『壹』 怎样判断空调是否缺冷媒
判断空调是否缺冷媒可通过如下方式:
1、气管(粗管)阀门发干。用手触摸没有明显的凉感。原因是制冷剂不足导致蒸发器内的沸腾终结点提前,使该阀的制冷剂过度增大,阀门的温度升高,大于室外空气的漏点温度。
2、液管(细管)阀门结霜。原因是缺氟导致液管内压力下降,沸点降低,使阀门温度低于冰点。
3、打开室内机面板,取下过滤网,可发现部分蒸发器结露或结霜。原因是由于制冷剂不足,仅仅使部分蒸发器发生了沸腾吸热,使制冷面积相应减少。
4、室外机排风没有热感。原因是制冷剂不足导致冷凝压力、冷凝温度都降低,排风温度也随之降低。
5、排水软管排水断断续续或根本不排水。原因是蒸发器制冷面积减少,结露面积也减少,凝结水量降低。
空调是否缺冷媒的辅助判断方式:
1、试:空调正常开启一段时间后吹到身上的风感到很凉,并能很快达到设定温度,室外的压缩机能像电冰箱一样开一会儿停一会儿是正常的。
2、测:用温度计测量室内机的进、出风口的温差,差值在8℃以上为正常,温差越大说明空调的工作情况越好,好的可达15℃左右。
3、看:在开机十几分钟后,看外机两个铜管,粗铜管应该结露,细铜管不应该结露,打开室内机面板,应看到蒸发器上均匀布满冷凝水(像露水一样)为正常,如果一半有一半无,可能为缺氟。如局部结霜或结冰也不正常。
4、摸:如室外机在人手能摸到的地方,可在开机十几分钟后用手摸。室外机有两个铜阀门,一个接粗铜管,一个接细铜管。用手摸两阀门应有温差;粗的应比细的温度低些,摸着比较凉为正常(在温度高时也应有冷凝水)。再摸室外机的热风是不是热的,如果不大热可能缺氟。
5、察:使用过半年以上的用户,可察看室内机的管道接头和室外机阀门处是否有明显的漏油迹象,如有明显的漏油则表明机器有泄漏,因为油氟互溶,漏油必漏氟。此时空调可能缺氟。
『贰』 如何判断冰箱制冷剂泄漏
冰箱在我们的日常生活中并不少见,我们几乎每天都要使用它,但是只要使用的时间久了,冰箱就很容易出现各种各样的小故障,冰箱制冷剂泄露就是一种。这种问题的表现特征就是冰箱制冷效果逐渐下降,那么冰箱制冷剂泄露怎么检测?
一、肥皂泡检漏
肥皂泡检漏既方便、又安全,在维修中广泛使用,其方法是将肥皂切成碎片,浸泡在热水中,不断搅拌使其溶化,冷却后变为浅黄色溶液,肥皂水不能太浓、也不要太稀,太浓不容易测出微小泄漏,太稀则不容易起泡,检漏时,先用纱布将被检处擦净,再用干净毛笔沾上肥皂水涂在被检处四周,仔细观察有无气泡,若有气泡出现,就说明该处泄漏。
二、浸水检漏
浸水检漏主要用于冰箱压缩机、蒸发器、冷凝器等害部件的检漏。检漏前在被检漏部件中充入0。8—1mpa的氦气或干燥空气,再将被检件放入50℃左右的温水中,仔细观察有无气泡,若有气泡出现,则说明被检件泄漏。检漏时,场地光线应充足,水面应平静,观察时间不少于1min,被检件需浸入水面200mm以下。
三、齿素检漏灯检漏
氟利昂制冷剂系由卤素族元素组成,若卤元素与燃烧的铜相遇,火焰便变成绿色或紫绿色,当泄漏量由少到多变化时,火焰颜色相应地从微绿→浅绿→绿→深→绿→紫绿而变化,因此根据火焰的颜色就能判断泄漏点及泄漏量的多少。检漏方法为点燃卤素检漏灯,然后用探管的橡皮管口探测制冷部件,同时观察火焰的颜色,就很容易找出泄漏点,并能判断泄漏量的多少。
『叁』 怎样检查空调系统制冷剂泄漏
