星途txl空调制冷怎么使用

① 【车主点评:个人车主最真实的用车感受 星途TXL】

#选车理由 在选车的时候跑遍当地4S店，唯有这台星途使我心动，预算15万以内的情况下，最终还是决定增加预算入手这台车，外观大气、设计时尚、功能齐全。#最满意 2800的轴距为舒适性打造了良好的基础，后排完全放平后可以当床使用，本人身高176完全可以伸直退躺在后面。霸气的外观追逐时尚的潮流，风噪、胎噪在同价位SUV中可以算是控制的比较好，车内智能系统大部分还是用着很顺手，车机支持carplay比较方便，人脸识别功能还不错，可根据车主驾驶习惯自动调节座椅、空调温度、音乐播放内容等。#最不满意 5000公里后，前面两个车门门板内出现偶发性异响，怠速时以及转弯时异响明显，天窗的导轨与滑轮之间间隙过大，抖动导致轻微异响。动力方面起步比较肉，虽说197的马力，也仅限于后段提速，涡轮介入迟钝。360影像不是很清晰，相比较同价位甚至低一个价位的车略显逊色。#空间 前、后都非常宽敞，前排座椅调到最后面，后排还有一拳半到距离，2800的轴距是真香。#外观 虽说是奇瑞品牌的车，但是单从外观来讲，找不到奇瑞的影子，车位后面按常理来说的“奇瑞汽车”四个字也消失的无影无踪，可谓是脱俗了吧。#内饰 内饰一般般，中控中规中矩采用了悬浮设计，个人来看不太能接受，更喜欢镶嵌式设计的中控，空调采用物理按键以及旋钮调节，质感还不错，LED空调温度显示略显高大上。#动力 动力这个真的有点坑，涡轮介入慢，起步会有点肉，虽然不太明显，但是也能有所体会，双离合有这种表现也属于正常吧，日常家用足够了#操控 操控性整体来说还是值得一提的，刹车比较软很容易适应，方向的力度随着速度提升而变重，低速行驶时方向非常轻盈#舒适性 座椅全皮质，整体还不错，就是感觉为了体现空间大而把座椅设计的有点短，不是太能接受这种，底盘调校比较柔软，低速时过颠簸路面还是处理的比较好#油耗 5000公里磨合期平均10.5左右，首保后市区11.0左右，高速能跑到8.5左右，总体来看还是不错的毕竟1.6T发动机，拖着一台4775的车，也算过得去。

② 首推1.6T两驱星耀版 全新星途TXL购车手册！

近年来，随着国内汽车产业的飞速发展，“品牌向上”成为了很多车企的转型方向。随着消费者消费水平的提升，购车已不再只是满足代步需求，更多的是提高生活品质，希望车更好地融入到自己的日常生活中，为自己带来更多的便利。这也正是现在越来越多家庭选购空间大、配置全、实用性强、高品质的SUV的原因。而现在全新星途TXL带来了5款车型，官方售价区间在13.99万-17.59万，那这5款车型中哪款最值得买？下面我们来一探究竟。

1.6T两驱星睿版与1.6T四驱星尊版两车差价1.2万，且升级的配置也没见得有多舒适，但至少豪华感方面却直线提升。另外，想想20万不到就能买到配置武装到牙齿的四驱旗舰版车型，挺适合那些预算足够能一步到位的消费者。

编辑总结：看到最后相信你已经有了选择，5款车型中1.6T两星耀版无疑是性价比最高的一款，不论是驾驶辅助配置又或是舒适配置方面都秒杀低配车型。重要的是，除了驾驶辅助配置方面，其余配置和次顶配车型差别也不大，很多实用性的标配功能都算比较厚道；而中配车型虽然配置方面相比其他车型要少一些，不过适合预算不足的消费者；当然如果你不差钱，那就直接上顶配四驱车型准没错！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 解析：奇瑞星途TXL 1.6T四驱星尊版技术细节

这款拍到的奇瑞星途1.6T四驱星尊版使用的第一台1.6T涡轮增压发动机，最大功率145千瓦，最大扭矩为290牛米，采用的是7速双离合器变速箱，这套动力总成在奇瑞众多车型上都有使用。但我们实拍到的这款车型还配备有适时四驱系统，具备一定程度的越野脱困能力。

全新的星途TXL采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，从上图可以看到星途的前置四驱系统的机械传动轴和后桥的减速器。整车悬挂偏向于舒适性调教取向，针对路面的颠簸能够很好的进行过滤。这让全新星途TXL在越野路面行驶时也能获得相对不错的驾乘体验。

文/新能源情报分析网粟超

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 14万就能够买到的中型SUV开起来怎么样，试驾全新一代星途TXL

