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现在渔船制冷用什么

发布时间:2023-02-24 00:36:53

❶ 现在的空调制冷剂用的是什么

你好!
在空调的外机铭牌上面就能看到标注、目前主要就是两种:
1、r22氟利昂制冷剂
2、r410环保制冷剂
希望我的回答能帮到你!

❷ 保鲜水海鲜是什么样

1、鲜虾的保鲜在将新买来的虾放入冰箱之前,需要先用开水将虾烫一下,这样烫过之后,虾体内那些容易变质的成分就会留在细胞内,成为不易变质的固态的氨基酸分子,从而鲜虾的红色体态就不会变化,而且虾原有的味道也会保持下来。

2、海参的保鲜保存海参前,应该将海参晒干晾透,然后装入干净的食品塑料袋里面,外面最好再套上一层塑料袋,然后袋口扎紧封好,放到阴凉通风处放置。这样,海参就能较长时间的保鲜不变质了。

3、干海货保鲜干海带、干海米、干鱼这一类的干海货虽然比新鲜的海产品容易保存,但是如果保存不当的话,也很容易发霉变质。这一类干海货的保存应该用一个干净的罐子,然后将几瓣大蒜剥皮后放入罐子底部,然后再将这些干海货放进去,盖紧罐子的盖子,放到阴凉处,这样这些干海货就不易变质了。

4、海蜇的保鲜首先,千万不要让新买来的海蜇沾上水和污物。然后找一个干净的坛子,在坛子底部撒一层食盐,再摆放一层海蜇,再撒一层食盐,再摆一层海蜇,直到将坛子装满。最后一层海蜇放置好之后,上面再撒上一层厚厚的食盐,然后将坛子密封放置即可。

海鲜怎么保存?

1、活海鲜保存温度 活海鲜保存温度一般为16~18℃,活海鲜保存盐含量一般为1.5%~3%。

2、活海鲜的保存方法

(1)无水保存法 它是将水冷却到使海鲜暂停生命活动的温度,然后保存一段时间,再将海鲜放入水中,它们会重新苏醒过来。在脱水状态下,其生命可维持24小时以上。

(2)用干冰保存 活海鲜干冰保存活海鲜,因为干冰温度极低,不能将干冰和活海鲜直接接触,否则会把海鲜给活活的冻死。实际操作时,用泡沫保温箱,把海鲜隔层叠放的方式保存。首先,你把泡沫箱里铺上一层干冰,然后,再在干冰上面铺上一层干草,或类似透气的棉被,海绵什么的都可以,然后再将海鲜放上,用层叠成方式摆放干冰和海鲜。

(3)湿润保存 先把活海鲜消毒,在塑料袋中装入配备好的水,再将海鲜按不同规格和数量装入,然后挤掉袋中的空气,并灌入适量氧气,用橡皮圈束紧袋口。然后将塑料袋装入纸皮箱中,每箱可装1~2袋,最好用泡沫箱装,夏天气温高,可在箱内放一小袋冰块降温。

保鲜方法有哪些?

1、保鲜柜 市场上的保鲜柜可以分为风冷敞开式保鲜柜和直冷玻璃门式保鲜柜,其作用是通过降低温度,让食品内部细菌减慢活动速度,起到延长保质期作用的。目前市场上出现最多的是熟食保鲜柜,鲜肉保鲜柜,酸奶保鲜柜以及净菜保鲜柜。

2、保鲜箱 保鲜箱分为三种:一种是塑料保鲜箱即保鲜盒:采用树脂材料制成,一般耐温范围:最高温120℃,最低温-20℃,一种是泡沫保鲜箱,最后一种是耐冷耐热的科技保鲜箱,采用食品级的环保LLDPE材料。

3、保鲜袋 保鲜袋,主要指用食品保鲜膜制作的主要用于保藏蔬菜、水果、谷物、熟食等其他食物的袋子,在日常生活中使用非常广泛。保鲜袋按制作材质分为聚乙烯(PE)、聚氯乙烯(PVC)、聚偏二氯乙烯(PVDC)等种类。

3、气调包装 气调保鲜法通过改变贮藏环境的气体组分,气调保鲜技术是通过调整环境气体来延长食品贮藏寿命和货架寿命的技术,其基本原理为:在一定的封闭体系内,通过各种调节方式得到不同于正常大气组分的调节气体,抑制导致食品变败的生理生化过程及微生物的活动。

❸ 变频空调用什么制冷剂

在我们日常生活当中,每家每户都会安装空调,有的人家装的是变频空调,有的时候是定频空调,那么变频空调用什么制冷剂比较合适呢?今天小编就来跟大家说一说这个问题,感兴趣的朋友们可以跟随小编起来了解一下。
一、变频空调用什么制冷剂
1、市面上大部分变频空调采用的制冷剂都是r22和r410a,现在美国已经全部都采用r410a制冷剂,在美国r22制冷剂已经不被使用了,而在我国大部分人还是在使用r22,不过也是在逐渐下架以及减少使用的范围。
2、建议使用r410a,因为这种制冷剂是比较环保的。
3、一般在购买空调的时候,商家都会将制冷剂加的好好的出售给用户,很多品牌的空调也会使用r22的制冷剂,这种空调价格都比较便宜。
4、所以像同样品牌价格比较贵的,它使用的制冷器应该就是r2410a制冷剂,所以贵也是有它贵的道理的。
5、在购买空调的时候,一定要选择合格的牌子,如果不懂的话可以去网上搜索一下,如果是自己使用空调时间久了,自己想要添加制冷剂的话,那么小编建议还是使用r410a比较好。
二、变频空调加制冷剂应该注意什么
1、我们在加制冷剂的时候一定要敞开空调,夏天的时候可以让空调直接处于一个制冷模式,如果是在冬天加制冷剂的话,需要冷热交换着运行,这样子空调才不会进入一个死机状态。
2、在加制冷剂的时候一定要注意用量,用量不可过多,如果过多的话,很有可能会导致其他问题的出现,所以我们在使用的过程中一定要看清,说明上面的用量。
以上就是小编为大家总结的关于变频空调用什么制冷剂的相关内容及信息,希望可以给大家带来帮助。如果还有其他问题,可以平台下方留言,小编会及时为大家解决困扰。最后有任何关于家居或家装方面的问题,可以多多关注齐家网。

❹ 船冻、岸冻、生冻和熟冻:冷冻海鲜才是最好的海鲜!