在完成抽真空任务之后,关闭进(排)气歧管仪表高压阀(H)
和低压阀(LO),10min后观察高、低压仪表读数是否有变化。如仪表读数缓慢移近“0",就说明系统某些地方有泄漏,应检查管道接头,做必要的修理后,并再次对系统进行抽真空和保压程序,确保整个系统没有泄漏为止。
『肆』 怎样判断冷干机是否缺冷媒
冷媒剂量可通过玻璃检视孔进行检测,检测的方法一般有两种:
1.看、摸经验判断法—即在玻璃检视孔中看到制冷剂液体浑浊不清、起泡沫,则锐明制冷剂不足和有泄漏;同时,用手摸到的高、低压管路无明显温差(正常情况下高压管热、低压管凉)。
2.压力判断法:制冷系统的各种情况都可从压缩机高、低压力表上判断出来。压力判断的程序如下:
(1)让发动机以较高怠速(约1000r/min)运转,使车厢空气温度调为21℃左右。此时,高压压力读数应为1034kpa。若环境温度较低,高压低于此数,可用报纸或纸板堵隔部分冷凝器盘管使压力上升。
(2)若环境温度过低,可停止风扇运转并用加热器加热车厢内空气。
(3)当环境温度高于2790,高压压力会超过1034kpa。
(4)在上述条件下,玻璃检视孔中应该清洁、透明,无可见气泡,否则表明系统的冷媒不足。
『伍』 汽车空调制冷剂泄露怎么检测
你好!汽车空调制冷剂泄漏检测方法:
车辆上使用的空调系统一般为单冷开启式,制冷剂多采用氟里昂(R12或氟里昂的替代产品134a)。在使用中,制冷剂易从各连接接头、油封处泄漏,制冷剂泄漏将会导致制冷效果差或不制冷等现象。
1、检查漏油痕迹。在空调制冷循环系统中,冷却油是用来润滑密封轴承以及压缩机内其他运动部件的,少量的润滑油将会与制冷剂一起进入制冷循环系统中。如果制冷循环系统发生泄漏,泄漏处就会出现油渍,所以在检查中,发现管路及接头处有油渍,就可以确定该处有泄漏故障,应进行修理。
2、观察检视窗,判定制冷剂泄漏情况。起动发动机(约1000r/min),打开制冷控制开关(谨段局A/C),将温祥让度开关控制杆置于COLD(冷)位置,风扇开关开到最大的位置,可以从检查窗处观察到制冷剂的流动状态,来判断制冷循环系统中有无泄漏。
(1)制冷剂流动正常:制冷剂大体上透明,此时出风口的风是冷的。制冷系统的状态正常。
(2)制冷剂不足:制冷剂不足时,就会经常看到气泡流动,制冷剂呈乳白色,这时制冷效果不佳。
(3)没有制冷剂:如果制冷系统严重泄漏,观察玻璃窗内就什么也看不到,此时空调系统不会制冷。富康轿车的储液罐上有A、B两个检视窗。
检视窗A可以判断储液罐中干燥剂的水分含量是否饱和。若呈蓝色,表示正常;若呈红色,表示水分已呈饱和状态。应缓慢的排尽空调系统中的制冷剂,更换储液罐中的干燥剂,然后重新加注制冷剂。B检视窗的作用和前面介绍的内容相同,主要用于观察制冷剂的情况。
在检查时,所有连接部位或冷凝器表面一旦发现油渍,一般都说明此处有制冷剂泄漏。发现有泄漏现象时,应及时进行排除泄漏故障,补充制冷剂和润滑油,以防泄漏润滑油,损坏空调系统。
