㈠ 空调冷媒的最初状态是什么态的 是低温低压的固态吗
不是固态；没有最初状态；因压力和温度两个重要参数的变化制冷剂的状态会发生变化。
最常用的空调冷媒有R22、R410a、R407c、R134a等，这些制冷剂最大的特点就是无毒无味、化学性质稳定、随着温度和压力的变化其物理形态会发生相应的变化。
在空调系统中压缩机工作排出的高温高压气体制冷剂经过冷凝器冷凝散热后变成高压中温的液态冷媒，进入节流部件节流降压后变成低温低压的液态冷媒，进入蒸发器蒸发吸热变成低温低压的气态冷媒，然后再次回到压缩机进行压缩，完成一个完整的制冷循环。
在空调压缩机排气管路中正常情况下是高温高压的的气态，如果此时压缩机排气压力很高，有可能部分制冷剂会在这些管路中液化成液态；在空调系统冷凝器出来到节流部件之前的管路中正常情况下是液态的冷媒，如果这段管路的压力突然降低，液态冷媒也会气化成气态。
㈡ 为什么空调压缩机出来的氟利昂是气态的
要气态制冷剂压缩成液态需要很大压强，而压缩机将制冷剂只是压缩到冷凝压强，并没有深度压缩，所以出来的还是气态而不是液态。
㈢ 制冷剂在制冷设备的各阶段都是什么样的状态希望能详细解释一下。
1.冷凝器是用来冷却压缩机出的高温高压液体，冷凝成液态高压，既然是液态温度肯内定降低。容进入蒸发器前是低温低压液体出来后是高温常压气体。
2.进入压缩机前有一定的过热度（针对活塞机明显点），防止液击。节流前过冷，一部分补充节流过程的损失，主要还是提高制冷量。相对制冷量的增大，冷凝负荷也增大。
3..都是气液共存状态，前者是蒸发液体，后者是冷却气体。
4.家用空调的节流是管径缩小 压力也自然降低，工程上常使用膨胀法降压。降温是因为节流过程有一定的闪发气体产生带走热量。
5.压缩机在制冷系统里类是心脏的作用带动制冷剂循环，抽取蒸发器来的气体控制蒸发器内的压力（蒸发压力相对应蒸发温度），在压缩过程中压力提高温度也随之提高，排向冷凝器控制冷凝器内的压力（冷凝压力对应冷凝温度）。压力越大，沸点越高（类是我们的高压锅）
具体过冷过冷可以在压焓图上明显表示，他们还分有害过冷过热。