自制冷却液怎么加

㈠ 防冻液配方与制作

汽车防冻剂日常生活中常见的砂糖、蜂蜜等，都可作为防冻液的母液，在加入适量纯净软水后，即可成为一般意义上的防冻液。

防冻液配方重量比，各组成成份的百分比为：去离子水30-65.5%、乙二醇30-60%、壬二酸二辛脂1-10%、二乙二醇单甲醚1-10%、三聚磷酸钠0.2-0.3%，多聚磷酸钾0.4-0.5%、丙烯酸盐1.1-1.2%，磷酸二氢铵0.2-0.4%，次磷酸钾0.2-0.4%，亚磷酸钠0.3-0.5%，此种方法具有冰点低、防腐、阻垢、高沸点、阻燃等特点。

配方原料：水(软化水或蒸馏水)、乙二醇、磷酸氢二钠。

制作方法：乙二醇和水以1:1.5的比例（质量比）兑到一起，加入适量的磷酸氢二钠，再加一点天蓝色的颜料可以。

汽车防冻剂的种类很多，像无机物中的氯化钙（CaCl2）、有机物中的甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH，俗名酒精）、乙二醇（C2H4（OH）2，俗名甜醇）、丙三醇（C3H5（OH）3，俗名甘油）、润滑油以及我们日常生活中常见的砂糖、蜂蜜等，都可作为防冻液的母液。

在加入适量纯净软水（不含或少量含有钙、镁离子的水，如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等，其水质的总硬度成分浓度在0-30ppm之间）后，即可成为一般意义上的防冻液。

㈡ 汽车冷却液太少，自己在家能动手加吗

汽车的各类油液更换其实涉及到了理论与实际操作的统筹，油液更换看着简单，实际操作却无比的困难，但凡出现点意外，没有处理经验，理论不通无法操作下一步。油液的更换更是会弄脏衣物，加上更换油液涉及到了专用的工具（举升机，汽车无放油孔的抽油机，机油滤芯更换的套管分铁滤芯和纸滤芯。

添加防冻液很简单，只需把水箱盖上端注水口盖打开，先将水箱添满，拧上盖口，然后，把防冻液壶盖拧开，将防冻液添置液壶的3分之2处，达到壶的上线刻度略高一点，如果你想一步到位添满，启动车辆，怠速深踩几脚油门，我们知道防冻液是一种特殊的液体，每种防冻液的结冰点以及沸点都不同，以及颜色也不同，通常市面上的防冻液多为红色和蓝色为主，蓝色的成分二甘醇，红色的为丙二醇。那么我们添加时需要注意要加相同颜色的，以及沸点和冰点相同的防冻液。

㈢ 冷却液的加注方法是什么

冷却液加注方法及其操作步骤如下：1、拧紧散热器放水开关，并将冷却液注入散热器直至其溢出。冷却液加注量一般为4~5L。 2、拧紧散热器加水口盖。 3、将发动机冷却液注入储液罐直至液位到达满液位线。 4、使发动机暖机直至节温器阀门打开。 5、关闭发动机并等待直至冷却液冷却。 6、拆下散热器加水口盖并检查冷却液液位。

汽车冷却液在车辆运作过程中起着非常重要的作用，不可或缺。首先来说一下，冷却液的全名又叫防冻冷却液。在冬天能防止发动机结冰，在发动机运作产生高温时又能给发动机降温，保证车辆能够在各种环境下正常工作。

正因为冷却液的作用强大，所以都是由各种化学成分组成。冷却液从储液罐倒入，发动机前置的家用型轿车大致需要3~4升左右的冷却液，而对于一款发动机中置或者后置的车，由于它们仍需要位于车头的水箱来为冷却系统散热，所以，碍于整体布局，这些车所需要的冷却液要比发动机前置的汽车至少多上一倍的量。

当然，我们在市场上可以看到各种颜色的冷却液，这就是为了让客户能够分辨。同种颜色的冷却液化学成分和比例是相同的，不同颜色的冷却液就意味着其中的成分和比例有所区别。这样做就是为了让客户非常直接明白的了解自己原先使用的是哪种冷却液，添加时只要选择同样颜色的就好。（图/文/摄： 张霞1） @2019

