15块空调不制冷怎么办

Ⅰ 空调不凉了怎么简单解决

一、原因：

1.有了能是空调的系统缺氟了。大部分的空调，使用时间长了以后，空调内部所具有的制冷器就会或多或少的进行外部的泄露。

2.出风口的过滤网可能有太多的杂物。很多空调使用久了之后，尤其是当空气以及环境并不是那么的干净的情况下，即使是室内的空调的出风口，也有可能会聚集很多的灰尘，这些灰尘，会导致空调放出的风减少，你就会觉得空调不冷了，或者是不热了。

3.动力的问题或者是电器出现了故障。如果是空调的冷气或者是热气一点也不能释放出来，那么，很有可能是因为空调的动力或者是空调的电器出现了一些问题。

4.可能是电压出了问题。很多时候，空调的冷气不足，空调本身是没有任何的问题的，有可能是电压有一点小小的不稳定。

5、空调不制冷的原因一：氟利昂不够(又称“雪种”不够)

这属于正常的情况，一般是出现在使用三至四年的老空调，空调不是完全不制冷，而是制冷的效果不够好，这是因为老式空调都是使用氟利昂做制冷剂，长时间的使用会挥发掉，此外不排除安装不当造成氟利昂泄露和机器本身的问题。

6、空调不制冷的原因三：空调的功率不够以致于不制冷

这也是一种常见的不制冷的原因之一，但引起这种不制冷的原因又是多种的，比如：小功率空调管大面积的 房间 ，而有的虽然空调功率与房间面积看起来是匹配的，但由于房间相对不密闭(如 门 窗大开等)，或者房间内有发热的热源(如电脑多也会)当然玻璃房西晒也是热源之一，等等。

7、空调不制冷的原因四：外界环境温度过高导致空调不制冷

这种不制冷的情况常见于我们的室外机装在比较封闭的空间或外机周围的温度过高，这样就极其容易由于室外机所在的小空间的不空气不流通，导致 散热器 散出来的热量没办法流走而使得空调不制冷;还有一种大家比较普遍的说法就是当室外温度超过43度的侯，大多数空调难以把室内热量通过室外机的散热器传递给室外，这样也会造成空调不制冷。

8、空调不制冷的原因五：空调长时间不清洗保养

买了空调并不代表高枕无忧，由于室外机装在室外，经过长时间的使用会使得散热器上面吸附很多的灰尘垃圾等脏物，这样散热器的散热效果差而使得空调不制冷;另外，对于空调保养的长时间不闻不问会使得房间空气的不卫生，更易患空调病，耗电量的增加，减短空调使用寿命等。

9、空调不制冷的原因六：室外机与室内机之间的 铜管 过长

有的空调因安装的需要或安装得不合理，使得通 风管 过长，这样热传递效率低也会造成空调不制冷。

二、怎么办：

1.如果是空调系统缺氟这个问题的话，你需要请维修人员对空调出现的缺氟问题进行维修。

2.如果是空调出风口灰尘堆积这样的问题的话，你既可以按照空调的说明书上面的指导进行自行清洁，也可以请相关的专业性 保洁 人员进行清洁。

3.如果空调的动力或者是电器出现故障，你需要请维修人选进行检修。

4.电压问题可以减少使用时长或者是更换配置线。

5、补加雪种即可以解决空调不制冷的问题

6、使空调的功率空间所需求的制冷量想匹配;改变使用环境的条件;增加使用环境的密闭性;减少空调使用环境中的制热源等等方面入手来解决不制冷的问题。

7、改变室外机的使用环境(移离高温环境或使室外机的周围空气更容易流通)清洗保养空调，使得干净的室外机更容晚散热

8、尽量减短空调室外机与室内机之间的铜管长度

Ⅱ 空调不制冷怎么解决

空调不制冷怎么解决

空调不制冷怎么解决，在炎热的夏天里空调总是会出现不制冷的问题，导致这样的原因有很多种，要找准原因才能对症下药，以下就是我为大家整理的一些关于空调不制冷怎么解决的资料，大家一起来看看吧！

空调不制冷怎么解决1

1、制冷剂泄漏.(表现为内外机都工作,压缩机也工作,但就是没效果).

2、压缩机电容损坏或不良,导致压缩机不工作.(现象和上面差不多,但压缩机不转,且过热).

