小蓝帽怎么加制冷剂

⑴ 空调制冷剂需要添加多少如何进行添加

r12制冷剂正常加量大约是120克左右。在加制冷剂的时候，需要慢点加，查看回气管的温度，感觉凉了或看见有露水就好了，加的时候要有耐心，运行一会看一会现象，否则容易造成损耗。添加制冷剂的方法：

1、首先让空调出于运行状态，在制冷的模式下添加。如果是制热的状态下需将四通阀的电线拔下来，要让空调务必是处于制冷状态。

2、r12压缩机添加制冷剂口在粗管上面，也就是所说的低压。

3、用扳手把铜帽拧下来，再将制冷剂管连接上，接着把制冷剂瓶打开，这样制冷剂就进入空调的系统内部了。

4、整个操作必须是在空调的运行状态中进行的。加制冷剂必须适度，如果加过多了，压缩机上就会结霜，会减短压缩机的寿命，严重的导致压缩机不可以启动，因为压缩机如果里面压力太大，会产生自我保护，看到压缩机回气管有结霜才是正常的。假如加少了，r12压缩机回气管上没有霜，制冷就没有明显效果，压缩机就会一直运行，导致压缩机过热而保护，同样也会影响压缩机寿命。

⑵ 空调制冷剂怎么添加

空调即空气调节器（Air Conditioner）。是指用人工手段，对建筑或构筑物内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制的设备。一般包括冷源/热源设备，冷热介质输配系统，末端装置等几大部分和其他辅助设备。主要包括，制冷主机、水泵、风机和管路系统。末端装置则负责利用输配来的冷热量，具体处理空气状态，使目标环境的空气参数达到一定的要求。空调要达到制冷的效果，就需要添加空调制冷剂，接下来广州中冷来介绍下添加空调制冷剂的方法和步骤：
1、开启空调
夏天加制冷剂时可直接让空调在制冷模式下运转。因为制热状态下无法进行加制冷剂操作，所以冬天加制冷剂时，要用制热拔换向阀线的方法，强制空调进入制冷状态。
2、连接加制冷剂设备
空调正常启动后，从室外机低压阀侧的工艺口连接加制冷剂设备。此过程中一定要排掉加制冷剂管中的空气和脏物。
3、测压加制冷剂
夏天观察低压压力，环境温度32摄氏度左右时，压力控制在0.45MP左右; 冬天观察制热时的高压压力，压力稳定后控制在1.7MP左右。
4、撤掉加制冷剂设备
在制泠状态下去掉加制冷剂设备，拧紧外机密封纳子;制热状态下去掉设备的话，会造成大量的制冷剂泄漏。
5、加制冷剂完毕
新型环保制冷剂尽量抽真空，全部重新加。对怀疑有泄漏点的空调，要用洗洁精或者肥皂水进行检查。
CRR中冷温馨提醒：现在造假手段很多令人防不胜防，大家采购千万不要贪图小便宜一定要购买有知名度的大品牌，以避免潜在劣质的制冷剂与压缩机接触进而损坏压缩机......

⑶ 空调制冷剂怎么加

格力空调冬天制冷剂怎么加
还是老办法，把空调调到制冷状态

可以把外机的四通阀停掉，就是制冷状态了

可以在网络视频里面搜索一下。学一下

望能采纳

空调制冷剂应该怎样加注
加注制冷剂前要抽真空，可以加液态的也可以加气态的，加液态的方法是在停机状态从高压排气管加，制冷剂钢瓶倒立加注，要称量计重；加气态的方法是在开机制冷工况从低压回气管加，制冷剂钢瓶正立加注，观察进排气压力符合要求及制冷效果即可。
空调机怎样加制冷剂?
1.拧掉大的管子冒外面的螺帽..注意.不是通向内机的管子.2.连接你的加制冷剂的罐子.注意.连接空调外机的管子需要有顶针的.你只问步骤应该知道.注意.先不要拧太紧.应为你的管子里面有空气.需要用制冷剂冲洗管道..大概3秒钟后就可以拧紧了3.打开你加制冷剂的罐子.冲洗管道.拧紧.就可以加进去了...具体加多少就有压力表的...在关掉加制冷剂的时候在压力表上面显示的才是你的空调的压力.大致在0.5左右.｛加制冷剂余姚空调保持开机状态.而且是制冷状态｝..到了0.5左右就可以关掉罐子.拧下管子.拧上螺帽就OK
家用空调怎么加氟利昂？
空调加氟的方法