我觉得,这世间有两个地方是最“生活”的地方,一个是菜市场,一个是厨房。在这两个地方,你大可不必穿着靓丽,即使邋遢一点,也不会被在意!在节奏放慢的假期里,走进那个喧嚣却真实的食材国度里,买捆菜,宰条鱼,回到厨房烹上米!踏实而欢喜,我相信,天下的好男子和好女子都应在炊烟里真心烹食过!闲暇之余,与家人,携朋友,炊鲜漉清,尝酸甜,品苦辣!一起 烤贝 ,一起吃鱼,一起扒“虾”。最浪漫的生活,不过如此....... (我矫情完毕!请不要阻止我变身,变身科普八鲜姐)

鲜活海鲜比冷冻海鲜好? 不一定!

在所有美味食材里,大概对海鲜最为“挑剔”了!常识认知里,海鲜,海鲜,怎能容忍不鲜呢!鲜,大概成了人们对海鲜最基本的要求,活蹦乱跳、灵动吐泡的最好!觉得活的鱼虾蟹贝,口感好,营养充分。所以,大多数人在面对活鲜海鲜和冷冻海鲜两者之间,大多偏爱于前者,冷落了后者!但是,我悄悄告诉你哦, 倘若你不是可以亲自下海捕鱼的渔民,就不要对活鲜海鲜有太高期待了哦!其实,有些看似死寂的冷冻海鲜,才能真正满足你的口感享受和营养需求!

为什么鲜活海鲜不一定比冷冻海鲜好?

随着我们生活水平的提高,对海鲜的需求量越来越大,水产养殖业在湖区和近海区遍地开花,问题也不少。 大多数养殖密度大,生长周期短,水产品质量并不高。 鲜活海鲜的价格,越来越亲民!如今,目前水产市场上那些鲜活的水产,大部分为当地或者经过短途运输来的养殖水产品!野生的海鲜已经很少见了,若是有野生鲜活海鲜,自己早吃咯!如今买一斤活虾,一条活鱼,早已 不在 是一件奢侈困难的事!(当然,青岛大虾 那种 ,还是够奢侈的!)

那些饲料喂养的鱼虾蟹贝长成之后,经过一路运输和颠簸,流通到水产市场!看似鲜活,其实在它们脱离自身生长环境的时候,就开始算断食了,接下来就靠不断消耗自身的脂肪养分了。甚至有些无良商家,为了让那些奄奄一息的水产品看起来更“活跃”,偷加一些“料”,这就严重脱离了消费者本身的诉求,甚至威胁到身体 健康 !除非你自己出海随船去尝试即捞即食!(这个我可拦不住哦)与其大费周折,倒不如,去选择 那些 口感和营养完胜活海鲜的冷冻海鲜!

什么样的冷冻海鲜更好呢?看冷冻方式!

说冷冻海鲜比活鲜海鲜优质的前提是,有了科学现代的冷冻方式!

【船冻( Frozen at sea )】 现在很多海鲜在捕捞后,海鲜鲜活的状态下,在船上立刻进行加工处理,经过低温急冻,最大限度的保证了海鲜的品质,经解冻后,能呈现出鲜活的口感和充分的营养! 新鲜感甚至要比那些经过长途运输的活海鲜好!一般现代的远洋捕捞,都会用“船冻”方式!我们之前文章里提过的野生阿根廷红虾的捕捞(点击这里,回顾详情),就是运用这种冷冻方式!所以,进口的阿根廷红虾在我国很畅销。这样你即可吃到野味,又可补充营养!

【岸冻】这是与“船冻”相对的一种冷冻方式,顾名思义, 海鲜被捕捞后,在船上通过加冰,使海鲜保持低温,随着捕捞船漂泊返程,等船靠岸后,再将海鲜进行冷冻。 (在这过程中,已经不能保证海产品的口感和营养了)这种冷冻方式,若是远海捕捞,就不能保证海鲜是鲜活的了,返程中有死亡的情况是正常的!若是近海捕捞,海鲜死亡率会低一些。海鲜上岸后,大型的捕捞公司会对其进行分拣,然后进行冷冻。 当然,岸冻海鲜的品质与船冻海鲜是没法比的!

在船冻和岸冻的基础上,又分为“生冻”、“漂烫”和“熟冻”。

生冻 ,如字面,生海鲜直接低温无冰急冻!大部分鱼类海鲜都可以生冻的哦!

熟冻 ,将捕捞上来的海鲜(多甲壳类海鲜)用海水煮熟,然后迅速低温无冰冷冻!常 见熟冻海鲜有北极虾、北极贝、面包蟹、帝王蟹、龙虾等!

漂烫 ,将捕捞上来的海鲜(多甲壳类海鲜)用海水漂烫,即“半熟”,然后迅速低温无冰冷冻! 常见漂烫冷冻海鲜有龙虾,贻贝,翡翠螺等!

【死冻】这种冷冻方式实属无奈: 一些小型捕捞渔船,由于船上没有先进的冷冻设备,只能通过加冰来保持海鲜的低温状态,加上长时间捕捞海鲜,不能及时返航! 可能通过专业运输船来运载海鲜,这过程中很难保持海鲜的鲜活——最常见的带鱼!不过还是挺美味的。

也就是说,好的冷冻方式可以让海鲜保持其鲜活时的口感和营养,所以选对了冷冻海鲜,相比之下,活鲜海鲜就更逊色了!

如何解冻冷冻海鲜,使其锁住新鲜呢?不能急!

冷冻海鲜,解冻的温度最好在0℃-3℃的温度下, 可将冷冻海产品装在可排水的容器当中,避免融化的汁水,影响海产品质量!先放置在冰箱的冷藏室中,根据不同的海产品来调节时间。要想品尝到优质海鲜的新鲜,总要付出点时间嘛!正所谓,心急吃不了热豆腐,也吃不到好海鲜!

如果你很急,那再教你一招, 可将冷冻海鲜放在水龙头下,利用流动水流解冻!(可不要调成热水哦!水温保持在10-15℃度之间最佳) 这种方法解冻之后,海产的质感可能会小打折扣哦!

