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汽车空调漏制冷剂怎么查找

发布时间:2023-01-17 22:33:52

『壹』 汽车空调系统漏氟利昂,有什么方法检查漏氟的有效方法

汽车空调系统漏氟利昂,可以使用专用的氟利昂检测仪来进行检漏,这个仪器开启后有一个初始值,当探头检测到氟利昂泄露时,数值就会上升,上升的越多,泄露的越快,使用的具体操作步骤如下:

1、使用仪器对车辆内部出风口进行检测,检测室内蒸发箱是否泄露。

『贰』 怎么能发现汽车空调制冷剂泄露

汽车空调是属于半封闭的,所以制冷剂随着使用时间增长可能会泄露,那么如何检测汽车空调制冷剂是否泄露呢?

一、目测

发现系统某处有油迹时,此处可能为渗漏点。目测检漏简便易行,没有成本,但是有很大缺陷,除非系统突然断裂的大漏点,并且系统泄漏的是液态有色介质,否则目测检漏无法定位,因为通常渗漏的地方非常细微,而且汽车空调本身有很多部位几乎看不到。

二、洗洁精或者洗衣粉混合水或者肥皂水检漏

向系统充入10-20kg/cM2压力氮气,再在系统各部位涂上肥皂水,冒泡处即为渗漏点。这种办法是目前路边修理厂最常见的检漏方法,但是人的手臂是有限的,人的视力范围是有限的,很多时候根本看不到漏点。

三、氮气水检漏

向系统充入10-20kg/cm2压力氮气,把系统浸入水中,冒泡处即为渗漏点。这种方法和前面的肥皂水检漏方法实质一样,虽然成本低,但有明显的缺点:检漏用的水分容易进入系统,导致系统内的材料受到腐蚀,同时高压气体也有可能对系统造成更大的损害,进行检漏时劳动强度也很大,这样就使维护检修的成本上升。

四、荧光检漏

它是利用荧光检漏剂在紫外/蓝光检漏灯照射下会发出明亮的黄绿光的原理,对各类系统中的流体渗漏进行检测的。在使用时,只需将荧光剂按一定比例加入到系统中,系统运作20分钟后戴上专用眼镜,用检漏灯照射系统的外部,泄漏处将呈黄色荧光。

荧光检漏的优点是定位准确,渗漏点可以直接用眼睛看到,而且使用简单,携带方便,检修成本较低,代表了汽车检漏的发展方向。据了解,TP荧光检漏技术在国外已经有50多年的历史了,得到了包括通用、大众、三菱在内的世界主要汽车制造商的认可和应用。

五、气体差压检漏

利用系统内外的气压差,将压差通过传感器放大,以数字或声音或电子信号的方式表达检漏结果。此方法也是只能“定性”地知道系统是否渗漏而不能准确地找到漏点。

六、电子检漏

用探头对着有可能渗漏的地方移动,当检漏装置发出警报时,即表明此处有大量的泄漏。电子检漏产品容易损坏,维护复杂,容易受到环境化学品如汽油、废气的影响,不能准确定位漏点。

七、卤素灯检漏

点燃检漏灯,手持卤素灯上的空气管,当管口*近系统渗漏处时,火焰颜色变为紫蓝色,即表明此处有大量泄漏。这种方式有明火产生,不但很危险,而且明火和制冷剂结合会产生有害气体,此外也不易准确地定位漏点。

『叁』 汽车空调漏雪种怎么查

主要是检查接头这个位置的,要看看是否有容易起泡的水。把荧光剂喷洒在表面上,仔细观察,少量的空气泄漏都是泄漏雪种的关键。

汽车空调漏雪种主要制冷系统的管道位置:

1、如果雪种泄漏的速度非常快的话,一般都是系统管道上出现了问题;

2、建议对空调系统管路进行高压氮气检测,找到雪种泄漏点的准确位置进行泄漏点的加注,然后用真空泵抽真空,负压合格后再加注相同新参考值的标准量的雪种;

3、抽真空需要有结果,而不仅仅是一个动作。只有负压合格,表明系统管路上没有雪种的泄漏点,才能加注新的雪种。

汽车空调漏雪种的修复方法:

1、对于空调漏雪种的故障,一般是由于管道接头密封损坏造成的泄露,只需更换新的密封圈即可解决故障;

2、但在实际的维修工作中,对于一些微泄漏故障,很难立即找到故障点;