1． 空调开制冷然后从低压处加氟，当加到0.4~0.6便可以了，再观察空调的制冷效果。如果可以的话，测高压不能超过2.2。

2． 在空调停用时，从加氟处加氟。当系统压力达到0.8~0.9时为合适

3． 让空调运行制冷30分钟，做仔细的检查。

(1) 测压力 测低压力压力为0.4~0.6。如果偏高，则加多了氟，如果偏少，则加少了氟。高压也不能超过2.2

（2）听声音 如果声音过大，沉闷，也可能是加多了氟，如果声音过少，说明氟不够。

（3）测温度 吸气管较凉，有结露；排气管温度在80度左右；冷凝器温度在55度左右；压缩机的吸气管凉，有露水，排气管很热；蒸发器的温度比环境温度底15度左右。

（4）测工作电流 总电流接近额定电流，如果电流过大，则氟利昴加多了，如果电流过少，则氟利昴加的过少。这要求系统和电路都正常的情况下测试，因为压缩机的工作电流跟压缩机的吸气压力有很大关系，吸气压力高，电流就大，吸气压力底，电流就小，如果系统码旅型堵了，那么压缩机的工作电流也会很底，且压缩机的声音不正常。

4.加氟的正确方法 加氟时一定要慢慢来，加一点后让空调运行10分钟左右，再测压力和电流，不免时再分次加，不能以当时的压力和电流作为标准，那样的话，可能已经加多了。冬天加氟时，可断开四通阀线圈，也可以人为的使室内感温头达到能够制冷的温度来开制冷。有时也可以让空迟猜调在除溼的模式下运行，它对温度的要求不是很高 。

二、压力表的使用：

1、一般现在的制冷行业中都是使用复合式双表来测量制冷系统的压力与充加冷剂、抽真空等用途比较广泛，该表连接如下图。



2、压力表作为空调氟利昂制冷系统中常常用来检测的工具，它有很多多种规格，空调系统中的正常压力为－0.1MPa～2.5MPa。 压力表一般和三通修理阀是配套使用的，首先大家要根据压力的实际情况和被检测物体的种类选择适当的压力表。使用的方式是将压力表的开关打开，将软管分别接上空调和压镇做力表。注意在连接的时候蓝色的软管是连接空调低压管的，红色是连接空调高压管的。黄色的的软管是连接制冷剂钢瓶或真空泵的。
怎样给家用空调加制冷剂
加雪种前要开空调,外机启动后把表接上空调的加气嘴(要接到比较粗的那个管)接好后看表有没有压力,没接前表的压力是零接好后因该有压力的(还有种可能就是空调一点雪种都没有了,表的压力是负压在零以),,如过没有压力就可能接反了要调过来.接好后打开表的阀门派下气(没有就要空调自身抽空或用真空泵抽空)排完气后接上雪种瓶,打开雪种瓶这时在排一次空,这次要在连接管和表连接的地方拧松有气体排出就可以拧紧了,就可以打开表的阀门加雪种了,一般要加到指针指到4.5的位置就可以关雪种瓶了,这时要等空调运行一会在看压力表还是在4.5的压力没,如少可以在加.多一点也没关系,不要超过5.5就好
空调加制冷剂用什么方法
加氟的步骤： 1.让空调运行，在制冷的状态下加氟。 制热的状态下需将四通阀的电线拔下；让空调呈制冷状态运行。 加氟口在粗管上面，也就是低压。 将铜帽用扳手拧下，将氟管连接上，在把氟瓶打开，这样氟就进入空调的系统里了，制冷状态下加满4.8MPa就可以了。 整个操作都是在空调的运行状态中进行的
瓶装空调制冷剂怎么加
加氟的步骤： 1.让空调运行，在制冷的状态下加氟。 制热的状态下需将四通阀的电线拔下；让空调呈制冷状态运行。 加氟口在粗管上面，也就是低压。 将铜帽用扳手拧下，将氟管连接上，在把氟瓶打开，这样氟就进入空调的系统里了，制冷状态下加满4.8MPa就可以了。 整个操作都是在空调的运行状态中进行的
空调制冷剂怎么加不进去
——空调出故障了？以我修过7年的空调经验告诉你怎么解决这些故障，应该能让你少走不少弯路。

