机床主轴传动系统图怎么看

Ⅰ 1.看懂下图轮系，回答下列相关问题

看懂机床传动系统原理图，应从下列方法来考虑：
1、先抓着动力源（电动机），然后顺着皮带轮，一级一级传下去，传到最后一级，到主轴
2、带有多联齿轮，如二联齿轮，三联齿轮，是用于改变齿轮位置，去改变转速，从而可以得到多个传动比
（1）计算图示位置总传动比
i=(190/95)×(30/20)×(20/40)×(30/45)×(60/20)=3
（2）主轴有2×3=6种转速
（3）图示位置的主轴转速
n=1440×i=1440×3=4320 r/min
（4）主轴的最低转速
n=1440×(190/95)×(30/20)×(20/40)×(30/45)×(60/20)=4320 r/min
（5）主轴的最高转速
1440×(190/95)×(30/20)×(40/20)×(50/25)×(60/20)=51840 r/min

Ⅱ 图所示为某机床的主传动系统,写出传动路线表达式,列式并计算主轴传动级数和主

图在哪里啊？
写这种传动路线表达式的要点是先看清楚各个传动件的传动关系，谁传给谁，从动力源开始一直到最后的执行件。比如从电动机到主轴，然后先写电动机的转速n电×（主动轮/被动轮）1×（主动轮/被动轮）2×。。。。。。（主动轮/被动轮）最后=n主轴

Ⅲ 简述数控机床与普通机床进给传动系统结构布置上的区别

⑴数控机床进给传动链首端件是用伺服电动机；
⑵传动机构采用滚珠丝杠副（版个别改装经济型数权控机床仍采用普通丝杠副）；
⑶垂直布置的进给传动系统结构中，设置有制动装置；
⑷进给传动系统中的齿轮副，采用了消除齿轮啮合间隙结构。

Ⅳ CA6140机床主轴的传动路线表达式

具体回答如图：

在原C620型普通机床基础上加以改进而来的卧式车床，C代表车床 A为结构特性代号，用以区别C6140， 6代表卧式，1代表基本型，40代表最大旋转直径，是机械设备制造企业所需的设备之一。

(4)机床主轴传动系统图怎么看扩展阅读：

机床数控改装分两部分进行：一是维修机械部分。更换或修理磨损零件，调试大型基础零件，增加新的功能装置，提高机床的精度和性能，另一方面是舍弃原有的一部分进给系统，用新的数控系统和相应的装置来替代。

改造总费用由机械维修和增加的数控系统两部分组成。若机床的数控改造的总费用仅为同类型车床价格的50% ~60%时，该机床数控改造在经济上适宜。经过考查，若购买同样配置的车床约需10万元，校机床数控改造的总费用为5·1万元，仅占51%，因此该机床数控改造在经济上是合适的。

Ⅳ 摇臂钻床传动故障之转速图诊断法怎样的

摇臂钻床传动故障之转速图诊断法：
利用转速图诊断法的原理是:首先记录下所有发生故障的转数，再分别以这些转数为起点，在转速图上逆推上去，并逐档标上箭头。然后再根据箭头的归结点来确定传动链故障发生在哪一对或几对传动齿轮上。由此寻找传动元件发生故障的最终原因是什么。不仅适用于Z3040摇臂钻床主传动和进给传动系统，亦可用于该系列其它机床的传动链故障诊断。这种方法为快速分析、排除故障，缩短停机修理时间提供了方便。
Z3040摇臂钻床是我国自行设计摇臂钻床系列的产品。该机床主轴正、反转、空档、制动以及主轴转速和进给量变换均由液压操纵实现。主传动和进给传动变速齿轮都采用了轴中心提拉式结构，变速油缸设在滑移齿轮所在轴的顶部，各传动齿轮与传动轴全封闭于主轴箱内。传动系统一旦发生故障，其故障原因分析比较麻烦。因机床主轴传动和进给传动的变速均由液压与机械联合实现。机床在工作中如出现若干档转速突然没有，某几档转速也会停顿等故障，这涉及到液压与机械两个方面。
一般情况下，故障如果是若干档转速没有，则可能是油路、油缸故障，致使滑移齿轮不移动或齿轮移动受卡等原因引起。如果是某几档转速变停，则可能是滑移齿轮定位不可靠或变速完成之后，通往油缸下腔的油路没有完全切断等原因，使传动链慢慢脱开，引起断链。前述例子，便属于这种情况。这两种情况反映在转速图上，会归结于某一档变速齿轮上。若是乱档，则是由于预选阀（用于控制各变速油缸活塞位置并协调动作）串油或错位而使油路发生变化。这种情况反映在转速图上，箭头不会归结于某个档位。

