『壹』 你好,我有个液氧罐的问题需要请教一下你。露天的液氧罐如何保证里面液氧的温度是否需要制冷设备谢谢
储存液氧必须隔热,所以液氧罐里有内胆,保温层(或真空层),外壳。虽然有保温层,也无法保持液氧温度。液氧罐材料较薄,比氧气钢瓶还薄许多,所以必须有放气管道和阀门 。放气后,氧气带走热量,达到保温目的。这就象烧开水保持100度一样。但是有时候液氧热量太少又使罐内压力太低,所以必须有加温回路和增压阀。加温回路靠液氧对流来工作,不需要泵,只要把外界热量引入即可,液态氧沸点为-183℃。这样一来液氧罐就复杂了,必须有保护架,压力表等。液氧罐的安全阀能自动关闭,但增压阀不能自动关闭,这可用来调压。
『贰』 液氧要怎么做
一般是分离液态空气法。
利用空气中氮气的沸点比氧气的沸点低,先将空气加压降温变成液态,然后再加热,由于液氮的沸点(-196摄氏度)比氧气的沸点(-183摄氏度)低,氮气首先从液态空气中蒸发出来,留下的就是液态氧气。
(2)用液氧怎么制冷扩展阅读:
液态氧化学符号为O2,呈浅蓝色,沸点为-183℃,冷却到-218.8℃成为雪花状的淡蓝色固体。
液氧的密度(在沸点时)为1.14g/cm3。
液氧还有一个有趣的性质是可以被磁铁所吸引!
它的主要物理性质如下:通常气压(101.325 kPa)下密度1.141 t/m3 (1141kg/m3),凝固点50.5 K(-222.65°C),沸点90.188 K(-182.96°C)。
液氧是不可燃的,但它能强烈地助燃,火灾危险性为乙类。它和燃料接触通常也不能自燃,如果两种液体碰在一起,液氧将引起液体燃料的冷却并凝固。
凝固的燃料和液氧的混合物对撞击是敏感的,在加压情况下常常转为爆炸。
有两种类型的燃烧反应,这取决于氧和燃料的混合比和点火情况:
一种是燃料和液氧在混合时没有发生着火,但是这种混合物当点火或受到机械撞击时能发生爆轰;另一种液氧与燃料互相接触之前或接触时燃烧已经开始,着火或燃烧并伴随有反复的爆炸。燃烧反应的强度取决于燃料的性能。
『叁』 液氧可用做制冷剂吗
A、液氧气化需要吸热,可以降低环境温度,做制冷剂,故A说法正确;
B、氦气密度小,且化学性质稳定,可以做探空气球,故B说法正确;
C、氧气具有助燃性,能支持燃烧,故C说法正确;
D、二氧化碳不污染空气,不能引起空气污染,故D说法错误.
故选D.