第一：遇到空调出现故障代码时你可以去【 空调故障代码网 】查询，细到空调品牌和型号。万能摇控器代码查询可以去万能摇控器专区查询。

在碰到空调有故障的时候必须严格遵循科学的程序办事，切忌在情况不清、故障不明、心中无数时就盲目行动，随意拆卸。这样做的后果往往会使已有的故障扩大化，增大运行成本，缩短设备的正常使用寿命，导致设备提前报废。

第二：在空调制冷不好或者不制冷的最常见故障我编成了一个绕口令，可以参考一下。

空调制冷不好或者不制冷

这个问题最常见空调缺氟是关键

开机先摸回气管通过温度来判断

如果冰凉查内机风机转速可能低

内管鳞片和防尘清洗干净或更换

如果内管不算凉粗管可能有压扁

回气温度不算凉再摸进气来判断

进气冰凉还结霜加氟再来试试看

结霜如果慢慢散定是缺氟好决断

压机老化不难见排气不足是重点

四通串气也常见通过收氟来判断

高压鳞片必须看脏了也会制冷慢

如果还不明白还是建议你去【 空调故障代码网】基础知识专区与多看看维修案例就可以上手了。

希望你越过越好，新的一年，顺心如意，心想事成，身体健康，合家欢乐

———————————最后祝工作顺利，早些把空调修好，生活开心——————————

—————————觉得好就请点采纳答案把，给个好评，祝愿你生活更美好——————
空调的制冷剂什么时候添加
有很多用户有这种误解，空调用段时间就需添加制冷剂！这也可能是被不良商家误导了！

1、一般空调的包修期是六年！在空调不泄露制冷剂的情况下，空调三到五年内无需添加制冷剂的，除非空调安装时安装问题造成的漏制冷剂，这也跟安装师傅相关的，再好的空调安装不到位还是会出很多问题。

2、分辨有没有泄露的方法很简单，就是看下室外机那两根铜管的接口处是乾乾的，还是有油污情况，有油污的话就是漏了。这也是最直观的判断方法，至于机器内部漏的话还要专业的分辨，一般安装问题出现的比较多。

3、如果没有漏的情况，几乎不用考虑加制冷剂，因为制冷剂是在空调内部真空封闭的铜管内循环的，几乎不会有损耗。

⑷ 空调怎样加制冷剂

给空调加制冷剂步骤如贺此清下。

1：先把空调开机，使空调进行制冷运行。

4：雪种就是空调制冷剂的俗称,也称设备便携式冷媒 雪种又称制冷工质，在南方一些地区俗称制冷剂。雪种在蒸发器内吸收被冷却介质的热量而汽化，在冷凝器中将扒蠢热量传递给周围空气或水而冷凝。

5：制冷剂加多了， 影响散热， 加少了， 制冷量不够的原因造成的。也就是说空调系统就是通过里面的冷媒进行压缩，在进行释放膨胀带走热量，以达到制冷的效果。如果内部冷媒过少会导致其内部压力过低而压缩、释放做功的过程带禅前走的热量减少，空调达不到预期的制冷效果。