Ⅵ 加工中心电主轴的内部结构及动作原理分析

随着电气传动技术（变频调速技术、电动机矢量控制技术等）的迅速发展和日趋完善，高速数 控机床主传动系统的机械结构已得到极大的简化，基本上取消了带轮传动和齿轮传动。机床主轴由内装式电动机直接驱动，从而把机床主传动链的长度缩短为零，实现了机床的“零传动”。这种主轴电动机与机床主轴“合二为一”的传动结构形式，使主轴部件从机床的传动系统和整体结构中相对独立出来，因此可做成“主轴单元”，俗称“电主轴”(ElectricSpindle,Motor Spindle)。由于当前电主轴主要采用的是交流高频电动机，故也称为“高频主轴”（High FrequencySpindle)。由于没有中间传动环节，有时又称它为“直接传动主轴”（Direct Drive Spindle)。

电主轴具有结构紧凑、重量轻、惯性小、振动小、噪声低、响应快等优点，而且转速高、功率大，简化机床设计，易于实现主轴定位，是高速主轴单元中的一种理想结构。 帝益电主轴外观图
电主轴轴承采用高速轴承技术，耐磨耐热，寿命是传统轴承的几倍。
产品特性 高转速、高精度、低噪音、内圈带锁口的结构更适合喷雾润滑。
主要用途 数控机床 ●机电设备 微型电机 ●压力转子 步进电机
电主轴是最近正祥几年举野搏在数控机床领域出现的将机床主轴与主轴电机融为一体的新技术，它与直线电机技术、高速刀具技术一起，将会把高速加工推向一个新时代。电主轴是一套组件，它包括电主轴本身及其附件：电主轴、高频变频装置、油雾润滑器、冷却装置、内置编码器、换刀装置。

电主轴所融合的技术
高速轴承技术
电主轴通常采用动静压轴承、复合陶瓷轴承或电磁悬浮轴承。 动静压轴承具有很高的刚度和阻尼，能大幅度提高加工效率、加工质量、延长刀脊宏具寿命、降低加工成本，这种轴承寿命多半无限长。 复合陶瓷轴承目前在电主轴单元中应用较多，这种轴承滚动体使用热压Si3N4陶瓷球，轴承套圈仍为钢圈，标准化程度高，对机床结构改动小，易于维护。 电磁悬浮轴承高速性能好，精度高，容易实现诊断和在线监控，但是由于电磁测控系统复杂，这种轴承价格十分昂贵，而且长期居高不下，至今没有得到广泛应用。
高速电机技术
电主轴是电动机与主轴融合在一起的产物，电动机的转子即为主轴的旋转部分，理论上可以把电主轴看作一台高速电动机。关键技术是高速度下的动平衡；
润滑
电主轴的润滑一般采用定时定量油气润滑；也可以采用脂润滑，但相应的速度要打折扣。所谓定时，就是每隔一定的时间间隔注一次油。所谓定量，就是通过一个叫定量阀的器件，精确地控制每次润滑油的油量。而油气润滑，指的是润滑油在压缩空气的携带下，被吹入陶瓷轴承。油量控制很重要，太少，起不到润滑作用；太多，在轴承高速旋转时会因油的阻力而发热。
冷却装置
为了尽快给高速运行的电主轴散热，通常对电主轴的外壁通以循环冷却剂，冷却装置的作用是保持冷却剂的温度。
内置脉冲编码器
为了实现自动换刀以及刚性攻螺纹，电主轴内置一脉冲编码器，以实现准确的相角控制以及与进给的配合。
自动换刀装置
为了应用于加工中心，电主轴配备了自动换刀装置，包括碟形簧、拉刀油缸等；
高速刀具的装卡方式
广为熟悉的BT、ISO刀具，已被实践证明不适合于高速加工。这种情况下出现了HSK、SKI等高速刀具。
高频变频装置
要实现电主轴每分钟几万甚至十几万转的转速，必须用一高频变频装置来驱动电主轴的内置高速电动机，变频器的输出频率必须达到上千或几千赫兹.

结构示意图见：http://ke..com/image/509b9fcbab4a85bd53664f76
外观图见：http://ke..com/image/e49cf911d2794586a6ef3f73

Ⅶ CK0625或CK9930数控车床主传动系统的工作原理；

CK0625数控车床是本着为小直径的精密加工而设计的省空间、低成本内的车床。全部采用容免维护伺服控制电机。具有体积小、行程大、主轴转速高、高精度、易操作、易维护、排屑顺畅等优点，使其成为真正取得成功的小型CNC车床。
CK0625数控车床的伺服电机等主要部件，均采用进口零件。配有自动润滑装置，保证加工的高精度和设备的使用寿命；实现高品质的保证。该款机床适合加工仪器、仪表、电子工业接插件等各种精密零件的大批量加工和单件加工。可满足不同用户的各种车销要求。