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制冷循环te是什么

发布时间:2023-01-12 23:16:22

1. 如何快速判断制冰机故障

制冷系统发生了故障,一般不可能直接看到故障的部位发生在哪里,也不可能将制冷系统的部件一一分解和解剖,只能从外表检查,找出运行中的反常现象,进行综合分析。在检查中一般都通过看、听、摸来了解系统的运行状态。当系统的运行压力和温度超出正常范围时,除了室内、外环境温度恶化外,否则必存在问题,这是判断故障根源的重要依据。1. 制冷系统压力和温度的检测(1) 制冷系统的压力概念制冷系统在运行时可分高、低压两部分。高压段从压缩机的排气口至节流阀前,这一段称为蒸发压力。压缩机的吸气口压力称为吸气压力,吸气压力接近于蒸发压力,两者之差就是管路的流动阻力。压力损失一般限制在0.018Mpa以下。为方便起见,制冷系统的蒸发压力与冷凝压力都在压缩机的吸、排气口检测。即通常称为压缩机的吸、排气压力。检测制冷系统的吸、排气压力的目的,是要得到制冷系统的蒸发温度与冷凝温度,以此获得制冷系统的运行状况。(2) 制冷系统中的温度概念制冷系统中的温度涉及面较广,有蒸发温度 te,吸气温度ts,冷凝温度、排气温度等。对制冷系统的运行工况起决定作用的是蒸发温度te和冷凝温度tc。1) 蒸发温度te 是指液体制冷剂在蒸发器内沸腾气化的温度。例如空调机组的te。为5~7OC作为空调机组的最佳蒸发温度,就是说空调机组的设计te为5~7 OC之间,当检修后的空调机组在调试时,若te达不到5~7 OC之间,应对膨胀阀进行高速,检测压缩机的吸气压力。其目的是了解机组运行时的蒸发温度,而te又无法直接检测,只有通过检测对应的蒸发压力而获得其蒸发温度(通过查阅制冷剂热力性质表)。2) 冷凝温度tc 是制冷剂的过热蒸气在冷凝器内放热后凝结为液体时的温度。冷凝温度也不能直接检测,只有通过检测其对应的冷凝压力,再通过查阅制冷剂热力性质表而获得。冷凝温度高,其冷凝压力相对升高,它们互相对应。冷凝温度超高,机组负荷重,电动机超载,于运行不利,其制冷量相应下降,耗功率上升,应尽量避免。3) 排气温度td 是指压缩机排气口的温度(包括排气口接管的温度),检测排气温度必须有测温装置,一般小型机不设立,临时测量可用半导体点温计检测,但误差较大。排气温度受吸气温度和冷凝温度的影响,吸气温度或冷凝温度升高,排气温度也相应上升,因此要控制吸气温度和冷凝温度,才能稳定排气温度。4) 吸气温度ts 是指压缩机吸气连接管的气体温度,检测吸气温度需有测温装置,一般小型机组不设立测温装置,检修调试时一般以手触摸估测,空调机组的吸气温度一般要求控制ts=15 OC为左右为好。超过此值对制冷效果有一定影响。2. 吸气压力变化制冷系统的影响制冷系统运行时,其吸气压力与蒸发温度及其制冷剂的流量有着密切关系。对于用膨胀阀的系统而言,吸气压力与膨胀阀的开启度、制冷剂充注量、压缩机的冷效率、以及负荷大小有关。用毛细管的系统,吸气压力与冷凝压力、制冷量,压缩机制冷效率、以及负荷大小有关。为此在检查制冷系统时,应在吸气管上装按压力表。检测吸气压力对故障分析有重要作用。(1) 吸气压力低的因素 吸气压力低于正常值,其因素有制冷量不足、冷负荷量小、膨胀阀开启小、冷凝压力低(指用毛细管系统),以及过滤器不畅通。(2) 吸气压力高的因素 吸气压力高于正常值,其因素有制冷剂过多、制冷负荷大、膨胀阀开启度大、冷凝压力高(毛细管系统)以及压缩机效率差等。3. 排气(冷凝)压力变化对制冷系统的影响制冷系统运行时,其排气压力与冷凝温度相对应,而冷凝温度与其冷却介质的流量 和温度、制冷剂流入量、冷负荷量等有关。