3、有时需要更换配件才能发现故障,但故障点一般不会出现在多个零件上,可以逐个更换才能找到故障。

(图/文/摄: 邓雪群) @2019

『肆』 汽车空调制冷系统有哪五种检漏方法

1、气泡检查法
这种检查方法可使用专用的商品气泡检查液或家用皂水溶液。使用商品气泡检查液时可用涂抹器将溶液抹到怀疑发生渗漏的全部接口、接头、配件或控制器处。用家用皂水时,要求用刷子涂抹。如有气
泡产生,说明涂抹处有渗漏。注意应对全部空调系统进行检查,因为渗漏部位可能不只一处。
2、荧光检漏仪检查法
此种检查方法分两个步骤进行。
首先将特定的荧光剂加入待检测的系统,并且将空调系统运行片刻,以便荧光剂与系统中原有的载体充分混合并且在系统中充分循环。由于荧光剂具有两个特性,即渗透能力及堆聚性,它会随原有的载体从系统中渗漏出来并且堆聚在漏点的周围。
第二步是使用特定波长的紫外灯或紫外蓝光灯对系统外部进行照射,激励荧光剂发出荧光。荧光一般为黄绿色,这是人眼最为敏感的颜色。渗漏越严重,堆积的荧光物质就越多;检漏灯照射越强,则发出的荧光就越明亮。待修复渗漏处后,用专用荧光清洗剂对渗漏处的荧光清洗干净,然后再次运行系统使检漏剂再次随之循环,用荧光检漏灯再次检查该处,如果不出现荧光,则表明已修好。
3、电子检漏仪检查法
有些电子检漏仪只能用于R12或R134a两种制冷剂中的.一种,而有些两种都适用,所以要注意选择合适的电子检漏仪。电子检漏仪应在良好通风的地方使用。检查的方法是,首先打开电源开关,将检漏仪的灵敏度调整到合适;然后将检漏仪的探头沿空调制冷系统的管路进行检测。当有渗漏时,泄漏警告灯闪亮同时发出警告信号。
4、染料溶液检查法
染料溶液一般为红色,将染料经加注口引入空调系统中,然后将空调系统运转片刻,如果存在泄漏,红色的染料就会在接头或部件上呈现污渍。查到漏点后进行维修,处理完后再进行渗漏检查,直至无渗漏为止。最后重新加注制冷剂后整个维修过程完毕。
5、荧光示踪检漏法(此方法优势:快速、简便、安全、准确):可以方便的向系统(如液压系统等正压密闭循环系统)中加入美国luyoreasyview荧光示踪剂,它是具有极强渗透性的液体材料,能与系统自身的原有介质融合,随著系统介质的循环或者流动渗透到系统的外部保留在泄漏点,用相应的探测灯在系统外部探查,泄漏点发出非常明亮的荧光,从而指示系统的
准确漏点。

希望对您有所帮助,望采纳!

『伍』 汽车空调漏氟怎么查漏

【太平洋汽车网】如果空调出现制冷剂泄漏现象,需要去4s店,先向管路内注入一些荧光剂,然后再充入制冷剂,这样哪里泄漏就很容易看出来了。汽车空调使用的制冷剂一般就是r134a,这种制冷剂是需要定期更换的,否则空调可能会出现制冷速度变慢和制冷效果下降的现象。

如果空调出现了制冷剂泄漏现象,需要去4s店,先向管路内注入一些荧光剂,然后再充入制冷剂,这样哪里泄漏就能很容易看出来了。

汽车空调使用的制冷剂一般就是r134a,这种制冷剂是需要定期更换的,否则空调可能会出现制冷速度变慢和制冷效果下降的现象。

汽车空调是汽车上一个很重要的部件,空调可以制冷和制热。空调在制冷时,需要按下ac按钮,然后压缩机离合器会结合,此时发动机会带动压缩机运转,这样压缩机可以不断压缩制冷剂,并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热,这样制冷剂可以冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风,这样空调出风口就能吹出冷风了。

空调在制热时,发动机内高温冷却液会流经暖风水箱,这样鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱,这样空调出风口就能吹出暖风了。汽车的空调系统是需要定期清洗消毒的,否则内部会滋生很多细菌,这样会危害车内成员的身体健康。在清洗空调系统时,要去专业店家,并且要使用优质清洗剂清洗。在更换冷却液时,要去专业店家用专业设备更换。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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