星途作为奇瑞旗下的高端品牌，从诞生以后的发展来看，其实并没有多长的时间。但是当你打开星途的车型库，其品牌内的SUV车型已经相当完善，无论是的紧凑型、中型还是中大型SUV，你都能在其品牌内找到对应车型，而这些车型的价格区间也划分的相当清晰。作为奇瑞旗下被给予重望的品牌，星途并没有将目光仅仅瞄准的国内汽车市场。就在前不久，星途品牌正式在俄罗斯市场发布了星途TXL，这也能看出星途打造全球化市场的野心。而本篇试驾文章的主角就是这款来自于星途旗下的中型SUV—星途全新一代TXL。动态：总说是高端品牌，怎么来营造高端劲儿？先来了解一下这款车的动力基础星途全新一代TXL基于M3X火星架构打造。在动力方面，新车全系搭载的是1.6TGDI发动机，最大功率高达145kW（197马力），峰值扭矩290Nm。这个数据不但与同级别1.6T发动机相比具有明显优势，和市场主流合资品牌甚至豪华品牌的2.0T发动机相比也完全不落下风。在传动方面，配备7速双离合变速箱，并继续提供两驱版和四驱版两种车型，四驱版本为适时四驱的形式。这款1.6TGDI发动机采用博格华纳品牌的涡轮增压器，该产品技术广泛应用于奔驰宝马等豪华品牌。这种涡轮增压器用电动执行器取代增压压力控制，实现精准调节控制和快速响应。全机加工叶轮的转动惯量更低，响应更快，噪音也更低。由于压端和涡端的效率都大幅度提高，瞬态响应性也大幅提升。道路驾驶的行驶感受星途TXL采用电子助力转向系统，整体转向力度较为轻盈，对于力量小一些的女驾驶员显得很友好，如果你开过近几年的瑞虎或是捷途车型，你能感觉到它们在转向力度的标定上有着十分相似风格。这样的标定确实在原地掉头以及低速转弯时能给人不小的好感，或者说这似乎并不太像是一款中型SUV给你带来的转向回馈力度。上面的动力参数中我们也提到了，这款1.6TGDI发动机采用博格华纳品牌的涡轮增压器，在行驶过程中涡轮能够在1250rpm时介入，2000rpm时达到扭矩峰值，5000-6000rpm时达到最大持续功率输出。也正是由于这样的配置，使得车辆在实际的驾驶过程中，有了更加快速的动力响应。正常D挡状态下，整体的动力输出谈不上有多激进，低扭表现还是比较充足的。日常驾驶时若不刻意去挑逗着油门踏板，发动机的转速基本会在1700-2100转之间，此时变速箱很乐意进行升挡，转速超过1500转差不多就完成了升挡动作。换挡过程中的平顺性表现还是不错的，换挡速度也不拖泥带水。D挡状态下，深踩油门双离合变速箱降档速度非常快，得知你的加速意图它就最快速度做出调整，这点还是能够让人满意的。整个加速瞬间发动机暴露出了一些不太友好的噪音，还算可以接受。切换Sport模式，转速会相较之前有所提升，硬件也随时准备好工作，一脚油门下去变速箱完成降档，而为了保证更充沛的动力输出，此时的变速箱会延迟升档时间，通过高转速换取更高的动力以及更及时的动力响应。相比于老款车型，星途全新一代TXL在NVH的表现要更上一层楼，除了急加速状态下的发动机噪音之外，整车在风噪、胎噪以及平稳驾驶时噪音抑制上，表现的都相当优秀，即便是在高速行驶时也能够保持着良好的静谧性，在这一方面确实有些豪华车的影子。新车采用前麦弗逊/后多连杆式悬架结构，也属同级常客。底盘调校偏向舒适，对于路面上细小的颠簸过滤很彻底，面对大的坑洼路面悬挂回弹速度也很干净利落，只不过车身晃动还是有一些的。另外，整体的支撑性会带来不小的好感，弯道中能给驾驶员带来信心，车辆对侧倾的控制到位，在同级车型中表现算是上佳的。静态：改动最大的地方来自于整车的内外饰星途TXL中网采用多幅式横条格栅设计，多层镀铬饰条贯穿其中，并与两侧垂直竖条LED日间行车灯相连，使得车头横向视觉宽度增强。前脸的“EXEED”标识则采用了“星空物语LOGO呼吸灯”，前脸整体简约大气，很有科技感。侧面两段式腰线设计简洁流畅，搭配大尺寸多幅式轮毂。车尾横向视觉效果突出，贯穿式尾灯和新设计的保险杠、后雾灯及双排气既突显车辆的层次感，又显得非常动感。新车的长宽高分别为4780/1885/1730毫米，轴距达到2800毫米。试驾车型配备的是19英寸多幅镀铬轮圈，轮胎品牌为马牌的UC6，尺寸为225/55R19。车尾依旧采用了时下流行的贯穿式尾灯了，这也算是与车头相互呼应了，同样饱满的造型加上多样的设计显得挺有层次感，此外，双边共两出的真实排气也不出意外的出现在全新一代TXL上。来到星途TXL的车内，新车搭载全新升级的“Lion4.0雄狮智云系统”，可以实现深度人脸识别和声纹识别等功能。配备的双12.3英寸液晶仪表和多媒体屏幕，采用了双屏相连式设计，有着非常浓郁的科技氛围。平底造型的方向盘也满足了当下的流行趋势，皮质材料细腻，可以营造出一定的高级感，整体握感也属同级别上乘的表现。同时多功能方向盘左侧集成了ACC自适应巡航、跟车距离调整以及车道保持等功能，并且方向盘后侧也准备了两个换挡拨片。全液晶中控屏幕，无论是触控反应灵敏程度还是分辨率均达到同级别车型主流水平。并且集成了网络导航、智能停车场、电影购票、唱吧等时下流行APP。此外，新车的360全景影像整体的清晰度做得非常高，并没有明显的畸变产生。全液晶仪表盘集成了自动驾驶辅助、多媒体、导航等功能，整体的UI设计与显示效果都做得不错，在切换驾驶模式时候，液晶仪表盘的UI变化并不明显。空调控制改为了触控式液晶控制面板，营造出十足的科技感。配合超大全景天窗营造出了更大的车内空间感。电子档杆后方的触控板同样可以控制中控显示屏幕，整体流畅度不错，只是屏幕中如果能有类似于雷克萨斯那套点击痕迹显示就更加完美了。在触控板后方，新车配有无线充电功能，可以给手机等支持无线充电的设备充电。比较新奇的是索尼品牌的贴牌音响同样出现在新车上，仔细数数现阶段原厂汽车贴牌音响，似乎搭载索尼品牌的并不多见。在实际播放效果上，这套印象也有着不错的听觉效果。全景天窗也是当下没有就会很不好意思的一个配置了，实车天窗前部位置可开启，保证了车内的采光。座椅方面，星途TXL的座椅整体舒适性不错，坐垫长度及柔软度都很合理，两侧护翼也能带来些包裹感。值得一提是，新车的后排座椅在正常设置下，支持再向后调节5，这样一来将进一步提升后排乘客的乘坐体验。地板中间位置虽然有隆起，但整体高度不会对舒适性有太多影响，中间坐人的情况下不会太难受。毕竟中型SUV的车身尺寸与5座的座椅布局摆在这里，所以你并不需要因为空间而产生过多焦虑。在第二排座椅正常使用的情况下，容积满足家用没什么问题，放三四个旅行箱是够了。座椅也支持4/6放倒，满足大件物品的存放需求。在上个月星途全新一代TXL已经上市，价格区间为13.99-17.59万元。综合来看，13.99万元起售的星途全新一代TXL还是很有竞争力的。首先，中型SUV的尺寸以及5座的布局赋予了整车充裕的空间表现。其次，丰富的配置带来了更多车生活的良好体验。再次，在1.6T发动机加持下营造出的良好驾驶体验，都是这款车的优势所在，感兴趣的朋友不妨去试驾体验一番。

