夏朗车空调不制冷怎么回事

1. 汽车空调不制冷是什么原因

有的时候是汽车空调系统里的冷媒出现了问题。

汽车空调的的系统是由多个金属管路组成，这些管路之间存在细小间隙，因此汽车空调系统中的冷媒是存在轻微泄露的。

加上汽车空调系统中的干燥瓶吸附水分会积存部分冷媒，因此当冷媒的数量减少到一定程度后，汽车空调制冷能力便会降低。一些具备冷暖空调的车型如果汽车空调制冷不足便会出现出风口吹出热风的现象。

(1)夏朗车空调不制冷怎么回事扩展阅读：

空调使用注意事项：

空调不良是最常见的，有可能造成此类现象的原因有：散热不良，水箱外部脏污堵塞，可以清洗一下冷凝器；电子扇不工作，检查相应线路及电子扇电机；再者就是系统压力有问题，过高或过低的系统压力都会使空调不凉。

对于空调异味，有可能是空调滤芯堵塞或是蒸发器表面存有异物，需要进行清洁或更换。一般情况下空调滤芯2万公里就需要更换一次。

有一种方法防止延缓异味的产生不妨试一试：当快到达目的地时，将A/C开关关闭，选择室外循环，让自然风吹进驾驶室。这样可以充分干燥蒸发器表面，使空调风道内不会存有太多湿空气，这样可以防止下次使用空调时出现异味。

2. 汽车的空调不制冷是什么原因，怎样解决呢

汽车的空调不制冷怎么回事 ，有以下原因：
1、空调系统机械故障：空调系统机械故障主要包括压缩机故障、冷凝器及风扇故障、鼓风机故障、储液干燥器、膨胀阀故障和蒸发器故障。判断是否为压缩机故障要看传动皮带是否老化、有裂痕、松弛或太紧，影响动力传递。内部零件损坏或磨损，影响压缩性能，表现为压缩机内部有异常噪音。压缩机缸垫窜气、进排气阀损坏，影响压缩性能。冷凝器及风扇故障主要看散热片是否被油污、尘土覆盖，影响散热。风扇是否运转良好。鼓风机故障要看运转是否正常，可能导致送风气流不足。
2、冷媒冷冻油引起故障：冷媒及冷冻油引起的故障，原因有很多，包括制冷剂过多造成制冷不足、制冷剂过少造成制冷不足、制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵而引起制冷量不足、空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足、系统中有空气导致制冷不足以及劣质冷冻油引起制冷不足等。造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。
3、空调机体不是处于水平位置：汽车空调的机体安装如果出现倾斜的话，就会造成管路口方向的位置会偏高，会导致结露水在往外排出的时候收到一定的阻碍，也就造成了漏水现象，从而影响汽车空调的制冷。
希望能帮到你！

3. 汽车空调不制冷的原因有哪六种

汽车空调不制冷的六大原因。汽车空调不制冷的基本原因是什么？我们邀请汽车养护专家为广大车主分析空调不制冷的六大原因：1。制冷剂太多经常引起车主反应，空调不凉。第一本能是缺少制冷剂，这往往是一种认知误区。在这种情况下，请专业的维修专家在4S商店做出准确的判断是一个准确的决定。如果随便添加雪种，空调管路中的制冷剂会超标，系统管路中的压力会相应升高，使系统散热性变差，空调不制冷的现象会更加严重。2.制冷剂过少导致的制冷剂不足，大多是因为系统中制冷剂的轻微泄漏。如果空调系统中的制冷剂不足，从膨胀阀注入蒸发器的制冷剂肯定会减少，而且可能会减少。当制冷剂在蒸发期蒸发时，吸收的热量会相应减少，制冷量也会降低。3.制冷剂和制冷机油中杂质过多和微堵塞如果整个空调系统中制冷剂和制冷机油中污垢过多，会堵塞过滤器的滤网，使制冷量降低，阻力增大，膨胀阀的制冷剂减少，从而影响制冷量不足。4.系统中有空气。空气一旦进入空调系统，会造成制冷管路压力过高，制冷剂循环不畅，也会导致制冷不足。这类故障主要是制冷系统密封不良或维修时抽真空不彻底造成的。5.空调制冷系统有水混入制冷系统，有一部分是干燥罐。其关键任务之一就是吸收制冷剂中的水分，避免冷凝剂中水分过多影响制冷量。然而，当干燥罐中的干燥剂处于吸湿饱和状态时，水就不能再被过滤掉了。当制冷剂通过膨胀阀的节流孔时，由于其压力和温度的降低，冷却液中的水分会在小孔中冻结，影响制冷剂的不顺畅循环，增加阻力，或完全停止流动。6.冷凝器散热能力降低由于汽车的工作环境不同，安装在汽车发动机前部的冷凝器表层会覆盖有油污或杂质，使其散热能力降低。此外，冷却风扇的故障，如传动皮带松动、风扇转速低或风扇转速高，基本都会影响冷凝器的冷却能力。总结：随着炎热天气的到来，汽车空调的清洗和使用需要特别注意三点：1。空调滤网的作用是过滤空气中的灰尘、花粉和细菌，可以有效防止空调系统受到外界的污染。但长期使用会影响滤芯表面沉积大量灰尘和花粉，造成滤芯堵塞。此时，有必要拆卸或更换滤芯。2.车主可以通过干燥瓶或者空调管路上的玻璃液体显示窗来判断制冷剂是否足够。如果液晶显示窗口有气泡，说明需要补充制冷剂。如果没有气泡，说明制冷剂的量正常。3.车内外管道一定不能最大限度自行打开，以免操作不当造成雪利昂泄漏。一旦发现空调不制冷或制冷效果不好，应尽快到专业汽修店检测。