『壹』 汽车空调制冷剂压力多少是标准
汽车空调冷媒压力标准：
1、在压缩机1500~2000rpm情况下，高压（排气压力）在1.5~2.0mpa左右，低压（吸气压力）在0.15~0.35mpa左右为正常。具体要看不同车辆空调系统匹配情况和环境温度情况。
2、在怠速情况下（发动机700~900rpm），如果环境温度高，如夏天太阳直射情况下，高压可能会略高一点，最高可到2.5~2.8mpa左右，但一般不会超过3.1mp。
汽车空调冷媒压力简介：
1、所谓汽车空调制冷剂就是平时所说的氟利昂，在市场还被称为“雪种”或者是叫做“冷媒”，分为环保的（R134a）和非环保的（主要是F12）。
2、制冷剂压力表也称冷媒表或氟表。是用于量测制冷系统当前压力，其主要是用于检测系统冷媒不同阶段的压力值，使用人员撑握设备的运行状况，现在我国对冷媒压力表上的精度要求是达到2.5级。
如何判断冷媒是否添加：
一般情况下3-5年汽车都是不需要添加冷媒的，不过有时候冷媒的制冷效果不佳也是需要添加。
1：空调正常开启一段时间后，吹到身上的风感到很凉并能很快达到设定温度，室外的压缩机能像电冰箱一样。工作一会儿停一会儿这就表明是正常的，否则就有可能需要制冷剂。
2：用温度计测量室内机的进、出风口的温差，差值在8℃以上为正常温差越大，说明空调的工作情况越好好的可达15℃左右，而差值低于8℃的就可能需要加制冷剂了。
3：开机十几分钟后打开室内机面板，应看到蒸发器铜管上穿满铝片进行热交换的部件上，均匀布满冷凝水这样为正常空气湿度大时多反之较少，如果一半有一半没有就可能是缺制冷剂。如局部结霜或结冰也不正常。
4：使用半年以上的用户可察看，室内机的管道接头和室外机阀门处，是否有明显的漏油迹象，如有明显的漏油现象则表明机器有泄漏，因为油氟互溶，漏油必漏氟，漏氟必漏油。
汽车空调冷媒增加多少合适：
1、一般的车上都标明添加多少克，300克到600多克的都有，一般是三四瓶制冷剂也有加到五六瓶的，主要还是看压力表，空调打开，压缩机工作的时候，高压200左右，低压20-30左右。
如果冷媒充足，那么空调又为什么不制冷？可能是：制冷剂不足、制冷剂泄露、系统内不凝气性气体或制冷剂过多、储液罐、干燥气的滤网堵塞、膨胀阀滤网堵塞、系统含油量过多、控制阀失效（变排量）或有内漏、管路堵塞。
2、凡事都有一个度，过多不好，过少也不行，还得把握住标准。不够会造成制冷效果不好，太多的话就有可能引起压缩机不工作或者损坏。
如果真的加多了怎么办？可以拿根筷子或者其它东西，在低压接口那里捅一下，把过多的冷媒排掉，具体排多少要看自己的把握，可以先排一点，看压缩机是否正常工作了，如果还没有工作，那就再排，直到压缩机能正常工作。
『贰』 正常的空调压力高低压分别是多少
家用空调正常压力是多少？
正常情况下，吸气压力为0.35-0.55mp，排气压力在1.30-2.20mp之间。
我们测量的压力一般是测量空调机组的吸力压力，即侧厚管的压力。环境温度越高，压力越高，环境温度越低，低压越低。
空调制冷0.4—0.5MPa，采暖1.6—2.1MPa。
Reference
网络know。网络知道[引用2017-12-23]
空调压力多少正常
这取决于空调的类型、使用的制冷剂类型以及空调工作时的环境温度条件。这些因素是不同的，空调系统中的制冷剂压力是完全不同的。以R22制冷剂的家用分体壁挂式空调为例，当室外环境温度约为35℃，室内实际温度约为27℃时，压缩机排气压力约为18.5bar，压缩机吸气压力约为4.9bar。当工作环境温度发生变化时，制冷剂压力值也随之变化。
空调正常工作的运行压力 是多少。均衡压力是多少。 谢谢
空调运行时低压在04—0.6mpa之间，高压在1.6—2.1mpa之间，停机时静压在1MPa左右
正常的空调压力高低压分别是多少？
所以这只是一个范围，压强与环境温度有关如果环境温度更高那么压强也会更高正常的高压是13-16。在冬季，环境温度低13bar，这也是正常的。夏季为1516bar，低压一般为3-5bar。