汽车ac制冷剂怎么看

『壹』 如何检查汽车空调制冷剂量

一、打开车辆空调，A/C灯亮，制冷，内循环最大风，温度计测量出风口温度，显示温度逐渐降低，分别测试汽车空调运行1、2、3分钟之后的工作温度，并记录。

此时如果视液镜有制冷剂气泡流动说明制冷剂是合适的；如果几分钟还不见气泡流动，说明制冷剂加注过量，回收部分制冷剂直至制冷剂量合适。在此条件下如果发现视液镜一直有气泡流动说明制冷剂不足，需要补加。

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空调制冷剂行业的发展：

我国从2002年1月1日起，要求所有新生产的汽车必须停止装配以CFC-12为工质的汽车空调器，此后，R134a制冷剂是汽车空调的唯一制冷剂。

R134a主要用于汽车空调与工商制冷行业的制冷剂和医用喷雾剂（家用空调主要采用HCFC-22）。其中，用于汽车空调的比例约为70%-80%。

据调研，目前市场上汽车空调所使用的制冷剂全部为R134a。空调制冷剂的消费主要包括新生产空调制冷剂的充注以及在用车维修过程中的再次充注消费。

『贰』 怎么查看车载空调的制冷剂少不少

综述

启动空调，把发动机转速提高到1800RPM，系统运行10分钟左右，通过空调系统视液镜观察孔查看制冷剂的流动情况。完全透明说明制冷剂正常或过量。

停止压缩机工作1分钟左右，发动机怠速运转。此时如果视液镜有制冷剂气泡流动说明制冷剂是合适的；如果几分钟还不见气泡流动，说明制冷剂加注过量，回收部分制冷剂直至制冷剂量合适。在此条件下如果发现视液镜一直有气泡流动说明制冷剂不足，需要补加

家里空调制冷剂和汽车的制冷剂的区别

1、如果是很老的家用空调，那和汽车空调的制冷剂是不一样，老式家用空调使用的是R12 ，这种是已经淘汰的制冷剂。

2、现在新的家用空调基本上都是用的R134。 这种是新的制冷剂，主要是环保问题 其实两种制冷剂混用也没问题的，只是高压压力稍微高一点，但是冷冻油要换掉 ， 现在汽车上用的都是R134或者说是R407，407很少，134毕竟普遍，407也是最近才出来的制冷剂。新式的汽车空调与家用空调制冷剂是一样的。

『叁』 汽车在哪里查看制冷剂标识

汽车制冷剂查看方法：1、找到玻璃窥视孔后擦干净，然后启动发动机，并使空调系统工作，如果空调器制冷系统的制冷剂量合适，应能从玻璃窥视孔里看到清澈的制冷剂在不停地流动，并且看不到气泡；2、通过温度检查，如果感觉干燥器两根管的温度很相近，表明制冷剂的充注量合适。汽车空调器制冷系统制冷剂不足会导致制冷量不足，如果是原装空调器在不漏氟的前提下三年左右添加一次制冷剂即可。空调器管路、接头每年大约会损失百分之五十左右的制冷剂，所以汽车空调器制冷效果减弱并不一定是缺氟所致，车主看到空调器不凉时应先检查一下是否有泄漏处

『肆』 怎样区别汽车空调系统中的制冷剂

汽车空调与家用空调制冷剂不一样.
汽车空调常用制冷剂为r-12,目前也有用r-134a的.
家用空调常用制冷剂制冷剂为r-22.
两种制冷剂的热力性能,压缩比等有很大的差异,不可以通用的.

『伍』 空调加氟表怎么看

你好 找到空调的低压与高压接口，将表接上，然后打开空调,在读数时要看最外圈的数字，一般低压是3到4之间，高压是10到15之间,汽车的空调内部都是有制冷剂的，汽车空调使用的制冷剂一般是r134a，制冷剂是需要定期更换的，否则会导致空调出现制冷效果下降，制冷速度变慢的现象,汽车空调的制冷原理其实非常简单，按下ac键后，压缩机离合器会结合，压缩机会不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内,制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热，这样制冷剂能将蒸发箱冷却，冷却的蒸发箱又能冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就能吹出冷风了,空调的制热原理就更加简单了，开启暖风功能后，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，鼓风机吹来的风也会流经暖风水箱，这样汽车空调出风口就能吹出暖风了,在冬季刚启动发动机后，不要打开暖风，应该正常行驶十分钟后打开暖风,如果刚启动发动机就打开了暖风，这样不利于发动机快速升温，还会导致车子油耗上升,在夏季使用空调时，不要将温度设置的太低，这样会影响车内成员身体健康。