在检查制冷系统时,应在排气管处装一只排气压力表,检测排气压力,作为分析故障资料。(1) 排气压力高的因素当排气压力高于正常值时,一般有冷却介质的流量小或冷却介质温度高、制冷剂充注量过多、冷负荷大及膨胀开启大等。以上因素会引起系统的循环流量增加,冷凝热负荷也相应增加。由于热量不能及时全部散出,引起冷凝温度上升,而所能检测到的是排气(冷凝)压力上升。在冷却介质流量低或冷却介质温度高的情况下,冷凝器的散热效率降低而使冷凝温度上升。在冷却介质流量低或冷却介质温度高的情况下,冷凝器的散热效率降低而使冷凝温度上升。对于制冷剂充注量过多的原因,是多余的制冷剂液占据了一部分冷凝管,使冷凝面积减少,引起冷凝温度上升。(2) 排气压力低的因素排气压力低于正常值,其因素有压缩机效率低、制冷剂量不足、冷负荷小、膨胀阀开度小,过滤器不畅通,包括膨胀阀过滤网以及冷却介质温度低等。以上几种因素都会引起系统的制冷流量下降、冷凝负荷小,使冷凝温度下降。从上述的吸气压力与排气压力与排气压力变化情况看,两者有密切的关系。在一般情况下,吸气压力升高,排气压力也相应上升;吸入压力下降,排气压力也相应下降。也可从吸气压力表的变化估计出排气压力的大致情况。4. 吸气温度与排气温度的关系实际上系统的排气温度与吸气温度关系很密切。吸气温度升高,排气温度也相对升高,反之则低。搞清他们的关系,就能很好的掌握和控制它们,使制冷系统运行得更好。5. 压缩冷凝机组有关温度变化对制冷系统的影响机组部件有关温度都有正常的温度范围,超出这个范围就属不正常的状态。造成这些不正常的因素可能是故障,也可能是调整不正确,但都要分析它的原因,并及时处理或检查。这些温度点难以用温度计测量,一般只能用手感来估计,然后判断是否正常。(1) 排气温度的影响夏季情况下,压缩机的排气温度是比较高的,手无法触摸。按国家标准规定,R22的制冷系统的排气温度应该不会超过150 OC,超过这温度线属不正常状况。排气温度超高原因,是压缩机的吸气温度超高,或是冷凝温度超高所造成,必须引起注意。排气温度过低,手摸排气管不烫手,这说明吸气温度特别低,压缩机可能湿行程运行或系统工质相当少的运行状态。压缩机湿行程容易损坏阀结构;制冷剂特少情况运行,会影响电动机的绕组散热,加速绝缘材料的老化。(2) 机壳温度变化对压缩机和制冷系统的影响全封闭往复活塞压缩机机壳外表的温度场可分两部分:a.上机壳受吸入蒸气的影响,温度比较低,处在微热或稍凉范围,估计在30OC左右,在吸气管的周围局部机壳表面有结露水的可能。B.下机壳内电动机的发热量和被冷冻油带出的摩擦热量,主要由蒸气带出机壳。1) 机壳温度过高的影响及原因 机壳表面温度超过正常范围,主要是制冷系统的吸气温度过高(高于15 OC)。过高的热蒸气进入压缩机,吸收机壳内热量后,使蒸气的温度更高,从而使机壳的温度上升。过热蒸气的温度上升很高,机壳的温度也升得很高,对油的冷却不利,这会影响运动零件的润滑,加速磨损,严重者使轴承抱轴(咬死)。另外还会引起排气温度上升。2)机壳温度过低的影响及原因机壳表面温度低于正常范围,其原因是吸气温度太低(低于15OC)。它对冷冻油和电动机绕组的冷却都有利,但制冷量有所下降。当吸气温度特别低时,会使大半只机壳结露,就有液击的危险,这是对压缩机的致命打击,应特别注意。同时冷冻油内溶解大量的制冷剂,不利于运动零件的润滑。(3) 凝器的温度状况1) 冷凝器的温度状况正常情况是,前半部散热管很热,且其温度有缓慢缓慢的逐步下降的均势。后半部散热管的热感程度与前半部相比有较大的降低,这是由于后半部管内制冷剂已逐步液化,已达到冷凝温度和过冷温度。当不正常情况产生时,一种是前半部不太热,后半部接近常温(环境温度),其原因是压缩机吸信湿蒸汽制冷剂时或制冷剂量不足。