『壹』 这个半导体怎么实现制冷如题 谢谢了
我们知道,传统的风冷散热系统是不可能把显示芯片的温度降到环境温度以下的,因为 当两者的温度几乎相等的时候会很快达到热平衡, 此时便根本无法继续降温, 顶多也只能接 近环境温度。 而半导体制冷却可以打破常规, 能够强行将显示芯片的温度降到比环境温度还 低。而它实现的原理,就是强行打破热平衡,实现温差效果。那么,这种温差效果又是如何 实现的呢? 首先我们需要明确一些基本概念。 1.帕尔贴效应:1834 年,法国科学家帕尔贴发现了热电致冷和致热现象,即金属温差 电逆效应。由两种不同金属组成一对热电偶,当热电偶输入直流电流后,因直流电通入的方 向不同,将在电偶结点处产生吸热和放热现象,称这种现象为帕尔贴效应。帕尔贴效应早在 20O 年之前发现,但是用到致冷还是近几十年的事。 2.N 型半导体:任何物质都是由原子组成,原子是由原子核和电子组成。电子以高速度绕原 子核转动,受到原子核吸引,因为受到一定的限制,所以电子只能在有限的轨道上运转,不 能任意离开, 而各层轨道上的电子具有不同的能量(电子势能)。 离原子核最远轨道上的电子, 经常可以脱离原子核吸引,而在原子之间运动,叫导体。如果电子不能脱离轨道形成自由电 子,故不能参加导电,叫绝缘体。半导体导电能力介于导体与绝缘体之间,叫半导体。半导 体重要的特性是在一定数量的某种杂质渗入半导体之后, 不但能大大加大导电能力, 而且可 以根据掺入杂质的种类和数量制造出不同性质、 不同用途的半导体。 将一种杂质掺入半导体 后,会放出自由电子,这种半导体称为 N 型半导体。 3.P 型半导体:是靠“空穴”来导电。在外电场作用下“空穴”流动方向和电子流动方向相反, 即“空穴”由正板流向负极,这是 P 型半导体原理。 4.载流子现象:N 型半导体中的自由电子,P 型半导体中的“空穴”,他们都是参与导电,统 称为“载流子”,它是半导体所特有,是由于掺入杂质的结果。 5.半导体致冷材料:是对特殊半导体材料,通过掺入的杂质改变其温差电动势率、导电 率和热导率,使其满足致冷需要的材料。温差电致冷组件就是由这种特殊的 N 型和 P 型半 导体制成的。 在明确了这些基本概念后,我们现在就来揭示温差制冷的原理。 1.半导体致冷原理: 如图把一只 N 型半导体元件和一只 P 型半导体元件联结成热电偶, 接上直流电源后,在接头处就会产生温差和热量的转移。在上面的一个接头处,电流方向是 n→p,温度下降并且吸热,这就是冷端。而下面的一个接头处,电流方向是 p→n,温度上 升并且放热,因此是热端。 2.温差电致冷组件致冷原理:如上图把若干对半导体热电偶在电路上串联起来,而在传 热方面则是并联的,这就构成了一个常见的致冷热电堆。按图示接上直流电源后,这个热电 堆的上面是冷端,下面是热端。借助热交换器等手段,使热电堆的热端不断散热并且保持一 定的温度, 把热电堆的冷端放到工作环境中去吸热降温, 这就是温差电致冷组件的工作原理。 半导体散热片侧视图 半导体制冷片的应用原理 1.半导体制冷的实际应用是如何进行的? 利用半导体制冷片的制冷原理,半导体制冷片的冷端与显示芯片接触,热端则与散热器 接触。接通电源后,冷热端出现温差,热量不断地通过晶格能的传递,从冷端移送到热端, 只要热端的热量能有效的散发掉, 则冷端就不断的被冷却, 使得制冷片的散热效果出奇的好。 实践证明,冷热端的正常温差大概在 45——60 度之间,其强度非常惊人。实际使用中,可 以把显示芯片的温度一举降到零下 10 度。 2.半导体制冷为什么还要配合使用散热器? 我们看到, 在半导体制冷片的热端, ZENO96 仍然配置了超大的散热片和高效能的 EMI 磁悬浮散热风扇。这是因为,只有半导体制冷片热端的热量被持续源源不断的散发出去,才 能使冷端不断冷却而始终保持良好的制冷效果,显示芯片才能保持在一个相对的恒温状态。 