制冷机组里面的中冷是什么

❶ 汽车的中冷系统是什么

汽车的中冷系统是当涡轮增压器将新鲜空气压缩经中段冷却器冷却，然后经进气歧管、进气门流至汽缸燃烧室。有效的中冷技术可使增压温度下降到50℃以下，有助于减少废气的排放和提高燃油经济性。

中冷增压系统实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器送来的空气，使之增压进入气缸。

当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料和调整一下发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率。

(1)制冷机组里面的中冷是什么扩展阅读：

中冷器是中冷增压系统的一部分。其作用在于降低增压后的高温空气温度、以降低发动机的热负荷，提高进气量，进而增加发动机的功率。

发动机排出的废气的温度非常高，通过增压器的热传导会提高进气的温度。而且，空气在被压缩的过程中密度会升高，同时也导致增压器排出的空气温度升高，随气压升高，但氧气密度降低，从而影响发动机的有效充气效率。

参考资料来源：网络——中冷增压

❷ 请教双级氨制冷压缩机中间冷却器什么作用，冷却什么，介质由哪到哪

你好！
中间冷却器要是起冷却高压气体和高压液体的作用的！
中冷器重的筒内部走的是一级高压蒸汽，经冷却后到高压级压缩机进气口！盘管内走的是高压液体一部分节流加压冷却另一部分没有节流的液体使之过冷，输送到气液分离器中的！！
希望对你有所帮助！！

❸ 制冷系统中中冷器的作用是不是就是给冷凝液体二次降温

适用于二级或多级压缩机的中间气体冷却，由储液桶引出液管到中冷进行再冷，作用主要也是防止压缩机的压缩气体过热擦。

1、冷却一级压缩机的排气，减小过热损失；
2、冷却进入主膨胀机构机构前的液体温度，减小节流损失；
3、由于中间冷却器温度降低、且是起静置容器的作用，可以起油分离的作用；

如有帮助请采纳，谢谢！