㈠ 空调用什么制冷剂，冰箱用什么制冷剂
空调制冷剂，是空调制冷系统中一个必不可少的东西，他的重要度就相当于人体中的血液，制冷系统中没有了血液，那么这个空调制冷系统就不能工作。目前常用的空调制冷剂有R22、R410A、R32。
R22制冷剂主要用于家用空调、商业制冷、中央空调、大型离心式压缩机冷水机组等。
R22制冷剂，别名R22冷媒、氟利昂22、F-22、HCFC-22、二氟一氯甲烷，商品名称JH®R-22冷媒，中文名称二氟一氯甲烷，英文名称Chlorodifuoromethane，化学式CHClF2。
由于R-22属于HCFC类物质(第二批受限的ODS物质Class II Ozone-depleting Substances)——对臭氧层有破坏、并且存在温室效应，因此在发达国家(欧盟、日本、美国)，已经停止了在新空调、制冷设备上的初装;中国目前对于R22制冷剂的生产、初装、以及再添加基本没有限制。
R410A作为当今广泛使用的中高温制冷剂，主要应用于家用空调、中小型商用空调(中小型单元式空调、户式中央空调、多联机)、移动空调、除湿机、冷冻式干燥器、船用制冷设备、工业制冷等制冷设备。
R410A制冷剂，别名R410A冷媒，商品名称JHR-410A制冷剂。由于巨化R-410A属于HFC型近共沸环保制冷剂 (完全不含破坏臭氧层的CFC、HCFC)，广泛用于新冷冻设备上的初装和维修过程中的再添加。文章来源：http://www.crrchina.com/news/xdktzlj.html
R32制冷剂化学名为二氟甲烷，分子式CH2F2。二氟甲烷是一种拥有零臭氧损耗潜势的冷却剂,在常温下为气体，在自身压力下为无色透明液体，易溶于油，难溶于水。
㈡ 空调现在有的是无弗的，为什么，他用什么做致冷剂呢
因为普通空调用氟利昂作制冷剂，而氟利昂已被视为破坏地球臭氧层的主要元凶。氟里昂泄漏到空气中以后，受到阳光中的紫外线的照射，极易发生化学反应，导致臭氧数量减少，甚至造成臭氧层的破坏，从而构成对人类健康及生物生长的威胁。
为了保护人类赖以生存的大气环境，现在提倡和使用“无氟”空调。无氟空调的重大改进首先就是不采用氟利昂，一般采用制冷剂，因此来保护臭氧层 因R22制冷剂中的氯原子对大气臭氧层有破坏，根据蒙特利尔议定书的规定，发达国家要在2020年以前全部淘汰，广大发展中国家到2030年要全部禁用。殴盟国家作为我国空调出口的主要市场之一，自2004年已全面禁止R22制冷剂空调的进口。
另一方面，由于能源紧缺问题的日益突出，各国对空调能效都提出了更高的要求。如欧盟国家2004年实施的能耗等级制度规定A级能耗EER需大于3.2,COP值要求高于 3.6。日本政府规定2004年度起制冷量2500W空调冷暖房平均COP应达到5.27以上。
作为R22的替代制冷剂，目前研究比较成熟的主要是R407C、R410A，由于制冷剂本身的性质，要作成高效空调，R410A制冷剂是最佳的选择。日本公司采用R410A制冷剂开发的规格为2200W制冷量的直流变频高效空调最高EER高达6.47。R410A直流高效空调在中国尚处于实验室开发阶段，市场上鲜有产品。
㈢ 汽车空调需要加什么制冷剂
目前市面上常见的汽车空调制冷剂型号：R134a、R22、R404A、R407C包装规格：300G，9.5KG，10kG等。
R134a制冷剂：
R134a 是目前国际公认的替代 R12 的主要制冷工质之一，常用于车用空调，商业和工业用制冷系统，以及作为发泡剂用于硬塑料保温材料生产，也可以用来配置其他混合制冷剂，如 R404A和 R407C等。
主要用途：主要替代R12 用作制冷剂，大量用于汽车空调、冰箱制冷。
R407C制冷剂：
R407C制冷剂物化特性：常温常压下，R407C 是一种不含氯的氟代烷非共沸混合制冷剂，无色气体，贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其 ODP为0 ，因此R407C是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。
主要用途：R407C 主要用于替代 R22，具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点，大量用于家用空调、中小型中央空调。
R404A制冷剂：
R404A制冷剂物化特性：R404A不得是一种不含氯的非共沸混合制冷剂，常温常压下为无色气体，贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其ODP为0，因此R404A是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。
主要用途：R404A主要用于替代R22和R502，具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点，大量用于中低温冷冻系统。
温馨提醒：目前进口的汽车空调装置多是用134a制冷剂，而市面上134a制冷剂的价格又比R12高，因此有些人在车上安装空调器补充致冷剂时为了省那几个钱或贪图方便，将134a空调系统改为灌充R12制冷剂，虽然一样可以发出冷风，但将会损害压缩机。
2002年后生产的汽车，空调系统是专为134a所设计，如果加入R12、R22等其他制冷剂，长期使用，轻则会产生泄漏，导致汽车空调制冷效果不好，严重的，会对整个汽车空调系统造成不可挽回的损害。因此消费者在选择汽车空调制冷剂的时候，一定要仔细辨别，Z好选择大厂家，信得过的品牌。