另外,半导体制冷片本身也有一定的正常工作温度,一般来说其极限温度大概在 100 度左 右,如果半导体制冷片没有良好的散热而超出了热度承受极限,就会烧毁损坏。所以,半导 体制冷片的热端一定要加装散热系统,保持良好的散热效果。 关于磁浮风扇,这里有必要作一点说明。磁浮风扇(全称为磁浮马达风扇)的工作原理 是: 轴芯与轴承运作时无摩擦, 轴芯仅与空气摩擦, 彻底解决小空间高积温产品之散热困扰。 藉由磁浮设计,马达运转时,转子受磁轨道吸引,在轴芯与轴承内壁保持一定距离的悬空运 转,不会接触到轴承,故可避免传统马达之轴承被磨损成不规则椭圆而产生噪音的缺点,实 际运行中,此款风扇的噪音小于 26dB,非常安静。同时,没有磨损就不会有不稳定的运转 及噪音,可使产品寿命大幅提升,捷波官方声称此款散热系统的寿命可达 3 万工作小时。 另外磁浮风扇还可以耐高温,最高可耐 90℃高温。 3.为什么要配置外接电源接口? 与一般的风冷散热相比,半导体制冷片的功率要大得多,一般可以达到 36W 到 40W, 也就是说,至少需要 12V 3A 的电源供应。所以,外接电源是必须的。而目前的主流 300W 电源,12V 电源组可以输出 10A 左右电流,如果不是配置非常 BT 的电脑系统,一般分配 给半导体制冷片 12V 3A 的电源供电能力基本足够。当然,如果是 5V 电压标准,则可以提 供高达 20A 的电流输出,分配给半导体制冷片绰绰有余。 4.什么是结露现象?如何预防? 结露现象是半导体制冷的致命杀手。 功率较大的半导体制冷片在湿度较高的环境下如果 冷端温度过低,空气中的水蒸气就会在其表面凝结成为水滴,出现结露现象。如果水滴流到 主板或是显示芯片,后果不堪设想。所以,这是最应该引起重视的问题。 从图中我们看到, ZENO 96 采用设计严密的防冷凝绝缘绝热垫来防止结露现象的发生。 半导体制冷片的周围被两层绝缘绝热垫厚厚地严密封锁起来, 可以最大程度的保障芯片的安 全。 实际使用中我们完全不必担心结露问题的发生, 这一点捷波处理的非常出色, 也很周到。
『贰』 饮水机的制冷片,是怎样完成制冷过程的丫,
电子制冷片,或者叫半导体制冷片,(行业名是叫温差电致冷组件),你看到“迷宫”是制冷片的晶粒(N、P型半导体:半导体致冷器是由特殊的N型和P型半导体组成。),饮水机上面用的有127对。
同压缩式、吸收式在制冷原理和设备方面均无相同之点。
晶粒制作材料:是以碳化轨为基体的三元固溶体合金,其中P型是因2丁e3-SbZ丁e3,N型是mZTe3-BiZSe3采用垂直区熔法提取晶体材料。
半导体致冷原理:
1.半导体致冷原理:把一个N型和P型半导体的粒子用金属连接片焊接而成一个电偶对。当直流电流从N极流向P极时,2.3端上产生吸热现象,此端称冷端而下面1.4端产生放热现象,此端称热端如果电流方向反过来,则冷热端相互转换。由于一个电偶产生热效应较小(一般约 IKcal/h)所以实际上将几十。上百对电偶联成的热电堆。所以半导体的致冷-一吸热示日放热是由载流子(电子和空穴)流过结点,由势能的变化而引起的能量传递这是半导体致冷的本质。
2.半导体致冷过程:电子由负极出发经过金属片--流向P点4--到P型-再流向P点3--结点金属片--从结点2--到达N型--再返过结点1--到达金属片回到电源正极。由于左半部是P型,导电方式是空穴,空穴流动方向与电子流动方向相反,所以空穴是结点3金属片--P型--结点4金属片--到电源负极。结点4金属中的空穴具有的能量低于P型中空穴能量,当空穴在电场作用下要从3到达P型,必须要增加能量,并把这部分势能转蛮为空穴的垫能.因而在结点3处的1金属被冷却下来,当空穴流向4时,金属片曲于P型中空穴能量太子金属中空穴的能量,因而要释放多余的势能,要将热放出来这4处的金属片是被加热。右半部是N型,与金属片联接是靠自由电子导电的,而在结点2金属中势能低于N型电子势能,当自由电子在电场作用1电子通过结点2到达N型时必然要增加垫能,这部分势能只能从金属片势能取得,同时必然使结点2金属片冷下来。当电子由N型流向结点1金属片时,由于电子从势能较高的地方流向势能低处,故要释放多余的垫能.并变成热能,在结点1处使金属片加热,是热端。
