❶ 制冷系统有效的吹污步骤是怎样操作
(1)整个制冷系统是一个密封、清洁的系统，系统内不得有任何杂物，管道安装后必须采用洁净干燥的空气对整个系统进行吹污，将残存在系统内部的铁屑
、焊渣、泥砂等杂物吹净。
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吹污前，应选捧在系统的最低点设排污口，采用压力0.6MPa的干燥压缩空气或氮气进行吹扫，如系统较长，可采用几个排污口进分段排污。连续反复多次进行后，用浅色布放在排污口检查，5min无污物为合格。系统吹扫干净后，应将系统中阀门的阀芯拆下清洗干净。
(3)系统吹污气体可用阀门控制，也可采用木塞塞紧排污管口的方法控制。当采用木塞塞紧管口方法时，在气体压力达到0.6MPa时能将木塞吹掉，因此，应避免木塞冲出伤人。
❷ 如何清洗空调制冷系统
在空调压缩机的电动机绝缘击穿、匝间短路或绕组烧毁以后，由于电动机烧毁后产生大量酸性氧化物而使制冷系统受到污染。因此，除了要更换压缩机、毛细管与干燥过滤器之外，还要对整个制冷系统进行彻底的清洗。那么如何清洗空调制冷系统呢？下面我带着大家一起来了解一下吧！
制冷系统的污染程度可分为：轻度与重度。轻度污染时制冷系统内冷冻油没有完全污染，从压缩机的工艺管放出制冷剂和冷冻油时，油的颜色是透明的。若用石蕊试纸试验，油呈淡黄色（正常为白色）。重度污染是严重的，当打开压缩机的工艺管时时，立即可闻到焦油味，从工艺管倒出冷冻油，颜色发黑，用石蕊试纸浸入油中，5分钟后，纸的`颜色变为红色。空调系统清洗用的清洗剂为R113。清洗前先放出制冷系统管路内的制冷剂，拆卸压缩机，从工艺管中放出少量冷冻油检查其色、味，并看其有无杂质异物，以明确制冷系统污染的程度。
清洗过程如下：先将清洗剂R113注入液槽中，然后起动泵，使之运转，开始清洗。对于轻度的污染，只要循环1小时左右即可。而严重污染的，则需要3——4小时。洗净后，清洗剂可以回收，但经处理后方可再用，在贮液器中的清洗剂要从液管回收。若长时间清洗，清洗剂已脏，过滤器也会堵塞脏污，应更换清洗剂和过滤器以后再进行。清洗完毕，应对制冷管路进行氮气吹污和干燥处理。
槽、过滤器和泵在干燥处理时一定要与管路部分断开。并在液压管、吸液管的法兰盘上安装盲板，然后用真空泵对系统进行抽真空，在抽真空过程中，要同时给制冷管路外面吹送热风，以利于快速干燥。最后将制冷管路按原样装好，更换新的压缩机和过滤器。
注意事项：
①为了避免清洗剂的泄漏，应采用耐压软管，接头部分一定要用胶带包扎紧密。
②使用膨胀阀的机种，要去掉膨胀阀，以旁通管代替。
③若制冷系统内进入水分，一定要将水分排净。
④因压缩机烧毁而生成酸性物质时，必须注意用氮气吹净。
❸ 中央空调低压故障解决办法。
1、空调制冷系统铜管管道过长
故障原因：在调试过程中，有些空调出厂设置的低压告警时间比较低(一般为120秒);当调试的空调铜管管道较长，导致制冷剂回到蒸发器的时间延长，产生低压告警故障。
维修方法：可以增加低压告警时间到180秒，遇到天气变化的环境中，还需要适当的增加低压告警时间。
2、空调室内机过滤网脏堵
故障原因：空气循环会将环境中灰尘吸附空调过滤网表面，一些用户会忽视这个问题，日复一日，空调过滤太脏，蒸发器结冰，导致空调低压告警故障。
故障维修方法：更换空调室内机过滤网即可。
3、干燥过滤器脏堵或者铜管管道油堵
故障原因：铜管连接需要烧焊，有些铜渣不能完全靠吹污就能处理干净，制冷系统中的赃物会集聚在干燥过滤器中，空调制冷系统运行过程中，该过滤器两端会有温差。
维修方法：过滤器特别脏的情况，需要对制冷系统重新进行吹污或者清洗，一般的处理方法是更换同型号同规格的干燥过滤器。
4、空调制冷系统中的低压保护器故障
故障原因：我们对空调制冷系统进行挂表检测，压力正常的情况下，用万用表对低压保护器线路进行测量，或者短接低压保护器，开启压缩机运行，如果制冷循环正常就说明低压保护器故障。
维修方法：更换同规格同型号的低压保护器。
5、空调制冷系统中的电磁阀打不开
故障原因：制冷系统运行时，能听到电磁阀打开的声音;假如电磁阀没有开启，低压压力会逐渐下降，直至低压告警产生;在空调控制面板进行报警复位，低压压力不会回升，此时对电磁阀线圈进行测量，有阻值说明正常，无穷大说明该线圈已烧毁。
维修方法：更换同规格同型号的电磁阀线圈。
6、空调制冷系统中的膨胀阀故障
故障原因：如果膨胀阀故障，在制冷系统运行时，低压压力上不来，高压压力上不去，追加制冷剂低压压力也无法上升。
维修方法：先调整膨胀阀开启度，如还是没有效果，需要更换同规格同型号的膨胀阀(注意：需要排除膨胀阀是否脏堵或冰堵)。
7、空调制冷系统中的制冷剂泄露
故障原因：首先对空调制冷系统进行挂表检测，一挂表就没有压力显示，说明制冷系统中的制冷剂已经漏光;假如此时还有压力，制冷系统勉强可以运行，追加制冷剂，压力立马上升，也说明制冷剂泄漏。
维修方法：先对制冷系统各个位置进行检测，检测有无漏油迹象，用洗洁精对漏油位置重点排查;必要的时，对制冷系统进行分段保压，再进行排查。查到漏点后，烧焊补漏，制冷系统重新调试。
8：空调制冷系统冷凝器散热效果太好
故障原因：主要发生在环境温度较低的情况，比如冬季。我们经常可以看到，到了冬季有一些冷却塔设备就要关闭风扇，原因也是冷凝压力太低了。
维修方法：调高空调启动压力;或者对室外风机进行整改，改为调速风机，这样能够较好地解决问题。
9：空调制冷系统中的回液管道压扁导致回液不顺畅
故障原因：这种情况发生的机率较小，需要对铜管管道进行排查，找到压扁的位置。
维修方法：找到压扁的铜管位置，换掉同规格的铜管既可。
❹ 制冷系统中为什么要除水，除杂质
制冷系统除水：
因为在制冷系统中，当温度低于0℃时，系统中的水会结冰，造成堵塞（通常叫冰塞）。
除杂质：
因制冷系统中膨胀阀和毛细管的通流面积很小，氟利昂系统都是通过节流降压制冷，系统如有杂质，会造成滤器、膨胀阀或毛细管等堵塞。
所以制冷系统需要除水、除杂质。