车空调突然不制冷了怎么解决

1. 汽车空调不制冷的原因及解决办法是怎么样的

原因1：汽车空调的制冷剂不足。

汽车空调用久了，冷媒消耗完了，就会导致空调制冷不足，影响空调的制冷效果。

解决方法：加空调制冷剂。

原因2：汽车空调制冷剂泄漏。

制冷剂一旦泄漏没有了，汽车的空调内外机都会正常工作，就没有制冷效果，所以空调不制冷了。

解决方法1：检查汽车空调系统中的管路、空调泵、冷凝器、蒸发箱等一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏，然后更换有问题部件。

解决方法2：在添加制冷剂的同时添加荧光剂，车辆使用一个星期后使用专用的荧光灯检查下空调系统，如果有泄漏点会发亮，就说明这个部件损坏了，更换更换有问题部件即可。

空调系统使用注意

1、车用空调系统在冬季时基本处于停用状态，在最初的启动前应先检查皮带松紧度，且应在发动机怠速下先运转一段时间，观察是否启动正常并在运转时检查制冷效果如何，若不启动或制冷效果不理想就应到服务站进行检查。

2、空调系统在使用过程中易吸入灰尘及细菌，所以长时间使用后应对空调系统进行一次除尘、除菌处理，以保证车内人员的身体健康。

3、开启空调一段时间后观察发动机水温情况，若出现水温高的现象，有可能是冷凝器表面过脏(如黏附柳絮、尘土等)、电子扇不工作、压力控制器不工作等造成的。如果在使用中出现以上问题应及时停止空调系统的工作，且到服务站进行维修。

2. 汽车空调不凉了怎么简单解决

汽车空调不凉了的解决方法：
1、空调缺少冷媒导致空调的制冷效果不好或无法正常制冷，车主需要为车辆补充冷媒。2、车辆的压缩机出现故障，无法正常工作，不能出冷风，因为压缩机的主功能就是制冷，车主需要及时维修压缩机。3、没有保养空调，导致空调滤芯和冷凝器太脏了，出现了堵塞的情况，影响了空调的制冷效果，车主需要及时清洗空调，并更换新的空调滤芯。
4、车辆的电路出现了问题，无法为空调系统供电，空调也就无法正常工作了，车主需要及时检查并维修车辆电路。5、车主没有按下AC制冷开关，或者将风量调的太小，没有将空调的功能设置好，才会出现空调不凉的情况。

3. 汽车的空调不制冷如何解决

炎热的夏天，如果汽车的空调不能运转，那么在车内就相似在一个蒸笼，相当的难熬，特别是在烈日当下，车内几乎不能呆，因为整个车厢都会变成一个烤箱似的。下面我们就来看看汽车空调不制冷的原因及解决办法，让你少花冤枉钱并且能快速解决问题。

汽车空调不制冷的原因及解决办法：

原因1：汽车空调的制冷剂不足。

汽车空调用久了，冷媒消耗完了，就会导致空调制冷不足，影响空调的制冷效果。

解决方法：加空调制冷剂。

原因2：汽车空调制冷剂泄漏。

制冷剂一旦泄漏没有了，汽车的空调内外机都会正常工作，但是就是没有制冷效果，所以空调不制冷了。

解决方法1：检查汽车空调系统中的管路、空调泵、冷凝器、蒸发箱等一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏，然后更换有问题部件。

解决方法2：在添加制冷剂的同时添加荧光剂，车辆使用一个星期后使用专用的荧光灯检查下空调系统，如果有泄漏点会发亮，就说明这个部件损坏了，更换更换有问题部件即可。

原因3：汽车空调的冷凝器太脏。

汽车空调用久了不清洗，会有各种杂质把冷凝器包裹起来，如此冷凝器就没法正常散热。这就会导致空调系统的压力和温度过高，为了保护空调系统，空调泵就会停止工作不制冷了。

如果你停车开空调不制冷，车辆行驶过程中空调能制冷，那基本就是这原因了，因为汽车行驶时可以利用车速来使空调系统散热，所以空调系统在车辆行驶时就会制冷了。

解决方法：可以使用高压水枪清洗下冷凝器的散热片，清洗完之后再使用高压气枪吹干。

原因4：干燥罐内防潮剂处于吸湿饱和。

汽车空调制冷系统中干燥罐内防潮剂处于吸湿饱和状态后，会有水份不能再被滤出，当氟利昂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致氟利昂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动。

