轩逸经典为什么ac不制冷

Ⅰ 经典轩逸空调不冷，你们有这样的问题吗

经典轩逸空调不冷，一般来瞎乱说洞李车子空调缺少制冷剂，车子空调压缩机故障等都可能导致此问题，建议找个正规汽修厂好好检修一下纳神迟。

Ⅱ 为什么开了ac还是不制冷

为什么开了ac还是不制冷

为什么开了ac还是不制冷？夏天天气炎热，车内温度会急剧升高，如果汽车空调出现了不制冷的情况，就应该要赶紧去进行维修。下面分享为什么开了ac还是不制冷的问题。

为什么开了ac还是不制冷1

一、制冷剂过少造成制冷剂不足。

空调系统制冷，需要制冷剂进行吸收热量，空调使用时间长了，系统中的制冷剂微量泄漏，或者空调系统破损发生泄漏，导致系统中制冷剂不足。这都会使空调系统不制冷，这时候就需要检查泄露，重新抽真空加注。当然制冷剂不是越多越好，每一个车型都有自己标准的制冷剂加注量，不同车型，加注量可能不同，我们可以通过机盖上的标签或者维修手册中找到标准加注量。比如宝马五系N20发动机空调系统在机舱盖内标签上的加注量是850±10g。

二、系统中有空气也是导致制冷不足，空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，或者制冷剂循环不良，同样也会引起制冷不足，主要是由于制冷系统密封性变差，或都在维修中抽真空不彻底。这时候就需要重新抽真空加注。

三、空调系统散热不好，导致吸收的热量无法散出，制冷剂无法制冷。一般情况就是水箱冷凝器脏堵，这时候就需要清洗水箱冷凝器了。

四、如果冷媒比较充足，空调仍然完全不制冷，出热风，制冷剂高压，低压相差不大，可能是压缩机停止工作，就要考虑维修或更换压缩机。

五、空调风门控制故障，导致冷风进不了驾驶室，这时候我们要重新设置空调风门位置，如果还乎启闭是不行就需要维修或者更换风门翻板电机了。

六、空调控制系统出现问题，导致无法制冷，这时候就需要进行电脑检测，根据故障码检查维修相关部件。

为什么开了ac还是不制冷2

1、制冷剂不足导致压缩机不工作。

2、空调离合器继电器故障导致压缩机不工作。

3、控制线路故障导致压缩岁裂机不工作。

4、AC控制开关坏了等导致。

ac开关是制冷，当车辆需要制冷时，按下ac键（按键上的指示灯就会亮起），空调就会打开制冷模式，把温度选择开关调到蓝色的部分后，打开鼓风机，冷风就会吹出来。

ac是压缩机开关，压缩机也是汽车空调制冷系统的心脏，起到压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。

空调的使用、维护与保养

1、选择合适的空调温度。当然在夏季，许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。

人体最适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。而低于14℃，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间，温度过低容易使人生病。

2、夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。

但因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。

3、人们都知道要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样，在使用过程中若车门，车窗关闭不严，将使制冷效果不佳，而且还浪费燃油。

4、出风口方向随意调。有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。

5、长时间开着空调。有的车主常常在上车后就一直开着空调，但是长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因为空调是发动机的一个沉重负担，而发动机本身就是一个发热体，更何况在高温天气下。

一些小排量汽车在这种情况下甚至会出现水沸现象，影响驾驶也降低了空调效率。因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。

6、不要开着空调在车内吸烟。由于车厢内吸烟，烟雾一下子排不出去，刺激眼睛和呼吸系统，不利于健康，若吸烟，应将空调通风控制调整到“旁蚂排出”位置，使车厢内烟雾排出车外。

7、不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。由于汽车密封好，车辆停驶时，车厢内通气性差，若此时开着空调休息或睡眠，很可能因发动机排出的一氧化碳气体漏入车内引起人员中毒，甚至死亡。

8、低速行驶时尽量不使用空调。行车中遇到交通堵塞时，不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，因为这样做对发动机和空调压缩机的使用寿命都有不利影响。

9、先熄火再关空调。有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。

因此每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。

为什么开了ac还是不制冷3

1、冷媒过多或过少：它是空调制冷不好更为普遍的`缘故，在其中，冷媒多以泄露主导，当空调制冷不好时，能够 从干躁罐的若视镜中查询冷媒的状况，假如冷媒不够，若视镜会持续造成汽泡，冷媒过少，加上冷媒就可以；

