货车外接空调不制冷什么原因

⑴ 货车空调不制冷什么原因 怎么解决

原因：缺少冷媒、空调翻板损坏、冷凝器过脏。

1、缺少冷媒

汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒雪种，有的汽车甚至一年一加。即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。

2、空调翻板损坏

翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开租扰关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来。

3、冷凝器过脏

冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象。

空调维修注意事项

处理制竖搏冷剂时应注意的安全问题

（1）不要在密闭的空间或靠近明火处处理制冷剂；

（2）必须戴防护眼余型祥镜；

（3）避免液体的制冷剂进入眼睛或溅到皮肤上；

（4）不要将制冷剂的罐底对着人，有些制冷剂罐底有紧急放气装置；

（5）不要将制冷剂罐直接放在温度高于40℃的热水中；

（6）如果液体制冷剂进入眼睛或碰到皮肤，不要揉，要立即用大量的冷水冲洗，要立即到医院找医生进行专业处理，不要试图自己进行处理。

⑵ 货车空调突然不制冷

原因：1、膨胀阀的感温头磨损，密封的制冷剂全部泄漏，膨胀阀的阀孔关闭，制冷剂无法循环。2、制冷剂全部泄漏。3、空调器箱通道有污垢，风阻变大，过滤器堵塞。4、空调器箱通道有污垢，风阻变大，过滤器堵塞。5、卡车在运行中振动，导致管路各接头部松动，制冷剂慢性泄漏。 建议处理方式：1、更换膨胀阀后，通过抽真空、保压、空调器系统规定的装料量注入制冷剂，故障即得到解决。1、找出泄漏点(管路磨损、管路密封破裂、冷凝器管磨损、压力开关无松中唯动、膨胀阀破损泄漏、压缩机保单破损)，更换故障零件后抽真空、保压、空调器系统规定的充填量注入制冷剂。3、检查各个零部件，更换故障零件。4、拆卖贺培下蒸发器的铁芯和过滤器进行清洗(每年一次)，重新组装，安装完成后通过抽真空、保压、空调器系统规定的充注量注入制冷剂，进行故障诊断。重新紧固各接头，通过抽真空、保压、按空调拍世器系统规定的充注量注入制冷剂，可以进行故障诊断。

⑶ 货车空调不制冷的原因

货车空调不凉的原因有：空调制冷剂不足，空调系统有泄漏，空调散热系统散热效果不好，空调滤芯堵塞，压缩机故障等原因。

汽车空调故障维修比较复杂，要到专业的汽车修理或4S点使用专门的仪器进行检查维修。

解决方法如下：

空调制冷剂不足，导致空调制冷效果不好，需要添加空调制冷剂。水箱、冷凝器是车辆重要的散热装置，如果水箱、冷凝器太脏就会导致散热不好，不仅会引起发动机高温，而且对空调的制冷效果有着很直接的影响。

空调滤芯堵塞会影响风量大小，空调滤芯的作用就是阻拦车外的灰尘进入车内，使用时间长了以后，空调滤芯会出现赃物、异味、甚至堵塞。当空调滤芯被堵满灰尘异物，就会严重影响空调的风量，到时出现风量档位开的很高，噪音很大，但实际风量却很小，所以吹出来的冷气就会减小很多，影响制冷效果。

压缩机故障。压缩机如果出现问题，空调就会不工作了，压缩机电容损坏或不良，导致压缩机不工作，表现为内外机都工作，但压缩机不工作，空调没效果，压缩机会很热。

⑷ 货车空调不制冷什么原因

货车空调不制冷原因：冷凝器杂质积压，散热效果不佳；空调滤芯灰尘积压，通风效果不佳；管路及连接部件受损，制冷剂泄露。

1、冷凝器杂质积压，散热效果不佳

冷凝器安装在发动机前方，一般打开前面罩就能够看见。运输途中的灰尘、泥沙、蚊虫、树叶，北方春天常见的柳絮、杨絮等杂质都容易覆盖在冷凝器，经过长时间积累就会造成散热效果不佳。