温馨提醒

冷冻海鲜缓化之后,切莫勿反复冷冻!解冻后的海鲜最好尽快吃完,即使有剩余,也应放在冰箱冷藏室内。

不要以为冷冻海鲜一直放在冷冻室里就没问题了,长时间的冷冻也会使其水分流失,肉质发生变化!海鲜类冻品储存时间最好不要超过3个月。

❺ 电器销售个人工作总结2021年范文

时间飞快,一段时间的工作已经结束了,回顾这段时间以来的工作成果,是时候仔细的写一份 工作 总结 了。那么你知道工作总结应该怎么写吗?以下是我收集整理的电器销售 个人工作总结 2021年 范文 ,下面就和大家分享。

电器销售个人工作总结2021年范文1

转眼间,__年挥手向我们告别了,在这新年来临之际,回想自己一年里所走过的路,所经历的事,没有太多的感慨,没有太多的惊喜,多了一份镇定、从容的心态。在过去一年里有失败,也有成功,有遗憾,也欣慰;自身业务知识和能力有了提高,以下是本人__年的销售工作总结。

一、直接用户

直接用户是本人不是十分理想的环节,因为其他方面的精力牵扯,只把原由的老用户维护住,用在发展直接用户的精力相对较少。唯一值得骄傲的是通过自身的努力和公司的支持与__建立的良好的合作关系,已经开始有好的合作开端,今后将会继续保持下去。本人会利用自身的特点和公司的资源全力开拓这一方面,使自己成为全面的销售人员。

做到前期完整的了解用户;中期很好的利用本公司的产品优势和优质的售后抓住用户,让用户信任;后期充分发挥个人的优点和魅力,和用户建立除合作关系之外的良好关系,做到做一个用户,长久一个。今后将会把主要精力放在直接用户身上,着重联系跟踪有比较大项目的用户,与用户做好项目招标前的一切准备工作。和用户形成了良性循环。只要用户有需求,就与之合作。要在公司领导的帮助下,尽量避免自己的盲目性,让自己的时间合理有效的利用。

二、市场 渠道

个人在此方 面相 对而论还是比较理想。在此方面的成绩是日积月累的交际关系逐渐形成的。可以说是与公司的良好产品价格资源和本人为人处世的方式 方法 分不开的,使自己能够在圈内通过朋友得到第一手信息,让自己公司的产品通过其他公司推向市场。而且通过协议供货建立了良好的外地渠道,让__公司所做的产品遍布全省,弥补本公司在渠道上的不足。

三、公司管理

在公司领导的信任和支持下本人继续负责市场销售部这一公司主要部门的主管。由于本人管理 经验 有待提高,在这方面很被动。在做好自己本职工作的基础上,根据每个同事的特点安排他们负责相应的业务内容,把员工的不足之处用公司的优势来弥补。对此,通过学习和年终的总结,进一步来加强自身建设,总结经验,取长补短,进一步以自身的工作行为和积极的态度促动和带领部门全体员工共同本职工作,随时迎接挑战,力争在明年中销售部要有一个好的起色、好的环境、再接再厉,更上一层楼。

时光转瞬即逝,__年已经结束了,下面是我个人的工作总结和感想。

有时候真的觉得做导购员很辛苦,特别是做家电的导购员。在日新月异的产品更新变化中,有太多的知识需要学习,在竞争激烈的行业里,想尽一切办法达成销售,完成任务。似乎记忆中没有能静下来的时间,坐下来写点什么,此时此刻我提笔回顾我__年整个一年的历程,一种艰辛的感觉油然而生,虽然记忆中的自己总是忙忙碌碌的身影,但在我内心深处依然充满了浓浓的幸福和感激。在严峻的考验面前,我本着不服输不放弃的个性,一步步坚持下来,努力生存。在此形势下,我想到的是:我要做得比往常更好,用更优质的服务,优良的商品,优惠的价格去打动顾客,用激情去感染顾客,用真心去温暖顾客,让他们成为我的回头客和追崇者。

作为一名导购员,我的职责就是服务好每一位顾客,在压力面前,我考虑得更多的是如何提高销量,如何能在各个卖场销售评比中立于不败之地。我常常告戒自己不要松懈,做销售最忌讳的就是心态散漫,为了让自己满怀激情,我也会尝试早上起床对着镜子微笑的方法,每次达成一笔销售,总会有一份乐趣在其中。我总是非常留意 其它 卖场每月的销售情况,因为我相信机会都是留给那些有准备的人,知己知彼才能百战百胜。我非常注意听培训师讲的每堂课,并做好笔记,我认为学习型的营业员更专业,更有说服力。家电行业产品换代很快,尤其是彩电,从普通显象管电视发展到数字纯平电视,再到数字高清时代,现在是平板电视逐步化,只有短短两年多时间,彩电品牌十多家,每个品牌都在想尽办法挖掘卖点,打击对手。如何能发扬自身的优势,打击对手的劣势,我也想了很多的办法,下了很多的工夫。

我一直为我们这个优秀的团队而深深自豪,从我们这个团队走出去的人,在其它卖场都是起着领军人的作用,我从她们身上学到了每台必争,不放过任何一宗生意的敬业精神。大家都自觉自愿地利用倒班休息的时间来加班提高销量,每天如此!大家想的都是同一件事情,就是想方设法达成每一笔销售,巨大的凝聚力时常感动着我。每到节假日,店堂里每位员工的嗓音都是嘶哑的,但是每个人的面貌都是激情而主动的。

对于__年,我算是交了一份肯定的答卷,商场如战场,在变幻莫测的家电行业里,我还要不断地学习,不断地努力,用更敬业更专业的精神完成我明年的答卷,我愿与所有从事营销的朋友们共勉。

电器销售个人工作总结2021年范文2

在销售过程中我的感悟是所有的销售都是相通的,只是销售的产品不同而已,所以我们在掌握产品知识的以后,如何让自己的 销售技巧 提高。我觉得在这次的实习中我总结出如下几条:

1、精神状态的准备。

在销售的过程中,如果销售人员有一个好的精神状态,就会给顾客一种积极的、有活力的、上进的氛围,那么这种积极的上进的情绪总会影响到客户,从而,让顾客感到自己得到一种情绪感染,那么才能顾客在我们的门店里多留些时间,总能他挑选一款合适的衣服。精神状态的表现还从我们的仪容仪表表现出来,具备一定 礼仪知识 的销售人员,才能让顾客感觉到品牌的价值,因为在看一个品牌的时候,我们的销售人员就是直接体现我们品牌形象的,所以销售人员素质的提升,也是品牌提升的一个重要的标志。精神状态好的好的销售人员,成交的机率大很多。

