Ⅰ 起亚k3空调开得时间长不制冷是怎么回事
1、空调系统中有空气空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。此类故障主要是由于制冷系统密封性变差，或者在维修中抽真空不彻底而造成的。2、制冷剂过多造成制冷不足。
东风起亚k3空调不制冷，制冷效果差。
在炎热的天气里开车，汽车空调是必不可少的。空调使用频繁，关于汽车空调的故障也就随之而来了：空调不制冷，制冷效果不好，空调制冷时有时无等，这些都是什么原因？
操作不正确：
1、空调开关没有打开。要知道空调开关是A/C，有部分新车主会容易犯这样的错误。
2、出风口关闭或者风向不对。首先要确保出风口是打开的，出风口没有异物遮挡，再者对于出风口的风向调节也应该有所了解。
3、炎热天气开外循环。此时开外循环无疑是将车外热气往车内引，空调制冷效果自然变差，所以在天气炎热的时候如无特殊情况应尽量使用内循环方式。
4、车内高温时开空调。尤其是在烈日下暴晒很长时间的车辆，记得要先打开窗户将热气放出去，之后再打开空调。
5、室外气温过低，导致空调不工作。
汽车空调系统的故障，对其基本的检修方法：
1、压缩机运转不正常：
（1）传动皮带是否断裂或松弛，若传动皮带太松就会打滑，加速磨损而不能传递动力。
（2）压缩机内部是否有噪声。噪声可能是由于损坏的内部零件造成的，内部磨损就不能有效压缩。
（3）压缩机离合器是否打滑。
2、遥控器不良或空调接收器不良。（表现为开机空调无反映，或时灵时不灵）。
3、冷凝器散热片是否被尘土覆盖。如果冷凝器散热片被尘土覆盖，冷凝器的效率就会大大降低。
4、冷凝器风扇不转或转速低。
5、鼓风机风扇不转或转速低。使风机在“低、中、高”三速度下运转，若有异响或电动机运转不良，则应进行维修或更换。
6、使用仪表检测制冷系统的压力判断制冷系统的故障。
（1）高压侧与低压侧压力表指示值比标准值低，通过观察孔可见气泡。原因：制冷循环漏气；制冷剂没有定期补足。处理：用测漏仪测漏，并进行修理，补足制冷剂。
（2）低压侧压力表指示负压，高压侧指示比正常值低，储液罐/干燥器前后管路有温差，严重时，储液罐/干燥器后管路有霜。原因：膨胀阀或低压管路阻塞，储液罐/干燥器或高压管路阻塞；膨胀阀压力泡漏气，针阀完全关闭。处理：清除或更换相关部件和储液罐/干燥器，若压力泡漏气，更换膨胀阀。
（3）高、低压两侧，压力表均指示比标准值高，冷凝器排出侧不热。原因：制冷剂填充过量。处理：排出多余制冷剂，使压力达标。
（4）在高、低压两侧，压力表均指示比正常值高，但停机后，高压侧压力急骤。原因：制冷循环中混入空气（抽空不够或填充时有空气进入）。处理：重新抽空加注，如仍有上述症状，更换储液罐/干燥器及压缩机油。
（图/文/摄： 问答叫兽） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019
Ⅱ 起亚k4空调不制冷怎么回事
起亚k4空调不制冷怎么回事？起亚k4空调不制冷怎么回事？ 起亚K4空调不制冷的原因介绍：1、起亚K4空调制冷剂泄漏。表现为内外机都工作，压缩机也工作，但就是没效果。2、起亚K4空调压缩机电容损坏或不良，导致压缩机不工作。现象和上面差不多，但压缩机不转，且过热。3、室温感温头阻值变值，导致起亚K4空调外机不工作。现象和空调达到设定温度后停机一样。4、起亚K4遥控器不良或空调接收器不良。表现为开机空调无反映，或时灵时不灵。5、四通阀(单冷机无此故障)或压缩机高低压串气，空调工作但无效果。表现为内外机都工作，压缩机也工作，但就是没效果。6、起亚K4空调内机或外机控制板故障致使空调不制冷。表现为开机无反映或空调乱动作。7、起亚K4空调电源零火线接反。少数空调会出现此故障，一般是在装机的时候。8、内机或外机风扇损坏(电容坏得较多)。外机风扇坏表现为排温过高或高压过高保护。内机风扇坏则表现为，内机结霜，外机一直工作，且内机会结露。 @2019
Ⅲ 起亚福瑞迪空调制冷不好是怎么回事
您好，1.是不是缺少134a了。空调不工作的原因很多,有1.内部缺少134a。2,压力传感器故障...