3、室温感温头阻值变值,导致空调外机不工作.(现象和空调达到设定温度后停机一样).

4、遥控器不良或空调接收器不良.(表现为开机空调无反映,或时灵时不灵).

5、四通阀(单冷机无此故障)或压缩机高低压串气,空调工作但无效果.(现象和第一种一样).

6、空调内机或外机控制板故障致使空调不制冷.(表现为开机无反映或空调乱动做).

7、空调电源零火线接反.(少数空调会出现此故障,一般是在装机的时候).

8、内机或外机风扇损坏(电容坏的较多), (外机风扇坏表现为排温过高或高压过高保护.内机风扇坏则表现为,内机结霜,外机一直工作,且内机会结装置进水分

空调不制冷怎么解决2

1、制冷剂泄漏

起因分析：经检测空调开机一零分钟内，空调制冷正常，测量压力、电流正常，空调持续运转后，测量低压压力逐步下降，电流随之减小，空调效果很差，判定系统肯能有水分，因斟酌为新装机，出厂不会存在问题，经讯问用户空调装置时是在雨天进行，可能衔接管道时有水进入。

处理办法：放掉制冷剂从新抽空加氟，空调工作正常。

经历总结：这种故障多数来自装置或维修进程，对于此类故障应多问、多看、多摸才能够快速找出故障起因。

2、外机毛细管冰堵

起因分析：上门查看空调在刚开机时制冷正常，约二五分钟后空调压力、电流下降，用户反映此空调曾换过压缩机，因而清除压缩机自身故障。因为开机二五分钟内制冷基础正常，因而初步分析可能为系统脏堵或冰堵，翻开室外机顶板，视察发现毛细管出口处结霜，用打火机烤结霜处，压力电流复原正常，判定为系统冰堵，后经理解为改换压缩机时正好下雨，有水份进入系统。

处理办法：将制冷剂回收到室外机，在外机低压管处加装干燥过滤器，从新排空开机运行，直至冰堵完全清除，拆掉干燥过滤器，开机制冷效果正常。

经历总结：维修人员在对系统进行维修时要防止系统进水，否则轻易构成冰堵。在判定是冰堵还是脏堵时能够视察外机毛细管处，若结霜的位置是从毛细管进口处开始，则为脏堵，若是从毛细管出口处开始则为冰堵。

3、供电电压不够

氟利昂不够（俗称“雪种”不够） 这属于正常的状况，1般是呈如今使用了3到4年的老空调。空调没有完全不 制冷，而是制冷的效果降落了。这是由于，老式空调都是使用氟利昂作为制冷剂，长时间的 使用会挥发掉。 因此用户只需到正规的空调维修点增加1点就行了。 此外不消除装置不当造 成氟利昂泄漏和机器自身的问题。 外界环境温渡过高 有1种比较普遍的说法：室外机处于 43°以上的环境时，许多数空调难以把室内的热 量传送到室外，因此带来不制冷空调功率不够 连接室内机和室外机的铜管过长 总之，空调不制冷的起因众多空调长时间不清洗颐养 要想空调可以正常运作，而且不影响人体健康，还要尽可能延长命命，明显，1买 回来装好就置之不理，那是不可能的.。室外机由于暴露是户外，轻易吸附灰尘和杂物，长时 间不清理，就会影响机器的散热性能，带来空调的制冷效果降落。而室内机则关乎到人体的 健康，长时间不干净，就会滋长细菌，污染空气，使人得病。

制冷剂过多造成制冷不足

对天制冷剂过多，一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大；反之，散热量少则制冷量就小。同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。

检修方法：从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然，若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。

4、制冷剂过少造成制冷剂不足

造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少，则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。

检修方法：制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，在空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，则制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足，应添加制冷剂，但要注意，若从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒，若从高压侧加入禁止发动机启动。

制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵而引起制冷量不足

倘若在整个空调系统中，制冷剂和冷冻机油内脏物过多，必然使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷通过能力下降，阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会相对减少，故导致制冷量不足。因此，在维修空调时，选择合格的制冷剂是很关健的，尤其不宜选择那些“三天”产品。

空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足

在制冷系统中有一个部件是干燥罐(瓶)，它的一个主要任务就是吸收制冷剂中的水份，以防制冷剂中水份过多导致制冷量下降。但当干燥罐内干燥剂处于吸湿饱和状态时，则水份就不能再被滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动。

