本田不制冷风扇不转什么原因

1. 本田crv空调不制冷，本田crv空调不冷什么原因

本田crv空调不制冷的原因是空调系统里的冷媒出现了问题。

汽车空调的的系统是由多个金属管路组成，这些管路之间存在细小间隙，因此汽车空调系统中的冷媒是存在轻微泄露的。加上汽车空调系统中的干燥瓶吸附水分会积存部分冷媒，因此当冷媒的数量减少到一定程度后，汽车空调制冷能力便会降低。

一些具备冷暖空调的车型如果汽车空调制冷不足便会出现出风口吹出热风的现象。

有的时候汽车空调的制冷剂与冷冻机油内脏东西过多，也会使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷的效果阻力加大，它的流向膨胀阀的制冷剂也会减少，导致汽车空调不制冷。有时候汽车空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。

2. 本田凌派散热风扇不转是怎么回事

【太平洋汽车网】本田凌派散热风扇不转的原因：1、电机润滑不良，电风扇不转，是电机的润滑不燃兄返行，导致风叶装上之后电机拖动不了；2、电尘扰机过热，电机过热也会引起电机带负载能力变差，电机的有效功率变低，导致无法带动负载；3、皮饥启动电容容量变小，电容容量会变小，导致电机的启动转矩变小，没法带动负载。

凌派水箱两个风扇不转的原因如下：

1、电机润滑不良，电风扇不转，是电机的润滑不行，导致风叶装上之后电机拖动不了；

2、电机过热，电机过热也会引起电机带负载能力变差，电机的有效功率变低，导致无法带动负载；

3、启动电容容量变小，电容容量会变小，导致电机的启动转矩变小，没法带动负载；

4、电机使用时间过长，假如电风扇用久了，电机会损耗，电机的轴套磨损后，很容易烧掉。电机用久了，同样会使得电机的内阻变大，带负载能力变低，导致无法带动风叶旋转。

本田凌派开空调电子扇不转是怎么回事风扇不转只有三个原因，一个是风扇保险丝烧掉了，没电到风扇那。另一个是风扇本身的碳刷短了，也是是风扇本身不行了，要更换风扇了。还有一个是车子本身空调里的制冷媒己经漏完了。压力开关出于保护空调泵和风扇。会不给电风扇。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

3. 本田雅阁空调不制冷是怎回事

车空不制冷或空调不足，是空调节器的通病。一般修理工都能掌握基本的维修方法，即从容易的零件入手，通过眼耳耳听找出原因或零件，这叫感官检查法，而另一种检测方法仪器检查法容易被忽视。这种方法通常有助于准确、快速地找出故障原因。

一、感官检验方法:

1.压缩机运行状态:

①传动皮带是否断裂或松动？传动皮带太松会打滑，加速磨损，不能传递动力。

②压缩机内部是否有噪音。

内部零件损坏可能会产生噪音，内部磨损无法有效压缩。

③压缩机离合器是否打滑。

2.冷凝器和风扇状态:

①冷凝器翅片是否被灰尘覆盖？

如果冷凝器翅片被灰尘覆盖，冷凝器的效率将大大降低。

②冷凝器风扇是否工作正常。

3.鼓风机的运行状态

使风机以“低、中、高”三种速度运转。如有异响或电机运转不良，应进行维修或更换，否则送风流量不足。

4.检查制冷剂的量

①如果通过观察窗看到大量气泡，说明制冷剂不足。如果将水倒入冷凝器冷却，观察窗内看不到泡沫，说明制冷剂过多。

②检查各装置的连接处和接缝处是否有油污。

接头或接缝处有油污，说明制冷剂有泄漏，需要重新加固或更换相关零件。(检漏仪可用于检漏)

5.HVAC阀门或热控挡风玻璃是否关闭，其他挡风玻璃是否调节正常。

(注意:如果压缩离合器不能接合，鼓风机风扇不能运转，冷凝器风扇不能运转等。·首先应该检查相关的电气系统，如继电器、传感器、断路或短路、控制单元等。).

二、仪器检测方法

这种方法使用一套完整的雪种压力计来查找故障位置。首先关闭压力表高压侧和低压侧的开关，在停机状态下将制冷剂加注软管连接到压缩机对应的维修阀上，利用制冷装置中的制冷剂压力排出软管中的空气体。此时，高低压两端的读数应处于平衡状态(约6kg/cm2)才能启动发动机，保持在150rpm，将鼓风机转速设置在最高档，将冷风设置在最大位置，处于“再循环”状态。正常读数是:

低压端和高压端

r-134 a 1.5-2.5千克/平方厘米14-16千克/平方厘米

r-12 1.5-2.0千克/平方厘米13-15千克/平方厘米

1.高低压侧压力表的指示值低于标准值，通过观察孔可以看到气泡。

原因:制冷循环漏气；制冷剂不定期补充。

处理方法:用检漏仪检漏，修理并补充制冷剂。

2.低压侧的压力表显示负压，而高压侧的压力表显示低于正常值。储液罐/干燥器的前后管道之间存在温差。严重时，储液罐/干燥器后面的管道结霜。

原因:膨胀阀或低压管路堵塞，储罐/干燥器或高压管路堵塞；膨胀阀压力泡泄漏，针阀完全关闭。

处理:拆除或更换相关部件和储液罐/干燥器。如果压力气泡泄漏，更换膨胀阀。

3.高低压两侧压力表指示压力高于标准值，凝汽器排汽侧不热。

原因:制冷剂加注过量。

处理方法:排出多余的制冷剂，使压力达标。

4.高低压两侧压力表均显示压力高于正常值，但停机后高压侧压力急剧下降至2kg/cm2左右。

原因:空气体混入制冷循环中(抽气不足空或空气体在加注时进入)。

处理:再抽空。如果上述症状仍然存在，更换油箱/干燥器和压缩机油。

5.高低压侧压力表均显示压力表高于正常值，低压侧管道结霜或深度冷凝。

原因:膨胀阀故障(针阀开度太大)；膨胀阀压力泡与蒸发器断开。

处理方法:检查并重新连接压力泡或更换膨胀阀。

6.低压侧压力高，高压侧压力低。停机后，两侧压力立即趋于平衡。

原因:压缩机阀门、活塞或活塞环损坏，无法有效压缩。

处理方法:更换压缩机。

7.在低压和高压两侧，压力表的指示值波动。

原因:由于干燥器过饱和，制冷剂中的水分无法去除，导致膨胀阀中的针阀冻结，造成冰堵。当制冷剂不再循环时，冰被周转热解冻，然后冻成冰，重复这个过程。

处理:更换储罐/干燥器和压缩机油，再次泵空。

4. 本田杰德开空调不制冷散热风扇不转

首先要排除风扇不转的问题。风扇不转除控制电路外，重枝嫌点查一，起动电容袜搭拆是否失效，失效需更换，二再就查电机是否转动灵活，不灵活的话需拆开清洗注油，注意不能用普通告枣润滑油，需专用机油。三查电机绕组是否损坏，。

5. 本田新雅阁空调不制冷

本田 新 雅阁 （ 查成交价 | 车型详解 ）空调不制冷？ 汽车网我为您来解答。

本田新雅阁空调不制冷原因如下：1、制冷剂泄漏.(表现为内外机都工作,压缩机也工作,但就是没效果)。2、压缩机电容损坏或不良,导致压缩机不工作.(现象和上面差不多,但压缩机不转,且过热)。3、室温感温头阻值变值,导致空调外机不工作.(现象和空调达到设定温度后停机一样)。4、遥控器不良或空调接收器不良.(表现为开机空调无反映,或时灵时不灵)。5、四通阀(单冷机无此故障)或压缩机高低压串气,空调工作但无效果.(现象和第一种一样)。6、空调内机或外机控制板故障致使空调不制冷.(表现为开机无反枝胡映或空调乱动做)。7、空调电源零火线接反.(少数空调会出现此故障,一般是在装机的时候)。8、内机或外机风扇损坏(电容坏的较册蚂多), (外机风扇坏表现为排温过高或高压过高保护。内机风扇坏则表现为,内机结霜,外机一直工作,且内机会结装置进水分。

新雅阁空调开制冷方法是先点AUTO键 然后将温度调低就可以了，空调压缩机州搭埋会自动打开，不需要手动开启。

总评：新一代广本雅阁发布之后就又一次颠覆了大家对中型车的印象，更低趴和更宽阔的车身、突出的前鼻、接近于轿跑般的车顶曲线都显得更为年轻和更具视觉冲击力，而这一代雅阁似乎也更针对90后的购车人群，在目前众多的中型车显得较为激进。

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6. 本田凌派开空调风扇不转是什么意思

你好 风扇举困不转只有三个原因，一个是风扇保险丝烧掉了，没电到风扇那。另一孝答码个是风扇本身的碳刷短了，也是是风扇本身不行了，要更换风巧哪扇了。还有一个是你车子本身空调里的制冷媒己经漏完了。压力开关出于保护空调泵和风扇。会不给电风扇。

7. 本田车保险丝没断，但是压缩机不通电风扇不转

原因是因为压缩机的内部出现了的磨损，导致压缩机没有办法正常工作，可以在平常就注意压缩机的保养来解决；原因是因为压缩机制冷剂泄露，因为压缩机主要就是用来对冷气进行压缩和输送的，如果出现泄露没有冷气进行压缩或输送时，这自然就不会工作；可以检查泄露部位在进行修补之后添加制冷剂解决；原因是电路系统故障，温度传感器故障，建议更换故障零件解决。 本田车的保养：1、本田车每跑5000公里就需要对相关部分进行检查、清洁、补给、润码卖轮滑、调整或更换某些零件等。2、汽车的发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转迟信向系统等都需要保养。3、汽车在清洗发动机时，要选择合适的时间还配弯要特别注意。因为汽车长时间使用会在发动机的表面积很厚的一层灰尘，腐蚀发动机中的橡胶部件。4、夏天气温比较高汽油和水都比平时更蒸发更快，所以要经常检验水箱和油箱，发现汽油和水比较少时要进行及时的添加。

8. 04年本田雅阁风扇不转

04年本田雅阁手则孙风扇不转原因如下一、水温是否达到了要求：如今的汽车散热器风盯配扇大都是采用电子温控式进行工作的，因此一般只有你的汽车内水温达到了符合要求的温度，风扇才会正常的开始转动，如果温度过低的话毕链，散热器风扇就无法转动。

因此当你的汽车散热器风扇出现了不转的故障，首先应当去看一下水温是否达到了要求。

二、继电器出现故障：如果水温合乎要求，汽车散热器风扇仍旧不能工作，那么还有可能是风扇的继电器的问题，如果继电器出现了故障，汽车的散热器风扇也是没法工作的