Ⅰ 风冷热泵制冷出现低压报警
1、使用冰箱时室外的温度过低。2、蒸发器存在堵塞情况。3、制冷剂泄漏或者已经不足。4、低压保护器存在一定的损坏情况。建议处理方式: 1、一般来说冬天的室外温度过低,所以冰箱不能完全分离造成低压故障,这时候只需要先关闭冰箱,等待室内温度回升之后再开启使用就可以恢复正常,不需要做其他的处理。2、如果蒸发器存在堵塞情况,就会让制冷剂无法蒸发,平常使用的时候一定要对机器进行反冲洗,如果存在堵塞情况就要及时的去疏通。3、如果制冷剂已经泄露或者不足,一定要及时的去添加,但这个添加过程一定要专业人士去添加,自己不要盲目的操作,因为添加过量就会造成进一步的损坏,如果有泄漏点一定要及时的督促专业人士先将泄漏点补上,然后添加制冷器之前一定要先抽真空。4、低压保护器如果存在短路或者受潮损坏的情况就会误触报警,这时候也需要联系专业人士上门检修,一般来说只需要进行烘干处理或者更换电路即可恢复正常。
Ⅱ 风冷式冷水机低压报警的原因
你好,凯德利冷水机易工为你解无论风冷还是水冷,报低压,会造成制冷量变小,能耗加大,浪费成本。
一般原因有:
1、外界气温低
2、制冷剂泄漏
3、膨胀阀开度过小或损坏
4、系统管道堵塞、
5、低压继电器出现故障,误报
大概就是上面5个原因,
Ⅲ 空调开制冷的时候报低压怎么回事
1、空调低压保护设定值不正确。正确的低压保护设定值应设定在2bar左右,若设定值不对则产生低压报警。
2、机房专用空调充氟的量不够。冬天气温低时,可能发生类似情况。如果查明原因的确是缺氟时,应向系统补充氟利昂制冷剂。
3、空调空气过滤网太脏。过滤网太脏不及时更换,易产生低压告警。更换时注意应按照箭头指示码放,不能装反了。
4、空调膨胀阀故障。热力膨胀阀失灵或开启度小,引起供液不足;造成低压告警。应加大热力膨胀阀的开启度或者更换膨胀阀。
Ⅳ 制冷系统产生低压告警的几种原因
1、空调制冷系统铜管管道过长:
在调试过程中,有些空调出厂设置的低压告警时间比较低(一般为120秒);当调试的空调铜管管道较长,导致制冷剂回到蒸发器的时间延长,产生低压告警故障。
解决方案:可以增加低压告警时间到180秒,遇到天气变化的环境中,还需要适当的增加低压告警时间。
2、空调室内机过滤网脏堵:
空气循环会将环境中灰尘吸附空调过滤网表面,一些用户会忽视这个问题,日复一日,空调过滤太脏,蒸发器结冰,导致空调低压告警故障。
解决方案:更换空调室内机过滤网。
3、干燥过滤器脏堵或者铜管管道油堵:
铜管连接需要烧焊,有些铜渣不能完全靠吹污就能处理干净,制冷系统中的赃物会集聚在干燥过滤器中,空调制冷系统运行过程中,该过滤器两端会有温差。
解决方案:过滤器特别脏的情况,需要对制冷系统重新进行吹污或者清洗,一般的处理方法是更换同型号同规格的干燥过滤器。
4、空调制冷系统中的低压保护器故障:
对空调制冷系统进行挂表检测,压力正常的情况下,用万用表对低压保护器线路进行测量,或者短接低压保护器,开启压缩机运行,如果制冷循环正常就说明低压保护器故障。
解决方案:更换同规格同型号的低压保护器。
5、空调制冷系统中的电磁阀打不开:
制冷系统运行时,能听到电磁阀打开的声音;假如电磁阀没有开启,低压压力会逐渐下降,直至低压告警产生;在空调控制面板进行报警复位,低压压力不会回升,此时对电磁阀线圈进行测量,有阻值说明正常,无穷大说明该线圈已烧毁。
解决方案:更换同规格同型号的电磁阀线圈
6、空调制冷系统中的膨胀阀故障:
如果膨胀阀故障,在制冷系统运行时,低压压力上不来,高压压力上不去,追加制冷剂低压压力也无法上升。
解决方案:先调整膨胀阀开启度,如还是没有效果,需要更换同规格同型号的膨胀阀(注意:需要排除膨胀阀是否脏堵或冰堵)。
7、空调制冷系统中的制冷剂泄露:
首先对空调制冷系统进行挂表检测,一挂表就没有压力显示,说明制冷系统中的制冷剂已经漏光;假如此时还有压力,制冷系统勉强可以运行,追加制冷剂,压力立马上升,也说明制冷剂泄漏。
解决方案:先对制冷系统各个位置进行检测,检测有无漏油迹象,用洗洁精对漏油位置重点排查;必要的时,对制冷系统进行分段保压,再进行排查。查到漏点后,烧焊补漏,制冷系统重新调试。
8、空调制冷系统冷凝器散热效果太好:
主要发生在环境温度较低的情况,比如冬季。我们经常可以看到,到了冬季有一些冷却塔设备就要关闭风扇,原因也是冷凝压力太低了。
解决方案:调高空调启动压力;或者对室外风机进行整改,改为调速风机,这样能够较好的解决问题。
9、空调制冷系统中的回液管道压扁导致回液不顺畅:
这种情况发生的机率较小,需要对铜管管道进行排查,找到压扁的位置。
解决方案:找到压扁的铜管位置,换掉同规格的铜管。
(4)制冷机低压报警停机是怎么了扩展阅读:
制冷系统常见故障:
一、回液
1、膨胀阀选型过大、过热度设定太小、感温包安装方法不正确或绝热包扎破损、膨胀阀失灵都可能造成回液。毛细管的小制冷加液量过大会引起回液。
2、蒸发器结霜严重或风扇故障时传热变差,未蒸发的液体会引起回液。温度频繁波动也会引起膨胀阀反应失灵而引起回液。
二、带液启动
润滑油中溶解的以及沉在润滑油下面了大量的制冷剂,在压力突然降低时突然沸腾,并引起润滑油的起泡现象,很容易引起液击。
三、回油困难
压缩机频繁启动导致回气管内来不及形成稳定的高速气流,润滑油被迫留在管路内。回油少于奔油,压缩机就会缺油。运转时间越短,管线越长,系统越复杂,回油问题就越突出。
四、排气温度过高
回气温度高(吸气过热度大)、压缩比高、冷凝压力高、冷冻油冷却不行,电机加热量过大、制冷剂的原因。