什么油和r22制冷剂相溶

Ⅰ R22和R410A空调制冷剂的区别之处

R22制冷剂和R410A制冷剂有什么区别?
国内对于环保型制冷剂的研发及使用不断的再加快步伐，随着HCFC淘汰进入倒计时加快，一些环保制冷剂也逐步出现在制冷市场，R410A制冷剂是一种新型环保制冷剂，不破坏臭氧层，比其他制冷剂效率更高。R410A新冷媒由两种准共沸的混合物而成，主要有氢，氟和碳元素组成(表示为hfc),具有稳定，无毒，性能优越等特点。同时由于不含氯元素，故不会与臭氧发生反应，既不会破坏臭氧层。另外，采用新冷媒的空调在性能方面也会又一定的提高。R410A环保型制冷剂是目前为止国际公认的用来替代R22最合适的的冷媒，并在欧美，日本等国家得到普及。
R22制冷剂和R410A制冷剂有什么区别?

R410A环保型制冷剂是混合制冷剂：
R410A，是一种混合制冷剂，它是由R32(二氟甲烷)和R125(五氟乙烷)组成的混合物，其优点在于可以根据具体的使用要求，对各种性质，如易燃性、外观无色，不浑浊，易挥发，沸点-51.6℃，凝固点-155℃;所以其各方面的化学成分及数值都基本满足各类机器的要求。
R410A环保型制冷剂与R22制冷剂的区别：
R22作为制冷剂拥有对金属有较好的稳定性，无腐蚀特点，但是含氯制冷剂导致地球臭氧层空洞，人类开始寻找替代R22的环保制冷剂，先后有R134a , R407C , R410A。R410A正在逐渐迈入主流。其他与R22制冷剂的区别之处;
(1) 不破坏臭氧层。其分子式中不含氯元素，故其臭氧层破坏潜能值(ODP)为0。全球变暖潜能值(GWP)小于0.2。
(2) 毒性极低。容许浓度和R22同样，都是1000ppm。
(3) 化学和热稳定性高。
(4) 水分溶解性与R22几乎相同。
(5) 不可燃。空气中的可燃极性为0。
(6) 不与矿物油或烷基苯油相溶。(与POE[酯润滑油]、PVE[醚润滑油]相溶)。
(7) 是混合制冷剂，由两种制冷剂组成。

Ⅱ 不同制冷剂什么润滑油

冷冻油的使用一般要看三点，第一看机组品牌，选定其指定冷冻油或者一般OEM代工冷冻油的品牌。第二要看什么冷媒，一般分为两大类，一个为非环保型的HFC型制冷剂，如R22,R12等等，这样的制冷剂配用的冷冻油就是矿物油。 另一种就是环保型制冷剂，如R410A,R404A等等，这样的制冷剂配用的冷冻油则是合成冷冻油。 然后冷冻油选定的第三点则要看其拉的温度与其压缩方式是什么，这是最后一点，选定其粘度。这样基本就可以选好冷冻油了。

Ⅲ 134a制冷油和r22制冷剂混合以后有什么后果

如果是全新的、没有混有冷冻油的R134a和R22混合，只是最终得到的混合制冷剂的物性发生了变化而已；
如果把R134a加入到R22系统内，则R134a与系统原有的矿物油不能互溶，易导致压缩机回油不良，且压缩机吸排气状态异常。

Ⅳ R410A和R22的冷冻油混合后会发生什么影响

可能的后果：
1、空调制冷效果变差； 2、空调系统工作异常甚至无法正常工作；3、空调压缩机烧毁等。
使用R22作为制冷剂的空调使用的是25号矿物油，而使用R410a作为制冷剂的空调使用的是POE酯类油，这两种冷冻油的物理特性完全不同，制冷剂和冷冻油混用之后由于制冷剂和冷冻油无法实现良好的互溶，冷冻油不能随着冷媒足量的回到压缩机，从而导致压缩机润滑不足缺油运转，压缩机磨损加重甚至是烧毁。
使用R410a和R22作为制冷剂的空调系统管路的规格不同，R410a空调的系统管路规格普遍比R22冷媒的系统管路规格要小一号，且两者所对应的毛细管、电子膨胀阀等节流部件也不同，简单替换之后只会导致制冷剂温度压力变化异常、节流异常、压缩机系统工作状态异常，空调效果严重变差。
如果硬要用R22来替换R410a，需要做：
1、放掉全部制冷剂和原有的冷冻油；
2、用R22反复冲洗管路；
3、重新匹配空调系统内的冷媒量和节流部件的规格。

