现代车不制冷是什么原因

㈠ 现代瑞纳三箱车，空调不制冷是什么原因

1、空调模式设置在通风上。
2、外机压缩机启动电容坏了。
3、空调制冷系统缺少制冷剂（氟力昂）。
4、内机蒸发器管温传感器坏了。
贴主空调可能压缩机启动电容坏或制冷系统缺少制冷剂（氟力昂）。
如维修店来修:更换启动电容60-80元左右。
加制冷剂100元左右。

㈡ 现代朗动空调不制冷的原因

现代朗东空不冷却可能有几个原因:

制冷剂泄漏.(表现为内外机都工作,压缩机也工作,但就是没效果).压缩机电容损坏或不良,导致压缩机不工作.(现象和上面差不多,但压缩机不转,且过热).室温感温头阻值变值,导致空调外机不工作.(现象和空调达到设定温度后停机一样).遥控器不良或空调接收器不良.(表现为开机空调无反映,或时灵时不灵).四通阀(单冷机无此故障)或压缩机高低压串气,空调工作但无效果.(现象和第一种一样).空调内机或外机控制板故障致使空调不制冷.(表现为开机无反映或空调乱动做).空调电源零火线接反.(少数空调会出现此故障,一般是在装机的时候).内机或外机风扇损坏(电容坏的较多), (外机风扇坏表现为排温过高或高压过高保护.内机风扇坏则表现为,内机结霜,外机一直工作,且内机会结露).

解决方法:空制冷系统出现制冷不足、制冷效果不佳等故障，一般都是因为制冷密封的问题。因为现在汽车用的制冷剂渗透性很强。因此对系统的密封性要求也相应更高，制冷工作管路或工作阀门稍有泄漏就会造成制冷不足的故障现象。

㈢ 现代悦动空调不制冷是什么原因

最常见的原因就是缺少冷媒雪种，一般汽车空调2至3年添加一次冷媒雪种就可以了。可能是冷媒泄露，多半是冷凝器泄漏，需要更换冷凝器。也有可能是空调翻板电机损坏，翻板电机是空调的总开关，一般都在仪表台中下部，更换的话需要拆卸仪表台。 不制冷的其他处理办法：如果是冷凝器太脏的话，可以清洗冷凝器、水箱来达到散热的目的，但是清洗是要注意先用吹枪吹干净，再用水枪清洗，顺序不对容易增加油耗的。如果是皮带老化引起的话，就要及时皮带，皮带老化会造成无助力，空调不良等问题，也是比较容易忽视的问题，定期的检查还是有必要的，最终也是为了行车的安全。空调保养：移除通风口的杂物，保证通风正常。观察室外机架有无松动现象，清洁室外通风网罩内有无异物。同时，保持通风口的畅通无阻。清洗过滤网上的积灰。在清洗过滤网的时候，首先切断电源，再打开进风栅；取出过滤网，用水或吸尘器清洗过滤网，水温不要超过40度，用热的湿布或中性洗涤剂清洗，然后用干布擦净，同时不能用杀虫剂或其他化学洗涤剂清洗过滤网。

㈣ 现代朗动空调不制冷的原因

1、制冷剂泄漏。表现为内外机都工作，压缩机也工作，但就是没效果。2、压缩机电容损坏或不良，导致压缩机不工作。现象为内外机都工作，但压缩机不转，且过热。3、室温感温头阻值变值，导致空调外机不工作，现象是空调达到设定温度后停机。4、遥控器不良或空调接收器不良，表现为开机空调无反映，或时灵时不灵。5、四通阀单冷机无此故障或压缩机高低压串气，空调工作但无效果，现象和第一种一样。

