制冷剂的FfL值是什么

① 汽车空调134a压力标准多少正常

正常高压应为1.3-1.7兆帕或13-17千克/平方厘米，正常低压应为0.15-0.25兆帕或1.5-2.5千克/平方厘米。R134a是应用最广泛的中低温环保制冷剂，综合性能好，是二氯二此大氟甲烷非常有效、安全的替代品，可用于大部分
汽车空调134a压力标准多少正常
正常高压应为1.3-1.7兆帕或13-17千克/平方厘米，正常低压应为0.15-0.25兆帕或1.5-2.5千克/平方厘米。

R134a是应用最广泛的中低温环保制冷剂，综合性能好，是二氯二氟甲烷非常有效、安全的替代品，可用于大部分使用二氯二氟甲烷制冷剂的领域。测量汽车空调节系统的高低压。发动机应怠速运转，以35℃时测得的环境温度为准。如果低压高于或低于此范围，说明膨胀阀调节不当，有问题压缩机不在此类。当发动机加大油门时，测得的低压应随发动机转速而降低。速度越快，压降越快，说明压缩机性能好；否则，意味着压缩机有故障。

低压表最外圈的值为MPa，例如指针指向“3”时，当前压力为0.3MPa，低压表第二圈从外到内的值为1kg/cm2。高压表森宽竖最内圆红色字的值是bar的值，例如指针指向“20”，则当前压力为20bar。不同压力单位的换算公式为1MPa≈101kg/cm2≈10bar≈145Psi。
汽车空调134a压力标准是什么
汽车空调节134a的常压:低压侧104kPa~201kPa，高压侧1785kPa ~ 1916kPa。怠速时(发动机700~900rpm)，如果环境温度较高，如夏季阳光直射，高压可能稍高，最高压力可能在2.5~2.8 mpa左右，但一般不会超过3.1 mp。

所谓汽车空制冷剂就是氟利昂，市场上也叫“雪籽”或“制冷剂”。分为环保(R134a)和非环保(主要是F12)。

制冷剂压力表也称为制冷剂表或氟表。用于测量制冷系统的当前压力，主要用于检测系统不同阶段制冷剂的压力值，用户掌握设备的运行状态。现在国内对制冷剂压力表的精度要求是2.5。

一般情况下，汽车3-5年不需要加制冷剂，但有时冷却效果不好就需巧桐要加制冷剂。

1:空开关正常开启一段时间后，吹在身上的风感觉很凉爽，可以很快达到设定温度，室外的压缩机可以像冰箱一样。暂时停止工作，表示正常，否则可能需要制冷剂。

2.用温度计测量室内机入口和出口之间的温差。如果差值在8℃以上，则意味着正常温差越大，空调节器的工况越好，可以达到15℃左右，而如果差值在8℃以下，则可能需要添加制冷剂。 汽车空调134a压力标准多少正常 汽车空调134a压力标准是什么 @2019

② 空调制冷剂压力正常值是多少

正常低压压力0.32MPa或3.2公斤左右；正常高压压力1.8MPa或18公斤左右；正常平衡压力0.7MPa或7公斤左右。

例如，由于空调工作环境通常满足不了工况条件，以及受湿度的影响，所以夏季制冷状态下，R22制冷剂三个压力值大约为：低压压力0.5MPa，高压压力1.8MPa，平衡压力1MPa。

(2)制冷剂的FfL值是什么扩展阅读

空调系统的三个压力即：平衡压力、高压压力、低压压力；这三个压力是空调维修的重要参数。三个压力是制冷剂在空调管路中循环在不同位置所对应的压力。

由于制冷剂是在气液之间循环变化的，伴随着吸热和放热，所以外界环境的温度对其有明显的影响。一般情况下，环境温度高，压力值变大；环境温度低，压力值变小。

测量空调系统的高低压压力，发动机应处急速运转，环境温度在35℃时测量为准。当发动机加大油门时，所测量的低压压力应随发动机的转速而降低，转速越快，压力下降的也越多（快）。则说明压缩机的性能良好，反之说明压缩机有故障。

③ r134a制冷时低压压力

1、r134a制冷剂空调压力表低压正常值一般为2-3bar，高压正常值为14-15bar。2、如果不是制冷剂的空调机运转时，低压压力约在0.8MPa左右；高压压力大概在2.2~2.4MPa左右。相关资料：1、高压约1.2~1.4MPa；低压约0.3~0.4MPa。 制冷剂是在制冷机中完成热力的工质，它在低温下吸取已经被冷却物体的热量，然后在较高温度下给冷却水或空气。 在蒸气压缩式制冷机中，使用在常温或较低温度下能液化的工质为制冷剂，因而对制冷剂性质要求的了解是不可以忽视的。2、抽真空之前对不是同一类产品的制冷剂必需完全更换，否则效果不好。3、有换空调相关机件比如压缩机、高低压管、干燥瓶等拆件时一定封管口。4、加注制冷剂前要检漏，对拆卸对的密封圈尽可能更换，检查冷冻油量，必要时添加。5、按要求加注制冷剂数量，有+、-值区间，不能太多或太少。6、注意制冷剂型号区别，有R12(氟利昂)和R134A（环保制冷剂）之分。

④ 空调制冷剂压力正常值是多少

• 正常的高压压力应为1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2）；正常的低压压力应在0.15-0.25MPa（1.5-2.5kg/cm2或20-35Lbf/in2）之间。如果低压压力高出或低于此范围，都说明是膨胀阀调节不正常。压缩机如有问题不在此范畴。

• 测量空调系统的高低压压力，发动机应处怠速运转，环境温度在35℃时测量为准。
  当发动机加大油门时，所测量的低压压力应随发动机的转速而降低，转速越快，压力下降的也越多（快）。则说明压缩机的性能良好，反之说明压缩机有故障。

• 空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。空调压缩机一般装在室外机中。空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高。

• 空调压缩机的工作回路中分蒸发区(低压区)和冷凝区(高压区)。空调的室内机和室外机分别属于低压或高压区(要看工作状态而定)。制冷剂再从高压区流向低压区，通过毛细管喷射到蒸发器中，压力骤降，液态制冷剂立即变成气态，通过散热片吸收空气中大量的热量。这样，空调压缩机不断工作，就不断地把低压区一端的热量吸收到制冷剂中再送到高压区散发到空气中，起到调节气温的作用。