如果制冷剂泄漏,需要向制冷剂中加入荧光剂,然后打开空调运行一段燃迅时间,然后就可以找到泄漏的点了,最后进行修复就可以了,汽车空调的制冷剂相当重要,如果没有制冷剂,那汽车空调是无法制冷的,汽车空调的制冷原理很简单,在制冷时需要按下ac按键,这样压缩机离合器会结合,此时发动机会带动压缩机运行,这样压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内,制冷剂在蒸发箱内不断膨胀吸热,这样制冷剂可以冷却蒸发箱,被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风,这样空调出风口就可以吹出冷风了,汽车空调在制热时,与压缩机和制冷剂没有关系,在制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱,此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱,这样空调出风口就可以吹出暖风了,汽车空调使用的制冷剂是r134a,这种制冷剂是需要定期更换的,如果长时间不换,那空调会出现制冷效果变差,制冷速度变慢的现象,更换制冷剂需要去专业店家使用专业设备更换,如果制冷剂泄漏,那一定要去专业店家进行检查修复。
『陆』 如何查看冰箱制冷剂有没有漏-冰箱冷冻液泄漏怎么查
大家在冰箱过程中可能会有 如何查看冰箱制冷剂有没有漏 的问题,今天就由我为大家从以下几个方面:如何判断冰箱制冷剂泄漏、如何鉴定冰箱不制冷是压缩机坏了还是制冷剂漏了、冰箱冷冻液泄漏怎么查来和大家一起看看如何查看冰箱制冷剂有没有漏的问题。一般非专业人员是查不出来的,只要观察,如果不制冷但压缩机运转,而且冷凝器不发热就基本上是漏氟
冰箱制冷剂与冰箱压缩坏,同样都会造成冰箱不制冷。要正确判障原因,就是要割开压缩机工,如果有许多气体冒出来,就是压缩机损坏,如果没有气体冒出来或者只有少量气体,就是制冷剂泄漏。对于制冷剂泄漏的冰箱,要检查泄漏点,重新充注制冷剂,不要更换压缩机。对于排气性能下降的压缩机,就要更换压缩机才能解决毛病。(判断压缩机排气能力下降,可以用大拇指堵住排气口,试试排气压力如何,一般堵不住才行)
您好!冰制冷的原因较多,比如制统问题、控制系统故障、压缩机问题等,不能您的描述就能直接判断出具体原因。建议联系品牌售后客服进行检修。很荣幸为您提供帮助,感谢您对美菱数字服务企业平台的支持!
制泄漏··············就是压机能工作·····你可以听作的声音·····冰箱左右两测·不热······压机坏分····有抱轴 ···就是·你插电后能听到压机····嗡·······的一响但是马上有有···咔··的一声就·不响了···这多是抱轴·······压机还有就是··没反应···有可能是压机线包断路···或··压机启动器·坏··
我觉得如果你要自己找,很好办,找一个万用表测压缩机的线圈任意一条是不是开路,如果是,就说明压缩机坏了,如果不是就说明漏弗
1 若-2≤y≤2,则x的取值范围是( )2 若-2≤x≤2时,则y的取值是()3图直y=x+2焦点坐标为()4当x( )时,x+2<-2x+45 图像与直线y=x+2和y轴围成的三角形的面积是( )
启动压缩机手摸连击压缩机的管子,一根热一根冷正常。相反差不多就是漏
冰箱冷剂都是环保的制冷剂、无色、、应该是闻不到的!如箱的压缩机能一直的工作、且冰箱不能制冷、那么基本就可以判断冰箱的制冷系统是泄漏的!如果是这样的话就需要给冰箱的系统打压、捡漏、把漏点找到补上、然后在抽空加制冷剂就可以了。
『柒』 空调制冷剂泄漏怎么查 空调制冷剂泄漏如何排查