冷媒过多也会导致空调制冷不好，冷媒过多会使空调机组的排热遭受危害，一样是以干躁罐的若视镜中观查，假如在中央空调运行或制冷压缩机转停后，都没有气泡造成，即表明冷媒过多，这时候只必须取下一部分就可以；

2、冷却器过脏：冷却器和空调滤清器上尘土、毛絮等脏物沉积过多，会危害空调机组的排热，排热不太好便会危害致冷；

3、过滤网阻塞：过滤网是用于阻拦脏物的，假如过滤网阻塞便会阻拦冷气机进到车里；

4、水渗透到：空调机组的干躁瓶是专业消化吸收冷媒的水份的，当干躁瓶吸进去水的情况下，冷媒的水份便会在空调机组中的小圆孔冻洁，危害冷气机的商品流通。

Ⅲ 轩逸空调不制冷

原因有不少，比如轩逸空调安装不当，通风管过长，传送效率差，空调就不能制冷了。所以需观察空调水滴如何在制冷系统各管道上有无裂纹、破损、霜和结露等。

解决方案：
1、制冷剂不足，在冷冻系统内循环的制冷剂不足时，从观察窗内可以看到气泡的流动，此时，请在检查空调不制冷的系统是否有泄漏后，添加适量的制冷剂。
2、制冷剂过多，如果填充的制冷剂量超过制冷系统的正常容量，散热面积减少，冷却效率下降，其主要表现为，系统高、低压侧的压力值高于正常时，用手触摸高压管，观察窗无泡沫状态的制冷剂流动，此时，必须从低压侧排出适量的制冷剂，使其达到正常的排气压力和温度。
3、冷冻系统脏了堵塞，由于压缩机的长期运转，导致输出的制冷量不足，如果系统的低压值过低，就会有明显的温差或者膨胀阀上有霜，则需要更换储气罐干燥器或清洗冷冻系统。
4、电控电路故障：电控及电主板损坏，不排除温控器问题。
5、注意：轩逸空调制冷剂管路间、管路和壳体等没有摩擦，特别是制冷剂管路的焊接部位、接头的连接部位有泄漏或泄漏的部位有油污时，用干净的软布、软纸擦拭管路的焊接部位和接头的连接部位，然后进行擦拭。

Ⅳ 为什么开了ac还是不制冷

一、制冷剂过少造成制冷剂不足

空调系统制冷，需要制冷剂进行吸收热量，空调使用时间长了，系统中的制冷剂微量泄漏，或者空调系统破损发生泄漏，导致系统中制冷剂不足。这都会使空调系统不制冷，这时候就需要检查泄露，重新抽真空加注。当然制冷剂不是越多越好，每一个车型都有自己标准的制冷剂加注量，不同车型，加注量可能不同，可以通过机盖上的标签或者维修手册中找到标准加注量。

二、系统中有空气也是导致制冷不足

空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，或者制冷剂循环不良，同样也会引起制冷不足，主要是由于制冷系统密封性变差，或都在维修中抽真空不彻底。这时候就需要重新抽真空加注。