解决方法：停机一会，待冰熔化后，制冷系统又会出现一切正常的状态。但这只是权宜之计，根治的方法还是得更换防潮剂，并且得重新对系统抽真空，重新注入新的氟利昂。

原因5：汽车空调的滤芯过脏。

空调的滤芯过脏会把空调滤芯堵住，空调的冷风就被挡住了一大部分，导致制冷效果不明显，让人误以为是汽车空调不制冷了。

解决方法：清洗或者更换狂跳滤芯

原因6：汽车空调压缩机故障。

压缩机电容电容毁坏或不良，终导致压缩机无法工作。

解决方法：开去维修厂修理吧！

原因7：汽车空调空调泵内部损坏。

如空调泵内部的活塞环损坏、离合器吸盘损坏等等。导致空调泵无法工作从而无法启动制冷的效果，一般空调泵损坏会出现异响。

解决方法：这要更换空调泵，还是开去维修厂修理吧！

原因8：汽车空调内机风扇损坏。

汽车空调内机的风扇由于长时间使用导致出现故障也是汽车空调不制冷的原因。（外机风扇坏表现为排温过高或高压过高保护。内机风扇坏则表现为，内机结霜，外机一直工作，且内机会结露）。

解决方法：更换汽车空调内机风扇，还是继续开去维修厂修理吧！

原因9：空调压缩机的皮带过于松弛了。

空调压缩机驱动带松驰，制冷压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使制冷压缩机转速下降，压缩氟利昂的输送下降，从而直接使空调系统空调制冷能力下降。

如果在车上打开空调，发现能听到“吱吱吱”的响声，那么就要注意，空调不制冷很可能就是压缩机的皮带过松而导致的了。

解决方法：更换汽车空调压缩机的皮带。

原因10：汽车没正常启动

汽车没正常启动，导致空调也不能正常工作，空调能出风，但不制冷。这时候的汽车是没法正常开动，并且方向盘会特别沉。（油电混合的汽车会出现这种情况）

解决方法：汽车熄火，然后刹车离合踩到底再重新点火，汽车正常启动后空调就能正常工作了。

4. 车空调不制冷什么原因 怎么解决

车空调不制冷可能是冷气不足，空调异味，制冷剂泄漏和空调压缩机故障。解决的方法有以下几点。

原因：

1冷气不足

我们明明已经将空调温度调至最低 ，风扇也开到最大，但车厢内的温度却迟迟降不下来。类似的情况，很可能是空调管路不畅引起的冷气不足造成的。

2空调异味

打开空调制冷开关，冷气中夹杂着难闻的异味。这种情况，大多因为残留在管路中的冷凝水形成了霉斑。

3制冷剂泄漏

行驶途中，原本运行良好的空调，制冷效果突然减弱或消失。遇到这种情况时，很可能是因为空调制冷剂泄漏了。

4空调压缩机故障

运行空调时，发现空调开关指示灯亮起，但空调不工作。

出现这种情况，很可能是空调压缩机故障。

解决方法

1.清洗空调冷凝器，以免灰尘影响散热；检查（更换）空调滤芯，保障空调管路通畅。关闭空调外循环，避免外部热空气随冷气进入车厢，影响制冷效果。

2.日常使用中，关闭空调后，适当开启外循环，用车厢外的热空气吹干管路中残留的冷凝水；若空调已经出现异味，可以开启暖风模式，烤干霉斑。

3.检查空调管路，特别是管路接头处，有无细小缝隙。重新灌注制冷剂后，不要着急开空调，需先静置12小时后再检测制冷剂有无泄漏。

4.检查连接压缩机的皮带是否出现了老化、松动。空调压缩机一般处于发动机舱的底部，所以在日常行车时，要注意避免碰撞。

以上内容参考：https://m.pcauto.com.cn/x/1845/18458243.html

5. 汽车的空调不制冷如何解决

1、汽车冷凝器太脏了
冷凝器是汽车空调系统里的一部分，它主要功能就是散热。如果用车环境很糟糕，灰尘等脏东西很容易附着在上面，导致散热性能不佳，从而导致空调制冷效率下降。如果是冷凝器太脏导致的汽车空调不制冷，解决方法很简单，直接用水冲洗干净就可以了。自己动手就可以清洗，零成本不花一分钱。
2、汽车空调滤芯长期未换
汽车空调滤芯是车外的空气进入车内的一道“过滤屏障”，如果汽车空调滤芯布满灰尘，空调出风量就会变小，相应的冷气就会减小很多，从而影响汽车制冷效果，而且长期不更换空调滤芯，还会污染车内的空气，增大车内的噪音。所以汽车空调滤芯要定期更换。
3、汽车空调缺制冷剂
缺少制冷剂也是导致汽车空调不制冷的重要原因，这个非常容易理解，我们家里的空调也是一样的，如果缺少了冷媒，空调是不能制冷的。一旦判断出是缺少制冷剂导致的空调不制冷，只需要去汽车维修店添加相应的制冷剂就可以解决不制冷的问题。不过你只要是定期定时的去保养汽车，这种缺制冷剂的状况一般都是不容易发生的，除非是车子遭受撞击导致泄漏。