2、身体的准备

如果我们有一个好的身体,我们才能保持旺盛的精力,才能更好的工作。这几天,在商场里的站立服务,让我感觉到很疲惫,所以我才更能体会到有一个好的身体,才能让我们更好的全力以赴的工作。所以强健的体魄还是一个有活力有朝气的团队所必备的。

3、专业知识的准备

在接待顾客的时候,由于我对产品的知识的不熟悉,在顾客要一件中号的毛衣的时候,我不能把中号的毛衣拿给顾客,因为我不知道中号是几号,在我手忙脚乱的时候,店长把中号的毛衣拿给顾客,销售结束后,店长告诉我毛衣36号是小号,38号是中号,40号是大号就是这么一点小小的产品知识,体现的就是你是一个新手,你不懂,顾客就不会和你购买。因为你不能把适合他的产品提供给他。所以产品知识在销售中是很关键的。

电器销售个人工作总结2021年范文3

__年在公司的培训的三个月中,我学到了很多的,公司也给予了我最大的帮助。大到自己的人生观、价值观,小到自己处理每件事的态度及方法,从各方面我都有了较大的提高。使我从一个刚 毕业 的大学生,到慢慢融入这个社会,甚至有能力让自己在上海这个大都市里有自己的一片立足之地。这些改变无疑都是公司在潜移默化的教导着我。

从刚来到上海之时,销售对我来说就是一张白纸。从最简单的,对产品型号价格的一无所知,到客户的开发以及维护。通过老总以及同事们的教导,已经开始慢慢的对业务有了基础的了解。在这三个月的'工作中,我也积累了一些意向客户,意向比较大的客户有二十家左右,成单客户有两家。这个工作成果完成的很不理想,公司规定的2万元的销售额更是远远不够。所以我对这三个月的工作做个简单的自我批评,提出以下几点不足之处:

1、对于基础知识的掌握远远不够,对于有些常用的产品不能最短时间内选型,以及报出价格。

2、在产出源电话量上远远没有达标,不仅没有完成量化,而且电话技巧的运用也不是很熟练。

3、客户的 拜访 量也不是很稳定,有时候会多一点,有时候因为其他种种理由就减少拜访量。在拜访客户的时候,也要最大程度的了解到客户的信息,获得他们的采购型号、数量等等。

这些都是我在工作中的不足之处,作为一个销售人员,我们只有不断的学习、不断的改造自己,我们才能更快的成长起来,在工作中时刻保持激情,时时刻刻提醒自己不进则退的道理,让自己警钟长鸣,不因一点点成绩而骄傲,也不为眼前的困难而退缩!

电器销售个人工作总结2021年范文4

时间如流水,不知不觉中,我进公司已快一个月了,__作为全国电器销售巨头,在近一个月里,我无论在工作和生活中都有许多收获,在丰富了我工作经验的同时,也让我的生活更加精彩。

鉴于我这一个月以来的学习,对公司的 企业 文化 、归章制度以及销售的整个销售流程有了更深入的了解,同时努力完全领导安排的工作,团结同事,把卖场的销售工作做到最好。在工作上严格按照我司考勤制度上下班,在人流较大或节假日主动加班,上班期间认真学习产品知识,完善销售每一个环节,用心倾听每一位顾客的心声,将__优质的服务带给每一位顾客。

在思想上不断熟悉和掌握__良好的销售政策和企业文化,并结合实际加以贯彻执行,较好的协调各方面的关系,充分调动每一位工作伙伴的积极性,共同完成复杂的工作任务。总结销售经验、提出建议、提高自己解决问题的能力。

在这一个月里,__让我感受到了大家庭般的温暖。同事们对我非常帮助,领导对我非常关心,使我在这个大家庭里不断的成长、进步。随着时间的流逝,在今后的日子里我相信通过我自己不断的努力,会把我的思想水平和实际工作提升到一个更高的层次。

作为全国零售行业的先锋,我能成为其中一员感到非常荣幸。总之为了使__蒸蒸日上。我们势必高喊:加油!第一!陪养并发扬:〃执著拼博,永不言败〃的企业精神。以顾客满意为目标;用主人翁的意识真正做到“至真至诚,阳光服务”!

为共创美好的__让我们一起携手共进吧!努力吧!时光飞逝,转眼间牛年就快过去了,在工作这一个月中,感受颇多,收获颇多。从几乎没有工作经验的新手,到现在基本能独立地完成一项工作。新环境、新领导、新同事、新岗位,对我来说是一个良好的发展机遇,也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。“管理规范、运作有序、各司其职、兢兢业业、工作愉快”是我这一年来切身的感受。在此,首先特别感谢领导和同事们给予我的大力支持、关心和帮助,使我能够很快地适应了公司的管理与运作程序,努力做好本职工作。

回顾一个月的工作,主要总结汇报以下几个方面:

在劳动纪律方面,遵守厂纪厂规,遵守部门管理制度。

在思想方面,坚持一切从我做起,实事求是努力认真,以工作力求仔细为原则,积极主动做好本职工作。

在工作方面,我兢兢业业、克勤克己,一切以工作为重,服从领导安排,认真完成班长交给的每一项任务;虚心向同事们学习,注重与同事们的团结协作,与同事们相处融洽;工作认真主动,按时按质完成本职工作任务。

在自身方面,我认真积累工作经验,注重专业理论知识的完善,以期能使自己的水平不断提高。

我深知,在工作中员工态度的端正、工作的仔细和耐心是工作效率与质量的保证,员工工作环境的稳定及自身工作经验的精熟是工作不受损失的唯一法则,在以后的工作中,我将一如概往地坚持上述工作原则,尽我最大的努力把我的工作做得更好。

经过这一个月的工作,我学到了很多东西,同时也明白了很多的道理,我相信这些对我以后的工作都将大有裨益。尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。对于一个工作仅有一年的人来说,缺乏工作经验是最大的缺点,在工作中未能全面的考虑各方面的因素,不能很圆滑的处理各方面的关系;以及创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这都有待于在今后的工作中加以改进。

在新的一个月里,我将认真学习各项 规章制度 、船舶知识,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为公司的发展做出更大更多的贡献;我将全面发展和协调各方面的关系。我将以更加饱满的热情和不断进取的精神,去努力做好自己的工作,为公司的发展壮大尽自己的一份微薄之力!