三、空调系统散热不好

导致吸收的热量无法散出，制冷剂无法制冷。一般情况就是水箱冷凝器脏堵，这时候就需要清洗水箱冷凝器了。

四、压缩机停止工作

如果冷媒比较充足，空调仍然完全不制冷，出热风，制冷剂高压，低压相差不大，可能是压缩机停止工作，就要考虑维修或更换压缩机。

五、空调风门控制故障，导致冷风进不了驾驶室

这时候要重新设置空调风门位置，如果还是不行就需要维修或者更换风门翻板电机了。

六、空调控制系统出现问题，导致无法制冷

这时候就需要进行电脑检测，根据故障码检查维修相关部件。

Ⅳ 汽车空调ac灯不亮不制冷是怎么回事

先检查有没有制冷剂，空调保险是否有问题，下面我们就一起看一下汽车空调不制冷的原因及解决方法。
1、制冷剂泄漏.(表现为内外机都工作,压缩机也工作,但就是没效果)；
2、压缩机电容损坏或不良,导致压缩机不工作.(现象和上面差不多,但压缩机不转,且过热)；
3、室温感温头阻值变值,导致空调外机不工作.(现象和空调达到设定温度后停机一样)；
4、遥控器不良或空调接收器不良.(表现为开机空调无反映,或时灵时不灵)；
5、四通阀(单冷机无此故障)或压缩机高低压串气,空调工作但无效果.(现象和第一种一样)；
6、空调内机或外机控制板故障致使空调不制冷.(表现为开机无反映或空调乱动做)；
7、空调电源零火线接反.(少数空调会出现此故障,一般是在装机的时候)；
8、内机或外机风扇损坏(电容坏的较多), (外机风扇坏表现为排温过高或高压过高保护.内机风扇坏则表现为,内机结霜,外机一直工作,且内机会结露)。
9、其它方面的原因
诸如电源、电压过低使压缩机电离合器吸力下降或电离合器压板与皮带盘间有油污等现象，均会导致出现类似驱动带过松的“打滑”现象。倘若蒸发器表面结霜，吹风电机转速下降等问题，也会造成制冷量不足。当然，倘若压缩机磨损或阀门关闭不严，也会造成空调制冷量不足。
空调制冷系统出现的制冷不足、制冷效果变差等故障，一般是由于制冷密封性出现问题较为多见。因为现在轿车所用的制冷剂渗透性强。所以对系统的密封性要求也相应较高，在制冷工作管道或工作阀稍有泄漏就会造成的制冷不足的故障现象。

Ⅵ 22款轩逸经典制冷效果

经典轩逸空调制冷效果差的原因有冷媒故障、冷冻机油内脏东西过多、干燥罐故障，这三种故障都需至4S店进行检修，操作专业性较强，不可自行操作。以下是经典轩逸空调制冷效果差的原因详解：

冷媒故障：汽车空调的系统是由多个金属管路组成，管路之间存在细小间隙，因此汽车空调系统中的冷媒存在轻微泄露。加上汽车空调系统中的干燥瓶吸附水分会积存部分冷媒，因此当冷媒的数量减少到一定程度后，汽车空调制冷能力便会降低。

冷冻机油内脏东西过多：冷冻机油内脏东西过多会使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷的效果差，阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会减少，导致汽车空调不制冷。

干燥罐故障：干燥罐主要任务是吸收制冷剂中的水分，以防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分及不能再滤出，当制冷液雀携剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大或完全不能流动。

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Ⅶ 汽车ac开关是制冷还是制热为什么开了ac还是不制冷

ac开关是制冷，当车辆需要制冷时，按下ac键(按键上的指示灯就会亮起)，空调就会打开制冷模式，把温度选择开关调到蓝色的部分后，打开鼓改兄风机，冷风就会吹出来。ac是压缩机开关，压缩机也是汽车空调制冷系统的心脏，起到压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。

为什么开了ac还是不制冷？
如果开了ac，空调还是不制冷，很可能出现以下的情况：
1、制冷剂过多或过少：这是空调不制冷最为常见的原因，其中，制冷剂多以泄漏为主，当空调不制冷时，可以从干燥罐的若视镜中查看制冷剂的情况，如果制冷剂不足，若视镜会不断产生气泡，制冷剂过少棚卜，添加制冷剂即可；
制冷剂过多也会造成空调不制核和袭冷，制冷剂过多会使空调系统的散热受到影响，同样是从干燥罐的若视镜中观察，如果在空调运转或压缩机停转后，都无气泡产生，即说明制冷剂过多，这时只需要取出一部分即可；
2、冷凝器过脏：冷凝器和空调滤芯上灰尘、毛絮等杂物堆积过多，会影响空调系统的散热，散热不好就会影响制冷；
3、滤网堵塞：滤网是用来阻挡杂物的，如果滤网堵塞就会阻挡冷气进入车内；
4、水渗入：空调系统的干燥瓶是专门吸收制冷剂的水分的，当干燥瓶吸满水的时候，制冷剂的水分就会在空调系统中的小孔冻结，影响冷气的流通。

Ⅷ AC不制冷是什么原因

制冷剂过多或过少：这是空调不制冷最为常见的原因，其中，制冷剂多以泄漏为主，当空调不制冷时，可以从干燥罐的若视镜中查看制冷剂的情况，如果制冷剂不足，若视镜会不断产生气泡，制冷剂过少，添加制冷剂即可。

制冷剂过多也会造成空调不制冷，制冷剂过多会使空调系统的散热受到影响，同样是从干燥罐的若视镜中观察，如果在空调运转或压缩机停转后，都无气泡产生，即说明制冷剂过多，这时只需要取出一部分即可。

