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汽车制冷时好时坏是什么原因

发布时间:2023-01-09 07:47:19

Ⅰ 汽车空调有时制冷有时不制冷是什么原因

汽车空调有时制冷有时不制冷原因:

一、制冷剂过少造成制冷剂不足。

空调系统制冷,需要制冷剂进行吸收热量,空调使用时间长了,系统中的制冷剂微量泄漏,或者空调系统破损发生泄漏,导致系统中制冷剂不足。这都会使空调系统不制冷,这时候就需要检查泄露,重新抽真空加注。

当然制冷剂不是越多越好,每一个车型都有自己标准的制冷剂加注量,不同车型,加注量可能不同,我们可以通过机盖上的标签或者维修手册中找到标准加注量。比如宝马五系N20发动机空调系统在机舱盖内标签上的加注量是850±10g。

二、系统中有空气也是导致制冷不足,空调系统中一旦有空气进入,将会造成制冷管压力过高,或者制冷剂循环不良,同样也会引起制冷不足,主要是由于制冷系统密封性变差,或都在维修中抽真空不彻底。这时候就需要重新抽真空加注。

三、空调系统散热不好,导致吸收的热量无法散出,制冷剂无法制冷。一般情况就是水箱冷凝器脏堵,这时候就需要清洗水箱冷凝器了。

四、如果冷媒比较充足,空调仍然完全不制冷,出热风,制冷剂高压,低压相差不大,可能是压缩机停止工作,就要考虑维修或更换压缩机。

五、空调风门控制故障,导致冷风进不了驾驶室,这时候我们要重新设置空调风门位置,如果还是不行就需要维修或者更换风门翻板电机了。

Ⅱ 汽车空调一会制冷一会不制冷什么原因

汽车空调的利用率非常地高,正因为如此所以它平时出现的故障也是比较多的,一会制冷一会不制冷的故障大家碰到过没有?是什么原因引起的呢,我们一起来看看。

汽车空调一会制冷一会不制冷可能的原因如下:1、是加多了制冷剂的表现。汽车高速行驶时,转速快,制冷系统的压力高,压力控制器(压力开关)动作,压缩机停转,制冷停止;当汽车低速行驶时,转速慢,制冷系统的压力低,压力开关闭合,压缩机工作,制冷恢复。所以制冷时有时无。2、室内机过滤网脏堵,打开面板,取出过滤网。如果上面有灰尘,就用废牙刷在水里洗干净,再装上去。如果还是不行,检查压缩机有没有工作。

一般有几种情况会导致压缩机不工作:外部温度过高或散热不好,压缩机过热保护,这种情况下要考虑移机。外机蒸发器太脏,压缩机不工作,清洗但最好请专业人员来清洗。制冷剂是不是少了,这要有专业人员来检查。

(图/文/摄: 凌秀芳) @2019

Ⅲ 汽车空调制冷时好时坏是什么原因

1、空调的滤芯堵塞。2、空调的冷凝器太脏。3、空调内的制冷剂缺少。4、汽车内的温度过高。5、空调的部件故障。6、蒸发箱灰尘过多。7、汽车空调使用不当。 建议处理方式:当空调内制冷不足时检查是否是空调内的空调滤芯堵塞导致了出风量减少所致,这个现象是比较常见的,出风凉度够,但是风量不够就会感觉这种差更空更更换空调滤芯就可以解决。冷凝器是给制冷剂散热的,但是会经常被一些棉絮等污物所阻滞,导致了散热不良,所以会导致质量的效果下降,洗车的时候可以用水枪冲洗一下,非常容易解决。打开通风比较简单的就是把四周的玻璃打开,让汽车通风良好,驱散空车内的热空气,先外循环再内循环,在上车的这段时间里,因为车内的温度要高于车外的温度最内循环的状态,不利于车内热空气的流通。在夏季时把冷风向上吹,车内的温度会下降的更快。如果是空调系统某部件有故障,比如说压缩机损坏或者是膨胀阀损坏等,这就需要到汽车4S店进行检查维修了。