㈣ 怎么自制汽车防冻液

防冻液是不可以自己制作的，很多成分都不能自己配制的，但是可以尝试在水箱添加酒精。

防冻液性能的要求是：

沸点和闪点高；比热和传导能力大，在低温时粘度小,蒸汽压不高,不易起泡；不致使冷却系统金属件腐蚀和橡胶软管、密封垫变质。

防冻液一般分乙醇-水型、甘油－水型和乙二醇-水型三种。

乙醇的冰点为-114℃,沸点为78.3℃。乙醇易着火,易蒸发，配制时其含量一般不宜超过40％,也不宜在工作温度较高的柴油机冷却系统中使用。

甘油(丙三醇)的冰点为-17℃,沸点为290℃,与水混合后的冰点最低可达－46.5℃。水中甘油的含量要相当大时才能得到低冰点防冻液,使用起来不经济。

乙二醇的冰点为-11.5℃沸点为197.4℃，与水混合后的冰点最低可达-68℃。乙二醇易腐蚀金属，调配防冻液时要添加防蚀剂，一般每升防冻液加磷酸氢二钠2.5～3.5克、糊精 1克。

乙二醇吸湿性强，贮存容器应密封。乙二醇不易挥发，配制时用量少，因而使用较广。各种防冻液的热膨胀性较大，加注时只能加到冷却系总容量的95％。调配防冻液时，其冰点应比使用地区的最低温度低5℃。

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防冻液的使用：

1、尽量使用同一品牌的防冻液。

不同品牌的防冻液其生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效；

2、防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期之内；

3、必须定期更换，一般为两年或每行驶4万公里更换一次，出租车应该更换得勤一些。

更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液；

4、避免兑水使用。

传统的无机型防冻液不可以兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用，但水不能兑得太多。

㈤ 冷却液的加注方法是什么

冷却液的加注方法和操作步骤如下:1。拧紧散热器排放开关，将冷却液注入散热器，直到冷却液溢出。冷却液的加注量一般为4~5L。2.拧紧散热器加注口盖。3.将发动机冷却液注入储液罐，直到液位达到满液位线。4.预热发动机，直到节温器阀打开。5
冷却液的加注方法是什么
冷却液的加注方法和操作步骤如下:1。拧紧散热器排放开关，将冷却液注入散热器，直到冷却液溢出。冷却液的加注量一般为4~5L。2.拧紧散热器加注口盖。3.将发动机冷却液注入储液罐，直到液位达到满液位线。4.预热发动机，直到节温器阀打开。5.关闭发动机，等待冷却液冷却。6.拆下散热器加注口盖，检查冷却液液位。

汽车冷却液在车辆运行中起着非常重要的作用，不可或缺。首先，冷却液的全称也叫防冻冷却液。它可以防止发动机在冬季结冰，在发动机高温运行时可以给发动机降温，从而保证车辆在各种环境下都能正常工作。

由于其强大的功能，正极冷却剂由各种化学成分组成。当冷却液从储液罐中倒出时，前置发动机的家用车大约需要3~4升冷却液。但是对于中置或后置发动机的车来说，由于它们仍然需要车前的水箱来散热，所以由于整体布局的原因，这些车需要的冷却液至少是前置发动机车的两倍。

当然，我们可以在市场上看到各种颜色的冷却液，这只是为了客户区分。同色冷却液的化学成分和比例相同，不同颜色的冷却液意味着成分和比例不同。这是为了让客户直接知道自己原来用的是什么冷却液，添加时只需选择相同的颜色即可。
冷却液的作用是什么
冷却液可以保护发动机 冷却系统 免受锈蚀和腐蚀，有效抑制水垢的形成，防止水箱过热，减少冷却液的蒸发，为水泵节温器等部件提供润滑。

冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环，带走发动机工作时产生的多余热能，使发动机在正常工作温度下运行。冷却液不足时，发动机水温会过高，导致发动机零部件损坏。一旦车主发现冷却液不足，应及时补充。

冷却液由水、防冻剂和添加剂组成。根据防冻液组成，可分为醇类、甘油类和乙二醇类。

酒精型冷却液使用乙醇(俗称酒精)作为防冻剂。它价格便宜，流动性好，制备工艺简单，但具有沸点低，易蒸发损耗，冰点易升高，易燃等特点。，并且已经逐渐被淘汰。

甘油型冷却液沸点高，挥发性低，不易着火，无毒，腐蚀性小，但在降低冰点方面效果不佳，成本高，价格高，用户难以接受，目前只有少数北欧国家还在使用。

乙二醇冷却液是以乙二醇为防冻剂，加入少量防泡沫、防腐蚀等综合添加剂配制而成。由于乙二醇易溶于水，可以随意制成各种冰点的冷却液，最低冰点可达-68℃。该冷却液具有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐防垢等特点。它是一种理想的冷却剂。目前国内外发动机使用的、市场上销售的冷却液几乎都是乙二醇冷却液。压缩机制冷剂有时被称为冷却剂。 冷却液的加注方法是什么 冷却液的作用是什么 @2019