1、窗型空调判断是否有漏冷媒方法如下:先将面板拆下,打开空调将风速调在低速听看看压缩机是否有启动,通常压缩机起动时会有低沈的震动声,如压缩机起动了,再摸摸看冷排或铜管是否有冰凉的感觉,如果全部不冰就有可能是冷媒管已经破损,使得冷媒漏光了,这时需请专业人员维修
2、另一种情况是铜管只冷一半或冷8成或1/3冷三种情形,如吹起来的感觉让您觉得不够冷时,也需补充冷媒,其费用如上。这种情况大部份是因为空调没有保养所造成。
3、传统分离式空调判断是否冷媒漏,方法如下:先将室内机面板打开,将过滤网拿下来(注意这里是将面板打开而不是将面板拆下)打开空调时去看看室外机压缩机和室外风扇是否有在运转,如果确定有在运转而室内机内铜管冷排全部都不冷,这就有可能是冷媒已经全漏光了,这种情况需请技术员到府维修.检查空调哪里的铜管在漏冷媒。
4、另一种常见情况是冷媒不足,这情况很常见,也是室内机冷排冷一半或冷一两排,而且会有结冰现象,开久时会因结冰太厚而被风鼓打到产生异音,也可到室外机看看一条较细的铜管也会结冰,这是冷媒不足,需请技术员到府补充冷媒。这种情况有时也要看室外机是否太脏了,如太脏了也要保养,如此一来冷媒比较不会出问题。
『捌』 怎样检查空调系统制冷剂泄露
空调器制冷系统由压缩机、冷凝器、四通换向阀、节流器、蒸发器组成,制冷系统故障有泄漏、堵塞、管路凹瘪、压缩机不做功、单向阀或四通阀损坏等,制冷剂的漏点则可能出现在制冷系统的任一部位。
一、目测
发现系统某处有油迹时,此处可能为渗漏点。目测检漏简便易行,没有成本,但是有很大缺陷,除非系统突然断裂的大漏点,并且系统泄漏的是液态有色介质,否则目测检漏无法定位,因为通常渗漏的地方非常细微,而且家用空调本身有很多部位几乎看不到。
二、洗洁精或洗衣粉混合水检漏
向系统充入10-20kg/cm2压力氮气,再在系统各部位涂上肥皂水,冒泡处即为渗漏点。这种办法是目前最常见的检漏方法,但是人的手臂是有限的,人的视力范围是有限的,很多时候根本看不到漏点。
三、氮气水检漏
向系统充入10-20kg/cm2压力氮气,把系统浸入水中,冒泡处即为渗漏点。这种方法和前面的肥皂水检漏方法实质一样,虽然成本低,但有明显的缺点:检漏用的水分容易进入系统,导致系统内的材料受到腐蚀,同时高压气体也有可能对系统造成更大的损害,进行检漏时劳动强度也很大,这样就使维护检修的成本上升。
四荧光检漏
它是利用荧光检漏剂在紫外/蓝光检漏灯照射下会发出明亮的黄绿光的原理,对各类系统中的流体渗漏进行检测的。在使用时,只需将荧光剂按一定比例加入到系统中,系统运作20分钟后戴上专用眼镜,用检漏灯照射系统的外部,泄漏处将呈黄色荧光。
五、气体压差检漏
利用系统内外的气压差,将压差通过传感器放大,以数字或声音或电子信号的方式表达检漏结果。此方法也是只能“定性”地知道系统是否渗漏而不能准确地找到漏点。
六、电子检漏
用探头对着有可能渗漏的地方移动,当检漏装置发出警报时,即表明此处有大量的泄漏。电子检漏产品容易损坏,维护复杂,容易受到环境化学品如汽油、废气的影响,不能准确定位漏点。
七、卤素灯检漏
点燃检漏灯,手持卤素灯上的空气管,当管口接近系统渗漏处时,火焰颜色变为紫蓝色,即表明此处有大量泄漏。这种方式有明火产生,不但很危险,而且明火和制冷剂结合会产生有害气体,此外也不易准确地定位漏点。所以这种办法现在几乎没有人使用了。