2.如果不工作不制冷,检查下压缩机。
3.有可能是制冷剂不足,造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中的制冷剂不足,从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂。
4.空调不工作,一方面儿是空调压缩机的问题,再有检查空调压缩机里是否具有氟利昂,缺少氟量也会。
希望能帮到您。
Ⅳ 起亚K2空调制冷异常是什么原因
可能是空调制冷液不足，空调管路轻微堵塞，内风机网堵塞，外机散热效果差，温控电路有故障，内风机转速太慢等原因引起的，建议和当地的4S店联系，进行检测与维修。
起亚K2 （ 查成交价 | 车型详解 ）空调制冷的开启方法如下：先打开空调开关，找到A/C按扭，按下去，按扭灯亮了表示空调开始工作，如果是自动空调就调节温度就可以了，如果是手动的，把旋钮拧到冷气那就可以了，打开AC开关。
空调的工作原理：
当压缩机工作时，压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂，经压缩，制冷剂的温度和压力升高，并被送入冷凝器。在冷凝器内，高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化，变成液体。液态制冷剂流经节流装置时，温度和压力降低，并进入蒸发器。在蒸发器内，低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发，变成气体。气体又被压缩机吸入进行下一轮循环。这样，通过制冷剂在系统内的循环，不断吸收车内空气的热量并排到车外空气中，使车内空气的温度逐渐下降。（图/文/摄： 陈亚兰） @2019
Ⅳ 起亚K3空调制冷不好怎么办
1、缺少氟利昂，去检查下看是否是有地方泄露了，可以在汽车的管子接头处滴点水，漏的地方一般都会出现气泡，找到了泄露的地方修复就行了，然后去修车店或保养店加氟利昂。 2、过滤网太脏了 ，你可以尝试在过滤网的滤芯基座上找到旁通阀，当阀两边的压力差达到一定数值的时候就可以打开，一般机油都是通过这个管道流入主油管道的，使用汽车专用的润滑剂润滑下其他的相关部件，这样就差不多了。 3、 防冻液不够了，你可以问下附近的人看下有没有4S店或修车店，只能找专业修车的人看看了。 4、空调芯太老化了，如果你的汽车的空调芯用了不少时间了，可能是空调芯的的问题，自己会装的去网店买个空调芯自己装，不会的只有找汽车保养店和修车店了。 5、冷媒压力太大，用压力表检查下冷媒的压力值，顺带好好地清洗冷凝器，应该就行了。 6、雪种不够，可以再用压力表在着车情况下看检查下压力值，仔细看下制冷器是否是正常的，如果不是的话就是雪种不够，雪种不够的话冷风是不怎么冷的或者有风也无力。雪种不够就找修车的店加就是。 从你描述的这个情况来看，估计是起亚K3汽车空调的制冷剂/冷凝剂出现了泄露。因为你的车子空调的风机还是转动有效使用的，制冷剂泄露后，压缩机无排气，冷凝器没有温度，导致车内蒸发器内没有冷媒蒸发，所以也没有凉风出来。建议你去4S店或者是修理厂，去检测一下空调制冷系统的压力，如果是压力比较低那肯定就是制冷剂泄露的原因，及时进行加注就可以了。 其实你真的不如去售后检查，我可以告诉你原因太多了，没有针对性。1.你的空调可能缺少冷媒了，就是所谓的雪种、制冷剂这类的东西，少了就不制冷或者是制冷效果差。2.你的空调制冷剂多了，很多人奇怪，少了不行，多了怎么了，多了也是制冷不佳。3.空调的滤芯堵了，太脏了需要换新的情况。4.你根本没有打开AC，只是打开了送风机 汽车空调压缩机皮带松弛，这个会造成传动效率下降，影响压缩机的工作效率。5.你车的空调压缩机有问题了，需要维修或者是更换了，这个也是经常见到的故障之一。 空调制冷不好的情况一般由几个方面的因素造成，第一个最简单直接的就是车辆空调滤芯堵塞了，或者太脏了一般空调滤芯，建议一年或者半年左右更换一次吧。另外一种情况就是空调里面的管路太脏了，需要进行定期的清洗，同时空调的蒸发器工作不良好，也会导致空调制冷效果不好的情况。另外空调的压缩机工作不好，或者是车内空调的冷媒的压力不足，不会导致这种情况。 @2019
