A. 空调加什么制冷剂
空调加R134a制冷剂，由于R12对大气臭氧层的破坏，汽车空调都是利用R134a压缩释放的瞬间体积急剧膨胀就要吸收大量热能的原理制冷，由于R134A属于HFC类物质，因此完全不破坏臭氧层，是目前主流的环保制冷剂，广泛用于新制冷空调设备上的初装和维修过程中的再添加。R134a主要特点是：1、不含氯原子;2、具有良好的安全性能；3、物理性能与CFC12比较接近，所以制冷系统的改型比较容易；4、传热性能比CFC12好，制冷剂的用量可大大减少。
B. 空调制冷剂常用型号有哪些
现在基本每个家庭都装有空调，那么问题来了，关于常用的家用空调制冷剂有哪些呢？下面就来给大家简单介绍一下，希望对您会有所帮助。
* R22制冷剂
R22是氟利昂制冷剂中应用较多的一种，主要以家用空调和低温冰箱中采用。R22的热力学性能与氨相近。标准气化温度为-40.8℃，通常冷凝压力不超过1.6MPa。R22不燃、不爆，使用中比氨安全可靠。R22的单位容积比R12约高60%，其低温时单位容积制冷量和饱和压力均高于R12和氨。近年来对大型空调冷水机组的冷媒大都采用R134a来代替。
主要用途：R22作为当今使用最广泛的中低温制冷剂，主要应用于家用空调、商用空调、中央空调、移动空调、热泵热水器、除湿机、冷冻式干燥器、冷库、食品冷冻设备、船用制冷设备、工业制冷、商业制冷，冷冻冷凝机组、超市陈列展示柜等制冷设备。
* R-407C制冷剂
物化特性：常温常压下， R407C 是一种不含氯的氟代烷非共沸混合制冷剂，无色气体，贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其 ODP 为 0 ，因此R407C是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。
主要用途：R407C 主要用于替代 R22，具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点，大量用于家用空调、中小型中央空调。
* R410A制冷剂
物化特性：常温常压下， R410A 是一种不含氯的氟代烷非共沸混合制冷剂，无色气体，贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其 ODP 为 0 ，因此R410A是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。
主要用途：R410A 主要用于替代 R22 和 R502 ，具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点，大量用于家用空调、小型商用空调、户式中央空调等。
* R134a(四氟乙烷)制冷剂
R134a 是目前国际公认的替代 R12 的主要制冷工质之一，常用于车用空调，商业和工业用制冷系统，以及作为发泡剂用于硬塑料保温材料生产，也可以用来配置其他混合制冷剂，如 R404A 和 R407C 等。
主要用途：主要替代R12 用作制冷剂，大量用于汽车空调、冰箱制冷。
C. 空调的制冷剂都有哪些型号呢
一般家用的制冷剂型号有R410a和R22。R22制冷剂适用于定频空调，这类制冷剂中含有氟，对于大气层是有一定影响，所以这类的制冷剂现今使用的非常少了；而R410a制冷剂适用于变频空调，它是无氟的，也是现在使用比较多的一类制冷剂。知识拓展：制冷剂的型号也就这么几种，只要购买符合自家空调款式的就行。不过因为空调制冷剂也是有一定的危险性，所以当自家空调制冷剂不足的时候，还是请专门的维修师傅帮忙，千万不要自己动手去添加。
D. 拖拉机空调直接加氟利昂可以吗
可以，但要加注与原用冷媒同型号的。
任何使用场所的空调制冷系统管路中所使用的冷媒类型都是一定的，不同类型的冷媒不能混合使用。
完全不同类型的冷媒混合使用，会直接造成制冷压缩机回油不良，甚至是压缩机烧毁。且会导致制冷系统制冷降温效果变得很差。
“氟利昂”只是人们对制冷系统用制冷剂的俗称，并不是某种类型制冷剂的专有名称。
制冷系统管路冷媒加注要求操作非常规范，需要找专业人员来完成相关操作。
E. 收割机空调134a加多少冷媒
一般加到0.15至0.25之间。
目前汽车使用的制冷剂一般都是R134a。怠速引擎800rpm加氟时，高压约1.2至1.4MPa，低压约0.3至0.4MPa。收割机134a一般加到0.15至0.25之间。
收割机是一体化收割农作物的机械。一次性完成收割、脱粒，并将谷粒集中到储藏仓，然后在通过传送带将粮食输送到运输车上。
F. 12伏电空调加什么冷媒，我的是拖拉机上的12伏分体电空调
你好，一般来讲，车用空调，包括拖拉机上的空调，都是采用的R134a冷媒，这种冷媒的压力低。
G. 空调制冷剂加哪种
制冷剂是什么？
