沃兰多空调只制冷怎么开

要确认是空控制系统的故障还是执行系统的故障（离合器线圈和电路），先拔掉压缩机继电器，用跳线在继电器的3号和5号脚直接短接压缩机的电磁线圈执行电路。此时，压缩机将立即工作。同时检测显示离合器继电器和保险丝正常，电路没有短路和断路。其次，检查空压缩机排量控制电磁阀相关电路，启动发动机，打开空调开关，测量电磁阀连接器C1110的1号和2号针脚电压为蓄电池电压的14.23V，说明电磁阀供电电路正常，检测后电磁阀C1110-1到PCM的电路没有短路或开路。断开C1110接插件测得电磁阀电阻为15.8ω，电磁阀无短路或开路。根据上述基本检查，打开空调开关后，PCM不控制压缩机离合器继电器和压缩机排量控制电磁阀工作。如图3和图4所示。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

⑷ 汽车空调制冷怎么开汽车空调制冷方法

汽车空调制冷怎么开？汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。那汽车空调制冷方法是什么呢？看看我的介绍吧。

汽车空调制冷怎么开？

1 、要开冷风的话，左边按钮往蓝色的地方调节，当要暖风时就往红色的地方调，再按下 AC 开关，另外中间的那个建是开风的大小，靠最右边的那个是调模式的你可以调到只吹脚或手或玻璃，也可以两更模式同时使用。左边白色的线是调温度的，当你感觉到太暖时你可以调到中间。在不开空调的情况下你只要关闭中间的风扇就可以了。

2 、另外，当车辆出现开 空调不制冷 的现象首先需要检查空调泵能否正常启动运转，并检查制冷剂量是否正常，如果空调泵不能启动就应该是相关控制电路存在问题或者是系统内没有制冷剂导致空调泵处于保护状态，可以通过连接压力表观察高压和低压管路的工作压力进行判断，并且通过高压管路上的观察窗也可以很直观的检查制冷剂量是否正常。

汽车空调制冷方法？

1. 不要立刻开空调，先通风再开空调。先把车门、车窗打开，启动外循环，释放车内积聚的热空气。等车内外温度接近时，再关闭 门窗 ，打开空调并启动内循环——这样，既润滑了发动机，又使空调制冷效果更好。

2. 根据车内的人数选择合适的空调档位。车里只有驾驶人一人或者再多一人，一般开一档空调就够用了，只要天气不是太热。这样能比较省油，人若多了再加档，笔者试过自己的车， 2.0 排量的拉了 4 个人，空调二档还是很凉快的。

3. 经常检查空调出风口。空调出风口要确保顺畅无杂物，以防被异物堵塞，影响出风，这样会让人提前调高空调档位，也会增加油耗的。

4. 开空调时保持“内循环”。车辆有通风设施，平常行驶中觉得没有多大用处，当车辆开空调后就显出作用来了。在开空调时调成内循环，可以保证室外的热风不再进入室内，这样与开外循环相比，空调会省油一些。但是如果室内的空气不好，开空调后可以适当的开一段时间外循环，再关闭。

5. 爬长坡前尽量把空调调低或者暂时关闭。当车辆爬坡时，需要输出更大的动力，这时再忽忽的开着空调，容易让车辆吃力的运转，特别是小排量的车，过猛的加油和开空调，无疑会增加油耗，这时把空调减档到，或者暂时关闭一会儿。

6. 避免开着空调启动车辆。如果停车熄火后忘记开空调，下次再开车时一打火空调就运转，这样会白白增加一部分油耗的，尽量避免这种情况发生。

总结：有关汽车空调制冷怎么开以及汽车空调制冷方法的知识就简单的介绍到这里，我想说的是在换季准备开空调时，要检查一下空调的各个 部件 是否正常，如果有问题要及时修理，以免使用起来带来麻烦，这样也会增加油耗。

⑸ 汽车空调制冷怎么开

【太平洋汽车网】汽车空调制冷打开的方法：启动汽车的发动机，在中控台的空调操作面板上，按A/C按钮，指示灯点亮，表示空调已打开，中间的旋钮用于调节出风量，最右边的旋钮用于控制出风方向，下部空调开关旁边的按钮是内循环和外循环调节按钮，可以根据需要进行调节。