Ⅵ 起亚k4空调不制冷怎么回事
起亚k4空调不制冷怎么回事？起亚k4空调不制冷怎么回事？ 以下是有关起亚k4空调不制冷的原因如下：1、原因一：是车辆空调系统缺氟，这种情况需要去修理厂用压力表检测一下系统压力，如果缺氟，需要即使补充。2、原因二：是车辆冷凝器表面和水箱表面太脏，散热不好。这种情况需要去修理厂冲洗一下冷凝器和水箱表面。3、原因三：是车辆空调滤芯太脏造成的风速太小，这种情况需要更换新的空调滤芯。4、原因四：制冷系统压缩机中的冷冻润滑油品质变差，润滑效率变低，导致空调压缩机现损坏，直接影响膨胀阀和节流阀出现故障，导致汽车空调不制冷。 @2019
Ⅶ 起亚k3空调不制冷有哪些原因
制冷剂的泄漏或渗漏，造成蒸发压力过低；蒸发器太脏，或者蒸发器温度过低而结冰；空调温度设置的太低，空调器制冷量无法跟上，房间温度降不到设定温度而长时间开机；停机时间很短，也会造成蒸发器结冰。 解决方案：1、一般看到蒸发器前部分结冰可能就是制冷剂泄露了，就需要加氟利昂。空调使用时间长了，氟利昂会缺失，需要及时添加。2、空调温度设置的太低，空调器制冷量无法跟上，就需要调节温度。空调温度不宜过高或过低，这样会烧坏蒸发器等零件，然后导致空调无法制冷。3、房间温度降不到设定温度而长时间开机，或者停机时间很短，也会造成蒸发器结冰，因此每月每天也是需要合理使用空调，不要时间过久或者是开了立马关，长时间是哦你跟下来空调是会损坏的。4、定期清洁：清洁空调是最主要的，不及时清理会导致过滤网等充满异物和脏污的东西，堵住了空调管道而就会导致空调无法制冷，无法使用，长此以往空调就会报废，到时候维修很麻烦。可以请专业的维修人员上门来检查，以防其他隐患。
Ⅷ 起亚k3空调有时候不制冷是怎么回事
【太平洋汽车网】汽车空调不制冷的原因，有的时候是汽车空调系统里的冷媒出现了问题。汽车空调的系统是由多个金属管路组成，这些管路之间存在细小间隙，因此汽车空调系统中的冷媒是存在轻微泄漏的。加上汽车空调系统中的干燥瓶吸附水分会积存部分冷媒，因此当冷媒的数量减少到一定程度后，汽车空调制冷能力便会降低。
汽车空调不制冷的原因一汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分及不能再滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动。汽车空调不制冷的原因二汽车空调不制冷的原因，有的时候是汽车空调系统里的冷媒出现了问题。汽车空调的的系统是由多个金属管路组成，这些管路之间存在细小间隙，因此汽车空调系统中的冷媒是存在轻微泄露的。加上汽车空调系统中的干燥瓶吸附水分会积存部分冷媒，因此当冷媒的数量减少到一定程度后，汽车空调制冷能力便会降低。一些具备冷暖空调的车型如果汽车空调制冷不足便会出现出风口吹出热风的现象。汽车空调不制冷的原因三有的时候汽车空调的制冷剂与冷冻机油内脏东西过多，也会使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷的效果，阻力加大，它的流向膨胀阀的制冷剂也会减少，导致汽车空调不制冷。有时候汽车空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。汽车空调不制冷的原因四汽车空调有时候是因为压缩机的缩机驱动带过松导致汽车空调不制冷的原因，也可能是冷凝器散热能力下降，导致空调制冷能力下降。汽车的电源、电压过低使压缩机电离合器吸力下降或电离合器压板与皮带盘间有油污等现象，均会导致出现类似驱动带过松的“打滑”现象，也会导致汽车空调不制冷。