⑤ 星途凌云空调怎么切换冷热

开启空调冷风，将空调按钮调节到蓝色区域并按下AC开关；开启空调暖气，将空调按钮调节到红色区域，不需要打开AC，只调节出风口风向即可。
暖风是利用汽车自身的热循环产生，汽车启动后不宜马上开暖风。汽车空气调节装置简称汽车空调，用于把汽车的车厢内温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在合适状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳。
星途凌云是星途旗下的汽车，主要是做中性SUV汽车。是奇瑞控股集团的高端汽车品牌。

⑥ 首推1.6T 两驱星享版 星途TXL购车手册

[汽车之家购车手册]?星途作为奇瑞在2017年法兰克福车展上推出的高端品牌，其家族当下的旗舰车型：星途TXL在今年迎来了改款。2021款车型在外观进行了不小的改进，内饰更是拥有更大的变化，加入了双联屏设计，尺寸也都达到了12.3英寸。消费者关心的售价，对比老款车型也拥有小幅的下降。那具体哪个配置性价比最高呢？咱们往下看！

●上市价格

新款星途TXL此次改款共推出5款车型，官方建议零售价为13.99-17.59万元。与价格同时公布的还有一些购车福利。例如，新车至高16000元3年免息贷的金融政策、限时置换补贴10000元的福利。

●外观内饰变化