Ⅳ 制冷剂与润滑油的溶解性分为几类

制冷剂和润滑油的溶解关系分为三种：互溶（全溶），微溶，不溶。
比如R12与润滑油全溶，R22与润滑油微溶，R717与润滑油不容。

Ⅵ 冷媒R410和R22混合用会怎样

冷媒R410和R22混合用可能导致压缩机损坏。

R410A制冷剂是新装制冷设备上替代氟利昂R22的最佳和最终选择（通常为空调系统），但是由于R410A与R22压力不同（R410A压力比R22要高得多）以及压缩机用油等均不相同。

因此对于初装为R22制冷剂的制冷设备的售后维修，如果需要再添加或更换制冷剂，仍然只能添加R22，通常不能直接以R410A来替代R22。也就是说通常不可以进行换血式的替换，但是对于初装使用R410A的制冷设备，维修或替换时可以以R22直接替换R410A。

(6)什么油和r22制冷剂相溶扩展阅读

R410A，是一种混合制冷剂，它是由R32（二氟甲烷）和R125（五氟乙烷）组成的混合物，其优点在于可以根据具体的使用要求，对各种性质，如易燃性、容量、排气温度和效能加以考虑，量身合成一种制冷剂。R410A外观无色，不浑浊，易挥发，沸点-51.6℃，凝固点-155℃；其主要特点有：

（1） 不破坏臭氧层。其分子式中不含氯元素，故其臭氧层破坏潜能值（ODP）为0。全球变暖潜能值（GWP）小于0.2。

（2） 毒性极低。容许浓度和R22同样，都是1000ppm。

（3） 不可燃。空气中的可燃极性为0。

（4） 化学和热稳定性高

（5） 水分溶解性与R22几乎相同。

（6） 是混合制冷剂，由两种制冷剂组成

（7） 不与矿物油或烷基苯油相溶。（与POE[酯润滑油]、PVE[醚润滑油]相溶）

Ⅶ 中央空调机组,R22的制冷剂,冷冻油能不能使用麦克维尔A油

空调出故障了？以我修过8年的空调经验告诉你怎么解决这些故障，应该能让你尽快找到愿意。

第一：遇到空调出现故障代码不知道时可以查询，细到空调品牌和型号。万能摇控器代码查询可以去万能摇控器专区查询。

在碰到空调有故障的时候必须严格遵循科学的程序办事，切忌在情况不清、故障不明、心中无数时就盲目行动，随意拆卸。

这样做的后果往往会使已有的故障扩大化，增大运行成本，缩短设备的正常使用寿命，导致设备提前报废。

第二：在空调制冷不好或者不制冷的最常见故障我编成了一个绕口令，可以参考一下。
空调制冷不好或者不制冷
这个问题最常见空调缺氟是关键
开机先摸回气管通过温度来判断
如果冰凉查内机风机转速可能低
内管鳞片和防尘清洗干净或更换
如果内管不算凉粗管可能有压扁
回气温度不算凉再摸进气来判断
进气冰凉还结霜加氟再来试试看
结霜如果慢慢散定是缺氟好决断
压机老化不难见排气不足是重点
四通串气也常见通过收氟来判断
高压鳞片必须看脏了也会制冷慢

希望你越过越好，新的一年，顺心如意，心想事成，身体健康，合家欢乐

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Ⅷ 制冷剂与普通冷冻机油互溶油 A.R44a B.R34a C、R22 D.氨

R44a 没听过，R34a是不是R134a？

制冷剂与润滑油的溶解性是制冷工质的一个重要特性。根据制冷剂与润滑油的互溶性程度，可以把它分成三类：
(1)难溶解或微溶解于润滑油这类制冷剂几乎不溶解于润滑油。它们与润滑油混合时，有明显的分层现象，油很容易从制冷剂中分离出来。属于这类制冷剂的有R717、R13、R115和R12的替代物R134a等。
(2)完全溶解于润滑油 这类制冷剂与油溶解成均匀的溶液，无分层现象。属于这类制冷剂的有R11、R12、R113、R500等。
(3)有限溶解于润滑油 这类制冷剂在高温时与油无限溶解，但在低温时，制冷剂与油的溶解分为两层，即为富油层和贫油层。属于这类制冷剂的有R22、R114、R502等。