怎么实现制冷剂自然运转

A. 制冷怎么循环

制冷循环是围绕着制冷剂的基本性质，是这样实现的：

制冷系统由压缩机、冷凝器、过滤器、毛细管、蒸发器组成。

我们从制冷循环图中可以看到， 制冷剂的有明确的流动方向，从压缩机的排气口，依次经冷凝器、膨胀阀、蒸发器再回到压缩机的吸气口，完成一个完整的制冷循环。在制冷循环过程中，各关键部件都伴随着制冷剂的压力、温度和相态的变化。

制冷系统的蒸发器吸收大量热量，使液态制冷剂在低压下蒸发成气态；冷凝器放出大量热量，使气态制冷剂在高压变为液态。这也是两个容器：蒸发器与冷凝器的基本功能和作用。

制冷剂在制冷循环中的状态变化如下：
压缩机吸收蒸发器的低温低压气态制冷剂，经输入电能压缩制冷剂，排出高温高压气态制冷剂，由冷凝器向周围放出热量，液化为中温高压液态制冷剂，经过滤器滤除杂质，由膨胀阀（或毛细管）的节流，降低压力，形成低温低压液态制冷剂。低温低液态制冷剂进入蒸发器，吸收周围的大量热量，沸腾汽化蒸发变为低温低压气态制冷剂，压缩机吸收缩排出，循环工作。

需要补充说明的是，蒸发器内的制冷剂蒸发是指吸收热量而沸腾，由于制冷剂的沸点在压力控制下可以人为控制在较低的温度，所以还是低温。例如，家用空调器的蒸发沸腾温度在制冷的时候控制在+6℃左右，制热的时候控制在-3°C左右。

B. 汽车空调制冷循环的四个过程。（指出各过程制冷剂状态、温度、压力的变化）

汽车空调的制冷过程
汽车空调和其它空调制冷都一样。把温度通过人为的方式使它下降（或者说把温度从较高的物体转移给较低的物体）叫做“人工制冷”，简称“制冷”。 蒸汽压缩循环式制冷（空调）系统都是通过四个过程来完成的。即：节流过程——蒸发过程——压缩过程——冷凝过程。 节流，通过节流装置，即节流阀（也称调节阀或膨胀阀，在汽车空调中通常叫膨胀阀或孔管）。制冷剂的高压液体经过阀的狭窄通道使其流量和压力得到节流变小而成为低压液体进入蒸发器，此时制冷剂的流量和压力虽然变了，但形态未改变。 蒸发，通过热交换装置，即蒸发器。低压液体在其中与外界（驾驶室）内的热量进行热交换（即传热，实际为吸热）而产生沸腾（汽化）现象。从而使空间的温度不断得到降低。沸腾（汽化）后产生低压制冷剂气体，从而改变了制冷剂的形态，但压力未改变。 压缩，通过气体压缩装置，即制冷压缩机。低压低温制冷剂气体被压缩机吸入，经过压缩，变为高压高温气体排出。 冷凝，通过热交换装置，即冷凝器（也称散热器）。高压高温制冷剂气体在其中将热量传递给外界（实际为放热）而冷凝（冷却）成高压液体，从而又改变了制冷剂的形态，但压力未改变。 整个制冷过程就是通过这四个装置形成一个循环系统来完成的，系统用管道将此连接，制冷剂在此系统中如此反复循环，从而不断使温度得到降低。 为了使制冷能正常进行，系统在冷凝器通向膨胀阀之间加设了储液干燥器（通常称干燥过滤器或干燥瓶）。干燥和过滤制冷剂中的水份和杂质，并储存制冷循环所需要的制冷剂。 此外还有一些附属装置，如冷凝器用的散热电子风扇，蒸发器用的鼓风机，这些都是必不可少的。有些在低压侧蒸发器至压缩机之间还加设了气液（油）分离器等。 为了使空调系统能安全自动运行，系统在高低压侧分别设置了压力控制器（压力开关）；低压侧的蒸发器上设置了温度控制器（温度感应器或传感器）；整个电气系统由电脑或控制器控制，实现自动化运行。