⑸ 制冷剂怎么加

加注制冷剂步骤：1、关闭歧管压力表上的高和低压手动阀；2、将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接；3、拧开高压侧手动阀至全开位置，将制冷剂罐倒立；4、从高压侧注入规定量的液态制冷剂即可。制冷剂是各种热机中借以完成能量转化的媒介物质，这些物质通常以可逆的相变来增大功率。一般的蒸汽机在工作时，将蒸汽的热能释放出来，转化为机械能以产生原动力，制冷机的雪种用来将低温处的热量传动到高温处。

⑹ 汽车空调加注制冷剂的方法和步骤

汽车空调制冷剂怎么加
汽车制冷剂充注有两种方式:从高压端充注，或从低压端充注。由于制冷剂注入状态的不同，两种方法也有很大的不同。高压端充液制冷剂，适用于首次检漏抽真空后充液。另一种是低压端充气，充气速度慢，通常为制冷剂补充使用。1。对系统抽真空后，关闭歧管压力表上的高、低压手动阀。将中间软管的一端连接到制冷剂罐注气阀的接头上。打开制冷剂罐，打开阀门，然后拧下歧管压力表软管一端的螺母。让气体逸出几分钟，然后拧紧螺母。将高压一侧的手动阀拧到全开位置，并将制冷剂罐倒置。从高压侧注入一定数量的液态制冷剂。关闭制冷剂罐注油阀和歧管压力表上的高压手动阀，然后取下压力表。从高压侧系统充注制冷剂时，发动机处于关闭状态，请勿拧下歧管压力表上的低压手动阀，以防止液压冲击。打开制冷剂罐，松开歧管压力表上的中间注射软管螺母，直到听到制冷剂蒸汽流动的声音，然后拧紧螺母，排出注入软管的空气。打开低压手动阀，使制冷剂进入制冷系统。当系统压力值达到0.4MPa时，关闭低压手动阀。启动发动机，打开空调开关，将风机开关和温控开关调到最大。打开歧管压力表上的手动阀门，允许制冷剂继续进入冷却系统，直到达到规定的充注量。在向系统中注入指定数量的制冷剂后，从视镜观察。如果没有气泡，则表示填充完成。一般汽车空调氟压力，低压150-250kpa，高压1300-1500kpa。氟填充后,关闭低压进气歧管压力表手动阀,关闭该喷射阀安装在冷冻柜,这样发动机停止运行,消除压缩机的进气歧管压力表,删除应该快速行动,以免泄漏制冷剂过多。

汽车空调充氟利昂的正确方法
先放空，再加压，检漏(漏、修)，抽真空，充油，充氟!
车主自己怎么给汽车空调加氟补充制冷剂！

制冷剂充注应在抽真空后进行。(1)称量充填法称量充填法是一种利用电子天平称重的充填方法。将制冷剂钢瓶放在电子秤的托盘上。，与干燥过滤器、充液管和三通阀连接，把空气连接到管网上，称量出重量，再减去充注的制冷剂量，记下剩余重量，再慢慢充注制冷剂，(2)表压充液法表压充液法是利用制冷循环系统的低吸气压力来确定充液量。操作时，将制冷剂钢瓶与干燥过滤器、连接管、三通阀与真空压力表连接即可充注，充注时观察压力表指示值，当压力表为0.5~0.6MPa时，关闭三通阀(pos.No.6)。，让压缩机运转，当压力降至零时，再打开三通阀，调整按压时间，直至吸气压力稳定。(3)经验灌装法经验灌装法是根据空调器的制冷条件确定灌装量的方法。连接方法与表压填充方法相同。当制冷剂充注到真空压力表(0.2MPa~0.25MPa)时，关闭三通阀。(4)定量灌装法定灌装法是利用灌装装置按照空调额定灌装容积进行灌装的方法。选择合适的钢瓶刻度，打开相应的阀门，让制冷剂流入钢瓶。当制冷剂达到选定的刻度时，打开充注阀，使钢瓶内的制冷剂流入制冷系统。该方法准确，适用于上门维修。
汽车空调加注制冷剂的方法和步骤？
(1)充注制冷剂前，将汽车空调抽真空1小时。条件下,系统中没有泄漏和内部绝对真空,R134A缸的嘴,拧开水管连接器的压力表,排气软管的空气在这一节中,打开手动阀在高压端,和填充液体制冷剂从高压。(2)当高低压力表的压力达到平衡,不再上升,关闭手动阀在高压端,并让r134A气缸口上升,并停止超过五分钟。(3)启动空调,打开低压侧手动阀，从低压侧充注气体制冷剂。严禁从低压侧充注液体制冷剂。此时，发动机转速应保持在800-1200rpm。(4)观察充注制冷剂时窗口内制冷剂的流动情况。当气泡消失时，立即关闭低压侧的手动阀，然后将吸排气工作阀放在后座位置，取下维修压力表。希望我的回答可以帮助到你，也请为最好的答案设置!非常感谢!

