空调制冷怎么漏检

A. 汽车空调制冷剂泄露怎么检测

你好！汽车空调制冷剂泄漏检测方法：

车辆上使用的空调系统一般为单冷开启式，制冷剂多采用氟里昂（R12或氟里昂的替代产品134a）。在使用中，制冷剂易从各连接接头、油封处泄漏，制冷剂泄漏将会导致制冷效果差或不制冷等现象。
1、检查漏油痕迹。在空调制冷循环系统中，冷却油是用来润滑密封轴承以及压缩机内其他运动部件的，少量的润滑油将会与制冷剂一起进入制冷循环系统中。如果制冷循环系统发生泄漏，泄漏处就会出现油渍，所以在检查中，发现管路及接头处有油渍，就可以确定该处有泄漏故障，应进行修理。
2、观察检视窗，判定制冷剂泄漏情况。起动发动机（约1000r/min），打开制冷控制开关（谨段局A/C），将温祥让度开关控制杆置于COLD（冷）位置，风扇开关开到最大的位置，可以从检查窗处观察到制冷剂的流动状态，来判断制冷循环系统中有无泄漏。
（1）制冷剂流动正常：制冷剂大体上透明，此时出风口的风是冷的。制冷系统的状态正常。
（2）制冷剂不足：制冷剂不足时，就会经常看到气泡流动，制冷剂呈乳白色，这时制冷效果不佳。
（3）没有制冷剂：如果制冷系统严重泄漏，观察玻璃窗内就什么也看不到，此时空调系统不会制冷。富康轿车的储液罐上有A、B两个检视窗。
检视窗A可以判断储液罐中干燥剂的水分含量是否饱和。若呈蓝色，表示正常；若呈红色，表示水分已呈饱和状态。应缓慢的排尽空调系统中的制冷剂，更换储液罐中的干燥剂，然后重新加注制冷剂。B检视窗的作用和前面介绍的内容相同，主要用于观察制冷剂的情况。
在检查时，所有连接部位或冷凝器表面一旦发现油渍，一般都说明此处有制冷剂泄漏。发现有泄漏现象时，应及时进行排除泄漏故障，补充制冷剂和润滑油，以防泄漏润滑油，损坏空调系统。
如果制冷剂泄漏，需要向制冷剂中加入荧光剂，然后打开空调运行一段燃迅时间，然后就可以找到泄漏的点了，最后进行修复就可以了,汽车空调的制冷剂相当重要，如果没有制冷剂，那汽车空调是无法制冷的,汽车空调的制冷原理很简单，在制冷时需要按下ac按键，这样压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行，这样压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内,制冷剂在蒸发箱内不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就可以吹出冷风了,汽车空调在制热时，与压缩机和制冷剂没有关系，在制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样空调出风口就可以吹出暖风了,汽车空调使用的制冷剂是r134a，这种制冷剂是需要定期更换的，如果长时间不换，那空调会出现制冷效果变差，制冷速度变慢的现象,更换制冷剂需要去专业店家使用专业设备更换,如果制冷剂泄漏，那一定要去专业店家进行检查修复。

B. 空调不制冷，怎么检测空调的漏点

空调不制冷，检测空调的漏点的方法：
1.
用肥皂水检测，检查时，先将被检查部位表面的污渍擦干净，然后将调试好的肥皂水涂在被检查部位周围，若有气泡产生，那么该处一定有泄漏。
2.
充氮保压，此方法一般是在冷媒铜管安装焊接完毕之后必须对冷媒铜管进行压力测试，往铜管内冲入1.5Mpa氮气，且关闭三通阀，保压时间一般为24小时，若测试过程中压力表压力指数下降，则说明存在泄漏，再用肥皂水检测是何处泄漏。
3.
用温度计测试室内机进、出风口的温度，温差越大说明空调的工作正常，一般温差在8摄氏度以上为正常，反之，则说明可能存在制冷剂泄漏，需要进一步确认是否缺制冷剂。
4.
肉眼观察室内机接头盒室外机阀门是否有油腻现象，如果有明显的油腻现象则表明制冷剂有泄漏。这是因为油、氟互溶，漏油必漏氟。
5.
查看空调运行产生的冷凝水的情况，在空调开启十五分钟之后，打开室内机面板，可以看到蒸发器上均匀的布满想露水一样的冷凝水，此时空调是正常运行的；但如果蒸发器上一版有冷凝水而另一半没有冷凝水，可能是因为制冷剂泄漏了。