电器销售个人工作总结2021年范文5

销售部自__年初以来,认真贯彻集团公司关于认真抓好制冷机组市场销售的指示精神,在公司领导的正确指导和管理下,销售部下大力充实了销售一线业务人员队伍并组织进行了培训,注重抓好了各重点渔港的代理制销售网络的建设和目标客户群体的巩固,全国各大渔港的代理制销售网络现已陆续建立,业务员与代理商之间的沟通、协调能力也在逐步增强,我们在对制冷机组进行市场开发的过程中,不断探索代理销售的新方法、新思路,从目前的销售情况看,我们的销售工作正承现出良好的发展势头。现将销售部上半年销售工作情况及所存在的问题作一简单的总结,并对销售部下一步工作的开展提几点看法。

一、销售部成员组成

目前,销售部共有业务人员9人,他们进公司的时间最短的也有3个月,经过公司多次系统地培训后,他们已基本熟悉了制冷机组的技术性能、构造以及代理制销售业务运作的相关流程。对这9名业务人员,我们按业务对象和重点进行了任务区分,在业务人员比较少的情况下,使每名业务员既当终端客户的业务员又当代理商主管,既突出了业务工作的重点,又防止了市场出现空白和漏洞。与此同时,销售部长在统抓全面销售的情况下,不定时的对各个分点进行实地检查督导,与代理商当面沟通,探讨分季节段的制冷机组销售工作,使销售部的工作稳步发展。

二、建立了一套系统的业务管理制度和办法

我们在总结去年工作的基础上,再加上近半年来的摸索,我们已经初步地建立了一套适合于代理商销售队伍及业务开展的管理办法,各项办法正在试运行之中。首先制定了“管人”的《销售部业务人员考核办法》,对业务人员的考勤办法及每天的工作重点和建立的客户对象作出了明确的规范;对每一项具体的工作内容也作出了具体的要求。其次,出台了“管事”的《销售部业务管理办法》,该办法在对销售部进行定位的基础上,进一步地对接到发货通知后的发货准备、发货流程、机组安装及机组安装后的运行情况等业务开展的基本思路作出了细化,做到了“事事有要求,事事有标准。”第三制定并规范了代理销售合同。在原有代理销售合同的基础上,我们又请集团法律顾问对代理销售合同进行了再规范,在与代理商签定合同时基本没出现因合同制定而发生的迟签和不签现象。第四形成了“总结问题,提高自己”的业务办公会制度。业务人员每次出差回来后首先到销售部集中报到,由销售部长主持如开业务办公会,及时找出工作中存在的问题,并调整营销策略,尊重业务人员的意见,以市场需求为导向,大大地提高了工作效率。

三、统一思想,端正态度

从销售部成立之初,我们便站在以寻找战略伙伴的角度,和公司一道谋求制冷机组快速推进市场的方法。坚持短期效益和长远计划相结合的方向,一方面尽快寻找具有良好影响力和推广力的代理商,一方面大量的作基础性工作,深入渔港,了解掌握各地渔业的基本情况和渔民的观念、效益和保鲜需求,扩大渔民对产品的认知度,为以后全面推进市场作好铺垫。并试图以现有的价格体系磨合市场,保证公司的利益,由始至今我们一直坚持,对产品充满信心,并不计成本地努力。

四、建设并巩固了一张代理制销售的终端营销网络

工作中我们以指导代理商销售帮助代理商尽快建立起自己的销售网络为主。在建立代理制销售网络之初,我们加大了对代理商的考查力度,接待各地前来公司考察的代理商有30余人次,最终我们从实力较强的8人中选定为代理商重点考察培养对象,现已签定 代理合同 的有5家,其中一家为澳大利亚、新西兰总代理;另4家分别是浙江省舟山定海捷宇有限公司的特约代理商王珙;福建省厦门市得志贸易有限公司的福建省总代理商史志伟;广东省总代理商邵家儒;海南省总代理商张德峰、时丽敏。在工作中我们给代理商定任务、定期限、压担子,在业务员对其实时的督导,内勤人员不定时的电话督促下,代理商的责任心增强了,业务人员的协调能力提高了,营销艺术也得到了很好的锻炼。从近期代理商反馈的市场信息来看,各地的代理商在销售部的统一指导下,逐步建立起了各自的销售网络,对我公司的制冷机组销售前景更树立了信心。

五、工作中不断总结并大力推广产品销售中好的作法和经验

目前,由于全国渔业受到国际原油价格上涨的严重影响,以及渔业资源的减少、捕渔成本高、风险大,多数渔船主选择近海作业,有少数渔船主甚至停船作业,只有少数渔船主将作业区域外移,这样直接给我们公司的产品销售造成一定的影响,同时,由于少数渔船主的作业区域外移,给我们的产品推广提供了平台,另一方面,停港靠岸的渔船因出海次数少,致使用冰量少,降低了渔船主的投资欲望,但从总体来看,随着产品推广的进一步深入,渔船尾气制冷机组的市场前景非常广阔。

(一)在重点渔港的现场演示工作取得良好效果

三月份,在渔船上坞前期,我们为使渔民能对制冷机组由一个全面的了解,在公司王总的带队下,我们组织技术骨干,业务人员到福建、两广、海南、浙江等南方几个大的渔市进行现场交流和机组的制冷效果演示,取得了较好的效果,基本达到了使渔民对我公司产品有全新的认识的目的,排除了之前在渔民心中对这种新产品技术上的疑惑,船老大们对我们的制冷方式和经济效益分析基本赞同,由于没有亲身使用过该产品,没有对产品提出过多的问题,许多想购买的船长邀请我们对他们的渔船进行了测量。同时,我们也同福建船检部门和个别渔业公司建立了合作意向,同福建代理商签定了两台机组的购买合同,使代理商代理我公司产品的信心更加巩固。

(二)电视 广告 的大力宣传确保了产品占领市场的时机

我们在派业务人员深入各渔港对终端客户进行产品推销的过程中,对代理商进行电视广告支持。确保了产品迅速占领市场的有利时机,真正地在代理商与渔民之间形成了天(广告)地(公司)人(业务)三网的有机结合,满足了代理商的广告支持的要求。

(三)积极走上层路线,进一步巩固产品的市场地位

在针对销售速度缓慢的情况下,我们认真分析导致这种局面的原因,及时召开业务人员市场形势分析会,最终我们决定走上层路线,于是积极同省科技局、船检部门、渔业公司建立起合作关系,通过我们的协调和深入的做工作,取得了在山东石岛俚岛水产公司安装4台机组的成绩,这样一方面可以彻底的检验机组性能,另一方面奠定了山东市场的地位,最主要的是打消了部分渔民的顾虑,为使机组在今年6月份的休渔期进行整体销售打下了基础。