另一种是整个冷凝管都很热,其原因是制冷剂量过多或通风量小,或环境温度高。2) 水冷冷凝器壳管式冷凝器的壳体的正常情况下是上半部比较热下半部是温热。不正常状况下是整个壳体都不太热,其原因是制冷剂量不够。另一种情况是整个壳体都很热,其原因是冷却水量不足或散热效果差(水管内结垢)。套管式冷凝器在正常情况下,套管外表很热,其原因是冷却水量太小或散热效果差;另一咱是整个套管外表面不太热,其原因是制冷剂量不足。(4) 贮液器的温度状况在正常情况下,吸气管用手摸感觉很凉,并结有露水。原因是冷凝器散热差,冷凝温度高或制冷剂量充注过多。(5) 液体管温度状况在正常情况下,液体管为温热。不正常情况下,液体管比较热。其原因是冷凝器散热差,冷凝温度高或制冷剂流量过多。(6) 过滤器温度状况基本状况与输液管相同,但它有一个突出的不正常现象,就是过滤器可能会发凉,其原因是过滤网孔被污泥阻塞,使过滤器不畅通,当制冷剂流过滤网时,发生了节流现象,即有一部分液体气化吸热,使过滤器发凉,严重的会结露。另一种不正常的现象是过滤器不热,与环境温度相当,其原因是过滤网完全堵塞不通,制冷剂不能流动。(7) 吸气管的温度状况正常情况下,吸气管用手摸感觉很凉,并结有露水。不正常情况下,一是吸气管较冷、露水太多,以致使机壳大面积结露。原因是制冷剂流量过大,液体不能在蒸发器内全部气化,有液体回流现象。其危害性是压缩机有可能湿行程运行,严重时就会产生液击,阀片受到威胁。二是吸气管不凉、不结露、机壳很热。其原因是制冰机的制冷剂流量太小或制冷剂量不足。其后果是使排气温度上升,制冷量下降。6. 蒸发机组的有关温度变化对制冷系统的影响(1) 热力膨胀阀的外表温度(包括电子膨胀阀)正常情况下,膨胀阀的下半部阀身很凉,并有露水,制冷剂流动声音很沉闷。不正常情况下,一是阀体比较冷,表面露水较多,甚至结霜,制冷剂的流动声较大(气体流动)。其原因是过滤网堵塞不通,或者动力盒内制冷剂泄漏,阀孔关闭不通。(2) 毛细管的温度正常情况下,毛细管发凉并结有露水,有液体流动声音。不正常情况下,一是表面很凉,也结露,但流动声音较响,是气体流动,其原因是制冷剂不足;二是表面不凉、不结露,听不到流动声音,其原因是滤网堵塞或毛细管堵塞。(3) 蒸发器的温度状况 正常情况下,蒸发器外表面很冷,其凝露水珠不断地滴下来,进出风温度较大,通常Δt可在12~14OC.不正常情况,蒸发器表面不太凉,露水不多,或不结露,可听到制冷剂流动声音很响,进出风温差小。其原因是制冷剂量不足,或膨胀阀开启度小。7. 环境温度的影响(1) 室外机组的环境温度要求 按国家标准规定,室外机组在环境温度为35 OC以下的气温,空调机组应保证正常运行,并能达到产品铭牌所标的制冷量以及其他各项指标。当环境温度在35~43 OC的范围内,空调机组可以运行,但不能保证其铬牌所标制冷量,它已处于满负荷运行,这是的冷凝温度、压力、排气温度都相当高,若室内机热量较大,电控保护器就有可能动作,切断电源,停止运行。当室外气温超过43 OC,空调机组就处在超负荷运行,会导致电控保护装置的动作,切断电源,停止运行。(2) 室内空调气温的要求 室内正常恒温值最高应不超过30 OC为好。若超过30 OC气温下运行,空调机组有可能处在超负荷工况下运行,制冷系统的冷凝温度和排气温度都会上升,也可能导致电保护器动作,切断电源,对空调机组的运行寿命不利。(3) 热泵系统 与单冷系统情况相同,热泵运行是否正常,主要检查四通换向阀的工作情况。换向阀换向时,可听到有比较响的气体流动声以及电磁阀顶针的撞击声(电磁场吸动阀心),当电磁阀在换向过程中听不到上述两种声音,那电磁阀可能出故障。

