汽车怠速时空调不制冷是怎么回事

A. 汽车怠速行驶时，空调制冷效果会变差，这是怎么回事

很多汽车在行驶的过程中会出现各种各样的问题，如果汽车在行驶的过程中制冷效果变得非常的差，其可能是由于蒸发器过脏导致，也有可能是由于冷凝器出现问题引起的，还有一种情况就是汽车的空调皮带过松紧不合适也会导致汽车出现此种情况。

空调皮带过松紧不合适时，汽车怠速就会减少强烈的气流，当怠速产生的热量无法顺利排出车内，那么便会导致汽车的压缩机出现保护过度的情况，进而引起空调系统的制冷效果变差。无论是哪种情况引起的，都应该引起高度的重视，以免汽车在行驶的过程中出现任何的意外。因此当出现此类问题时，驾驶员一定要及时将汽车送往专业的修理厂进行维修，确保汽车能够安全驾驶和保障车内气温维持在正常范围内。

B. 汽车怠速时 空调不制冷了

怠速时空调不制冷最常见的故障点有：

1. 空调系统中的制冷剂泄漏完，导致制冷剂没有，所以空调不制冷了。

   可以检查下空调系统中的管路，空调泵，冷凝器，蒸发箱等一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏。还有一个检查方法可以在添加制冷剂的同时添加荧光剂，车辆使用一个礼拜之后使用专用的荧光灯检查下空调系统，如有有泄漏点会发亮，就说明这个部件损坏了。

   
   

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   以上就是常见的空调不制冷的故障点检查和判断的方法。
   

   C. 汽车怠速空调不制冷怎么回事汽车怠速空调不制冷的原因

   如题主想要了解的“汽车怠速空调不制冷怎么回事？汽车怠速空调不制冷的原因”相关内容介绍有以下：
   汽车怠速空调不制冷怎么回事？汽车怠速空调不制冷的原因：
   1、发动机的转速和汽车空调压缩机转速是成比例关系的，当你怠速的时候，由于转速低，汽车空调压缩机转速也相应的低，此时空调系统的低压会比较高，膨胀阀开度会比较小，进入蒸发器的流量也比较小，导致蒸发器换热量也少，直接表现的是你会感受空调不制冷或者制冷效果差;
   2、同理，当家族的时候，转速提升，低压下降，膨胀阀开度增大，流量增大，蒸发器换热量增加，制冷效果增加;
   3、还有就是散热风扇没转，怠速少了强烈的气流，所以怠速的散热不足，压缩机过载保护跳脱，没有制冷。

   D. 空调在车跑起来才能制冷，怠速不制冷，怎么回事

   故障现象： 凌志怠速时空调不制冷，高速时空调正常。

   只有风不制冷可能是以下原因：

   1、汽车空调不制冷的原因，有的时候是汽车空调系统里的冷媒出现了问题。

   2、 有的时候汽车空调的制冷剂与冷冻机油内脏东西过多，也会使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷的效果，阻力加大，它的流向膨胀阀的制冷剂也会减少，导致汽车空调不制冷。

   3、 汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分及不能再滤出。

   4、汽车空调有时候是因为压缩机的缩机驱动带过松导致汽车空调不制冷的原因，也可能是冷凝器散热能力下降，导致空调制冷能力下降。

   
   

   

   
   

   判断空调系统运作是否良好其实很简单，如果发现空调制冷不良，风量小，或者干脆不制冷等等问题，就需要检查各个部件是否正常运作，是否缺冷凝剂。冷凝剂一定要按照用车手册上的型号添加。这些在专业的店里都可以搞定。

   对于我们来说，比较值得注意的就是，定期要更换空调滤芯，一般在城市路况行驶，三千公里左右我们就需要更换空调滤芯，这样不仅可以让进气系统更加清洁，还可以避免因为空调滤芯堵塞造成制冷能力下降。

   夏季车内外温差较大，在进入车内的时候，不宜马上将空调开温度调的过低，可以先用大风量自然风吹散轿厢内的热气，然后不要将车窗全部关闭，开启空调，等身体逐渐适应后，将空调调制需要温度，关闭车窗。这样我们的身体就不会由于外部突然降低的温度引发不适。

   
   
   

   E. 汽车怠速时空调不制冷了，是怎么回事

   汽车空调怠速不制冷
   1.汽车空调怠速不制冷，很可能是因为蒸发器太脏了。如果空调滤芯安装不到位，灰尘就会吸附在蒸发器上。
   2.蒸发器上的灰尘过多会导致局部温度过低，空调会保护性的停止工作。解决办法就是定期清洗蒸发器。
   3.另外冷凝器也会出现上述所说的情况。清洗完蒸发器再顺便清洗一下冷凝器。
   4.还有一种情况就是汽车空调皮带松紧度不合适。皮带过紧会直接导致压缩机卡住不运行；皮带过松会导致压缩机传输动力打滑，制冷效果断断续续且功率下降。解决办法：调整皮带松紧。
   5.汽车空调怠速不制冷，也有可能是车主的错觉。因为汽车空调在怠速的状态下制冷效果本来就会减弱。