『叁』 什么是半导体制冷
导语:半导体这个东西对于大家来说肯能是比较陌生的,因为半导体是一种科研上用的东西,在我们日常生活中是比较少见的。我们日常生活中见到的主要是一些半导体制作的产品,比如说我们常用的半导体收音机以及半导体制作的其他的一些产品。最近几年来,随着科技的发展,人们又将半导体用于了制冷技术。那么到底什么是半导体呢?半导体制冷技术究竟是什么样的呢,它的工作原理是什么样的呢?今天小编就来给大家简单的介绍一下什么是半导体以及什么是半导体制冷技术。
什么是半导体:
要想很好的了解什么是半导体制冷技术,首先就必须要明确半导体的概念,也就是要知道什么是半导体以及和半导体相关的一些信息。半导体中的导指的就是是否导电的意思。半导体指的就是在平常的温度下,在导体和绝缘体之间的材料。半导体既不是导体又是绝缘体,而是介于二者之间的一种神奇的材料。半导体的最大的优点就是它的导电性可以受到人们的控制,人们只要改变温度就可以改变半导体的导电性,这就是人们青睐半导体的原因之一。
半导体制冷:
半导体因为它的独特的优点,所以它的作用是非常大的,而且它的用途非常广泛。半导体用于制冷就是近几年来人们开发利用半导体的一个很好的例子。半导体材料在最近几年里呈现出了迅速发展的趋势,所以各国科研部门都在加大对于半导体制冷技术的研究。半导体制冷其实是一种热电制冷,因为热电器本来就是一种半导体,所以人们把它叫做半导体制冷器。半导体制冷器的制冷效果是非常好的,所以一直是人们青睐的对象。
半导体制冷的应用:
既然半导体制冷器有这么好的效果,这么多的优点,那么半导体制冷技术都会应用到那些领域呢?接下来小编介绍一下。一般来说半导体的应用领域主要有农业领域、医疗领域以及日常生活等方面。农业方面主要是用来给温室大棚控制温度;医疗方面主要是用来研究一些新的技术;日常主要是用来给家用电器降温。
以上就是小编今天为大家介绍的关于半导体以及半导体制冷的一些介绍。如果大家对半导体制冷感兴趣的话,可以了解一下具体的内容。
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『肆』 半导体制冷垫是什么
半导体制冷片也叫热电制冷片,是一种热泵,半导体制冷片的工作运转是用直流电流,它既可制冷又可加热,电流的大小可以改变他的制冷和制热量
『伍』 制冷坐垫好吗
参考资料:www.cqs8.com
制冷坐垫主要是运用在汽车上,效果也是挺可观的,汽车制冷坐垫是一种能让被炎夏的太阳暴晒过的汽车坐垫,让炙热的汽车坐垫在车子启动时
瞬间降温至人体适合温度的制冷汽车坐垫,这种坐垫采用了通风坐垫的技术来实现制冷的。通风坐垫的技术核心,是通过一个轴向流动风扇进行工作,风扇抽取新鲜冰凉的驾驶
舱内空气进入坐垫内,并引导冷气通过密封的导流循环装置,将冷气均匀分配在整坐垫范围内,以达到从本源上降温的目的。内饰中的特殊穿孔使得冷气和身体散发的热量能够通过小孔,将与坐垫接触面肌肤持续保持清爽。汽车通风坐垫效果,主要表现在,1通风,2循环,3抽湿,4制冷,5去热,6排汗,7透气。
目前在国内的市场上具有通风透气的坐垫和制冷功效的科技性产品只有伟东兴科技有限公司自己研发的并拥有自主知识产权,独立品牌的车轻松吸气式通风汽车坐垫。
车轻松是一款由伟东兴科技有限公司自主研发,拥有自主知识产权的汽车通风制冷坐垫;在我国汽车坐垫行业中的首套科技性汽车坐垫产品。同时,车轻松通过欧盟各种体系认证、CEFCC、ROHS等及国内多项权威认证;是目前国内功能性汽车坐垫领域里,技术领先的品牌。