六、销售工作中存在的问题及 下半年 工作计划

(一)产品在推广过程中出现销售缓慢现象的问题

1、代理商的推广速度缓慢受价位影响大。从近期与代理商的电话沟通以及业务员与代理商的合作上来看,代理商本身对产品不是很熟悉,他们之所以代理产品主要是看到该产品市场前景广阔,符合当今的国家政策。有些代理商为了尽快打开市场,主要在价格上与我们反复商量,他们认为价格太高减慢了市场开发的进度。

2、现阶段的市场推广仅仅停留在概念性推广阶段,渔船主也仅仅是概念性的接受我们的产品,但对产品带来的经济价值缺乏直观、全面的认识,致使市场推广具有一定难度。

3、渔民持观望态度的多。由于我们的产品在渔船上安装的少,渔民当前还没有看到制冷机带来的经济效益,渔民多停留在观望状态。

4、公司具有针对性促销活动少,致使产品信息、性能、用途不能更加深入地传达给终端客户。由于渔民多年形成的带冰作业方式,阻碍了渔民接受新事物的程度。如果身边的人使用了该产品并达到了使用效果,产品的价格是可以接受的,关键是现在还没有身边的用户现身说法。

5、市场推广过程中渔船主普遍反映价位偏高。目前,市场上出现的同类型的压缩机制冷机组无论是在价位上还是功能上比我们的产品有优势。据渔民普遍反映,今年的渔业资源较往年比是船多鱼少,况且随着原油价格的上涨,大多渔民选择的是近海作业,打经济鱼类少,认为安制冷机组作用不大,且设备的一次性投资大,由于没有亲身使用过该产品,所以一次性拿十几万购买还是有点担心。

(二)几点建议

1、进一步优化产品的结构和质量。为使概念性销售转变为样板式销售,建议公司在几个大的渔港建立样板船,组织渔船主现场观摩,用身边渔船使用制冷机组后所带来的经济价值及其影响力,给渔民一个直观的、理性的认识,对产品性能及用途有更加深入的了解,从而刺激渔船主的购买欲望,打开产品销售缓慢的僵局。

2、针对个别区域代理商销售缓慢的情况,建议公司重新寻找资金雄厚、与渔船主有一定人际关系,影响力大的代理商,使销售网络的建立更加快捷,在代理之间有一种无形的竞争压力,同时也为下一步的代理培养后备力量。

3、在休渔期前或休渔时公司多组织策划几次现场演示活动,尽可能的有设备上船作业,以此打消渔民对制冷机组的性能问题的顾虑,进一步提高制冷机组在渔民心目中的美誉度,刺激渔船主的购买欲望,以此带动休渔期间渔民的大批量安装。

4、打破单一依靠代理销售的格局。休渔期前不要不精力全部放在代理商的销售上,因为时间不允许,我们可以找几个大的渔业公司,依靠政府部门的帮助,投放几台产品上船作业,以此带动强劲客户。

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❻ 现在空调用的什么制冷剂

常用的就是R22和R410A制冷剂这两种,一般只有老式空调才会使用R22氟利昂,因为其被证明会对地球的臭氧层产生破坏,不符合环保理念,所以现在新推出的空调,已经很少使用R22制冷剂了。然后环保型的R410A、R32制冷剂开始被广泛使用,又称环保冷媒。 空调启动后,制冷剂在蒸发器的作用下不停从气态和液态间转换,实现吸热、放热的作用,降低或提高室内的温度,而空调安装时会配套安装管道,而这些管道里面流动的就是制冷剂。制冷剂的选择:1、虽然R410A、R32两种制冷剂都不会对臭氧层造成破坏,但是相比较而言,R32破坏力相比于R410a会小很多。2、R32的工作压力更大,这意味着相同大小的管道内,R32就会比R410a注入的量更少。3、相同的空调配置,使用R32制冷剂时,工作效率会稍有提升。4、R410a属于混合制冷剂,制作难度较大一点,自然会导致成本相应的提高了。5、但是R32有一个巨大的缺陷,那就是稳定性不足,缺乏安全性,易燃,一旦R32泄漏,易燃气体接触到空气,如果再遇到明火的话,必然会导致爆炸。

❼ 渔船详细资料大全

渔船是用以捕捞和采收水生动植物的船舶。也包括现代捕捞生产的一些辅助船只,如进行水产品加工、运输、养殖、资源调查、渔业指导和训练以及执行渔政任务的船舶。

为保证渔获物的质量,保鲜是渔船的重要功能之一。船上的保鲜方式一般有冰藏、冷海水保鲜、盐藏、微冻、冻结等。

基本介绍

船只信息,主要分类,渔船特点,船只设备,现状,

船只信息

渔船,即渔业船舶,进行鱼类捕捞、加工、运输的船舶统称,是捕捞和采收水生动植物的船舶,也包括现代捕捞生产的一些辅助船只,如进行水产品加工、运输、养殖、资源调查、渔业指导和训练以及执行渔政任务等的船舶。

主要分类

渔船有不同的分类方法。 按 作业水域 分为海洋渔船和淡水渔船,海洋渔船又分沿岸、近海、远洋渔船。 按 船体材料 分为为木质、钢质、玻璃钢质、铝合金、钢丝网水泥渔船以及各种混合结构渔船。 按 推进方式 分为机动、风帆、手动渔船。 按 渔船所担负的任务 可分为捕捞渔船和渔业辅助船两大类(见表)。

渔船特点

①多数捕捞船只的船型较小,不过,为了适应在风浪中连续航行和作业,要求有较好的稳定性 、 耐波性和适航性,结构需特别牢固。 挂好国旗的渔船准备出海 ②作业期间载重量变化较大。 ③船用设备要求结构性能可靠、坚固耐用、维修方便。 ④主机功率较大,相对速度较高。 ⑤除配置一般船用设备外,还需配备捕捞设备、保鲜和加工设备、助渔和导航设备等,渔舱要求隔热设施性能好。

