① 汽车空调压缩机维修总成后需要加多少冷冻油
加10克左右。
在制冷系统内,冷冻油的消耗量很少,一般在正常运行中的空调系统是不需要再加油的,因此更换冷媒时不一定要把冷冻油也一起更换掉,仅在设备正常检修时才更换新的;
如平常的系统泄漏也不需另行加油,除非系统中进行了拆卸大修,更换了冷凝器、贮液器、蒸发器、干燥器时,由于消耗,需适量补加一些油。
温度与压力
油温一般要保持在45~60℃之间,最高不宜超多70℃,而且稳定,如果油温一直不稳定且缓慢上升,则说明有故障。油温过低或多过高都将使润滑油恶化,同时,还经常预示预示故障的到来。冷冻油压力关键是指油压差值,由于种种原因引起油泵不上油,就是说建立不起油压差。油压大小依据压缩机的结构而定。
以上内容参考:网络-冷冻油
② 小车空调有点不太冷,加制冷剂要加几瓶
一般加工两瓶左右就可以了。如果没有泄漏,不用更换,不需要加更多,大概多以后会导致空调制冷不良。
③ 汽车空调一般要加多少瓶冷媒
汽车空调冷媒的加注量要根据汽车维修手册说明加注合适的制冷剂量。现在市面上的制冷剂有250g和300g两种重量的,一般中低档车辆2-3瓶左右,高档车大概3-4瓶左右。
简介:
冷媒加注过多或过少都会造成空调不制冷或者制冷效果不好的情况,一般的汽车空调每年都会正常损失10%到15%的制冷剂,这是由于汽车空调压缩机的密封方式导致的,这是正常损失。但是具体添加量完全是按照泄漏量来的。也就是说,只要把压力补偿到正常状态即可。不同的汽车空调冷媒的泄漏情况可能不一样,所以只有现场看到压力情况才能够判断。
④ 汽车空调压缩机冷冻油加多少合适
单空调小型车150克——200克。
每辆车的添加量都不是不同,所以具体还是要查看车辆的制冷回剂和冷冻油的答添加量的铭牌。上面会具体说明。
冷冻油添加过多会导致:冷冻油在空调系统中,一般是以液态的形式存在的,并且冷冻油与制冷剂有一定的互溶性,同时冷冻油的热传导性比制冷剂差,因此当制冷剂中溶入冷冻油后,会在冷凝部分妨碍制冷剂与冷凝器管道间的热交换,并形成明显的温度梯度,并且制冷剂中溶入的冷冻油越多,其热交换能力就越差,造成冷凝散热恶化。
冷冻有添加过少会导致:空调系统中的空调压缩机磨损加快,减短空调压缩的使用寿命。是空调制冷效果变差。车辆的油耗增加。
所以冷冻油一定要添加到正确量。
⑤ 换压缩机 ,加多少冷媒
压缩机型号一样还可以定量加,要是不一样就只能参考,制热时加F,将内机出风口温度,加到等于计算应有出风口温度,这样最标准,其他杂七杂八的都不要管。加不到计算应有出风口温度,那表示系统堵了。
⑥ 电冰箱压缩机一般充多少制冷剂才合适
电冰箱压缩机一般一开始充2公斤左右的制冷剂合适。
制冷剂充入量的准确判断方法。
(1) 测压力。 制冷剂饱和蒸气的温度与压力呈一一对应关系,若已知制冷剂的蒸发温度即可查出相对应的蒸发压力。此压力的表压值由高、低压压力表显示出来。因此,根据安装在系统上压力表的压力值即可判断制冷剂的充注量是否宜适。如空调器的蒸发温度为7.2℃,冷凝温度为54.5℃使用R22。查R22的饱和温度与饱和压力对应表,以确定其蒸发压力值和冷凝压力值。
(2) 测重量。在充注氟利昂时,事先准备一个小台秤,将制冷剂钢瓶放入一个容器中,再在容器中注入40℃以下的温水(适用于空调器的低压充注制冷剂蒸汽)。充注前记下钢瓶、温水及容器的重量,在充注过程中注意观察指针。当钢瓶内制冷剂的减少量等于所需要的充注量时可停止充注。也可直接称量钢瓶不用加温水。
(3)测工作电流。 用钳型电流表测工作电流,制冷时,环境温度35℃,所测得的工作电流与铭牌上电流相对应。温度越高,电流相应增大,温度越低电流相应减少。在风机正常、两器散热号的情况下按空调器工况测电流值作比较。
⑦ 1匹压缩机加多少制冷剂
1、家用的一匹空调压缩机,一般建议加0.5公斤的制冷剂就可以。2、具体加多少根据空调的型号有着直接关系,在空调外机上面都会对空调的额定功率和需要加注的制冷剂类型和注入量都有表示,可以作为参考。3、即使是同样功率的空调压缩机,每个人的使用情况不同,具体需要加多少制冷剂也会有一些细微的差别。加氟的方法:1、需要在空调运行的状态下调成为制冷模式,在这种状态下进行加氟才会更准确的判断需要加多少。2、在空调制热状态下,需要将四通阀的电线拔下之后,让空调呈制冷状态下运行,然后将空调加氟口的粗管上面,也就是低压,将氟管连接上,在把氟瓶打开,这样氟就进入空调的系统里了,制冷状态下加满4MPa就可以了也就是平时所说的4个压。3、需要注意的是整个的操作,都需要在空调的运行状态下进行,这样可以通过边加边测试的方法来达到合适的效果,加氟的过程当中还要观察压力表的显示,如果已经到达空调标识的参数值内,加氟的工作就算完成。
⑧ 空调制冷剂需要添加多少如何进行添加
r12制冷剂正常加量大约是120克左右。在加制冷剂的时候,需要慢点加,查看回气管的温度,感觉凉了或看见有露水就好了,加的时候要有耐心,运行一会看一会现象,否则容易造成损耗。添加制冷剂的方法:
1、首先让空调出于运行状态,在制冷的模式下添加。如果是制热的状态下需将四通阀的电线拔下来,要让空调务必是处于制冷状态。
2、r12压缩机添加制冷剂口在粗管上面,也就是所说的低压。
3、用扳手把铜帽拧下来,再将制冷剂管连接上,接着把制冷剂瓶打开,这样制冷剂就进入空调的系统内部了。
4、整个操作必须是在空调的运行状态中进行的。加制冷剂必须适度,如果加过多了,压缩机上就会结霜,会减短压缩机的寿命,严重的导致压缩机不可以启动,因为压缩机如果里面压力太大,会产生自我保护,看到压缩机回气管有结霜才是正常的。假如加少了,r12压缩机回气管上没有霜,制冷就没有明显效果,压缩机就会一直运行,导致压缩机过热而保护,同样也会影响压缩机寿命。