1、制冷剂泄漏。表现为内外机都工作，压缩机也工作，但就是没效果。

2、压缩机电容损坏或不良，导致压缩机不工作。现象为内外机都工作，但压缩机不转，且过热。

3、室温感温头阻值变值，导致空调外机不工作，现象是空调达到设定温度后停机。

4、遥控器不良或空调接收器不良，表现为开机空调无反映，或时灵时不灵。

5、四通阀单冷机无此故障或压缩机高低压串气，空调工作但无效果，现象和第一种一样。

6、空调内机或外机控制板故障致使空调不制冷，表现为开机无反映或空调乱动做。

7、空调电源零火线接反，少数空调会出现此故障，通常是在装机的时候。

8、内机或外机风扇损坏，电容坏的较多，外机风扇坏表现为排温过高或高压过高保护。内机风扇坏则表现为，内机结霜，外机一直工作，且内机会结露。

㈤ 北京现代名图空调不制冷是什么原因

检查出来空调压缩机没有坏，线路有时候有电有时候没有电怎么回事？检查出来空调压缩机没有坏，线路有时候有电有时候没有电怎么回事？ 汽车空调不凉，可能是压缩机皮带打滑或电磁离合器打滑、空调缺制冷剂、蒸发箱过脏、汽车空调空气分配系统有故障、空调压缩机活塞密封不严、冷凝器散热风扇不工作或反转、冷凝器脏堵、膨胀阀有故障、空调滤芯过脏、鼓风机有故障、汽车空调电脑故障、空调室内室外温度传感器故障、空调高压或低压开关有故障、空调保险丝或继电器故障等。 @2019

㈥ 汽车空调不制冷的原因是什么

1.制冷剂不足：汽车空调整通常2~3年加一次制冷剂，制冷剂的损失主要是泄漏。如果你的汽车有空调整缺陷，加制冷剂一段时间后就会开始有缺陷，那你就要注意了。2.空翻板损坏：空翻板电机损坏的情况很少见，也不是没有听说过。如果襟翼马达有问题，那就麻烦了。翻板电机一般位于仪表盘下部，属于空空调的总开关。如果坏了，就说明开关坏了。即使空调能降温冷空气只能从缝隙钻出来，也是饮鸩止渴。3.冷凝器太脏：夏天经常发现汽车空没有冷却，检测空系统没有问题，高低压基本正常。去4s店修车时，经常建议车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱和冷凝器的主要目的是散热。春天冷凝器上贴杨树柳絮，会导致发动机温度过高或空调节不当的现象。所以，每次过了春天，车主们一定要检查一下水箱上是否贴有许多毛毛。清洗的时候一定要注意先用喷枪吹干净，不然用水枪清洗会适得其反。不仅空油耗差还会增加。4.空压缩机、节流阀或膨胀阀损坏：空压缩机不太可能损坏，所以我们不必太在意。至于空直接由膨胀阀、节流阀故障导致的调节不良，这些检查比较繁琐，需要专业维修店进行维修。5.皮带老化太松：皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等，所以检查发动机皮带也是十分有必要的。

㈦ 汽车不制冷是什么原因及解决办法

空调是夏季车辆的常用功能，一旦空调损坏，车主就享受不到空调带来的凉爽了，那么汽车不制冷是什么原因及解决办法呢？

1、可能是制冷液出现了问题，制冷液不足或者过多，都会导致空调不出冷风，车主需要补充车辆的制冷液，或者是将多余的制冷液放出。
2、可能是车辆的压缩机出现了问题，只有压缩机做功才能起到制冷的作用，比如压缩机损坏、压缩机驱动带松弛、压缩机渗水等故障，车主需要及时维修压缩机。
3、一些比较粗心的车主，没有打开空调的制冷模式，只有按下AC键空调才能制冷，车主可以检查一下AC键是否亮起。也可能是将风量调的太小了，需要加大风量。
4、可能是空调的管道出现了问题，比如堵塞或者泄漏，就会导致冷气无法冲空调的排风口出来，车主需要及时检修并维修空调的管道。

㈧ 汽车的空调不制冷是什么原因

汽车的空调不制冷的原因如下：1、制冷剂不足或过少。而引起制冷剂不足或过少，很有可能是制冷系统中的制冷剂微量泄漏。2、制冷剂过多也可能会引起空调不制冷。由于空调系统中制冷剂所占容积的比例有要求。倘若所占比例太多，反而会影响其散热量；同理，若在修理时过多地加入冷却发动机油，也可能会制冷系统的散热量降低。3、汽车空调压缩机驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，导致传动速率降低，使压缩机转速降低，压缩制冷剂的输送降低，进而影响到汽车空调不制冷。倘若汽车空调的压缩机驱动带过松，这个时候候就应当拉紧，若用手翻转不动，则就说明驱动带太紧，应稍微在松一点。4、在汽车空调中它的整个空调系统中，制冷剂和冷冻机的发动机油内脏过多，也可能会影响到汽车空调的过滤网出现堵塞，影响到汽车空调不制冷，它的阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也可能会降低，故影响到制冷量不足。