汽车AC注意事项

在夏天的时候，车内热，如果我们只打开空调的风量开关的话，吹出来的仍然会是热风，而想要把温度降下来，那就必须打开A/C键。风量键可以理解为我们普通的电风扇，只有吹风功能，而AC键则为空调，打开它才能制冷。

在冬天需要制热的时候，汽车空调选择的就是直接将发动车产生的热量利用起来，所以制热是不用打开A/C键的，这也是为什么老司机们都建议冬天的时候最好打开功能制热，因为制热需要额外燃烧的汽油是很少的。

Ⅸ 为什么开了ac还是不制冷

开了ac还是不制冷可能是：

1、制冷剂不足导致压缩机不工作。

2、空调离合器继电器故障导致压缩机不工作。

3、控制线路故障导致压缩机不工作。

4、AC控制开关坏了等导致。

ac开关是制冷，当车辆需要制冷时，按下ac键（按键上的指示灯就会亮起），空调就会打开制冷模式，把温度选择开关调到蓝色的部分后，打开鼓风机，冷风就会吹出来。

ac是压缩机开关，压缩机也是汽车空调制冷系统的心脏，起到压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。

空调的使用、维护与保养

1、选择合适的空调温度。当然在夏季，许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。

人体最适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。而低于14℃，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间，温度过低容易使人生病。

2、夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。

但因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。

3、人们都知道要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样，在使用过程中若车门，车窗关闭不严，将使制冷效果不佳，而且还浪费燃油。

4、出风口方向随意调。有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。

5、长时间开着空调。有的车主常常在上车后就一直开着空调，但是长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因为空调是发动机的一个沉重负担，而发动机本身就是一个发热体，更何况在高温天气下。

一些小排量汽车在这种情况下甚至会出现水沸现象，影响驾驶也降低了空调效率。因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。

6、不要开着空调在车内吸烟。由于车厢内吸烟，烟雾一下子排不出去，刺激眼睛和呼吸系统，不利于健康，若吸烟，应将空调通风控制调整到“排出”位置，使车厢内烟雾排出车外。

7、不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。由于汽车密封好，车辆停驶时，车厢内通气性差，若此时开着空调休息或睡眠，很可能因发动机排出的一氧化碳气体漏入车内引起人员中毒，甚至死亡。

8、低速行驶时尽量不使用空调。行车中遇到交通堵塞时，不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，因为这样做对发动机和空调压缩机的使用寿命都有不利影响。

9、先熄火再关空调。有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。

因此每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。

以上内容参考：网络-汽车空调

Ⅹ 经典轩逸空调制冷不好怎么办

轩逸空调不够凉怎么办
Sylphy 空冷却不够，可能是冷却风扇、压缩机、车内外温度传感器等故障造成的。这些只能由有经验的师傅和专业设备来检查。所以，如果发现你的空调制散热有问题，建议你把车开回加盟店，对空调制系统进行全面排查。一、制冷剂泄漏当感觉空调制不凉时，首先要检查制冷剂(雪籽)是否不足，但制冷剂不是消耗品。一般只有在发生事故或/对于老司机，可以用肉眼观察。如果发现管道上有油渍或黑色污垢附着、、、另外，加盟店也会用荧光剂等专业方法进行检测，所以当发现汽车经常需要添加制冷剂来维持冷却效果时，一定要回到加盟店检查是否有渗漏，从根本上解决问题。第二，冷凝器的散热有问题。检查制冷剂没有问题。第二，看冷凝器。通常，冷凝器位于发动机舱的前端。为了在汽车行驶时利用迎面而来的风冷却管路中的制冷剂，它是汽车空调节系统散热的重要部件之一。由于位置的原因，长时间使用后很容易被油污或其他杂物覆盖，会降低其散热性能，影响空散热，所以我们最好养成定期清洗冷凝器的习惯。三是风道堵塞，空空调管道太脏。空空调滤芯的作用是防止车外灰尘进入车内。长时间使用，空空调滤芯被灰尘异物堵塞时，会严重影响空空调的风量，风量档位会开得很高，噪音会很大。如果是这个问题，更换新的空调节滤芯，恢复空调节风力。如果滤芯不太脏或者更换后风量仍然很小，需要专业师傅帮助清洗空管道和风道。