
2、压缩机冷量过小
库房负荷减小后,未及时减少压缩机的能量。冷库的压缩机是根据制冷系统最大负荷匹配的,其它大多数时间,压缩机的负荷不足50%。当入库结束温度降至适宜贮藏温度以后,系统负荷大大减少,如仍开启较大的机器,这样便温差增大,耗电量增大。
解决办法:应根据库房负荷的变化减少压缩机开启台数或用能量调节装置减少工作缸数。
3、蒸发器未及时除霜
解决办法:蒸发器盘管结霜使其传热系数变小,热阻增加,降低传热效果,制冷剂蒸发量减少,在压缩机能量不变的情况下,会导致系统的蒸发压力降低,相对应的蒸发温度降低,所以要及时除霜。
解决办法:及时除霜。
4、蒸发器中有润滑油
蒸发器中的润滑油会在蒸发盘管的管壁上形成一层油膜,同样会使传热系数变小,热阻增加,降低传热效果,制冷剂蒸发量减少,导致系统的蒸发压力降低,相对应的蒸发温度降低,所以应及时对系统放油,并利用热氨冲霜带出蒸发器里的润滑油。