一般而言，2-3年内的新车管路和零件并不容易出现故障，空调不制冷很大原因都是冷凝器。

解决方法，冷凝器相对而言并不娇贵，洗车时用气枪或水枪就能够清理大部分杂质。

2、空调滤芯灰尘积压，通风效果不佳

空调滤芯主要过滤空气中灰尘和柳絮等，防止杂质进入空调系统造成损坏，和保证车内良好的空气质量。

解决办法：空调滤芯3个月更换一次较为合适，如果是工地或矿区等恶劣环境，应适当把时间提前。

3、管路及连接部件受损，制冷剂泄露

汽车空调零部件众多，连接的软管和连接部件经过长时间高温、颠簸等因素就避免不了老化、松动，从而产生制冷剂泄露，空调不制冷。除了及时更换、紧固连接处螺母以外，我们也要做好软管与发动机等部件隔离，避免再次受损。

解决办法：及时做好线路的包扎和固定工作，确实非常有效果。

⑸ 货车空调不制冷什么原因 怎么解决

故障一：压缩机吸合，空调系统不制冷

具体情况：压缩机排出管表面温度非常高（烫手）膨胀阀进出管子表温没有温差，压缩机吸合后高压没有变化，但低压压力很低。

故障原因：膨胀阀感温头磨破，封住的冷媒全部泄漏了，致使膨胀阀的阀孔关闭，无法实现制冷剂循环。

排除方法：更换膨胀阀，然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排除。

故障二：压缩机不吸合，空调系统不工作，系统无压力

故障原因：制冷剂全部泄漏了。

排除方法：找出泄漏点（管路磨破、管路密封圈破裂、冷凝器管子磨破、压力开关没有扭紧已松动、膨胀阀损坏泄漏、压缩机保险片损坏已失效）后进行更换已失效的零部件，然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排除。

故障三：压缩机不吸合，空调系统不工作

具体情况：系统内平衡压力正常（0.5～0.7MPa）。

故障原因原因：空调系统保险片失效、空调继电器失效，热敏电阻线索接触不良或断裂、压缩机连接线索接触不良，冷凝器电子风扇连接线索接触不良。

排除方法：对上述零部进行检查，对失效零部件进行更换。

(5)货车外接空调不制冷什么原因扩展阅读

压缩机是汽车空调系统中的核心部件，如果这个部件损坏了，那么汽车空调是无法制冷的。汽车空调使用的制冷剂是r134a，汽车空调是需要定期添加制冷剂的。

如果制冷剂不足，会导致汽车空调的制冷效果变差，制冷速度变慢。在添加制冷剂时，一定要去专业的机构找专业人士使用专业设备，车主自己是无法添加制冷剂的。在平时用车时，也一定要定期更换汽车的空调滤芯，否则会影响车内乘客的身体健康。

⑹ 货车空调不制冷，这是什么原因

如果货车空调不制冷，建议检查压缩机是否能正常运转，压缩机离合器是否损坏，制冷剂是否充足。如果压缩机损坏，需要更换新的。如果制冷剂不足，应添加制冷剂。货车空调制冷原理比较简单。制冷时压缩机离合器会结合，发动机带动压缩机运转。

如果传动带松动，压缩机工作时会打滑，导致传动效率降低，压缩机转速降低，压缩制冷剂输送量减少，进而导致汽车空调制冷不足。如果货车空调压缩机的传动带太松，此时应拧紧。如果不能用手翻过来，说明传动带太紧，应该稍微松一点。当然，如果紧固无效或传动带因裂纹和老化而损坏，应更换新的传动带。

货车上的空调不凉了，首先需要检查制冷剂是否过多或者过少了，就是氟利昂，过多的话需要调整到合理的比例，过少的话就需要增加；还要检查过滤器的滤网是否出现堵塞了，堵塞了自然制冷通过能力就下降了；然后检查空调系统是否有空气进入了，空气进入使制冷管压力过高，制冷剂循环不良；最后就需要检查冷凝器油是否有污泥土或杂质覆盖，从而增强冷凝器散热的能力。空调等各方面还是需要定期进行保养清理，以增加驾车舒适感和安全性。