车轻松汽车坐垫通过一个轴向流动风扇进行工作,风扇抽取新鲜冰凉的驾驶舱内空气进入坐垫内,并引导冷气通过密封的中间层,将冷气均匀分配在整个坐垫范围内,以达到从本源上降温的目的。内饰中的特殊穿孔使得冷气和身体散发的热量能够通过小孔,将排汗保持在最低水平。 而简约实用的坐垫安装设计,又能够在不同的车型上,相应使用坐垫本身上的一个控制装置控制无极变速风扇。最高风扇转速能很快的冷却被阳光直射加热过的坐垫,即使在夏季也能确保登车后的舒适。触面肌肤持续保持清爽。
现在市面上所流行凉竹坐垫、冰丝坐垫、凉风坐垫、半导体制冷坐垫等等夏季汽车坐垫,均不是真正意义的通风坐垫。其中凉竹坐垫、冰丝坐垫二者本身并无制冷功能,只是依托其材质和普通皮坐垫的差异,进行夸大宣传的产品,但因其低廉的价格,成为了夏季汽车坐垫目前市场的主力军。而凉风坐垫,其产品原理,是通过外置的风扇吹风,从坐垫表面的小孔吹出,达到风
扇的效果,但这种设计,是有缺陷性的。
一、是当人直接坐在坐垫上时,会堵住出风口,当出风口被堵住时,可想而知,凉风风扇的作用就接近于无了。
二、是即使未堵住出风口,风可以从气孔吹出,需要提醒的是,人体在刚出了一身热汗的时候,不能直接马上吹风扇,这样身体上的热汗一下被吹冷,人体就像被冷水包裹,很容易引起着凉感冒。另外若长期被风直接吹着人体敏感的部位,极大可能会导致风湿,前列腺炎,不孕不育等疾病衍生。
车轻松的设计特点:
1、车轻松吸气式汽车通风坐垫全方位立体循环通风设计,通风排汗透气更畅快;
2、车轻松吸气式汽车通风坐垫保健环保材质,消除疲劳功能设计,守护你的身体健康;
3、车轻松吸气式汽车通风坐垫不变形不怕重压有弹性,坐久更舒服;
4、车轻松吸气式汽车通风坐垫在酷热夏天开空调后,相比其他材质坐垫更快速降温;
5、车轻松吸气式汽车通风坐垫清洗简便,更具卫生,特殊工艺防腐防霉菌。
现代社会中,汽车已不再是男性的专属,女性正逐渐成为汽车消费市场上一支生力军,女性用车热潮已经在全球范围蔓延开来。据统计,中国每年有近200万辆新车属于女性消费者。女性已成为汽车消费的新主力。目前中国有超过1500万的女性拥有驾照,每年还以 200万的数量在增长。而传统的吹气式空调座垫使得女性在使用起来,非常“尴尬”。车轻松人性化的设计,顾及女性用户的使用感受,使之更为舒适可靠,处处体现品质特色。注重品牌发展引行业关注,车轻松或改写行业格局
当下,中国汽车产销量以过千万的庞大数字不断刷新着世界记录。随之而来的是汽车用品的爆棚增长。在中国汽车座垫供不应求的情况下,座垫产商纷纷“求量不求质”。而车轻松注重品质的做派,让一些行业人士颇为“不解”。为此,车轻松品牌经理方立先生在微博上表示:“我们相信,注重品质,打造品牌的做法会为我们赢得更好的市场反馈。产品质量一直是我们企业生存的基础,我们将以更为精细和诚信的品质,回报国内的广大用户。”
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『陆』 汽车制冷坐垫哪个好
参考资料:www.cqs8.com
目前在国内的市场上具有通风透气的坐垫和制冷功效的科技性产品只有伟东兴科技有限公司自己研发的并拥有自主识产权,独立品牌的车轻松吸气式通风汽车坐垫。
2011年夏季:车轻松通风制冷空调坐垫的设计蓝图经过无数次的改进,在一个极好的日子里,顺利的进入开模打样阶段。周汉涛先生领衔的车轻松创始团队,秉承着严谨认真的态度挑选合适各种所需材料,进行反复测试筛选。不久后,车轻松通风制冷空调坐垫顺利生产。
2011年秋季:一场突如其来的变化,似乎如同晴天霹雳般,让车轻松品牌的创始人周汉涛先生惊呆了!这在电影中的一幕,发生在了车轻松的身上。利益,背叛,瓜葛,交易,痛苦,抉择,背后……,因为无法说出口的种种原因,周汉涛先生和车轻松的另一位创始人,在这个流淌着各种情愫的夏季,分崩离析!