船只设备

动力装置 捕捞渔船的主机功率一般为每总吨1.5~4.5千瓦,有的高达6~7千瓦。 大、中型捕捞渔船及渔业基地船因配备冻结和加工设备,发动机功率为主机功率的65%~85%。 为了提高主机效率,船上的发动机、捕捞绞机、制冷装置、空压机等往往由主机驱动,增加了动力装置的复杂程度。 拖网渔船、渔业调查船、延绳钓渔船等工作状况多变,常采用可调螺距螺旋桨并装有助推器,以合理利用主机功率和提高船的机动性、灵活性和转向性能。 捕捞机械 捕捞机械的种类多而复杂,功率较大。 拖网渔船使用的绞机,拉力和绞拉速度随水深 、渔具、 船形大小、主机功率而变化。 围网渔船的捕捞机械有的多达20多台。为配合围网作业,有的还配有3~5艘渔艇。 延绳钓渔船配有理线机、卷线机、放线机、挂饵机等。 鱿鱼钓船和竿钓船则装有自动钓机。 渔船 保鲜和加工设备 沿岸、近海拖网渔船主要用 0℃ 左右的冰藏保鲜; 中小型围网渔船主要采用 -1℃ 左右的冷海水保鲜; 离渔港较远作业的拖网渔船或渔业基地船,采用平板冻结、隧道式吹风冻结等低温冻结; 竿钓渔船、鲔鱼延绳钓渔船的渔获物以低温盐水结冻,温度-50~-55℃。 还有部分渔船采用轻盐低温保藏或-3℃左右的微冻保鲜 。 此外,在大中型远洋渔船可将渔获物加工成鱼片、鱼段、罐头、鱼糜、鱼粉等,备有洗鱼机、鱼片机、剖切机、去皮机、采肉机、鱼粉机等多种鱼类处理和加工机械。 助渔和导航通讯仪器 助渔和导航通讯仪器用于探测鱼群或辅助捕捞操作,主要有垂直探鱼仪、渔用声呐、网情仪、双拖渔船船间距离计、拖网曳纲长度张力仪、雷达浮标及其接收器等。 现代探鱼仪已备有计算机,具有记忆、储存、分析等功能。渔用声呐已发展为电子扫描式,可全方位探测鱼群并直接显示。 助渔仪器与导航仪器等结合起来形成综合助渔系统。有的渔业调查船把探鱼和网具监测信号与渔船驾驶、推进系统、渔捞机械结合起来,实现了拖网自动控制。 渔船吨位及检验 渔船按吨位丈量规范所测定的、以登记吨(2.83米) 计的全船内部总容积称总吨位。世界上中小型捕捞渔船一般为数十至数百吨;大型渔船达千吨,甚至可达4万多总吨。为保证渔船安全 ,在建造和使用过程中,都对渔船进行定期检验并颁发证书。