2. 什么叫 制冷循环

简单的说制冷循环由压缩过程、冷凝过程、膨胀过程、蒸发过程组成。就是利用有限的制冷剂在封闭的制冷系统中,反复地将制冷剂压缩、冷凝、膨胀、蒸发,不断的在蒸发器处吸热汽化,进行制冷降温。
是通过制冷工质(也称制冷剂、雪种)将热量从低温物体(如冷库等)移向高温物体(如大气环境)的循环过程,从而将物体冷却到低于环境温度,并维持此低温,这一过程是利用制冷装置来实现的。
制冷循环包括压缩式制冷循环、吸收式制冷循环、吸附式制冷循环、蒸气喷射制冷循环及半导体制冷等。

3. 制冷系统设计过程中冷凝温度和蒸发温度怎么合理设计

一、冷凝温度

1、冷凝温度的高低,主要取决于冷却介质的温度及流量、冷凝面积及冷凝器的形式等。降低冷凝温度,可以提高压缩机的制冷量,减少功率消耗,从而提高制冷系数,提高运行的经 济性。

2、但冷凝温度也不应该过低(尤其在冬天需特别予以注意),否则将会影响到制冷剂的 循环量,反而使制冷量下降。

3、冷凝温度过高不仅制冷量下降,功率消耗增加,而且会使压缩 机的排气温度增高,润滑油温度升高,粘度降低,影响润滑效果,甚至结碳,使气阀密封性 能下降,直接影响到压缩机运行的可靠性和寿命。因此,在实际运行过程中,必须密切注意 冷凝温度,必要时也应给予调整。

二、蒸发温度

1、蒸发温度是指制冷剂在蒸发器内沸腾的温度,它与相应的蒸发压力是对应的。蒸发温度升高.蒸发压力也升高。

2、蒸发温度是制冷装置运行中最重要的参数。如果蒸发温度te过高,则满足不了被冷却对象的低温要求。被冷却对象如果为易腐食品,达不到要求的低温将影响食品质量,甚至导致食品的腐败变质。

3、蒸发温度过低,将使制冷装置的运行经济性下降,并带来其他一系列不良后果。在一定的冷凝温度下,蒸发温度te降低,则相应的蒸发压力P也降低。

(3)制冷循环te是什么扩展阅读:

制冷系统组成:

1、压缩机

压缩机是制冷循环的动力,它由电动机拖动而不停地旋转,它除了及时抽出蒸发器内蒸气,维持低温低压外,还通过压缩作用提高制冷剂蒸气的压力和温度,创造将制冷剂蒸气的热量向外界环境介质转移的条件。即将低温低压制冷剂蒸气压缩至高温高压状态,以便能用常温的空气或水作冷却介质来冷凝制冷剂蒸气。

2、冷凝器

冷凝器是一个热交换设备,作用是利用环境冷却介质(空气或水),将来自压缩机的高温高压制冷蒸气的热量带走,使高温高压制冷剂蒸气冷却、冷凝成高压常温的制冷剂液体。值得一提的是,冷凝器在把制冷剂蒸气变为制冷剂液体的过程中,压力是不变的,仍为高压。

3、节流元件

高压常温的制冷剂液体不能直接送入低温蒸发器、根据饱和压力与饱和温度——对应原理,降低制冷剂液体的压力,从而降低制冷剂液体的温度。将高压常温的制冷剂液体通过降压装置——节流元件,得到低温低压制冷剂,再送入蒸发器内吸热蒸发。在日常生活中的冰箱、空调常用毛细管作为节流元件。

4、蒸发器

蒸发器也是一个热交换设备。节流后的低温低压制冷剂液体在其内蒸发(沸腾)变为蒸气,吸收被冷却物质的热量,使物质温度下降,达到冷冻、冷藏食品的目的。在空调器中,冷却周围的空气,达到对空气降温、除湿的作用。