C. 冰箱或空调制冷的原理是什么

您好！
冰箱制冷原理是制冷剂以气态的形式由压缩机吸入，压缩成高温高压的蒸气经排气管进入冷凝器，制冷剂将热量散发到外界空气中，冷凝为高压的液体，经过过滤器进入毛细管，并被截流降压进入蒸发器中汽化。制冷剂液体吸收外界热量汽化为干饱和蒸汽，实现冰箱内降温，制冷剂变为低压过热蒸气而被压缩机吸回，如此往复。
基本原理是一样的，空调室内机（蒸发器）和室外机（冷凝器）是用风扇强制换热，冰箱的蒸发器和冷凝器是通过自然对流和辐射换热。
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D. 制冷机的工作原理

制冷机是一种工业用来循环液体降温所需要达到所需温度而提高生产效益的制冷设备（又叫做：冻水机、冰水机、制冷机、冷冻机、冷却机）。这些液体能够流过热交换器到达对空气或设备降温的目的。蒸汽压缩水冷机组包括四个主要组成部分的蒸汽压缩式制冷循环（压缩机，蒸发器，冷凝器，干燥过滤器、热力膨胀阀），这些部件在制冷过程中起到了最重要的制冷环节。
吸收式制冷工作原理
吸收式制冷是用热能作动力的制冷方法，它也是利用制冷剂汽化吸热来实现制冷的。因此，它与蒸气压缩式制冷有类似之处，所不同的是两者实现把热量由低温处转移到高温处所用的补偿方法不同，蒸气压缩式制冷用机械功补偿，而吸收式制冷用热能来补偿。同时给出了吸收式和蒸气压缩式制冷机的工作原理图。吸收式制冷机中所用的工质是由两种沸点不同的物质组成的二元混合物（溶液）。低沸点的物质是制冷剂，高沸点的物质是吸收剂。吸收式制冷机中有两个循环—制冷剂循环和溶液循环。
吸收式制冷循环的工质对随制冷剂，以氟利昂为制冷剂的工质对主要有氯二氟甲烷-二甲替甲酰胺(r22-dmf)、氯二氟甲烷-四甘醇二甲醚(r22-e181)、氯二氟甲烷-酞酸二丁酯(r22-dbp)等。在高发生温度和低冷凝温度下采用r22-dmf较有利，对于较低发生温度和较高冷凝温度，如太阳能制冷系统则以采用r22-e181为好。

E. 制冷剂原理

利用一种在常温常压下沸点很低的化学物质做为工作介质，在一个工作系统内进行吸热和放热的物理变化，且在一个相对的空间对空气进行冷却。

当膨胀阀打开/关闭时，冷凝器的液位会发生改变，若储液器中没有“额外”的制冷剂，膨胀阀前端的液体量就可能不足，致使膨胀阀无法正常工作，造成整个系统变得不稳定。

(5)怎么实现制冷剂自然运转扩展阅读:

制冷的工作过程：压缩机将吸入低压端的气态制冷剂压缩成高温、高压的气态制冷剂，通过高压端排出至冷凝器进行散热，形成液态的制冷剂。

然后通过干燥过滤器送至膨胀节流阀后成液态的雾状进入蒸发器，经过蒸发器蒸发，变成气态并大量吸收热量，又进入压缩机内。如此反复循环而起到制冷的效果。

高压管路：压缩机出口→冷凝器→干燥器→膨胀阀出口处。

低压管路：膨胀阀出口处→蒸发器→压缩机进口。

F. 冰箱的制冷剂是如何实现物态变化而制冷的

压缩→液化放热
减压→气化吸热

G. 制冷系统的工作原理

一、
制冷系统组成
A、
制冷主系统由：压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀
制冷辅系统由：储液器、干燥过滤器、截止阀、视液镜、电磁阀
电器控制部分：略
B、
制冷系统各部分作用
（1）
压缩机：消耗一定的外界功率后，把蒸发器中气态制冷剂吸入，并压缩到冷凝压力后排入冷凝中。由液态变为气态；它起着压缩和输送制冷剂蒸汽作用；它是低压升高压（气体）
（2）
蒸发器：制冷剂在其中沸腾（蒸发）吸收被冷却介质的热量后，由液态变为气态；它是低温低压的（对外供冷）。
（3）
膨胀阀（节流阀）：将冷凝后的高压液态制冷剂通过节流作用，降低到蒸发器所需的压力后，送入蒸发器中.
（4）
冷凝器：气态制冷剂在冷凝中将热量传递给冷却介质（常温水或空气）后，冷凝成液体。
以上四大部分工作原理：
用管道依次将这些设备连接，形成一个封闭式系统。系统工作时，压缩机将蒸发器所产生的低温低压制冷剂蒸气吸入汽缸内，经压缩机压缩，压力升高（温度也升高）到稍大于冷凝器内的压力时，
将其汽缸内的高压制冷制蒸气排到冷凝器中。（所以压缩机起着压缩与输送制冷剂作用）在冷凝内高温高压的制冷剂蒸气与温度较低的空气（或常温水）进行热交换而冷凝为液态制冷剂，这时液态制冷剂经过膨胀阀降温（降压）后入蒸发器，在蒸发器内吸收被冷却物体的热量后在汽化。这样被冷却物体便得到冷却而制冷剂蒸气又被压缩机吸走，因此在制冷系统中经过压缩、冷凝、膨胀、蒸发四个过程完成一个循环。

H. 制冷剂在制冷机中完整的循环过程

压缩-冷凝-膨胀-蒸发
制冷剂经过压缩机的压缩，把低温低压的气态制冷剂压缩成高温高压气态的制冷剂排出；
高温高压的气态制冷剂经过冷凝器通过风冷或水冷的方式将高温高压的气态制冷剂冷凝成中温的液体态制冷剂；
液态的高压制冷剂通过节流阀的小孔喷出并膨胀成低压低温的气态制冷剂；
低温的制冷剂在蒸发器内与外部介质换热，吸收热量后再流回压缩机的进气口，

I. 空调怎么实现的制冷 不要说得那么专业 制冷剂怎么循环 怎么把冷热分开

空调制冷
空调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高温高压蒸汽后排至冷凝器（散热）。同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂放出的热量，使高温高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。高压液体经过过滤器、节流机构（毛细管）后喷入蒸发器，并在相应的低压下蒸发（膨长吸热），吸取周围的热量。同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换，并将放热后变冷的空气送向室内。如此室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。

制热
热泵制热是利用制冷系统的压缩冷凝器来加热室内空气。空调器在制冷工作时，低压制冷剂液体在蒸发器内蒸发吸热而高温高压制冷剂在冷凝器内放热冷凝。热泵制热是通过电磁换向，将制冷系统的吸排气管位置对换。原来制冷工作蒸发器的室内盘管变成制热时的冷凝器，这样制冷系统在室外吸热向室内放热，实现制热的目的。
制冷制热的转换是通过“四通阀”来实现的。制冷状况下，压缩机吸入低温低压的气体，经压缩后，变为高温高压的困昌茄饱和气体，送入冷凝器（热交换器）；高温高压的饱和气体在冷凝器中经过冷却，保持压力不变，向外放出热量，从而凝结为低温高压的液体；从冷凝器中排出，经过制汪察冷节流元件（通常为节流阀或毛细管），因受阻而使压力下降，导致部分制冷剂液体变为气体，同时吸收气化潜热，使其本身温度也降低，成为低温低压的湿蒸气；进入蒸发器（室内机），在蒸发器中，制冷剂液体在压力不变的情况下迅迟，吸收空气中的热量，使周围空气变冷，同时通过风机降冷空气吹入房间内，达到房间内制冷的效果。制热状态，其实就是通过四通阀，将制冷剂的流向进行转换，使得原来的蒸发器变为冷凝器，原来的冷凝器变为蒸发器。其原理还是一样的。