㈨ 现代朗动空调不制冷的原因，朗动空调不制冷怎么办

现代朗动空调不制冷可能有以下几点原因：

1、制冷剂泄漏。表现为内外机都工作，压缩机也工作，但就是没效果。

2、压缩机电容损坏或不良，导致压缩机不工作。现象和上面差不多,但压缩机不转,且过热。

3、室温感温头阻值变值，导致空调外机不工作。(现象和空调达到设定温度后停机一样)。

4、遥控器不良或空调接收器不良。(表现为开机空调无反映,或时灵时不灵)。

5、四通阀(单冷机无此故障)或压缩机高低压串气，空调工作但无效果。(现象和第一种一样)

6、空调内机或外机控制板故障致使空调不制冷。(表现为开机无反映或空调乱动做)

7、空调电源零火线接反。(少数空调会出现此故障,一般是在装机的时候)

8、内机或外机风扇损坏(电容坏的较多),，(外机风扇坏表现为排温过高或高压过高保护。内机风扇坏则表现为，内机结霜，外机一直工作,且内机会结露)

解决办法：空调制冷系统出现的制冷不足、制冷效果变差等故障，一般是由于制冷密封性出现问题较为多见。因为现在轿车所用的制冷剂渗透性强。

所以对系统的密封性要求也相应较高，在制冷工作管道或工作阀稍有泄漏就会造成的制冷不足的故障现象。

(9)现代车不制冷是什么原因扩展阅读：

汽车空调常见故障检修：

现象：空调出风口吹出来的风不够凉。

原因：

1、制冷剂不够

2、压缩机磨损功率低

3、散热器散热效果不好

4、散热风扇不转或转速慢

5、膨胀阀故障

6、空调皮带打滑

解决办法：

首先将空调压力表接入空调系统中，测量开启空调后的系统压力，判断制冷剂是否足量。然后观察散热风扇（电子扇）工作情况（高低速是否正常）。

若不正常，故障点多发生在风扇继电器、风扇控制模块、风扇线路以及风扇本身等，应进行逐一排查。若发现系统压力过高，应先检查冷凝器脏污严重程度，并进行清洗。清洗后若系统压力恢复正常，制冷效果明显得到改善，则说明故障是由于散热不良引起。

现象：

打开空调，完全无冷风吹出

二、空调不制冷

原因：

1、制冷剂严重不够

2、压缩机损坏（包含电磁离合器故障）

3、蒸发器温控开关故障

4、室内外环境温度传感器故障

5、空调控制面板AC开关损坏

6、空调压力开关故障

7、空调控制模块故障

解决办法：

首先接入空调压力表，检查系统压力，并判断空调系统内是否还有制冷剂存在。若已无制冷剂则应进行添加。添加前应确保压缩机可以正常工作、空调系统中无泄漏部位。

若检查发现空调系统内制冷剂含量正常。此时应着重检查压缩机（能否正常吸合、供电是否正常、信号线是否正常等），还应考虑到其他影响信号产生的部件（如空调压力开关、蒸发箱温度传感器、空调继电器等）。对于自动空调而言还可借助故障码进行故障排除。

㈩ 车子不制冷什么原因

车子不制冷的原因:

1、制冷剂不足或过少。

2、制冷剂过多。

3、汽车空调压缩机驱动带松弛。

4、使用不台格的制冷剂和冷冻机油。

以制冷剂过多为例，制冷剂过多也会造成空调不制冷，因为空调系统中制令剂所占容积的比例是有要求的，如果所占比例太多，反而会影响其散热量。

汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

汽车空调日常使用小知识：

1、空调出风口方向要正确

部分车主在使用空调时，不怎么留意空调出风口，其实如果出风口方向不对，那么也会影响汽车空调制冷效果。汽车空调制冷时，出风口应朝上，而在冬天制暖时应朝下。

2、不要长时间保持空调内循环

汽车空调内循环是空气在车内封闭空间进行循环，车内的含氧量会随着时间不断下降，因此空调一直内循环会导致车内空气质量越来越差。所以正确的做法是开一会内循环，然后开一会外循环，让新鲜空气进入车厢。这也是为什么不能开着空调在车内睡觉的原因。

3、每次使用空调时间不宜过长

长时间开着空调，会对制冷系统造成损耗，如果车内温度已经到达我们需要的温度，可以把空调关掉，过一会再开。