4. 工业相机上TE1 -25 度制冷是是什么意思

低于环境温度25度制冷,减低噪声,提高成像效果。详情可咨询Regem Marr 研祥金码,通过官方微信平台(微信公众号:RegemMarr Regem Marr 研祥金码),您可以第一时间掌握公司最新动态及各种行业资讯,也可以即时互动。同时您可以在线报修、查询网点、保修期等,快速获得专业服务。

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5. 美的空调温度TE6是什么意思

美的空调温度TE6意思

不同型号的空调可能会对应不同的结果,具体如下:


1:室内机主板与显示板不能通信。

2:室外保护。

3:直流变速机型的E6:室外机排气温度超高。

4:S系列的E6:室内传感器异常。


美的空调E系列故障代码:

全健康Q1型挂机:显示内容故障类型

E6定频侧IOL、OL电路、电源相序错误

健康冷静星T3型挂机:

E6室外故障

R1/R/S3/S2/S1型柜机:

E6室外保护

北极星S型柜机:

E6室内温度传感器故障

智星R型变频柜机:

E6预留

E6室内温度传感器故障

检查室内温度传感器是否有断路、短路和接触不良,正常应该有几千欧或几十千欧的阻值。

E6室外机保护如果是三相电错相了,调一下就没问题了,如果不是那就可能是严重缺氟了

E6是室外机保护,一般查下系统是否缺制冷剂,外机电源,外机主板,

表示室内温度传感器开路或是短路。先看看是不是室内温度传感器没有插紧,确认插好后,用万用表测量一下阻值,一般在10K左右,否则的话就是有问题。


其它故障代码参考如下:


E0参数错误

E1室内外机通信故障

E2过零检测出错

E3风机速度失控

E4温度保险丝断保护

E5室外温度传感器故障

E6室内温度传感器故障

P0模块保护

P1电压过高或过低保护

P2压缩机顶部温度保护


KFR-26GW/I1BPYKFR-32GW/I1BPY

运行时LED的显示一、正常

1、工作灯

正常开机时(工作灯)LED4亮

正常关机时(工作灯)LED4灭

2、化霜灯

化霜或防冷风功能有效时(化霜灯)LED1亮

化霜或防冷风功能无效时(化霜灯)LED1灭

3、定时灯

定时功能有效时(定时灯)LED2亮

定时功能无效时(定时灯)LED2灭

4、换气灯

连续换气运行时(连续换气灯)LED3、LED5亮

连续换气停止时(连续换气灯)LED3、LED5灭

自动换气运行时(自动换气灯)LED6、LED7亮

自动换气停止时(自动换气灯)LED6、LED7灭

二室内机故障显示功能

LED4工作灯LED2化霜灯LED1定时灯LED3、LED5连续换气灯

LED2化霜LED1定时LED3、5、6、7连续、自动换气LED4工作LED状态

XXO☆模块保护(PRMODPRMOD1)

OXX☆压缩机顶部温度保护(PRCOM)

XOX☆室外温度传感器开路或短路(PROUTD)

XOO☆电压过高或过低保护(PRVAC)

OOO☆室内房间温度、蒸发器温度传感器开路或短路(PREVP、PRROM)

OO☆☆风机速度失控(SPABF)

☆XO☆过零检测出错(ACBAD)

XX☆☆EEPROM参数错误指示

☆OX☆温度保险丝断保护(FUSED)

☆O☆☆机型不匹配(TYPER)

☆☆☆☆室内机和室外机通信保护(PRTRN)


O(亮)X(熄)☆(闪)

(三)、室外机故障自我诊断显示

只设L4故障指示灯:

L4运行/待机指示灯运行:长亮待机:0.5HZ闪烁故障:1HZ闪烁

16.2对于KFR-26(32)GW/I1BPY,室内设置4个LED。分别为工作灯(LED1)、化霜灯

(LED5)、定时灯(LED6)、自动灯(LED3)。

一、正常运行时LED的显示

1、工作灯

正常开机时(工作灯)LED1亮

正常关机时(工作灯)LED1灭

2、化霜灯

化霜或防冷风功能有效时(化霜灯)LED5亮

化霜或防冷风功能无效时(化霜灯)LED5灭

3、定时灯

定时功能有效时(定时灯)LED6亮

定时功能无效时(定时灯)LED6灭

4、自动灯

自动功能有效时(自动灯)LED3亮

自动功能无效时(自动灯)LED3灭

(二):室内机故障显示功能

LED4工作灯LED2化霜灯LED1定时灯LED3、LED5连续换气灯


LED2化霜LED1定时LED3自动LED4工作LED状态

XXO☆模块保护(PRMODPRMOD1)