㈣ 制冷剂有什么成分，环保制冷剂是什么，主要作用
在压缩式制冷剂中广泛使用的制冷剂是氨、氟里昂和烃类。按照化学成分，制冷剂可分为五类：无机化合物制冷剂、氟里昂、饱和碳氢化合物制冷剂、不饱和碳氢化合物制冷剂和共沸混合物制冷剂。根据冷凝压力，制冷剂可分为三类：高温（低压）制冷剂、中温（中压）制冷剂和低温（高压）制冷剂。
常用的氟里昂制冷剂有R12、R22、R502及R1341a，由于其他型号的制冷剂现在已经停用或禁用。在此不做说明。
氟里昂12（CF2CL2，R12）：是氟里昂制冷剂中应用较多的一种，主要以中、小型食品库、家用电冰箱以及水、路冷藏运输等制冷装置中被广泛采用。R12具有较好的热力学性能，冷藏压力较低，采用风冷或自然冷凝压力约0.8-1.2KPa。R12的标准蒸发温度为-29℃，属中温制冷剂，用于中、小型活塞式压缩机可获得-70℃的低温。而对大型离心式压缩机可获得-80℃的低温。近年来电冰箱的代替冷媒为R134a。
氟里昂22（CHF2CL，R22）：是氟里昂制冷剂中应用较多的一种，主要以家用空调和低温冰箱中采用。R22的热力学性能与氨相近。标准气化温度为-40.8℃，通常冷凝压力不超过1.6MPa。R22不燃、不爆，使用中比氨安全可靠。R22的单位容积比R12约高60%，其低温时单位容积制冷量和饱和压力均高于R12和氨。近年来对大型空调冷水机组的冷媒大都采用R134a来代替。
氟里昂502（R502）：R502是由R12、R22以51.2%和48.8%的百分比混合而成的共沸溶液。R502与R115、R22相比具有更好的热力学性能，更适用于低温。R502的标准蒸发温度为-45.6℃，正常工作压力与R22相近。在相同的工况下的单位容积制冷量比R22大，但排气温度却比R22低。R502用于全封闭、半封闭或某些中、小制冷装置，其蒸发温度可低达-55℃。R502在冷藏柜中使用较多。
氟里昂134a（C2H2F4，R134a）：是一种较新型的制冷剂，其蒸发温度为-26.5℃。它的主要热力学性质与R12相似，不会破坏空气中的臭氧层，是近年来鼓吹的环保冷媒，但会造成温室效应。是比较理想的R12替代制冷剂。环保型的制冷剂，一般有以下几种※ R-134a（四氟乙烷）制冷剂 R134a 是目前国际公认的替代 R12 的主要制冷工质之一，常用于车用空调，商业和工业用制冷系统，以及作为发泡剂用于硬塑料保温材料生产，也可以用来配置其他混合制冷剂，如 R404A 和 R407C 等。主要用途：主要替代R12 用作制冷剂，大量用于汽车空调、冰箱制冷。产品包装：钢瓶包装，13.6kg/瓶，400kg/瓶，1000kg/瓶，ISO TANK。※ R-410A 制冷剂 物化特性：常温常压下， R410A 是一种不含氯的氟代烷非共沸混合制冷剂，无色气体，贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。
㈤ 制冷剂R134a出口意大利需要什么要求，出口方需要什么要求，客户在意大利清关需要什么要求
制冷剂R134a出口意大利出口方需要有进出口权以及产品的经营范围即可，客户在意大利清关需要什么条件这个就需要国外客户那边具体确认了。详细来讲，制冷剂出口，首先我们要确定其海关编码，制冷剂R134a出口是没有监管条件的，提供基本的报关资料就可以正规报关出口。然后就是锅检证，这个从国内各大港口出口都需要提供锅检证，但是如果没有的话也可以正规报关出口，就是需要从深圳报关然后香港订舱装船发运，因为陆运报关避免了海事申报所需要提供的锅检证。最后，制冷剂出口不仅仅可以走海运，空运以及国际快递都是可以正常发运的，详细可私信了解。
㈥ 空调里使用的制冷剂主要是什么
您好！
空调制冷剂组成
制冷剂也有人写作致冷剂的。
在压缩式制冷剂中广泛使用的制冷剂是氨、氟里昂和烃类。按照化学成分，制冷剂可分为五类：无机化合物制冷剂、氟里昂、饱和碳氢化合物制冷剂、不饱和碳氢化合物制冷剂和共沸混合物制冷剂。根据冷凝压力，制冷剂可分为三类：高温（低压）制冷剂、中温（中压）制冷剂和低温（高压）制冷剂。
无机化合物制冷剂：这类制冷剂使用得比较早，如氨（NH3）、水（H2O）、空气、二氧化碳（CO2）和二氧化硫（SO2）等。对于无机化合物制冷剂，国际上规定的代号为R及后面的三位数字，其中第一位为“7”后两位数字为分子量。如水R718...等。
氟里昂（卤碳化合物制冷剂）：氟里昂是饱和碳氢化合物中全部或部分氢元素（CL）、氟（F）和溴（Br）代替后衍生物的总称。国际规定用“R”作为这类制冷剂的代号，如R22...等。又有人称之为氟利昂的。
饱和碳氢化合物制冷剂：这类制冷剂中主要有甲烷、乙烷、丙烷、丁烷和环状有机化合物等。代号与氟里昂一样采用“R”，这类制冷剂易燃易爆，安全性很差。如R50、R170、R290...等。
不饱和碳氢化合物制冷剂：这类制冷剂中主要是乙烯（C2H4）、丙烯（C3H6）和它们的卤族元素衍生物，它们的R后的数字多为“1”，如R113、R1150...等。
共沸混合物制冷剂：这类制冷剂是由两种以上不同制冷剂以一定比例混合而成的共沸混合物，这类制冷剂在一定压力下能保持一定的蒸发温度，其气相或液相始终保持组成比例不变，但它们的热力性质却不同于混合前的物质，利用共沸混合物可以改善制冷剂的特性。如R500、R502...等。
高温、中温及低温制冷剂：是按制冷剂的标准蒸发温度和常温下冷凝压力来分的。