2012年6月,车轻松顺利的通过欧盟各种体系认证、CE、FCC、ROHS。浓浓的喜悦似乎冲淡了许多无法释怀的伤感和痛苦。因为此间的分裂事件中,周汉涛先生发现并论证了第一代车轻松坐垫的许多缺陷。随后本着精益求精的本质,周汉涛先生决定独自完善车轻松坐垫,他几乎将最初车轻松坐垫的设计图纸全部推翻,在重新开模,不断的调试,通过换材,精心的设计之后。在年底,第二代车轻松在车轻松团队的努力协作下,终于出世了。
2013年:此年,车轻松通风制冷空调坐垫成功申请了国家商标及专利。
车轻松汽车坐垫通过一个轴向流动风扇进行工作,风扇抽取新鲜冰凉的驾驶舱内空气进入坐垫内,并引导冷气通过密封的中间层,将冷气均匀分配在整个坐垫范围内,以达到从本源上降温的目的。内饰中的特殊穿孔使得冷气和身体散发的热量能够通过小孔,将排汗保持在最低水平。 而简约实用的坐垫安装设计,又能够在不同的车型上,相应使用坐垫本身上的一个控制装置控制无极变速风扇。最高风扇转速能很快的冷却被阳光直射加热过的坐垫,即使在夏季也能确保登车后的舒适。触面肌肤持续保持清爽。
现在市面上所流行凉竹坐垫、冰丝坐垫、凉风坐垫、半导体制冷坐垫等等夏季汽车坐垫,均不是真正意义的通风坐垫。其中凉竹坐垫、冰丝坐垫二者本身并无制冷功能,只是依托其材质和普通皮坐垫的差异,进行夸大宣传的产品,但因其低廉的价格,成为了夏季汽车坐垫目前市场的主军。
而凉风坐垫,其产品原理,是通过外置的风扇吹风,从坐垫表面的小孔吹出,达到风扇的效果,但这种设计,是有缺陷性的。一是,当人直接坐在坐垫上时,会堵住出风口,当出风口被堵住时,可想而知,凉风风扇的作用就接近于无了。二是,即使未堵住出风口,风可以从气孔吹出,需要提醒的是,人体在刚出了一身热汗的时候,不能直接马上吹风扇,这样身体上的热汗一下被吹冷,人体就像被冷水包裹,很容易引起着凉感冒。另外若长期被风直接吹着人体敏感的部位,极大可能会导致风湿,前列腺炎,不孕不育等疾病衍生。
车轻松与其半导体制冷坐垫的对比优势
半导体制冷坐垫一般指一体式半导体制冷坐垫,半导体工作状态是一面制冷一面发热,并且制冷比例非常低,假如100W的制冷片,只能够产生30%的冷气,却会产生70%的热量。而且半导体工艺制作的复杂性,造成了其售价高,产量少,装配复杂等等问题,所以未能成功推出一款具有实用性的产品。
车轻松吸气式通风汽车坐垫设计过程
模拟人体假臀75kg重力冲击十万次、扭转3万次的试验
8小时盐水浸泡试验
3小时80℃高温3小时-40℃低温试验
5个循环周期的试验
车轻松宣言
车轻松始终以全心全意的为顾客服务为宗旨,严苛标准领衔行业发展,车轻松占领行业制高点
现代社会中,汽车已不再是男性的专属,女性正逐渐成为汽车消费市场上一支生力军
,女性用车热潮已经在全球范围蔓延开来。据统计,中国每年有近200万辆新车属于女性消费者。女性已成为汽车消费的新主力。目前中国有超过1500万的女性拥有驾照,每年还以 200万的数量在增长。而传统的吹气式空调座垫使得女性在使用起来,非常“尴尬”。车轻松人性化的设计,顾及女性用户的使用感受,使之更为舒适可靠,处处体现品质特色。注重品牌发展引行业关注,车轻松或改写行业格局
当下,中国汽车产销量以过千万的庞大数字不断刷新着世界记录。随之而来的是汽车用品的爆棚增长。在中国汽车座垫供不应求的情况下,座垫产商纷纷“求量不求质”。而车轻松注重品质的做派,让一些行业人士颇为“不解”。为此,车轻松品牌经理方立先生在微博上表示:“我们相信,注重品质,打造品牌的做法会为我们赢得更好的市场反馈。产品质量一直是我们企业生存的基础,我们将以更为精细和诚信的品质,回报国内的广大用户。”
因此面对当前市场上的众多的汽车坐垫用品,车轻松也许是你的最佳选择。
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『柒』 我想使用半导体制冷片来做冷暖床垫,请问怎么控制半导体制冷片,电器方面需要一些什么控制器
实现的可能很小,半导体制冷片制冷时,另一面很热,如果没有散热措施,两三分钟就能超过网络。至于控制制冷片倒是很简单,一个简单的电子温控器就能解决