C. 空调漏氟怎么查漏

汽车空调制冷系统有哪五种检漏方法
1、气泡检查法
这种检查方法可使用专用的商品气泡检查液或家用皂水溶液。使用商品气泡检查液时可用涂抹器将溶液抹到怀疑发生渗漏的全部接口、接头、配件或控制器处。用家用皂水时，要求用刷子涂抹。如有气
泡产生，说明涂抹处有渗漏。注意应对全部空调系统进行检查，因为渗漏部位可能不只一处。
2、荧光检漏仪检查法
此种检查方法分两个步骤进行。
首先将特定的荧光剂加入待检测的系统，并且将空调系统运行片刻，以便荧光剂与系统中原有的载体充分混合并且在系统中充分循环。由于荧光剂具有两个特性，即渗透能力及堆聚性，它会随原有的载体从系统中渗漏出来并且堆聚在漏点的周围。
第二步是使用特定波长的紫外灯或紫外蓝光灯对系统外部进行照射，激励荧光剂发出荧光。荧光一般为黄绿色，这是人眼最为敏感的颜色。渗漏越严重，堆积的荧光物质就越多;检漏灯照射越强，则发出的荧光就越明亮。待修复渗漏处后，用专用荧光清洗剂对渗漏处的荧光清洗干净，然后再次运行系统使检漏剂再次随之循环，用荧光检漏灯再次检查该处，如果不出现荧光，则表明已修好。
3、电子检漏仪检查法
有些电子检漏仪只能用于R12或R134a两种制冷剂中的.一种，而有些两种都适用，所以要注意选择合适的电子检漏仪。电子检漏仪应在良好通风的地方使用。检查的方法是，首先打开电源开关，将检漏仪的灵敏度调整到合适;然后将检漏仪的探头沿空调制冷系统的管路进行检测。当有渗漏时，泄漏警告灯闪亮同时发出警告信号。
4、染料溶液检查法
染料溶液一般为红色，将染料经加注口引入空调系统中，然后将空调系统运转片刻，如果存在泄漏，红色的染料就会在接头或部件上呈现污渍。查到漏点后进行维修，处理完后再进行渗漏检查，直至无渗漏为止。最后重新加注制冷剂后整个维修过程完毕。
5、荧光示踪检漏法(此方法优势：快速、简便、安全、准确)：可以方便的向系统(如液压系统等正压密闭循环系统)中加入美国luyoreasyview荧光示踪剂，它是具有极强渗透性的液体材料，能与系统自身的原有介质融合，随著系统介质的循环或者流动渗透到系统的外部保留在泄漏点，用相应的探测灯在系统外部探查，泄漏点发出非常明亮的荧光，从而指示系统的
准确漏点。

希望对您有所帮助，望采纳！

D. 空调制冷剂410A用怎么查漏点

最常见的检漏方式有：
1、给空调系统管路充注高压气体，用肥皂水检漏；
2、在空调系统管路内有冷媒的情况下用卤素检漏仪检漏；
3、把空调系统管路利用阀门分段检漏。
需要特别重点检查的部位是，管路上的焊接点、阀门、管接头等等部位。

E. 空调的制冷效果很差，怎样知道自己家的空调是否缺氟

炎热的夏天最不可缺少的是空调。 如果高温天气导致空调突然不制冷，很多人的第一反应就是认为空调应该加氟，其实这是错误的认识。如何判断添加氟的必要性？

喇叭口和截止阀面的安装不充分，氟泄漏原因：火炬与截止阀面或内机蒸发器的连接部位在连接前固定或连接过度，紧固不均匀。解决方法：用手将喇叭口固定在接头正中，同时固定螺母，牢牢固定。

管路故障，氟泄漏的原因：空调室内外机连接气管配管时，如果气管弯曲角度过小，有时会导致气管弯曲，导致氟泄漏或氟耗尽。解决方法：将气管连接空调室内外机时，适量增大气管的弯曲半径，防止气管弯曲； 应对氟泄漏的管道必须及时重新焊接或更换。

冷冻系统有泄漏点，氟泄漏的原因：更换制冷系统零部件时，零部件二次安装不严格，管道及制冷系统存在氟泄漏点。解决方法：将不太浓的肥皂水涂在整机制冷系统的管道、有焊点的部分进行漏检。 检查条件要求制冷系统充氮或充氟，仔细检查管路油污，依次检测泄漏点，根据情况修理或更换零件。

F. 怎样使用卤素检漏灯对空调制冷系统检漏

卤素灯又称卤素检漏器，是一种常用的制冷空调检漏仪器。它主要用于对已充注氟里昂制冷剂（R12)空调制冷系统的检漏，可检测出年泄漏量在50g以上的漏孔，可以检测出空气中氟里昂容积浓度为0.1%时的泄漏位置。其燃料有变性酒精、乙炔、丙烷、丁烷和石油气等。常用的卤素检漏灯为内充液化丙烷气体的卤素灯，它是一种丙烷气燃烧喷灯。当制冷剂气体进人安装在喷灯上的吸入管(检测管）内时，会使喷灯的火焰和漏气的大小成比例地改变颜色。其使用方法如下：(1)使用前，先检査卤素检漏灯弹形贮气瓶内的液态丙烷质量是否装足。(2)在卤素检漏灯主体下边安装弹形贮气瓶(丙烷瓶）。安装时应朝顺时针方向拧到底，以拧紧度适中为止。(3)将火柴或打火机的火苗伸人卤素灯的点火口里，同时缓缓地向逆时针方向转动调节把手，这时贮气瓶内的丙烷呈气态从喷嘴喷出，通过喷孔进人燃烧筒被点燃。由于喷嘴出口丙烷气体的喷射作用，使其周围的压力降低，所以空气能经过吸人管被诱导进人燃烧筒内助燃。(4)卤素灯火焰筒内火焰大小的控制与检测灵敏度关系很大，操作时应注意掌握，火焰较小时，检测灵敏度较高，但易于熄火;火焰较大时，灵敏度降低，但不易熄火。(5)卤素灯的反应器(铜环）必须热到红热状态，方可使用检漏，但应尽量调节较小的火焰：火焰越小，对制冷剂漏气的反应越灵敏，一般以火焰的光头伸出铜环约5mm为好。(6)卤素灯在使用时，应手持手柄，使之处于垂直位置;若将卤素灯斜置或倒置，会使液态丙烷从丙烷槽中喷出