Ⅳ 汽车空调制冷时好时坏

时好时坏证明空调系统不亏氟。如果亏氟则不会制冷。常见原因:1.冷凝器表面赃污堵塞,在水温低时空调制冷,水温上来后,空调不制冷,并伴有水温高现象,这个需要清理冷凝器即可。2.氟中含有水份,水份在膨胀阀结冰,导致氟不流通,空调不制冷,冰块融化后,氟可以流通,这时可以制冷,常见表现就是出风口一会儿出热风一会儿出冷风。这个需要更换干燥罐然后抽真空加氟即可。3.空调控制电路故障,可能是线路有虚接部位,导致空调性能不佳可以检查一下空调线路。希望能够帮助你!

Ⅳ 汽车空调制冷时好时坏是什么原因

汽车空调是好是坏的原因: 1、首先检查空调的散热器,有没有很多脏东西,如果散热器有很多脏东西,散热器散热慢就会造成空调当机。 2、其次,再检查压缩机有没有启动,如果压缩机出现一会儿启动,一会儿停机也会造成这种现象。 3、最后再检查冷媒管路有没有漏冷煤,冷媒不够也会造成汽车空调时好时坏,添加制冷剂即可。

Ⅵ 汽车空调间歇性制冷时好时坏

三种情况可导致空调间歇工作:

1、多数情况都是由于散热不好导致的空调系统间歇性停止工作。清洗检查下散热片。
2、有可能是温度传感器问题,空调蒸发箱内部有温度传感器,当传感器检测到蒸发箱温度过低时,终止空调压缩机工作,所以检查下感温有无损坏。
3、俗称冰堵,就是你空调系统里面有水,空调制冷一会水结冰堵住了管道,这时是不制冷,等停一会,温度上升,冰融化后又开始制冷,以此循环,所以间歇制冷。这个时候就要换空调干燥器了。

Ⅶ 汽车空调制冷时好时坏是什么原因

汽车空调制冷时好时坏是什么原因?汽车空调制冷时好时坏是什么原因? 汽车空调制冷时好时坏的原因是散热器散热慢就会造成空调当机。以下是关于汽车空调的相关介绍:1、概念:汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。2、布置:不同类型空调系统的布置方式有所不同。轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统。其布置型式是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操纵机构等组装在一起,称为空调器总成。 @2019

Ⅷ 汽车空调时好时坏是什么原因

1、空调散热器有很多灰尘,如果散热器里面有很多灰尘,散热慢就会造成空调当机。2、检查压缩机没有正常启动,如果压缩机出现一会儿启动,一会儿停机的情况,也会造成汽车空调时好时坏。3、冷媒管路出现漏冷煤的情况,冷媒不够也会造成这种情况,及时添加制冷剂就可以了。建议处理方式:早晨热车时不要立即打开空调,等到发动机水箱水温上升后方可开启空调。空调温度设置不要太高,长时间过高的温度会使人犯困从而影响驾驶,另外也不要让空调暖风直接吹人的脸。如果开了暖风后发现车窗开始起雾,一般操作都是关掉暖风或者用冷风驱雾,但是这样会造成反复起雾的,所以要加大暖风的风速,再多吹一会儿雾就消失了,还不会反复出现。长途开车时隔一段时间要换气,密闭的空间空气流通不畅,时间久了也会造成车子里的人呼吸不畅,做法是摇下车窗,一个小缝儿就行。注意要在停车之前就及时关掉空调,并及时开启外循环自然风,这样能清理空调系统风路管道,防止滋生细菌。

Ⅸ 汽车空调有时制冷有时不制冷是什么原因

汽车空调有时制冷有时不制冷的原因如下:
1、系统中有空气导致制冷不足。
2、制冷剂过多造成制冷不足。
3、制冷剂过少造成制冷剂不足。
4、压缩机问题,空调系统的压缩机带有离合器,离合器吸合时压缩机才工作。在遇到这种情况时,应及时到汽车维修厂检查维修。

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