6. 汽车的空调不制冷如何解决

导致汽车空调不制冷的可能原因有很多种，大体可以概括为：

1.空调坏了；

2.停电导致的空调不制冷；

3.空调靠感温器自动辨别停止运行。

具体的检查方法有：

1.检查压缩机皮带：如果皮带过松应给予调整，否则易使空调系统制冷不良。检查空调系统软管接头是否有油迹。如发现渗漏，及时去维修处解决。

2.清洁冷凝器：因为汽车冷凝器表面的清洁便于使热能散发到外界去。定期清洁冷凝器表面，可使空调系统的制冷效果大大提高。

3.检查制冷剂液面高度：检查制冷剂液面高度。玻璃窥视孔通常安装在干燥器的盖子上面，运转发动机和空调系统，透过玻璃窥视孔观察制冷剂的流动情况。如果空调机工作正常，可从窥视孔内看到清澈的冷冻液在不停地流动，并且在高温时还偶尔夹带着些小气泡，在关掉空调系统的时候能够看见小的气泡。

4.冷冻剂要足够：可通过感觉干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来估量，或者通过歧管压力表进行检测。

汽车空调不制冷了怎么回事
如果汽车的空调不制冷了，那可能是压缩机坏了，也有可能是压缩机离合器坏了。

汽车空调在制冷时压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行。

压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内，制冷剂在蒸发箱内不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱。

鼓风机吹来的风要经过蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就可以吹出冷风了。

如果压缩机坏了，那压缩机就无法压缩制冷剂并且也无法将制冷剂输送到蒸发箱内了。

如果压缩机离合器坏了，那发动机也无法带动压缩机运行了，这样压缩机也是无法压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内的。

如果压缩机坏了，那只能更换压缩机，压缩机是无法修复的。

汽车空调使用的制冷剂是r134a，这种制冷剂是需要定期更换的，如果长时间不换制冷剂，那汽车空调会出现制冷效果变差，制冷速度变慢的现象。

在更换制冷剂时，需要去专业店家，并且要使用专业设备更换，所以车友们自己是无法动手更换制冷剂的。

汽车空调的滤芯也是需要定期更换的。

7. 汽车空调不制冷解决办法

夏天到来，对于车主来说，在炎热的夏季，汽车空调不制冷是一件令人抓狂的一件事。那么，汽车空调不制冷的原因是什么，空调不制冷又该怎么解决呢?

汽车空调不制冷的原因及解决办法【1】

1、系统内杂质过多

制冷剂与冷冻机油内含杂质过多倘若在整个空调系统中，制冷剂和冷冻机油内脏物过多，必然使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷通过能力下降，阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会相对减少，故导致制冷量不足。

解决办法：清除或更换相关部件和储液罐/干燥器，若压力泡漏气，更换膨胀阀。

选择合格的制冷剂来进行维修。

2、空调制冷系统中有空气

空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良，同样也引起制冷不足。

此类故障主要是由于制冷系统密封性变差，或在维修中抽真空不彻底而造成的。

解决办法：重新抽空加注，必要时更换储液罐/干燥器及压缩机油。

3、空调制冷系统中有水分

一般来说，汽车空调制冷系统中都有一个干燥瓶，它能够吸收制冷系统中多余的水分，如果水分太多，干燥瓶吸收水分处于饱和状态，不能再吸收水分，这个时候就出现空调不制冷的现象。

导致制冷剂不能很好的流动，或者不流动，不能达到制冷的.目的。

解决办法：更换汽车空调里的干燥剂或者干燥罐了，与此同时，重新对系统抽真空，重新注入新的适量的制冷剂。

4、冷凝器散热能力下降

由于汽车工作环境不同，装在汽车发动机前方的冷凝器表面会有油污泥土或杂质覆盖其上，从而使其散热能力下降。

另外，冷却风扇的故障，诸如驱动带过松，风扇转速下降或风扇高速等问题，都会导致冷凝器散热能力下降。

解决办法：检查冷凝器散热片是否被尘土覆盖，有的话及时清理。

另外，检查冷凝器风扇、鼓风机风扇是否运转良好，如果有异响或运转不良则应进行维修或更换。

汽车空调不制冷的原因一般有以下几种【2】

1、制冷剂过多或过少

制冷剂过多或过少都可能引起汽车空调不制冷。

对于制冷剂过多，一般都是在维修时候过量加注了 制冷剂这造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。

如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大;反之，散热量少则制冷量就小;倘若空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少，则制冷剂在蒸发器内蒸发时。

吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。

解决办法：如果汽车空调制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可;如果制冷剂不足，就应该添加制冷剂，但是在添加制冷剂的时候要注意，若以低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒地，若从高压侧加入禁止发动机启动。

2、压缩机驱动带松弛

如果汽车空调压缩机驱动的出现松弛现象，则会让压缩机在运作的时候打滑，这样就会降低传动效率，这样压缩制冷的效果也会下降。

解决办法：检查传动皮带是否断裂或松弛，压缩机内部是否有噪声，压缩机离合器是否打滑。