OXX☆压缩机顶部温度保护(PRCOM)

XOX☆室外温度传感器开路或短路(PROUTD)

XOO☆电压过高或过低保护(PRVAC)

OOO☆室内房间温度、蒸发器温度传感器开路或短路(PREVP、PRROM)

OO☆☆风机速度失控(SPABF)

☆XO☆过零检测出错(ACBAD)

☆OX☆温度保险丝断保护(FUSED)

XX☆☆EEPROM参数错误指示

☆O☆☆机型不匹配(TYPER)

☆☆☆☆室内机和室外机通信保护(PRTRN)

O(亮)X(熄)☆(闪)

(三)、室外机故障自我诊断显示

只设L4故障指示灯:

L4运行/待机指示灯运行:长亮待机:0.5HZ闪烁故障:1HZ闪烁

机型的系统参数:

1、工作频率:F0、F1、F2、F3、F4、F5、F6、F7、F8、F9、F10

2、室内风机转速:

高风档的转速参数SPEEDH。

中风档的转速参数SPEEDM。

低风档的转速参数SPEEDL。

微风档的转速参数SPEEDS。

3、欠压、过压保护值

准入电压V1

准出电压

限频F1电压V2《电压<V3

限频F2电压V3《电压<V4

限频F4电压V4《电压<V1

4、符号表示

(1):上电时步进马达的回转角度参数ANGLOFF。

(2):制热模式下步进马达的打开角度参数ANGLHEAT。

(3):其他模式下步进马达的打开角度参数ANGLCOOL。

(4):持续3秒钟关压缩机的电流保护参数I3SEC。

(5):持续5分钟关压缩机的电流保护参数I5MIN。

(6):室外风机关或室内风机转为低风挡的电流保护参数IFAN。

(7):电流保护恢复参数IRESTORE。

(8):化霜时的电流恢复参数IDEFROST。

(9)制热模式高风档的转速参数HSPEEDH。

(10):制热模式中风档的转速参数HSPEEDM。

(11):制热模式低风档的转速参数HSPEEDL。

(12):制热模式微风档的转速参数HSPEEDS。

(13):制冷模式高风档的转速参数CSPEEDH

(14):制冷模式中风档的转速参数CSPEEDM

(15):制冷模式低风档的转速参数CSPEEDL

(16):制冷模式微风档的转速参数CSPEEDS

(17):防冷风的风机关转微风的温度参数(TE1)。

(18):防冷风的微风转设定转速的温度参数(TE2)。

(19):防冷风的设定转速转微风的温度参数(TE3)。

(20):防冷风的微风转为风机关的温度参数(TE4)。

(21):蒸发器低温保护的进入温度参数(TE5)。

(22):蒸发器低温保护的恢复温度参数(TE6)。

(23):蒸发器高温保护压缩机关的温度值(TE7)

(24):蒸发器高温保护室外风机关的温度值(TE8)

(25):蒸发器高温保护的恢复温度值(TE9)

(26):高风档的化霜温差参数THDEFROST。

(27):中风档的化霜温差参数TMDEFROST。

(28):低风档的化霜温差参数TLDEFROST。一、正常运行时LED的显示

1、工作灯

正常开机时(工作灯)LED4亮

正常关机时(工作灯)LED4灭

2、化霜灯

化霜或防冷风功能有效时(化霜灯)LED1亮

化霜或防冷风功能无效时(化霜灯)LED1灭

3、定时灯

定时功能有效时(定时灯)LED2亮

定时功能无效时(定时灯)LED2灭

4、换气灯

连续换气运行时(连续换气灯)LED3、LED5亮

连续换气停止时(连续换气灯)LED3、LED5灭

自动换气运行时(自动换气灯)LED6、LED7亮

自动换气停止时(自动换气灯)LED6、LED7灭


二室内机故障显示功能

LED4工作灯LED2化霜灯LED1定时灯LED3、LED5连续换气灯


LED2化霜LED1定时LED3、5、6、7连续、自动换气LED4工作LED状态

XXO☆模块保护(PRMODPRMOD1)

