夏天车子空调制冷效果不好怎么处理

⑴ 汽车空调制冷效果不好，是怎么回事

汽车空调不制冷的原因
1、缺少冷媒
汽车空调一般2~3年会检查添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。
2、空调翻板损坏
空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。
3、冷凝器过脏
夏天往往发现汽车空调不制冷原因，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。
4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏
关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。
5、皮带老化过松
关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。
汽车空调不制冷原因很多如车内温度传感器、室外温度传感器故障等等，有很多非常细小的不容检查原因，出现空调不良莫着急，排除上面这5点，基本都不会有问题了。

⑵ 我的汽车空调不凉快怎么办

加注制冷剂。
制冷剂过少或者不足导致空调系统管路制冷剂量不足，压力减小，带走的热量变小，也会出现制冷差的情况，需要重新加注制冷剂。或者冷凝器过脏也有可能造成制冷效果差，可以直接水管对冷凝器进行冲洗。

⑶ 汽车制冷效果差和解决方法

汽车空调制冷效果差的解决方法：

1、把空调出风口对着斜上方，利用热气上升冷气下降的规律，在冷空气下降的过程中，可以给车内迅速的降温，同时注意在空调出风口前面，尽量不要放置装饰品，会影响空调的制冷效果。

2、清洁或更换空气滤芯或冷凝器。

有些空调制冷效果不佳是由于错误的空调使用习惯导致的，比如:开空调的同时一直开着外循环。一边开空调一边开外循环无疑是将车外热气往车内引，空调制冷效果自然变差，所以在天气炎热的时候，在外循环换气后要尽快调回内循环。

当然，也不能一直内循环，长时间车内空气得不到流通，不但容易得空调病，也会容易造成一氧化碳中毒，最好的方法是内外循环交替使用。

⑷ 夏天车内空调不制冷怎么办

炎炎夏日，不管在家还是上班，空调成了首要的必备品，出门必须找有冷气的商场走，开车必须开空调。但事事不能尽人意，夏天开车空调突然不制冷了，简直心态爆炸，那问题到底出在哪呢?一起来了解下吧：

制冷剂

汽车空调一般2~3年会添加一次雪种(制冷剂)，有的'汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，所以很多车主都不太注意这方面，以为空调有电就行了，制冷剂是什么鬼!大家还是要多了解些汽车小知识才行呀!雪种的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良的情况，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。

空调翻板损坏

如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷，冷风也只能从缝里钻出来。如果你发现开空调后所有出风都不出风时，那你就要多留个心眼了，更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。

冷凝器过脏

夏天往往发现空调不良，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。

小知识：手动 or 自动，谁的空调更耗油!

如果两者拼的是制冷效果，手动控制的空调会更加有优势，因为这是可以根据个人喜好进行调节的，但是在炎热的夏日，大家往往只顾着凉快却忘记开空调是耗油的，并且让发动机保持较高转速，稍不注意你的车子就从吃油就变成了喝油。而自动空调只需设定一个温度，空调系统会自动调节风速和风量来进行制冷，也会根据发动机的转速进行调整，所以在平时自动空调更加持家一点!

⑸ 汽车空调制冷效果不好，怎么办

制冷剂泄漏、制冷不足，空调滤芯太久没更换堵塞。
需要检查压缩机皮带的松紧度；检查空调系统软管接头是否有油迹；定期清洁冷凝器表面；检查制冷剂液面高度；更换翻板电机。

⑹ 汽车空调制冷效果不好怎么解决

汽车空调制冷效果不好的解决方法是：1、添加制冷剂；2、用软毛刷刷除冷凝器表面的脏物；3、更换压缩机和皮带；4、疏通制冷管道；5、定期更换空调系统的滤网；6、检修散热风扇。
汽车空调制冷效果不好的原因：1、制冷剂少造成制冷不足；2、空调制冷系统中有水分渗入造成制冷不足；3、冷凝器散热能力下降导致空调制冷能力下降；4、压缩机和皮带老化；5、制冷管道堵塞；6、长期不更换空调系统的滤网；7、散热风扇发生故障。

