空旷的地方怎么制冷

㈠ 关于空调制冷是开内循环还是外循环

内循环是指鼓风机吹出的风只在车内部循环，由于没有外部空气参与，具有省油、制冷（制热）快的优点，缺点是不利于车内空气的更新。
外循环是指鼓风机从车外部吸入空气吹入车内。优点是保持车内空气的新鲜度，但费油，制冷（制热）速度慢。
内循环和外循环最好交替使用
最好的做法是内循环和外循环交替使用。夏天开车使用内循环比较省油，制冷效果也最佳。不过不能长时间使用，这样车内空气一直不流通，待久了会得"空调病"。特别是不能停车时躲在车里孵空调，严重的还会一氧化碳中毒，那可是要出人命的。
现在无论自动挡还是手动挡，汽车的内、外循环功能都必须人工操作。这里不少网友的做法值得借鉴。"我一般在车子比较多的城区里面使用内循环，因为尾气很多，外面的空气质量还不如车内的呢。在空旷的地方开外循环调节一下空气。""为了达到最大的空调制冷效果，夏天应该使用内循环。开到空气新鲜的地方，可以使用外循环。等绿灯时，如果前面有车，可以暂时切换到内循环。 "
暴晒过后先开外循环不伤车
夏天，车辆暴晒后车内温度可达六七十摄氏度，如果马上启动AC制冷键，空调系统难以承受这样的热负荷，发动机和三元催化器也会有不同程度的损伤。
正确的做法是：打开车窗，启动外循环先把热气排出去。不到5分钟，车内外温度达到平衡。这时开车上路，加速空气对流散热。一两分钟后，关好车窗，再启动制冷键，将空调循环改为内循环。
制冷效果不好或者有异味
考虑内循环清洗空调
空调制冷效果不好或者出风量小，很多商家会让你去加氟里昂，其实更有效的做法是给空调搞卫生。空气中的灰尘等杂物长期聚积在空调过滤器和蒸发箱上，堵死部分进气通道，因此制冷效果不好。这些灰尘、杂物在车内高湿温暖的环境下，容易滋生细菌，所以闻上去味道怪怪的，好像放了一双臭袜子。
一般情况下，汽车每开5000公里或每3个月，就要对空调滤清器做一次清洁。每开20000公里以上或1年，就要更换空调滤清器。除了去专业的4S店维修，空调清洁的工作，车主自己完成既省钱又不难。选择一款质量有保证的空调清洗剂，找到车内空调进风口（如有空调花粉过滤器要取下），打开通风（最大挡），将罐内泡沫剂喷入管路（记得关紧空调出风口），喷半罐。发动汽车并打开空调，让清洗剂进行内循环，空调系统的各个通道随之清洁、畅通，同时难闻的异味也就消除了。

㈡ 房间没有空调怎么制冷

夏天的时候如果寝室没有空调是十分苦逼的事情，室内炎热白天还能去教室或者图书馆蹭空调，但是到了晚上就比较难熬了。那么寝室没有空调的情况下该如何制冷呢？说一些常见的办法给大家做个参考。

总结

其实还有就是开门开窗睡觉，不过容易招蚊子咬，如果实在太热就一人买一个蚊帐弄结实了，然后就开着门窗通风睡觉。过堂风大家肯定都体验过，超级舒服的。

㈢ 如何让空调不停的制冷

空调怎么才能制冷效果好？
空调制冷效果与功率有关，如果功率过小，那么空调制冷效果就不理想。因此，如果房间面积较大，尽量选择大功率空调，散热片的数量要与面积成正比，以达到制冷的效果。而室内使用空调时，门窗要关闭，否则室内密封性差也会影响空调制冷效果。在季节变化的情况下，空调器在不运行的情况下有待机功耗。如果长时间不使用空调，可切断空调电源。当空调长时间关闭后重新打开时，建议提前一天打开电源。室外机暴露在风、日晒雨淋中，容易弄脏。若室外机脏，请清洁室外机冷凝器和风机袭冲。清洗时应注意不要让水溅到电器部件上。夏季开机前的保养和清洁应全面细致，包括室外机和室内机的外壳、机体和过滤器。首次试车时，观察制冷速度和效果。

怎样让空调快速并嫌制冷
如果是挂起，吹下来，因为回风口在上面，绝禅手有利于空气流通。如果是柜式机，吹在上面，因为回风口在下面，按照同样的原理，空气流通越顺畅，制冷效果越好。ps:空气对流原理:热升冷降:热空气分子密度小，相对于冷空气热空气较轻，所以热空气要上升。冷空气有更密集的分子，冷空气比热空气重，所以冷空气下降。如果空调吹冷,因为冷比正常密度小,因此,冷风吹像水往低处流,所以它经过的地方会很酷,拥挤,使热空气上升,从而实现制冷循环,降低室温,如果空调的冷风要吹下来，需要将冷空气冲到下面，冷空气在室内地面慢慢积累，慢慢到顶部，冷却速度就会变慢。这种方法用电量比较大。同样，当空调在加热时，叶片应该朝下。
空调制冷效果一般，怎样才能使制冷效果更好？

原因1:不足(也称为“雪”氟利昂)它属于正常情况,通常出现在三、四岁的使用空调,制冷,空调不完全不制冷效果不够好,但这是因为旧空调氟利昂制冷剂的使用,长时间使用会蒸发，而且不排除氟利昂的泄漏和机器本身安装不当。
如何让空调不停的制冷
短路温控器，或拔出感温头，绝对不用直接压缩机电源!

㈣ 制冷的方法和途径有那俩种

实现制冷有两种方式：天然制冷和人造冷源。

天然制冷：深井水或天然冰冷却物体，一般能获得0℃以上的温度。

人造冷源：有液体汽化法、气体膨胀法、热电法、固体绝热去磁法等，不同制冷方法适用于获取不同的温度。液体汽化吸热制冷是目前国内外普遍采用的制冷方式。

(4)空旷的地方怎么制冷扩展阅读

制冷原理

单级蒸汽压缩制冷系统，是由制冷压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器四个基本部件组成。它们之间用管道依次连接，形成一个密闭的系统，制冷剂在系统中不断地循环流动，发生状态变化，与外界进行热量交换。

液体制冷剂在蒸发器中吸收被冷却的物体热量之后，汽化成低温低压的蒸汽、被压缩机吸入、压缩成高压高温的蒸汽后排入冷凝器、在冷凝器中向冷却介质（水或空气）放热，冷凝为高压液体、经节流阀节流为低压低温的制冷剂、再次进入蒸发器吸热汽化，达到循环制冷的目的。

这样，制冷剂在系统中经过压缩、冷凝、节流、蒸发四个基本过程完成一个制冷循环。