OXX☆压缩机顶部温度保护(PRCOM)

XOX☆室外温度传感器开路或短路(PROUTD)

XOO☆电压过高或过低保护(PRVAC)

OOO☆室内房间温度、蒸发器温度传感器开路或短路(PREVP、PRROM)

OO☆☆风机速度失控(SPABF)

☆XO☆过零检测出错(ACBAD)

XX☆☆EEPROM参数错误指示

☆OX☆温度保险丝断保护(FUSED)

☆O☆☆机型不匹配(TYPER)

☆☆☆☆室内机和室外机通信保护(PRTRN)


O(亮)X(熄)☆(闪)


(三)、室外机故障自我诊断显示

只设L4故障指示灯:

L4运行/待机指示灯运行:长亮待机:0.5HZ闪烁故障:1HZ闪烁

16.2对于KFR-26(32)GW/I1BPY,室内设置4个LED。分别为工作灯(LED1)、化霜灯

(LED5)、定时灯(LED6)、自动灯(LED3)。

一、正常运行时LED的显示

1、工作灯

正常开机时(工作灯)LED1亮

正常关机时(工作灯)LED1灭

2、化霜灯

化霜或防冷风功能有效时(化霜灯)LED5亮

化霜或防冷风功能无效时(化霜灯)LED5灭

3、定时灯

定时功能有效时(定时灯)LED6亮

定时功能无效时(定时灯)LED6灭

4、自动灯

自动功能有效时(自动灯)LED3亮

自动功能无效时(自动灯)LED3灭

(二):室内机故障显示功能

LED4工作灯LED2化霜灯LED1定时灯LED3、LED5连续换气灯


LED2化霜LED1定时LED3自动LED4工作LED状态

XXO☆模块保护(PRMODPRMOD1)

OXX☆压缩机顶部温度保护(PRCOM)

XOX☆室外温度传感器开路或短路(PROUTD)

XOO☆电压过高或过低保护(PRVAC)

OOO☆室内房间温度、蒸发器温度传感器开路或短路(PREVP、PRROM)

OO☆☆风机速度失控(SPABF)

☆XO☆过零检测出错(ACBAD)

☆OX☆温度保险丝断保护(FUSED)

XX☆☆EEPROM参数错误指示

☆O☆☆机型不匹配(TYPER)

☆☆☆☆室内机和室外机通信保护(PRTRN)

O(亮)X(熄)☆(闪)

(三)、室外机故障自我诊断显示

只设L4故障指示灯:

L4运行/待机指示灯运行:长亮待机:0.5HZ闪烁故障:1HZ闪烁

机型的系统参数:

1、工作频率:F0、F1、F2、F3、F4、F5、F6、F7、F8、F9、F10

2、室内风机转速:

高风档的转速参数SPEEDH。

中风档的转速参数SPEEDM。

低风档的转速参数SPEEDL。

微风档的转速参数SPEEDS。

3、欠压、过压保护值

准入电压V1

准出电压

限频F1电压V2《电压<V3

限频F2电压V3《电压<V4

限频F4电压V4《电压<V1

4、符号表示

(1):上电时步进马达的回转角度参数ANGLOFF。

(2):制热模式下步进马达的打开角度参数ANGLHEAT。

(3):其他模式下步进马达的打开角度参数ANGLCOOL。

(4):持续3秒钟关压缩机的电流保护参数I3SEC。

(5):持续5分钟关压缩机的电流保护参数I5MIN。

(6):室外风机关或室内风机转为低风挡的电流保护参数IFAN。

(7):电流保护恢复参数IRESTORE。

(8):化霜时的电流恢复参数IDEFROST。

(9)制热模式高风档的转速参数HSPEEDH。

(10):制热模式中风档的转速参数HSPEEDM。

(11):制热模式低风档的转速参数HSPEEDL。

(12):制热模式微风档的转速参数HSPEEDS。

(13):制冷模式高风档的转速参数CSPEEDH

(14):制冷模式中风档的转速参数CSPEEDM

(15):制冷模式低风档的转速参数CSPEEDL

(16):制冷模式微风档的转速参数CSPEEDS

(17):防冷风的风机关转微风的温度参数(TE1)。

(18):防冷风的微风转设定转速的温度参数(TE2)。

(19):防冷风的设定转速转微风的温度参数(TE3)。

(20):防冷风的微风转为风机关的温度参数(TE4)。

(21):蒸发器低温保护的进入温度参数(TE5)。

(22):蒸发器低温保护的恢复温度参数(TE6)。

(23):蒸发器高温保护压缩机关的温度值(TE7)

(24):蒸发器高温保护室外风机关的温度值(TE8)

(25):蒸发器高温保护的恢复温度值(TE9)

(26):高风档的化霜温差参数THDEFROST。

(27):中风档的化霜温差参数TMDEFROST。

(28):低风档的化霜温差参数TLDEFROST。

提示:出现故障第一时间联系厂家进行上门检修为好。不在三保范围内,则需要找本地专业师傅进行维修。

6. 管线机压缩制冷和电子制冷有什么区别

压缩制冷是由:压缩机带动制冷工质循环而制冷的。是靠工质在不同状态下(压缩/蒸发)把热带走的。
电子制冷是由:半导体制冷片(TE),(大量的PN结(碲化铋))制冷的。当一块N型半导体材料和一块P型半导体材料联结成电偶对时,在这个电路中接通直流电流后,就能产生能量的转移,电流由N型元件流向P型元件的接头吸收热量,成为冷端由P型元件流向N型元件的接头释放热量,成为热端。吸热和放热的大小是通过电流的大小以及半导体材料N、P的元件对数来决定,以下三点是热电制冷的温差电效应。
1、 塞贝克效应(SEEBECK EFFECT)
一八二二年德国人塞贝克发现当两种不同的导体相连接时,如两个连接点保持不同的温差,则在导体中产生一个温差电动势: ES=S.△T
式中:ES为温差电动势
S(?)为温差电动势率(塞贝克系数)
△T为接点之间的温差
2、 珀尔帖效应(PELTIER EFFECT)
一八三四年法国人珀尔帖发现了与塞贝克效应的效应,即当电流流经两个不同导体形成的接点时,接点处会产生放热和吸热现象,放热或吸热大小由电流的大小来决定。
Qл=л.I л=aTc
式中:Qπ 为放热或吸热功率
π为比例系数,称为珀尔帖系数
I为工作电流
a为温差电动势率
Tc为冷接点温度
3、 汤姆逊效应 (THOMSON EFFECT)
当电流流经存在温度梯度的导体时,除了由导体电阻产生的焦耳热之外,导体还要放出或吸收热量,在温差为△T的导体两点之间,其放热量或吸热量为:
Qτ=τ.I.△T
Qτ为放热或吸热功率
τ为汤姆逊系数
I为工作电流
△T为温度梯度

7. 制冷循环是动力循环吗制冷循环与热泵循环的共同点和差别是什么

1、制冷循环和动力循环差别很大,动力循环主要对内燃机而言,通过消耗内燃料获得动能;制冷循环容对电动机而言,消耗电能来实现载冷剂在高压和低压系统不断循环往复。
2、制冷循环和热泵循环的共同点:都有基本的制冷机制冷压缩系统。
不同点:制冷循环单纯的制冷目的,排出废热
热泵循环是空调作用,有制冷目的也有制热目的,或者同时达到制冷和制热的目的

8. 空调风扇由Te控制是什么意思

空调TE的意思是:蒸发器低温保护的恢复温度参数,
一种新型节能TE模组空调器,包含机壳,
其前后端面分别设有能量交换器室与能量释放器室,
其内部设有导流风道,对应各风道口处设有风扇;
机壳内部,由多个TE模组与电源主板载体构成能量之芯;
能量交换器腔室内具有能量扩散件,紧密附在TE模组的一面;
蓄水容器,设置在能量交换器室下方,用于储存冷凝水;
能量释放器室释能片,
设置TE模组另一面,一吸附材,贴设于释能片,
其一端并伸入该蓄水容器,用以吸取冷凝水并导引至该元件上。

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