现状

目前我国从事远洋渔船设计、建造的单位数量有限,自主设计建造的远洋渔船船型少,技术储备不足,整体建造水平落后。我国远洋渔船速度慢、能耗大、燃油成本占40%-50%,比先进国家相同功率的远洋渔船要高15%左右。我国虽为世界造船大国,但高附加值渔船建造少,船舶工业先进的设计、建造技术未能惠及远洋渔船。因此提高我国远洋渔船装备水平已成为当务之急。 已开发国家为了合理利用近海渔业资源,都建立了科学的渔政管理体系,十分重视渔具的选择性研究,每年都派渔业调查船在世界各海域进行新渔场新资源的调查,为本国海洋捕捞船队提供新的作业渔场。日本、英国等海洋捕捞业发达的国家,为了对现有渔具渔法进行革新,对各种渔具渔法进行大量的基础研究,使其结构日趋合理,提高了网次产量。 目前美国、日本都有世界上最先进的卫星导航、探鱼系统,他们可以从天上、海底、沿岸领域探测追踪鱼群,能随时知道鱼群的动向,保障渔船的捕捞成功率。 远洋渔业特点是远离生产基地、独立性强,必然要求船体轻、速度快、网具操作自动化、加工自动化、系列化。随着工业现代化程度的不断提高,渔船的马力、吨位、航速、舱容量、捕捞机械自动化程度、综合生产能力、自我维修能力、加工能力等技术装备水平不断提高,国外渔船装备的先进程度大大高于开发中国家。如西班牙的鲔鱼船队的旗舰ALBACORA号围网船,是世界上最大的鲔鱼围网船。该船长105米,型宽10米多,总吨位2640吨,鲜鱼冷藏能力3000吨,速冻能力2350立方米。其制冷设备包括6台73.5K压缩机,26个冷海水储藏室,每天可速冻140吨。该机不仅发动机主机先进、航速大、辅助设备也颇为先进,助绞机、起网机、动力滑车、吊车也十分先进。另外,驾驶室内装有3台雷达,卫星导航仪、回转式罗盘、自动导航和计程仪,以及单边带和甚高频通讯设备。船上还配有一架用来侦察鱼群的休斯500E型直升飞机,飞行最大高度达2900米,每小时时速为150公里。 冰岛在90年代中期,研究出一船拖两网的捕虾系统。这种捕虾系统使用的网具是两顶ANGMAGSALIK拖网,总长102米,两顶网具的网口张开距离各为25米,网口高度各为11米。捕捞结果显示,尽管渔船在作业时燃料增加了30%,但产量增加了70%,在19天捕捞中,产量达到210吨。 据统计,一艘8000吨级大型远洋拖网渔船价值量超过18万吨级好望角型散货船,而一艘先进的南极磷虾捕捞船价值则高达1.7亿美元,超过万箱货柜船,属高技术高附加值船舶。 目前,我国绝大部分作业渔船船龄都较长,其配备的捕捞装备和助渔导航等设备都相对落后,拖网作业的捕捞设备绞纲机,虽然已采用液压传动技术,但在控制技术方面和自动化方面的技术水平还相对落后,产品规格也相对较小。 我国围网作业的捕捞装备主要为:绞纲机、动力滑车、舷边滚筒、尾部起网机、理网机;另一种被称作多滚筒的围网起网机,虽然已研制成功,但却由于作业习惯的问题还没有得到推广:一般国内围网渔船的捕捞装备是采用部分机械化设备,许多作业程式还是依靠人力完成,自动化水平相对较低。 采用单船进行中层拖网捕捞,是目前世界各国中层拖网作业的主要形式。其操作技术与单船底拖网相似。保持网具的水层位置也主要通过调节曳纲长度、拖速来进行。捕捞对象目前主要为鲱鱼,也用于捕南极燐虾。 我国的鲔鱼超低温延绳钓渔船基本都是引进日本、韩国和中国台湾等地企业陆续淘汰的旧船。 1)超低温延绳钓船 可由海上扒载鱼货和补给,每航次可坚持6至12个月。总吨位400~750,船长45~60米。捕捞对象为大目、蓝鳍、黄鳍等成体鱼,采用-50℃至-55℃冷冻和冷藏,目标是生食鲔鱼市场。 2)冷海水和常温鲔鱼延绳船 主要是依托基地补给,船型较小,船长在25~35米,海上自持力15~30天。捕捞对象主要为长鳍,兼捕少量黄鳍,采用冷海水制冷冰冻保鲜。约一半以上产品为长鳍,卖给罐头厂;可生食品种,一等品卖至日本,二等品卖至美国。这类船按船壳材料分为钢质冷海水鲔鱼船和玻璃钢冷海水鲔鱼船。由于国际原油价格不断上涨,开发经济、节能、性能可靠的玻璃钢船型曾一度成为科研攻关热点问题,但因机械设备的材料耐电化腐蚀问题难以过关,维护成本过高,船东大多又转造钢壳船。 3)冰鲜鲔鱼延绳钓船 我国的冰鲜鲔鱼渔船最早在1988年开始在南太海域作业,无论是冷藏还是捕鱼设备都比较落后,船型也较小,依托基地补给,海上自持力7~10天,主要捕大目或黄鳍等成体鱼,冰鲜保鲜,空运到生食市场。这些在用船在捕捞、助渔和通讯等设备配置方面普遍比较落后,其适渔性、冷藏条件和舱容量、加工操作卫生与安全保障,以及船员居住条件等方面尚有不少缺陷。 4)鲔鱼围网船 这是现有渔船中技术含量最高的,目前国内的渔船全部为引进国外二手船型,根据新旧程度、装备不同,单船价格在800~1000万美元。截至目前,我国引进最先进的鲔鱼围网船是中水总公司2008年购买、台湾2001年建造的新型船~“中太二号”。 鱿鱼钓船,目前国内主要有三种船型。 1.由600马力拖网渔船改造后的鱿钓渔船,由于拖网和鱿钓作业方式不同,主要柴油动力装备主、辅机使用方面存在先天缺陷。为解决这一问题,绝大多数渔船都加装了大功率辅机,但冷藏能力和舱容较小的问题难以解决。因鱿钓作业远离大陆,对冷藏能力的要求比较高,因此在生产旺季经常出现因冷藏仓满被迫停产等待转载等情况。 2.引进二手专业鱿钓船,主要从日本等国购买进口。 3.国产仿造船型,配置较进口船型类似,有的略加改造,如中水集团股份公司在船上加装蒸煮加工设备等。船长一般为60~70米。主机功率1800马力左右,最大航速为14节,冷藏能力在500~1000吨。从近几年生产情况看,70多米的专业鱿钓船生产效益大大好于其他改造型船。 我国渔船与先进国家的差距 1,远洋渔船装备落后、自动化水平低、资金投入少 尽管近些年开始引进了一些较为先进的鲔鱼围网船、超低温延绳钓船和大型拖网加工渔船,但都是外国使用10多年以上的旧船,我国仿造的部分渔船性能和质量(包括钢材、管路、电器仪表、油漆等)还没有完全过关,捕捞技术和网具、探渔设备、通讯和定位监测设备等也多属引进。就是现在使用20年左右船龄的大型拖网加工船,其先进性也比我国自行建造的同类新渔船质量更为可靠。我国自行研发与更新旧船的投入也是远远跟不上先进国家的脚步。 经过多年运营,目前我国远洋作业船队和设备均已出现老化严重的现象,既增加了维修成本,又带来了安全生产的隐患。 目前国外的远洋渔船装备基本是自动控制的,既提高了工作效率,又保证了产品的品质,而我国大多以手工操作为主,由于作业机械数量多,手工操作不但增加了船员的数量,也增加了作业危险性。国外7000吨到8000吨的拖网加工船上只需要15-16名船员,而中国需要超过100名。 2,渔船使用新技术、新材料、新工艺极少 对于更为先进的南极麟虾捕捞船、犬牙鱼船、欧洲大型和专用捕捞船以及母子式捕捞加工船组等,在钢材、稳性设计、破冰能力、鱼糜深加工设备、直升机救助方面采用了许多高科技装备,因已开发国家的技术封锁,使我们知之甚少。 比如日本的鲔鱼延绳钓渔业,沿岸一般采用总吨20吨以内的船只;而产量占极大优势的近海和远洋鲔鱼延绳钓,却分别以50吨~100吨级和200吨~500吨级的渔船为主,从事母船式作业的母船在数百吨级或千吨级以上,最大的达3000多吨级。这种延绳钓的作业船最多携带钓具400余箩。 近期国际渔业养护组织规定,严禁设定流木和电浮标,这预示著将来鲔鱼围网只能以追捕浮水鱼为主。因此,使用直升机探鱼和功能强大的海鸟雷达,为保证渔船速度使用大功率动力机型、舱容较大的船型成为必然趋势。 我国发展远洋渔业在装备上必须从数量优先改进为质量优先,否则难以从根本上改变落后局面,同时也与我国的综合经济实力极不相称。 3,管理缺失导致远洋渔船节能效益低下 实施船舶节能制造,必须“有法可依”。尽管国际组织、行业组织、地区联盟和其他国家对节能制造和船舶绿色制造提出了相关法规,我国也对节能制造提出了一些政策要求和法规,但是这些法规和要求涉及面比较广、针对对象比较宽,将它们作为我国实施船舶绿色制造的依据,一是不现实,二是可操作性不强,我国船舶绿色制造总体上还处于“无法可依”的状态。 行业管理弱化的问题在很多行业都存在。但是,由于船舶行业产业链长、生产工艺复杂,行业管理弱化对船舶行业的发展带来的影响较其它行业更大。长期以来,全国数百家造、修船企业不同地方,不同部门管理,始终没有建立起健全有效的行业管理体系。没有国家的统筹规划和巨观调控,企业缺乏指导性的计画,船舶工业发展带有相当的盲目性和自发性。 国内造船业使用普通钢板,钢材切割量大、焊接长度长、因此生产效率低,生产成本高。由于未使用钢材计算机套料系统,国内造船业设计精度差、钢材加工余量大、反复多、成本高、废料多。国内船厂一般采用普通焊技术,自动焊、半自动焊接使用率低,仅为30%至40%, 我国造船业目前钢材利用率为87%,而日本韩国钢材利用率已达到92%至95%,差距十分明显。若钢材利用率提高1个百分点,可节省钢材2万吨,节约成本近1亿元。

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