宝马新3系空调不制冷怎么解决

❶ 宝马3系空调不制冷的原因是什么

宝马3系空调不制冷的原因是什么？宝马3系空调不制冷的原因是什么？ 首先检查空调的制冷循环体系，体系是否漏气、是否有异物阻塞、是否要加氟，空调不制冷了首先大概检查空调的各个部件能否有阻塞表象，因为过滤器、冷凝器、输气管等，有阻塞状况都会使空调的制冷作用下降。以下是宝马空调不制冷的原因：1、空调系统冷媒制冷剂缺少\u002F制冷剂压力开关检测到压力过低或压力开关故障。2、空调压缩机故障；3、空调控制单元故障；4、空调功能开关故障；5、空调系统线束断路\u002F短路故障； @2019

❷ 宝马新3系空调感觉不够凉,胎压设置多少合适,这些小技巧掌握了吗

本期是宝马客2020年《长期评测》8月份的第一期，本期亮相的两款车型是：宝马325i（G20），宝马730Li（G12）。

?

本文看点：

新3系空调制冷不给力？解决办法是...

新车第一次做保养，除了机油机滤还要做其他的吗？

2020款325iM运动曜夜套装（G20）

车主：Grey?所在地：北京

8月份应该是北京较往年看最热的一个月了，所以这个月的用车情况也会有一些小小的变化，同时也由于我的车在这个月出现了一些小问题，也跟大家分享一下我的解决方法，当然很多具体的问题还是因人而异，所以如果比较严重还是送4S店吧。

2020年8月车辆信息

本月行驶里程（km）：1699

总里程（km）：12185

本月平均油耗（L/100km）：7.4（车载电脑显示）

本月花费：油费813元、首保及2次机油机滤套餐4672元

车辆原配轮胎：米其林，前：245/45R19，后：275/40R19。

购车经销商：烟台中达翔宝4S店

编辑点评：

宝马大多数车辆都设置了一万公里左右保养，其实跟着车载电脑提示去做就可以，稍微不到一些，或是超出一些都是没有关系的，但如果一年的时间到了，无论你的车子到没到提示的保养里程数，都得去做一次保养了。至于其他门类繁多的额外的保养项目，就看个人需求来做了，首保做了机油机滤其实也够了。

编辑总结：

因为现在的车子越发智能，集成的部件也越来越多，在日常用车中难免会碰到许许多多的问题，当然在这过程中也会琢磨出很多用车的小技巧，如果你有类似的情况也可以在评论区分享，或许大家可以一起来帮忙解决。

请留言??评论

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 请教，宝马3系的空调不制冷如何解决

解决方法：

1. 压缩机运转状态：

①传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑，加速磨损而不能传递动力。 ②压缩机内部是否有噪声。噪声可能是由于损坏的内部零件造成的，内部磨损就不能有效压缩。 ③压缩机离合器是否打滑。

2.冷凝器及风扇状态：

①冷凝器散热片是否被尘土覆盖如果冷凝器散热片被尘土覆盖，冷凝器的效率就会大大降低。 ②冷凝器风扇是否运转良好。

3.鼓风机风扇运转状态使风机在“低、中、高”三速度下运转，若有异响或电动机运转不良，则应进行维修或更换，否则送风气流不足。

在发动机运行的情况下，从车外温度高于0度时起，可以尽快地获取最大制冷效果。自动空调调整到最低温度，并进入车内空气循环模式。空气以最大风量从出风口吹向上身范围。为了获得最大制冷应打开最大制冷模式。

❹ 宝马3系空调不制冷，宝马3系空调制冷怎么开

针对宝马3系空调不制冷问题可能是制冷剂压力传感器和后座区新鲜空气格栅电位计的供电电源在JB中是由同一个供电模块控制。当一个传感器的供电电源对地短路时，会影响另一个传感器的供电。宝马3系空调制冷开启：按下图中4代表的按钮即可，制冷功能打开后，空气被冷却、除湿并按设定的温度重新加热。发动机起动后，在某些气候条件下，短时间挡风玻璃上会凝结一层水雾。

在发动机运行的情况下，从车外温度高于 0度时起，可以尽快地获取最大制冷效果。自动空调调整到最低温度，并进入车内空气循环模式。空气以最大风量从出风口吹向上身范围。为了获得最大制冷应打开最大制冷模式。
有些车主会在车内添氟里昂制冷剂，当夏季天很热时，氟里昂制冷剂过多，会引起高压超限，发动机会发出雷鸣一样的震动，有时还出现开锅现象。这主要是因为发动机功率较小且部分设备老化。此时打开了空调，发动机负荷过重无法带动空调压缩机；如果继续强迫使用空调，汽车损耗会加剧，严重的话会可能会造成汽车自燃。因此建议遇此种情况应适当使用相关的汽车空调添加剂产品。