制冷剂又被称为“冷媒”、“雪种”，看过站长以前文章的小伙伴都知道空调的工作原理，制冷剂就是在管道里流动的东西，有点像汽油。
空调启动后，制冷剂在蒸发器(冷凝器)的作用下不停从气态和液态间转换，实现吸热、放热的作用，降低或提高室内的温度。
空调制冷剂型号
根据制冷剂里面物质的组成不同，制冷剂被分为多个种类，就像我们汽油里面有92号，95号，97号等等。在我们家用空调里，最常出现的几种制冷剂无非就是R22，R32和R410a。
在以前，我们买空调的时候估计也没有听过这些名词，反而听得比较多的就是“氟利昂”。其实，氟利昂在制冷剂里面的代号就是R22。
R22制冷剂(氟利昂)
众所周知，氟利昂被证明了会对我们地球的臭氧层产生破坏，不符合我们的环保理念，所以现在新推出的空调，已经很少使用R22制冷剂了，而是采用新型的环保制冷剂来代替。
如果大家在购买空调时，还能在空调制冷剂参数上看到这种型号，建议还是别买了。
环保制冷剂
上文提到过，R22这样的制冷剂不符合环保理念，现在的制冷剂逐渐被新型环保制冷剂取代，而这些新型环保制冷剂，当属R32和R410a最出色。
那么问题来了，这两种新型环保制冷剂，哪种更好呢？
相信有不少人会说：两种交替使用不就知道了？像汽车一样，92号汽油用完，换上95号汽油。但其实，一台空调的制冷剂型号是固定的，买的时候是R410a，以后就只能加R410a，如果你想换成R32，抱歉，空调会坏掉的。
所以，在购买空调时，就应该挑选好制冷剂，选择更好的制冷剂。
R32和R410a的区别
说到底，选择新型的环保制冷剂，还是应该从R32和R410a两者中作出选择，到底哪种更好呢？站长给大家简单说一下吧！
R32：二氟甲烷，R410a：二氟甲烷与五氟乙烷(R125)的混合物;虽然名称不同，但可以理解为，R410a是在50%的R32的基础上，混入了50%的R125的混合物。
如果你去买制冷剂，销售一般建议你买R410a，他会说R410a在美国、日本等发达国家更普及，它被国际公认为替代R22最合适的冷媒。虽然这是事实，但R32比R410a多了几种优势：
1.更环保
R32和R410a虽然都是新环保制冷剂，不会破坏臭氧层，但R410a也被证明了比R32更容易造成温室效应，导致全球变暖。
2.制冷效率更高，更节能
在制冷效率和循环性能上，R32的制冷量要比R410a高12%，毕竟它不是混合物。换算下来，使用这种制冷剂的能效比更高，更节能。
3.用量少，成本低
R32的压力更大，这意味着在相同大小的空调管道里，R32的充注量会更少(大概是R410a的71%)。可以简单理解为，同样的工作，两个人同时做，用R32要花7天来完成，而用R410a来做要花上10天。
也因为这样，R410a的成本会更高，购买的价格也更高(混合有一定难度)。
H. 空调制冷剂有哪些型号
R22冷媒、R410A冷媒、R-134a冷媒、R290冷媒等都是空调制冷剂的型号，这些制冷剂相比，R410A不含氯，是无色气体，不会破坏地球的臭氧层，更加环保。 既然空调制冷剂有这么多型号，下面就来详细介绍一下各个型号的特点：1、R22制冷剂是当前使用最广泛的制冷剂，工业、商业中都会用到，但是R22会破坏地球的臭氧层造成空气污染，与现有的环保理念不符，以后可能会被新型制冷剂所取代；2、R410A制冷剂是一种新型的制冷剂，制冷、制热效果好还不会破坏臭氧层，R410A是目前为止最好的替代R22制冷剂的材料，并且在国外也得到了推广；3、R290制冷剂多用于小型的制冷设备，也是一种新型的环保材料，目前，德国已经将R290用于家庭空调中。R290价格比较低，在环保和节约能源方面也会有不错的效果。以上内容就是关于制冷剂型号的详细介绍，除以上型号外，还有很多其他的型号，目前最多用的就是R22和R410A。选择空调的时候也要注意制冷剂，空调给人们带来凉爽和温暖的同时，不要忘记保护环境。
I. 现在空调用的什么制冷剂
常用的就是R22和R410A制冷剂这两种，一般只有老式空调才会使用R22氟利昂，因为其被证明会对地球的臭氧层产生破坏，不符合环保理念，所以现在新推出的空调，已经很少使用R22制冷剂了。然后环保型的R410A、R32制冷剂开始被广泛使用，又称环保冷媒。 空调启动后，制冷剂在蒸发器的作用下不停从气态和液态间转换，实现吸热、放热的作用，降低或提高室内的温度，而空调安装时会配套安装管道，而这些管道里面流动的就是制冷剂。制冷剂的选择：1、虽然R410A、R32两种制冷剂都不会对臭氧层造成破坏，但是相比较而言，R32破坏力相比于R410a会小很多。2、R32的工作压力更大，这意味着相同大小的管道内，R32就会比R410a注入的量更少。3、相同的空调配置，使用R32制冷剂时，工作效率会稍有提升。4、R410a属于混合制冷剂，制作难度较大一点，自然会导致成本相应的提高了。5、但是R32有一个巨大的缺陷，那就是稳定性不足，缺乏安全性，易燃，一旦R32泄漏，易燃气体接触到空气，如果再遇到明火的话，必然会导致爆炸。