1. 汽车上超声波雷达的作用
倒车雷达的主要作用是在倒车时,自动启动倒车雷达,无须回头便可知车后有无障碍物,使停车和倒车更容易、更安全。刚开始,倒车雷达只是宝马、奔驰等高档车型的专利,近两年,虽然一些新车型配置当中也多了倒车雷达,但更多的车型在这方面还是空缺,于是自行安装倒车雷达就成了一个新兴的装饰项目。
由于高档车在出厂时几乎都配备有倒车雷达系统,所以购买倒车雷达自行安装的用户几乎都是中低档车的车主。倒车雷达的提示方式可分为液晶、语言和声音三种;接收方式有无线传输和有线传输两种。一般而言,倒车雷达的价位在200~2000元之间,但最为畅销的产品价位在700~800元。
选择倒车雷达时,要注意以下4个细节:一是功能。功能较齐全的倒车雷达应该有距离显示、声响报警、区域警示和方位指示功能。二是性能。主要从探测范围、准确性、显示稳定性和捕捉目标速度上来考虑。三是款式。探头的颜色应与车身颜色相符;保险杠较宽的车型应安装较薄较大的探头产品。四是服务。建议大家选择保修期限2年以上的产品
2. 什么是超声波雷达
超声波雷达是一款极其常见的传感器。如果觉得超声波雷达有些陌生,那么它还有一个更通俗的名字——倒车雷达。它是汽车驻车或者倒车时的安全辅助装置,能以声音或者更为直观的显示器告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员驻车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷。
3. 倒车雷达为什么不用电磁波而用超声波
倒车雷达在倒车时,利用超声波原理,由装置在车尾保险杠上的探头发送超声波撞击障碍物后反射此声波,计算出车体与障碍物间的实际距离,然后提示给司机,使停车或倒车更容易、更安全。超声波传感器主要功能是发出和接收超声波信号,然后将信号输入到主机里面,通过显示设备显示出来。

(3)雷达为什么叫超声波转换器扩展阅读
超声波发探头可以分为两大类:一类是用电气方式产生超声波,一类是用机械方式产生超声波。较为常用的是压电式超声波发生器,其有两个压电晶片和一个共振板,当它的两极外加脉冲信号,其频率等于压电晶片的固有振荡频率时,压电晶片将会发生共振,并带动共振板振动,便产生超声波。
反之,如果两电极间未外加电压,当共振板接收到超声波时,将压迫压电晶片作振动,将机械能转换为电信号,这时它就成为超声波探头了。
倒车雷达测距:倒车雷达探头在某一时刻发出超声波信号,遇到被测物体后反射回来,被倒车雷达接收到。只要计算出超声波信号从发射到接收到回波信号的时间,知道在介质中的传播速度,就可以计算出距被测物体的距离:
倒车雷达探头可以带外壳和线,也可以是裸探头产品经高低温老化,性能稳定。外径尺寸从10mm到22mm多种,一般根据需要设计各种型号规格探头。
4. 雷达是超声波还是电磁波
雷达既有超声波也是电磁波。
雷达即用无线电的方法发现目标并测定它们的空间位置。因此,雷达也被称为“无线电定位”。雷达是利用电磁波探测目标的电子设备。雷达发射电磁波对目标进行照射并接收其回波,由此获得目标至电磁波发射点的距离、距离变化率(径向速度)、方位、高度等信息。

工作原理:
各种雷达的具体用途和结构不尽相同,但基本形式是一致的,包括:发射机、发射天线、接收机、接收天线,处理部分以及显示器。还有电源设备、数据录取设备、抗干扰设备等辅助设备。
雷达所起的作用跟眼睛和耳朵相似,当然,它不再是大自然的杰作FMCW测速测距原理,同时,它的信息载体是无线电波。 事实上,不论是可见光或是无线电波,在本质上是同一种东西,都是电磁波,在真空中传播的速度都是光速C,差别在于它们各自的频率和波长不同。
5. 倒车雷达为什么不用电磁波而用超声波
这是由于超声波能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况。
倒车雷达为汽车驻车或者倒车时的安全辅助装置,能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员驻车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷。
倒车雷达在倒车时,利用超声波原理,由装置在车尾保险杠上的探头发送超声波撞击障碍物后反射此声波,计算出车体与障碍物间的实际距离,然后提示给司机,使停车或倒车更容易、更安全。

(5)雷达为什么叫超声波转换器扩展阅读:
超声波的主要应用:
1、利用超声的机械作用、空化作用、热效应和化学效应,可进行超声焊接、钻孔、固体的粉碎、乳化 、脱气、除尘、去锅垢、清洗、灭菌、促进化学反应和进行生物学研究等,在工矿业、农业、医疗等各个部门获得了广泛应用。
2、清洗的超声波应用原理由超声波发生器发出的高频振荡信号,通过换能器转换成高频机械振荡而传播到介质, 清洗溶剂中超声波在清洗液中疏密相间的向前辐射,使液体流动而产生数以万计的微小气泡。
3、超声波作用于介质后,在介质中产生声弛豫过程,声弛豫过程伴随着能量在分子各自电度间的输运过程,并在宏观上表现出对声波的吸收(见声波)。
6. 为什么雷达采用超声波技术
你有没有搞错?
雷达应该采用无线电波技术而不是超声波!
假如是超声波的话,那么现在的战斗机的速度已经超过的声速(甚至是几倍声速),对于这样的战斗机雷达就无能为力了!
你的问题是不是这样:
雷达为什么采用高频电磁波而不是低频电磁波技术?
答:电磁波的波长越短,直线传播的性能越好.而这正是雷达的工作条件.
波长越长,衍射性能越好,也就是说电磁波绕过障碍物的可能性越大,这样电磁波就很难被反射回来,所以雷达几乎没有反应.
7. 雷达与超声波的区别是什么
雷达发射的是电磁波,不需要传播媒介,而超声波是声波,是一种机械波,是通过压电物质的振动来发射的,所以它不可能用在压力较高或负压的场合,一般只用在常压容器,雷达可以用在高压的过程罐.而且雷达的精度肯定是比超声波高,在液氯贮罐液位的测量上肯定是用雷达好,就是价格高点.
超声波只能用于常压容器,根本原因在于超声波的波速与被测介质(空气)的压力和温度有关,一般来说超声波液位计的传感器部分同时安装有温度检测,自身可以进行温度补偿,但无法进行压力补偿.雷达发射的是电磁波,波速与压力和温度无关,所以适用于压力容器的液位测量.
超声波的反射强度与界面两侧的密度有关,ρ差别越大,反射信号越强;雷达的反射强度与界面两侧的介电常数有关,ε差别越大,反射信号越强.
8. 现在的车载雷达是什么原理,发射声波还是电磁波
车用雷达指的是用在车辆上用于位置测量的一种专用电子探测器,现在最为常见的是倒车雷达。这是一种利用超声波定位的装置,在这个装置上,最基本的就是雷达传感器,它是超声波传感器,称之为超声波探头,绝大多数的探头都是将发射和接收合为一体的模式,它是一种超声换能原件,一般是采用压电陶瓷原件构成的,这类型的原件既可以将电能转化成震动机械能,又能将震动的机械能转化成电能,这就为发射和接收合为一体创造了条件。我们常见就是这种倒车雷达,以后,这样的装置还可以发展成为碰撞告警系统,自动驾驶系统等其他更为先进的行车安全系统的传感器装置
探测距离一般在厘米级别到几米级别。