㈠ 汽车在不启动的情况下,打开空调制冷吗
不制冷,汽车不发动可以开空调,不过空调送来的都是鼓风机吹出的自然风,因为空调压缩机是用发动机的动力带动的,汽车熄火状态,压缩机自然就不工作。
而鼓风机吹出的自然风是由蓄电池带动的,最终鼓风机消耗蓄电池里的太多电可能会造成蓄电池长期亏电。当然这只是针对传统燃油车来说。
汽车熄火开空调可以,但是没有制冷功能,并且长时间使用还容易导致蓄电池亏电。所以不建议在熄火状态下,长时间开启空调,并且要开空调通风的话,也要切换到外循环模式,以让新鲜空气补充车内。
汽车空调保养方法:
方法一:全面检查空调。
夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统,如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。
方法二:注意空调的清洗。
有些新手总是要等到空调效果不好时,才想起清洗空调,这是不对的。应该做到的空调滤清器要定期更换,因为北京春天沙尘较多,柳絮飘飞,这些都会沾在滤清器上,容易滋长细菌,使空调产生霉味,另外,冷凝器也要定时清洗,而且要将水箱拆下来,清洗才能彻底。
㈡ 车子停下来时空调不制冷怎么回事
1.缺少氟利昂,去检查下看是否是有地方泄露了,可以在汽车的管子接头处滴点水,漏的地方一般都会出现气泡,找到了泄露的地方修复就行了,然后去修车店或保养店加氟利昂。
2.过滤网太脏了 ,你可以尝试在过滤网的滤芯基座上找到旁通阀,当阀两边的压力差达到一定数值的时候就可以打开,一般机油都是通过这个管道流入主油管道的,使用汽车专用的润滑剂润滑下其他的相关部件,这样就差不多了。
3.防冻液不够了,你可以问下附近的人看下有没有4S店或修车店,只能找专业修车的人看看了。
4.汽车门窗没关好,仔细检查下自己的汽车门窗是否有没有关好,关好就是其他问题。
5.空调芯太老化了,如果你的汽车的空调芯用了不少时间了,可能是空调芯的的问题,自己会装的去网店买个空调芯自己装,不会的只有找汽车保养店和修车店了。
6.冷媒压力太大,用压力表检查下冷媒的压力值,顺带好好地清洗冷凝器,应该就行了。
㈢ 不打火空调不能制冷吗
不打火不能开空调,夏历,热风冷风都不可以。
因为汽车的空调中的制冷系统核心(压缩机)是通过发动机发动来带动压缩机工作的。
汽车的空调由汽车的主发动来驱动压缩机,这种驱动方式适合于汽车主发动机有余烽而压缩机功率又不太大的车型,如小轿车、面包车、工程车等。这种驱动方式占用空间小,维护简便。但由于压缩机消耗主发动机部分动力,会影响车辆的加速性能,且空调装置的冷量会随车速的变化而变化。
㈣ 为什么汽车不启动空调制冷效果一般
汽车空调制冷效果不好有以下原因:
1. 原因一:冷媒有泄漏,管路压力不足
在空调的使用过程中,冷媒也是会不断产生化学变化。慢慢变质的冷媒会对空调系统各个零部件不断产生腐蚀,例如密封胶圈、橡胶接管等处,进而导致冷媒和压缩机油的泄漏。越是劣质的冷媒变质越快,越容易造成空调系统腐蚀泄露。
一旦发现自己车子需要经常添加冷媒才能维持制冷效果时,一定要请维修人员检查是否存在泄露,从根本上解决问题。
2.原因二:冷凝器散热能力下降
车友们都知道,汽车发动机舱最前面有一块格栅一样的东西,这些就是给空调进行散热的冷凝器。
我们开车的时间越久,冷凝器表面将有越多的油污泥土或杂物覆盖其上,从而使得它的散热能力下降。除此之外,冷却风扇的故障、驱动皮带的松弛也都会导致冷凝器散热能力下降。
遇到这种情况,我们可以先用软毛刷刷除冷凝器表面的脏物。如果是散热风扇有异响或者皮带松弛,应当及时前往修理或更换。
3.原因三:风道堵塞、空调管路过脏
可以把风力开到最大,用手试一下出风口的风力,如果发现风力大小明显不如以前,那很有可能是风道出现了堵塞。
车子的空调系统是有空气滤芯的,一般位置都在副驾驶手套箱后方。
空调滤芯的作用就是阻挡内部的灰尘杂质进入车内,因此时间久了自然会有很多脏东西堵塞住出风口。一旦被堵住出风量自然变小,可是还会带有异味。此时你只需要更换或者清洗滤芯就能保证空调制冷效果啦!
4.原因四:长时间开启外循环
有些空调制冷效果不佳是由于错误的空调使用习惯导致的,比如:开空调的同时一直开着外循环。
一边开空调一边开外循环无疑是将车外热气往车内引,空调制冷效果自然变差,所以在天气炎热的时候,在外循环换气后要尽快调回内循环。当然,也不能一直内循环,长时间车内空气得不到流通,不但容易得空调病,也会容易造成一氧化碳中毒,最好的方法是内外循环交替使用。