冷库不挂霜不制冷怎么办

A. 冷库不制冷都有什么原因

冷库比较常见的现象有冷库温度降不下来，或者是下降缓慢，这是什么原因呢？如何能改善这些问题？很多的朋友可能不是很清楚！
1、系统制冷量不足，制冷量不足，制冷剂循环量不足主要有两个原因，首先是制冷剂灌装量不足，此时，仅需要填补足够数量的制冷剂就可以了。另一个原因是，系统的制冷剂渗漏较多，在这种情况下，应先找漏点，重点检查管路，阀门连接，检测渗漏维修后，再添足够量的制冷剂。
冷库
2、冷库由于保温隔热或密封性能差， 造成冷量损耗过大、隔热性能比较差。 是由于管线、库房保温墙体等保温层厚度不够， 隔热及保温效果较差，主要是设计保温层的厚度或施工时保温质量差。在施工中采用保温材料，保温防潮性能可因受潮、变形、甚至腐蚀而造成的绝缘，隔热能力下降。造成冷损的另一个重要原因是仓库性能较差，有更多的热气从泄漏进入仓库。
一般情况下，如果在仓库门或冷库保温墙的密封之处出现结露现象，则意味着密封不紧。另外，频繁切换仓库门或更多人一起进入仓库，也会增加仓库的冷却损耗。尽量避免频繁打开冷库门，以防大量的热气进入储藏室。当然， 仓库进入存货频繁或过大， 热负荷急剧增加，要想降温的话，一般需要很长的时间。

B. 冷库不制冷的原因和解决方法有什么

通常隔热性能差是由于管道、库房隔热墙等的保温层厚度不够，隔热和保温效果不良，它主要是设计时保温层厚度选择不当或施工时保温材料质量差所导致的。另外，在施工使用过程中，保温材料的保温防潮性能有可能被破坏导致保温层受潮、变形，甚至糜烂，其隔热保温能力下降，库防冷量损耗随之增大，库温下降明显减缓。导致冷损耗大的另一重要原因是库房密封性能差，有较多的热空气从漏气处侵入库房。一般若在库房门的密封条或冷库隔热壁密封处出现了结露现象，则说明该处密封不严密。另外，频繁开关库房门或较多的人一起进入库房，也会加大库房冷量损耗。应尽量避免打开库门，防止大量热空气进入库房。当然，库房进存货频繁或进货量太大时，热负荷急剧增大，要降温至规定温度一般需要较长时间。

那就是可能冷库设备散热性能出现问题，一般是蒸发器表面结霜太厚或积尘过多，导致传热效果下降。一般库温下降缓慢的另一重要原因是蒸发器传热效率低，这主要是由于蒸发器表面霜层过厚或积尘过多引起的。由于冷库蒸发器的表面温度大多低于0℃，而库房湿度相对较高，空气中的水分极易在蒸发器表面结霜，甚至结冰，影响蒸发器的传热效果。

C. 冷库压缩机回气管结露库温却降不下来内蒸发器部分不结霜

冷库压缩机回气管结露库温却降不下来内蒸发器部分不结霜的原因：

1、同等质量的冷媒，如果改变容积和压力，温度会有不同的表现。如果压缩机回气温度低的话，一般会同时表现出回气压力低和同等容积的冷媒量高，能造成这种情况的根结在于，流经蒸发器的冷媒不能完全吸收自身膨胀到预定压力温度值所需要的热量。

2、节流阀液态冷媒供应量正常，但蒸发器不能正常吸热。

3、蒸发器吸热工作正常，但节流阀冷媒供应量过多，也就是冷媒流量过多，我们通常理解为冷媒多了。

保养须知

1、热力膨胀阀开度调得过大，感温包安装错误或固定松脱，以致感受的温度过高而使阀芯不正常地开大。热力膨胀阀是以蒸发器出口处的过热度为反馈信号，使之与给定过热度值进行比较后产生偏差信号，来调节进入蒸发器的制冷剂流量的直接作用式比例调节器，它集发信器、调节器和执行器于一体。

2、冷凝器中的液位较高，冷凝换热面积减少，使冷凝压力升高，即膨胀阀前的压力增大，流入蒸发器的制冷剂量就增多，液态制冷剂在蒸发器中不能完全蒸发，因此压缩机吸入湿蒸汽，缸头发冷甚至结霜，并可能造成“液击”，同时蒸发压力也会偏高。

D. 冷库压缩机不制冷怎么办

冷库压缩机不制冷怎么办，该怎么进行合理的冷库压缩机的修理呢，压缩机出现故障该怎么进行压缩机故障的分析呢？根据压缩机是否开机分析，冷库内温度偏高，这有两种情况：首先是制冷系统漏氟，也就是没有制冷剂，虽然冷库一直在运行，但箱内温度是不能下降的，时间过长后，箱内食品就会坏掉，所以要及时修理。一般只要不是新冷库，出现这种情的都是很慢，它的前期是在冷藏室内有半边有霜，而另一半边无霜，结霜边较厚，时间较长后，冷藏室内就不会有霜，这时可能只有一些水球出现，箱内温度较高。此种冷库一般较难修理，因为漏点很难找到，所以修好后也不能保有较长的使用时间，如果漏点在外还比较邹找到，此时通过氧焊能处理好。第二种温度偏高的原因为蒸发器内结霜，这种情况主要为风冷冷库，这种冷库只有一个蒸发器，当蒸发器上结霜不能化掉后，会使风道出现堵塞，冷量不能外出，所以冷库也不能制冷。出现这种情况的原因为化霜系统有问题，可能是化霜定时器有故障，或发热管已经烧断。当压缩机不能启动时的分析，冷库有无电源，我们可以打开冷藏室门，如果其内灯可亮，说明冷库有电，如果不亮灯，可以检查总电源是否有电，然后检查冷库保险丝，最后检查温控器的触点是否有问题。压缩机是否烧坏，可以检查电机线圈是否烧断，最后检查启动器的情况，有时是过热保护器在起作用，需要过一定时间，让压缩机温度下降后才能启动。温控器不能复位，由于触点烧结在一起，使其不能脱离，造成故障。