⑺ 冰箱加制冷剂时，用何种方法加入

方法如下：在与冰箱连接之前，先察看压力表的指针是否在零位，如果不在，可以打开表盖，调节零位调整螺钉将指针调到零位，并确认冰箱停机，以下1~3步操作严禁在冰箱运行的情况下进行。

一、连接冰箱：先关闭高低压阀门；低压接口—蓝色管—低压快速接头—系统低压测相连接并锁紧；高压接口—红色管—高压快速接头—系统高压测相连接并锁紧；加注接口—黄色管—真空泵相连接并上紧。

二、冰箱抽真空：完成上述连接后，先开启真空泵；同时打开高低压阀门，然后（打开高低压快速接头），此时系统开始抽空。

一定时间（约10~30min）后检查系统是否完全真空，若未真空时应检查系统的泄漏处并修复后重新抽空；同时关闭高低压阀门，最后关闭真空泵；压3-~5min，查看系统是否有泄漏。

三、冰箱加注制冷剂：将黄色管与真空泵的连接脱开，然后接到制冷剂瓶上紧；先打开制冷剂瓶（正向放置），再打开表组上的气门芯排尽黄色管内的空气，然后倒转制冷剂瓶并放好；同时打开高低压阀门，系统加入制冷剂，到规定量时关闭高低压阀门，同时正制冷剂瓶。

四、确认加注效果。

先开启系统运转；一定时间（约5~10min）后检查系统的高低压力是否正常（参考系统说明书）。若不足应在运行状态下缓慢打开低压阀门（此时严禁打开高压阀门），补充适量的气体制冷剂（钢瓶正向放置状态）后关闭低压阀门，再重新检测。

若过高则应关闭钢瓶，缓慢打开高压阀门，从表组气门芯处排放适量制冷剂（此时应注意喷出的制冷剂伤人），后关闭高压阀门，再重新检测。

如上往复直到正常。关闭系统，先关闭制冷剂瓶及高低压快速接头，从表组气门芯处排尽表组内残留的制冷剂（此时应注意喷出的制冷剂伤人），然后卸下高低压快速接头（此时注意高温烫手），卸下制冷剂瓶、卸下三色管、妥善保管。

(7)小蓝帽怎么加制冷剂扩展阅读：

冰箱加制冷剂的注意事项：

1、制冷剂不足，因消耗或泄漏导致膨胀阀产生噪音。查找出泄漏点并予修复，加入制冷剂。

2、制冷剂过量，超出规定值，使工作负荷加大而产生异响。应排出多余制冷剂，使压力符合规定。

3、压缩机皮带松动或磨损，予以紧固或更换。

4、压缩机缺少冷却机油，由于干摩擦产生影响，应将机油添加至规定值。

5、制冷系统中含有水分，应更换贮液罐，抽真空后重新加注制冷剂。