⑺ 汽车夏季空调不凉怎么办

空调不制冷的原因有以下三种：
①冷媒失效：顾名思义就是空调里面的制冷媒介失去作用，一般冷媒都是各种品牌的雪种，一般有巨江、美孚等品牌。因为汽车冷媒没有固定的更换时间，所有有些车主粗心大意，忘记检查空调。在某年的夏天会发现空调不制冷，不凉。

解决办法：直接到汽车修理或者4S店，用压力表监测空调内压力，根据数据查看冷媒余量，然后抽出空气，再重新添加雪种即可。

②机械故障：这种情况一般需要专门人员检修，看是否是硬件发生工作障碍，导致空调系统不能正常工作。一般情况下是压缩机故障，电压电阻故障等。

解决办法：这个需要到专门机构，做机械检测后，更换新配件。

③雪种泄露：这种情况一般发生在更换或者添加雪种后，，刚开始空调是正常工作的，但过几天又发现不制冷了。发生原因是空调循环系统发生泄露，导致压力不足或者制冷雪种不足导致的。

解决办法：这个可以用肥皂水或者泡沫水检查空调管路，大多是因为空调管有沙眼，发生泄露导致的。自己检修需要时间比较长，可以去检修机构打压测试，可节约时间。找到漏点后更换导管或者补足漏点重新补充雪种可解决。


空调不制冷，现在科技很先进，大部分都可以检测出原因，但是空调不凉却很难知道，原因，大部分车主都很头条。不制冷和不凉不是一个概念，大家先要搞清楚。

空调制冷原理：空调主要工作的是压缩机，低温雪种经过压缩机处理进入气缸，然后再通过压缩机高压输出管道，如此循环制冷，这也是所谓的内循环。这种情况下，出风口出来的风很清爽凉快，但是一部分车空调不凉，空调循环系统正常工作，但是出风口出来是风不但不凉爽，还带有异味。

⑻ 汽车制冷效果不好怎么解决

解决汽车制冷效果差的方法有:1。更换空滤芯；2.清洁空滤芯；3.清洁冷凝器；4.加注制冷剂，可根据实际情况处理。

1.更换空调节芯:由于冷却不足，需要先确定空调节芯是否堵塞，导致风量小，这是常有的事。如果风冷程度足够，但风量不够，会感觉制冷不足，可以通过更换空滤芯来解决。2.清洗空调整:如果空调整的滤芯没有堵塞，但风量仍然不大，则空调整的系统经检查没有故障，是蒸发箱内灰尘过多造成的，需要清洗空调整。一般空滤芯建议一年更换两次，冬季一次，夏季一次，清洗空滤芯应一两年清洗一次。根据使用频率不同，夏天需要清洗，冬天不需要清洗暖风。3.清洁冷凝器:冷凝器脏也是空无法冷却的原因。冷凝器位于水箱的前面，彼此相邻，用于冷却制冷剂。经常被棉絮等一些污垢堵塞，导致散热不良，进而导致降温效果下降。用水枪洗车就能解决。4.制冷剂加注:如果上述问题都没有出现，则需要重新加注制冷剂。空调节系统管道内制冷剂剂量不足，会导致压力下降，带走热量少，制冷不足。

⑼ 你知道夏季汽车空调不够凉怎么办吗

很多司机在夏天开启空调的时候会发现，要么是空调不如以前凉了，要么是有很重的异味，甚至会有明显的异响，这是为何呢？其实，这其中除了零部件的自然损耗之外，很多原因都和车主不良的用车习惯有关。今天正哥就来为大家解答遇到这种情况该怎么办！

希望广大车主可以更好地养护自己的爱车，在炎炎夏日里也能享受到车辆带来的阵阵清凉。

⑽ 汽车制冷效果不好怎么解决

【太平洋汽车网】汽车制冷效果不好的解决方法有：1、更换空调滤芯，2、清洗空调，3，清洗冷凝器，4、加注制冷剂，可以根据实际情况来处理。