检修方法：停机一会，待冰熔化后，制冷系统又会出现正常的状态。这是确认系统中有无水份的重要方法。为了更好地检测系统中水份的多少，有些汽车上所使用的干燥剂，不含水时的颜色为蓝色，一旦水份过多，干燥剂便成红色，这在该车干燥罐上的侧视液孔上是可以看到的。

凡是属于制冷剂含水过多的故障，都应更换干燥剂或更换干燥罐，与此同时，重新对系统抽真空，重新注入新的适量的制冷剂。

系统中有空气也是导致制冷不足的原因之一

空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。此类故障主要是由于制冷系统密封性变差，或都在维修中抽真空不彻底而造成的。

5、压缩机驱动带过松的检查

空调压缩机驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而直接使空调系统制冷能力下降。

检修方法：在发动机停转时，在驱动带中间位置用手拨动皮带，能转90°为佳，若转动角度过多，则说明驱动带松驰，应拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。

冷凝器散热能力下降，也会导致空调制冷能力下降

由于汽车工作环境不同，装在汽车发动机前方的冷凝器表面会有油污泥土或杂物覆盖其上，从而使其散热能力下降。另外，冷却风扇的故障，诸如驱动带过松，风扇转速下降或风扇高速等问题，都会导致冷凝器散热能力下降。

检修方法 ：应用软毛刷刷除冷凝器表面的脏物，电风扇故障也应及时排除。

Ⅲ 空调不怎么制冷怎么解决

1、最直接的一个原因就是空调的制冷剂缺少了，就会导致空调不制冷，即使开启很长的时间，室内的温度还是比较高。

2、空调的过滤网已经被严重堵塞，我们可以将手放在空调的出风口感受一下，如果没有风或者吹出来的风是热的，就代表你要赶紧将空调的过滤网拆卸下来进行清洗。

Ⅳ 空调不制冷怎么调

现如今夏天已经过去了一半，后期温度会越来越高，所以无论是在办公室还是在家里面，大家都会打开空调用于制冷。如果发现空调突然不制冷了，真的很急死人。我们应该了解一下空调不制冷的原因以及具体的调节方法。

一、空调不制冷的原因

1、发现空调不制冷，有可能是使用时间久了，你家的空调从来没有清洗过，尤其是过滤网，这里最容易积聚灰尘。如果灰尘比较多，吹出来的风就感觉不到，你导致室内温度降不下来。

2、也有可能是空调缺少氟利昂的表现，因为大部分的空调在使用好几年之后，就会导致氟利昂的缺失，我们需要添加新的制冷剂。

3、也有可能是空调的压缩机出现故障，比如说电容器接触不良，又或者是出现了损坏，所以导致压缩机不能够正常运行。这个问题就比较严重了，需要更换压缩机，价格也比较高。

4、还有一个原因就是室外温度比较高，有些城市室外温度能够达到40度，如果超过了43度，空调就会不制冷。因为大多数空调难以将室内热量传递到室外，这时候就会导致空调罢工。

二、空调不制冷怎么调节

1、首先我们需要做的就是检查一下过滤网上面是不是积聚了很多灰尘，可以将电源关闭，然后将外壳拆卸下来，将里面的过滤网拿下来清洗干净，之后再重新安装。

2、如果安装上去没有作用，我们再检查一下是不是缺少氟利昂，请专业人员上门来检测一下。如果压力偏低，就需要加上氟利昂，说不定就能够解决不制冷的问题。

3、如果做了以上工作，空调效果还是不是特别好，就要检查，可能是空调的压缩机出现了故障，需要请专业人员上门来进行更换和维修。

小编总结：夏天使用空调制冷还需要注意，前期将空调清洗一下，另外就是空调要安装妥当，发生了故障，可以请品牌售后服务人员上门来检查维修。

Ⅳ 空调不制冷怎么办

空调不制冷的原因有很多，常见的原因及解决方法有以下几点：

1、空调使用年限已到，正常使用寿命已过，空调老化。空调等大型的家用电器一般的使用寿命都是再15到20年之间（具体使用年限可以看产品的说明书），过了这个年份的空调不制冷，一般就是这个原因。解决方法：换台新的空调。